不遠萬里的追尋之南美秘魯玻利維亞
前言
樓主高中開始學習法語, 在此之前學會的第一句法語是c'est la vie,畢竟梁靜茹出過同名歌曲,也曾以為人生就因如此,這就是生活。直到11年來到 法國 留學,慢慢學會了la vie est courte,vivre au présent。如同 中國 人口中的人生苦短,及時行樂。
雖然讀萬卷書不如行萬里路的古諺有些誇張,但是路上的經歷確是書本上學不來的,這些經歷會讓你學會勇敢,學會知足,學會感恩,學會獨立思考,學會判斷是非,學會與人交流,學會習慣孤獨。
五年來去過歐美非的27個國家,然而這卻是自己的第一篇游記,原因有兩點:一來旅游軟件上的大神太多,從時間條件,經濟能力,生活經歷,攝影技術,文筆實力這些點來說,我和他們之間還有很大的差距,就連我自己的行程都是從別人文章里“竊取”的。再者寫游記這種活,一旦開始要麼就半途而廢,要麼就停不下來,以自己目前的條件來說,很擔心一不小心就成為了前者。
然而去的地方越多,記憶就開始變得越模糊。曾經想仗劍走天涯,可現在最想守住的是心底的平靜。只希望如今所看過遇到過的一切能夠成為特別的人生經歷和談資,也能是我老去時坐在躺椅上消磨時日的再迴首。於是下定決心開始碼字。
我不想怎麼p圖,也不喜歡放太多圖片,親自發現美景的新鮮感和驚喜感能夠帶來滿足的快樂,並不希望還沒有去到一個地方就已經把風景看了個遍。
PS 如果對行程有什麼個人疑問的地方,歡迎大家在下麵留言或者私信,我都會一一解答。
關於 南美
去 南美 可以說是一個蓄謀已久已久的“突然”的決定,作為離 中國 最遠的大陸,它一直像一個遙遠星球,神秘,未知。然而直到走的前一個月才聯繫小伙伴,訂機票,做好行程。以至於 巴黎 往返 利馬 的機票費用很高,最初一直沒有下決心去 南美 的主要原因就是時間,聖誕節假期加上周末只有16天,剛剛也就夠 秘魯 加 玻利維亞 的經典線路,而 南美 離 歐洲 又較遠,我更傾向於 秘魯 \+ 玻利維亞 \+ 智利 這麼一條長線,事實證明我的選擇是明智的,在 南美 游走對身心的消耗很大,容易產生疲勞感,一旦有了這種疲勞感,自己就很難靜下心去欣賞風景,動輒一個月的旅途並不適合我。
行程單
12月18 巴黎 \- 馬德里 \- 利馬
12月19 利馬 \- 庫斯科
12月20 庫斯科
12月21 聖谷一日游( 鹽田 ,歐燕台),歐燕台-溫泉鎮
12月22 馬丘比丘 , 馬丘比丘 \- 庫斯科
12月23 庫斯科 \- 拉巴斯 , 拉巴斯 \- 烏尤尼
12月24 烏尤尼
12月25-27 烏尤尼 三日游, 烏尤尼 \- 拉巴斯
12月28 拉巴斯
12月29 拉巴斯
12月30 拉巴斯 \- 利馬
12月31 利馬
1月1 利馬 \- 馬德里
1月2 馬德里 \- 巴黎
實用信息
交通
1\. 巴黎 \- 利馬 往返機票 馬德里 轉機, 西班牙 歐洲 航空(air europa),星空聯盟成員之一,票價8000左右,當時有法航 巴黎 直飛 利馬 回程荷航 阿姆斯特丹 轉機的要便宜1000多,到達時間是 秘魯 當地的下午,而europa是早上六點多,這樣我能直接飛去 庫斯科 ,因此才買了這一躺,europa是 西班牙 的一家廉價航空,國際航線除去 歐洲 就是美洲,往返飛機是330,但去程飛機上居然沒有個人屏幕!座椅都是被改裝過的,間距非常小,服務很一般,大家可以自己想象,當時內心有點崩潰,畢竟明明有更好的航空公司可以選擇,但是有一說一,europa的飛行員技術是一流的,除去我坐過的漢莎,它家的起飛降落的體感是最好的。
2\. 利馬 \- 庫斯科 往返機票, 哥倫比亞 航空,也算是 南美 最大的航空公司之一了(最大的應該是 智利 航空),星空聯盟的成員,飛機是320。
3\. 庫斯科 \- 拉巴斯 往返機票 秘魯 人航空(Peruvian),執飛這條線路的飛機是機齡26年的737-500,我承認我一直是有點小害怕的,這家公司之前就因為安全原因被停飛過,外加老舊的飛機,整個飛行過程我都是神經緊繃, 庫斯科 和 拉巴斯 之間的交通工具還有夜車,不過 南美 的路況很一般,我為了節約時間選的飛機,對飛行有點恐懼的朋友我還是建議大巴。
4.歐雁台-溫泉鎮- 庫斯科 火車往返,旅游線路的火車票確實不便宜,兩程花了200美金,其中去程選擇了 馬丘比丘 自助餐套餐票,很推薦逛完 馬丘比丘 之後在入口處享受一頓豐富的自助餐。
經營這些火車線路的公司有兩家,我選的是perurail,可以提前網上訂票,旺季時火車票緊俏,據說提前定會有優惠。火車公司官網 http://www.perurail.com/
利馬 機場飛 庫斯科 的航站樓有它的櫃臺,也可以在那裡購票。
放一張樓主在溫泉鎮的照片,個人很喜歡這個商業化的小鎮,游客如織,餐廳商店應有盡有,一條鐵軌橫穿而過,卻也群山圍繞,小橋流水。熱鬧又安逸。 ↑馬丘比丘 5\. 拉巴斯 \- 烏尤尼 往返大巴,大巴公司是Todo Turismo,強烈建議選擇大巴去 烏尤尼 的朋友們買這個公司的票,一天一般,提前預定更好,它家車況非常好(很新的沃爾沃),座椅可以平躺到近160度,車上還有wifi,早晚餐提供,往返車票76刀,據悉是其它公司的一倍,但是鑒於12個小時的車程,且是夜車外加山路,多花一點錢買個心安還是值得的。如果不選擇這家公司,直接去當地巴士站就能買到即走的車票。
http://www.todoturismosrl.com 網站可以在線購票。
6\. 烏尤尼 經典的線路是一日游和三日游,都是包車或者拼團的形式,一日的話主要就是在鹽湖上拍拍照,看看仙人掌島等景點,三日游就可以深入到鹽湖國家公園,個人還是推薦後者,雖然住宿條件有些艱苦,但是風景美不勝收。
當地旅行社我選的是Quechua Connections,就在todo tourismo辦公室斜對面,家庭式經營模式,老闆曾經當過兵,為人爽快,並且在國家公園的入口處修了一個旅館,如果選三日游,第一晚會在這裡落腳,我們的司機是老闆的親弟弟,也是很nice,開車做飯拍照樣樣精通。
不過團費的討價還價空間不大,報的250刀一個人,最後磨破嘴皮一個人也就便宜了10刀,還是在付現金的前提下。淡季會便宜些。
住宿
全程都是booking定的酒店,溫泉鎮和 烏尤尼 住宿性價比比較低,住宿條件也不太好,好在正常情況只用住一晚,所以不用太在意。
利馬 建議住在San Isidro區,屬於白人區,出門都是uber,去各個景點餐廳都不貴,在10美金以內。
https://www.booking.com/hotel/pe/foresta-lima.zh-cn.html?aid=376390;label=bookings-naam-1gvwAanIQSGAF2rnkEExXAS144446357450%3Apl%3Ata%3Ap1%3Ap2%3Aac%3Aap1t1%3Aneg%3Afi%3Atiaud-146342138230%3Akwd-65526620%3Alp9056543%3Ali%3Adec%3Adm;sid=1edd756aaaa4eece9587a91d0f6acaa5
這家酒店早餐很棒,區域安全,四星80美金一晚。
特別推薦的兩家酒店是cusco和la paz的住宿,性價比很高。
Cusco
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是一個連鎖酒店集團旗下的,價格在70美金左右,離武器廣場步行10分鐘,房間面積正常,早餐也不錯。
La Paz
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地理位置很棒,出門就是各種銀行,臨街是當地十分熱鬧的步行街,直通市政廳。晚上有和國內一般的夜市,房間很大,早餐一般。
餐飲
秘魯 好吃的很多,特別是cusco有特色的羊陀肉和烤豚鼠,如果想念中餐, 利馬 有好吃的自助火鍋。
玻利維亞 就差很多,可能和生活水平有關,最多的就是烤肉和油炸肉,在 玻利維亞 的幾天都吃的不太好,只是為了填飽肚子。
門票
秘魯 的cusco有旅游通票,幾乎包含了所有的景點和古跡遺址,雖然有些根本不會去,但只要去到四個以上,便可節約不少。
去 馬丘比丘 又想登華納比丘的一定要提前訂好票,不要等到當了 庫斯科 或溫泉鎮再去找旅行社代買,旺季時一天200個登山名額很容易一搶而空,儘量選擇第一波進山,夏季中午太陽直射會非常熱, http://www.machupicchu.gob.pe/ 馬丘比丘 官網支持信用卡支付,購票時要核對好個人信息,出票後記得打印出來。
烏尤尼 鹽湖,也就是火遍全球的天空之鏡只能選擇當地參團。
PS 強烈建議多換點美金帶在身上,當地visa取錢無論是匯率還是手續費都非常不划算,前前後後損失了約100美金,更有銀行卡取不出來錢的情況發生。個人覺得兩個國家都比較安全,沒有遇到明偷暗搶,坑蒙拐騙的也沒見到,明目張膽找你乞討要錢的倒是有。
治安
並沒有傳說中的亂,反而覺得很安全,大部分當地人都熱情友好。即使在所謂的“重災區” 利馬 也一樣,只是晚上街上人很少,獨自步行時還是要註意。
我出門在外,貴重物品一般都鎖在酒店保險柜。
全程沒有遇到明偷暗搶,連坑蒙游客的小商販也見到幾個。
攝影設備
iphone7p+sony a7r2配24-70
請一定要帶三腳架! 玻利維亞 國家公園的夜晚滿天繁星,沒有帶三腳架的我只能在星空下仰 天長 嘆!
費用
15天35000人民幣
其中交通費12000左右
庫斯科 辦 玻利維亞 簽證
建議去 玻利維亞 的朋友們在 庫斯科 申請簽證,比落地簽速度快,而且便宜一半。從市中心去領事館20分鐘,所謂的領事館其實就是一幢別墅,集辦公住宿為一體,當時給我開門的是領事的兒子,有模有樣的收了我的材料之後他爸爸才下樓來,最好早上去辦,畢竟山高皇帝遠,之前有看貼說在下午的辦公時間出現過領事一家外出買菜的情況。材料收齊後就去路口的銀行交簽證費,一般交完費用回來就能拿到簽證,全程半個小時左右。
材料就是護照,機票,酒店訂單,照片,簽證表格,親測不需要黃本,個人覺得簽證只是走形式,百分百能拿到手。
唯一要吐槽就是簽證費!當時在領館看到有 韓國 人也在一同申請簽證,然而他們卻不需要任何費用!這種赤裸裸的區別對待讓人十分憋屈。
正文
DAY1
巴黎 時間16點15飛機準時起飛飛往 馬德里 ,撇開工作效率低下的 法國 海關不說, 巴黎 兩大機場orly和roissy的硬件設施和衛生條件是沒得說,產品齊全的免稅店和近兩年增加的PS4游戲機,為那些害怕誤機而早到機場的旅客們提供了消磨時間的好去處。 ↑巴黎 馬德里 機場雖大,但是在旅客體驗上明顯差了些,渡過了難熬的轉機時間後 西班牙 歐洲 航空的330終於出現在眼前,然而廉價航空對於機內娛樂和機艙的保養都做得很差!改過後的座椅間距剛好夠我坐進去,至於小屏幕更是沒有,強烈建議在差價不大的情況下的國際航班一定要選擇口碑好飛機新的航空公司。 ↑馬德里 DAY2
雖然經過12個小時的漫長飛行,但是一到 利馬 就感到腎上腺激素爆棚,畢竟是離 中國 最遠的 南美 洲啊! 利馬 機場出關比較慢,主要是因為所有的出關行李都必須過安檢。在這裡要更新一個信息,之前的攻略說在機場的二樓出發廳也可以辦到當地sim卡,現在改到了行李大廳,機場其他的通訊公司門店已經不再受理充值類的sim卡業務,機場內的手機卡價格很高,完全是一副坑游客的姿態,如果不著急上網完全可以到 利馬 或 庫斯科 市中心辦理。 12月的 南美 正值夏天,卸下了厚重的皮衣換上了短袖依然覺得熱得慌,重新辦了check-in後就等著去 庫斯科 了。 利馬 每日往來 庫斯科 的航班頻繁,票價不會超過1000人民幣。 從 利馬 飛了40分鐘之後就開始進入高原地區,窗外高山連綿不斷,飛機一個大轉彎後 庫斯科 就出現在了眼前。 不愧是高原上的城市,四面群山環繞,眨眼一看和 中國 四川 盆地的眾多山城異曲同工。 Cusco機場不大,行李傳送帶只有三個,一下飛機就感到熱浪來襲,定的酒店免費提供接機服務,這點真良心!去酒店路上看見不少中餐廳,不得不感嘆我們的同胞真是無孔不入,同時也佩服老一輩的國人不惜遠離家鄉故土,敢於來到世界各個角落創業打拼的精神。 酒店就座落在商業區,接待我們的小哥非常nice,拿出地圖左一筆右一筆,首先就給我們解決了手機卡的問題,具體套餐我記不清,但是價格是機場的五分之一。 酒店是一個小庭院,上下兩層。 簡單的洗漱之後馬上出門換匯,cusco的換匯還是十分公正的,歐元美元匯率都很好,只是不同店鋪稍微有些差價,可以貨比三家之後再下手。穿過主幹道就是主廣場了, 南美 許多國家的城市廣場都叫阿馬斯廣場,俗稱武器廣場。 高原天地變化莫測,下飛機時還是艷 陽高 照,這會就烏雲密佈,突降大雨。 早就聽說 秘魯 的特色美食,加上避雨,四點鐘就準備去吃晚餐,貓途鷹app搜了一個排名靠前且就在廣場附近的餐廳。我是很喜歡小動物的,家裡有貓貓狗狗,點羊陀和豚鼠之前也糾結了很久,但是想著不遠萬里來一趟,怎麼也得狠下心嘗個鮮。不過有一說一,沒有忌口的朋友真的應該放開了吃,一來物美價廉,二來之後 玻利維亞 的食物真是難以下咽。 豚鼠是現殺現烤。。。所以要等近40分鐘,老闆知道我要拍照,特地給豚鼠裝扮了一翻,實在是可笑又可憐。 剛剛還在裝酷拍照,下一秒就開始狼吞虎咽,在 庫斯科 就吃了一次,直到今天我都很懷念那個味道。 飽餐一頓後決定回酒店休息,前前後後24小時的轉機和飛行,疲勞感加重了高原反應,一覺就睡到了第二天。
DAY3
今天的重要任務就是搞定 玻利維亞 簽證,雖然走之前跟使館確認過可以落地簽,但是第三世界的海關總能給你“意外的驚喜”,前臺幫忙叫了taxi,說好了目的地。領館在一片富人區,離老城不是太遠,附上時間表和外觀圖。 整個過程十分順利,裡面有個長桌,交完費後可以坐在那等,具體的文章開頭已經介紹過了。 大功告成後今天的行程就很輕鬆了,繼續在老城閑逛,高反依然很嚴重,無奈地買了瓶隨身氧氣罐,要價10美金,看來當地人肯定是沒有這方面問題的,不然根本吸不起!早知道就提前服用抗高反藥物了。
街邊有不少擦鞋匠,看著倍感親切,記得小時候在外面吃早餐,不時的就有擦鞋匠提著個小盒子過來詢問,那時的私家車遠沒有如今的普及率,白領們都穿著油光滑面的皮鞋坐公共交通,一晃已經數十年。如今 中國 的一線城市早已聽不見擦鞋匠們的吆喝聲,也很少能遇到西裝革履的白領們追公交趕地鐵的場景了。隨著經濟的發展,很多特色的街頭文化逐漸消失。 雖然昨天吃了羊駝肉,但今天看見它內心沒有絲毫的內疚!反而瞬間被萌化。 隨處可見的羊駝紀念品。 庫斯科 街道和建築古老而又破爛不堪,如果不是身臨其境,會以為是在國內某個窮鄉僻壤,好奇的去查了查 秘魯 的經濟狀況,人均GDP近6000美元根本算不上平窮國家。不過後來一想,就連發達國家的基建都比不上國內的一二線城市,更別提 秘魯 了。 由於買了 庫斯科 經典套票,下午就去薩克塞瓦曼逛了逛,它坐落在 庫斯科 北部的一座山上,被認為是除 馬丘比丘 外最大最壯觀的印加遺址,個人覺得和 馬丘比丘 是沒得比,一個小時就可看完,但是山頂可以俯瞰 庫斯科 全景,也算是值得的了。
可以選擇從市中心包輛taxi上山,司機會在門口等,往返10美金。 有一個老婆婆長年在景區內牽著羊駝與人合影,我肯定不會放棄這個和羊駝親密接觸的機會,也當是給以此為生的婆婆一點幫助。
樓主高中開始學習法語, 在此之前學會的第一句法語是c'est la vie,畢竟梁靜茹出過同名歌曲,也曾以為人生就因如此,這就是生活。直到11年來到 法國 留學,慢慢學會了la vie est courte,vivre au présent。如同 中國 人口中的人生苦短,及時行樂。
雖然讀萬卷書不如行萬里路的古諺有些誇張,但是路上的經歷確是書本上學不來的,這些經歷會讓你學會勇敢,學會知足,學會感恩,學會獨立思考,學會判斷是非,學會與人交流,學會習慣孤獨。
五年來去過歐美非的27個國家,然而這卻是自己的第一篇游記,原因有兩點:一來旅游軟件上的大神太多,從時間條件,經濟能力,生活經歷,攝影技術,文筆實力這些點來說,我和他們之間還有很大的差距,就連我自己的行程都是從別人文章里“竊取”的。再者寫游記這種活,一旦開始要麼就半途而廢,要麼就停不下來,以自己目前的條件來說,很擔心一不小心就成為了前者。
然而去的地方越多,記憶就開始變得越模糊。曾經想仗劍走天涯,可現在最想守住的是心底的平靜。只希望如今所看過遇到過的一切能夠成為特別的人生經歷和談資,也能是我老去時坐在躺椅上消磨時日的再迴首。於是下定決心開始碼字。
我不想怎麼p圖,也不喜歡放太多圖片,親自發現美景的新鮮感和驚喜感能夠帶來滿足的快樂,並不希望還沒有去到一個地方就已經把風景看了個遍。
PS 如果對行程有什麼個人疑問的地方,歡迎大家在下麵留言或者私信,我都會一一解答。
關於 南美
去 南美 可以說是一個蓄謀已久已久的“突然”的決定,作為離 中國 最遠的大陸,它一直像一個遙遠星球,神秘,未知。然而直到走的前一個月才聯繫小伙伴,訂機票,做好行程。以至於 巴黎 往返 利馬 的機票費用很高,最初一直沒有下決心去 南美 的主要原因就是時間,聖誕節假期加上周末只有16天,剛剛也就夠 秘魯 加 玻利維亞 的經典線路,而 南美 離 歐洲 又較遠,我更傾向於 秘魯 \+ 玻利維亞 \+ 智利 這麼一條長線,事實證明我的選擇是明智的,在 南美 游走對身心的消耗很大,容易產生疲勞感,一旦有了這種疲勞感,自己就很難靜下心去欣賞風景,動輒一個月的旅途並不適合我。
行程單
12月18 巴黎 \- 馬德里 \- 利馬
12月19 利馬 \- 庫斯科
12月20 庫斯科
12月21 聖谷一日游( 鹽田 ,歐燕台),歐燕台-溫泉鎮
12月22 馬丘比丘 , 馬丘比丘 \- 庫斯科
12月23 庫斯科 \- 拉巴斯 , 拉巴斯 \- 烏尤尼
12月24 烏尤尼
12月25-27 烏尤尼 三日游, 烏尤尼 \- 拉巴斯
12月28 拉巴斯
12月29 拉巴斯
12月30 拉巴斯 \- 利馬
12月31 利馬
1月1 利馬 \- 馬德里
1月2 馬德里 \- 巴黎
實用信息
交通
1\. 巴黎 \- 利馬 往返機票 馬德里 轉機, 西班牙 歐洲 航空(air europa),星空聯盟成員之一,票價8000左右,當時有法航 巴黎 直飛 利馬 回程荷航 阿姆斯特丹 轉機的要便宜1000多,到達時間是 秘魯 當地的下午,而europa是早上六點多,這樣我能直接飛去 庫斯科 ,因此才買了這一躺,europa是 西班牙 的一家廉價航空,國際航線除去 歐洲 就是美洲,往返飛機是330,但去程飛機上居然沒有個人屏幕!座椅都是被改裝過的,間距非常小,服務很一般,大家可以自己想象,當時內心有點崩潰,畢竟明明有更好的航空公司可以選擇,但是有一說一,europa的飛行員技術是一流的,除去我坐過的漢莎,它家的起飛降落的體感是最好的。
2\. 利馬 \- 庫斯科 往返機票, 哥倫比亞 航空,也算是 南美 最大的航空公司之一了(最大的應該是 智利 航空),星空聯盟的成員,飛機是320。
3\. 庫斯科 \- 拉巴斯 往返機票 秘魯 人航空(Peruvian),執飛這條線路的飛機是機齡26年的737-500,我承認我一直是有點小害怕的,這家公司之前就因為安全原因被停飛過,外加老舊的飛機,整個飛行過程我都是神經緊繃, 庫斯科 和 拉巴斯 之間的交通工具還有夜車,不過 南美 的路況很一般,我為了節約時間選的飛機,對飛行有點恐懼的朋友我還是建議大巴。
4.歐雁台-溫泉鎮- 庫斯科 火車往返,旅游線路的火車票確實不便宜,兩程花了200美金,其中去程選擇了 馬丘比丘 自助餐套餐票,很推薦逛完 馬丘比丘 之後在入口處享受一頓豐富的自助餐。
經營這些火車線路的公司有兩家,我選的是perurail,可以提前網上訂票,旺季時火車票緊俏,據說提前定會有優惠。火車公司官網 http://www.perurail.com/
利馬 機場飛 庫斯科 的航站樓有它的櫃臺,也可以在那裡購票。
放一張樓主在溫泉鎮的照片,個人很喜歡這個商業化的小鎮,游客如織,餐廳商店應有盡有,一條鐵軌橫穿而過,卻也群山圍繞,小橋流水。熱鬧又安逸。 ↑馬丘比丘 5\. 拉巴斯 \- 烏尤尼 往返大巴,大巴公司是Todo Turismo,強烈建議選擇大巴去 烏尤尼 的朋友們買這個公司的票,一天一般,提前預定更好,它家車況非常好(很新的沃爾沃),座椅可以平躺到近160度,車上還有wifi,早晚餐提供,往返車票76刀,據悉是其它公司的一倍,但是鑒於12個小時的車程,且是夜車外加山路,多花一點錢買個心安還是值得的。如果不選擇這家公司,直接去當地巴士站就能買到即走的車票。
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6\. 烏尤尼 經典的線路是一日游和三日游,都是包車或者拼團的形式,一日的話主要就是在鹽湖上拍拍照,看看仙人掌島等景點,三日游就可以深入到鹽湖國家公園,個人還是推薦後者,雖然住宿條件有些艱苦,但是風景美不勝收。
當地旅行社我選的是Quechua Connections,就在todo tourismo辦公室斜對面,家庭式經營模式,老闆曾經當過兵,為人爽快,並且在國家公園的入口處修了一個旅館,如果選三日游,第一晚會在這裡落腳,我們的司機是老闆的親弟弟,也是很nice,開車做飯拍照樣樣精通。
不過團費的討價還價空間不大,報的250刀一個人,最後磨破嘴皮一個人也就便宜了10刀,還是在付現金的前提下。淡季會便宜些。
住宿
全程都是booking定的酒店,溫泉鎮和 烏尤尼 住宿性價比比較低,住宿條件也不太好,好在正常情況只用住一晚,所以不用太在意。
利馬 建議住在San Isidro區,屬於白人區,出門都是uber,去各個景點餐廳都不貴,在10美金以內。
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這家酒店早餐很棒,區域安全,四星80美金一晚。
特別推薦的兩家酒店是cusco和la paz的住宿,性價比很高。
Cusco
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是一個連鎖酒店集團旗下的,價格在70美金左右,離武器廣場步行10分鐘,房間面積正常,早餐也不錯。
La Paz
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地理位置很棒,出門就是各種銀行,臨街是當地十分熱鬧的步行街,直通市政廳。晚上有和國內一般的夜市,房間很大,早餐一般。
餐飲
秘魯 好吃的很多,特別是cusco有特色的羊陀肉和烤豚鼠,如果想念中餐, 利馬 有好吃的自助火鍋。
玻利維亞 就差很多,可能和生活水平有關,最多的就是烤肉和油炸肉,在 玻利維亞 的幾天都吃的不太好,只是為了填飽肚子。
門票
秘魯 的cusco有旅游通票,幾乎包含了所有的景點和古跡遺址,雖然有些根本不會去,但只要去到四個以上,便可節約不少。
去 馬丘比丘 又想登華納比丘的一定要提前訂好票,不要等到當了 庫斯科 或溫泉鎮再去找旅行社代買,旺季時一天200個登山名額很容易一搶而空,儘量選擇第一波進山,夏季中午太陽直射會非常熱, http://www.machupicchu.gob.pe/ 馬丘比丘 官網支持信用卡支付,購票時要核對好個人信息,出票後記得打印出來。
烏尤尼 鹽湖,也就是火遍全球的天空之鏡只能選擇當地參團。
PS 強烈建議多換點美金帶在身上,當地visa取錢無論是匯率還是手續費都非常不划算,前前後後損失了約100美金,更有銀行卡取不出來錢的情況發生。個人覺得兩個國家都比較安全,沒有遇到明偷暗搶,坑蒙拐騙的也沒見到,明目張膽找你乞討要錢的倒是有。
治安
並沒有傳說中的亂,反而覺得很安全,大部分當地人都熱情友好。即使在所謂的“重災區” 利馬 也一樣,只是晚上街上人很少,獨自步行時還是要註意。
我出門在外,貴重物品一般都鎖在酒店保險柜。
全程沒有遇到明偷暗搶,連坑蒙游客的小商販也見到幾個。
攝影設備
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請一定要帶三腳架! 玻利維亞 國家公園的夜晚滿天繁星,沒有帶三腳架的我只能在星空下仰 天長 嘆!
費用
15天35000人民幣
其中交通費12000左右
庫斯科 辦 玻利維亞 簽證
建議去 玻利維亞 的朋友們在 庫斯科 申請簽證,比落地簽速度快,而且便宜一半。從市中心去領事館20分鐘,所謂的領事館其實就是一幢別墅,集辦公住宿為一體,當時給我開門的是領事的兒子,有模有樣的收了我的材料之後他爸爸才下樓來,最好早上去辦,畢竟山高皇帝遠,之前有看貼說在下午的辦公時間出現過領事一家外出買菜的情況。材料收齊後就去路口的銀行交簽證費,一般交完費用回來就能拿到簽證,全程半個小時左右。
材料就是護照,機票,酒店訂單,照片,簽證表格,親測不需要黃本,個人覺得簽證只是走形式,百分百能拿到手。
唯一要吐槽就是簽證費!當時在領館看到有 韓國 人也在一同申請簽證,然而他們卻不需要任何費用!這種赤裸裸的區別對待讓人十分憋屈。
正文
DAY1
巴黎 時間16點15飛機準時起飛飛往 馬德里 ,撇開工作效率低下的 法國 海關不說, 巴黎 兩大機場orly和roissy的硬件設施和衛生條件是沒得說,產品齊全的免稅店和近兩年增加的PS4游戲機,為那些害怕誤機而早到機場的旅客們提供了消磨時間的好去處。 ↑巴黎 馬德里 機場雖大,但是在旅客體驗上明顯差了些,渡過了難熬的轉機時間後 西班牙 歐洲 航空的330終於出現在眼前,然而廉價航空對於機內娛樂和機艙的保養都做得很差!改過後的座椅間距剛好夠我坐進去,至於小屏幕更是沒有,強烈建議在差價不大的情況下的國際航班一定要選擇口碑好飛機新的航空公司。 ↑馬德里 DAY2
雖然經過12個小時的漫長飛行,但是一到 利馬 就感到腎上腺激素爆棚,畢竟是離 中國 最遠的 南美 洲啊! 利馬 機場出關比較慢,主要是因為所有的出關行李都必須過安檢。在這裡要更新一個信息,之前的攻略說在機場的二樓出發廳也可以辦到當地sim卡,現在改到了行李大廳,機場其他的通訊公司門店已經不再受理充值類的sim卡業務,機場內的手機卡價格很高,完全是一副坑游客的姿態,如果不著急上網完全可以到 利馬 或 庫斯科 市中心辦理。 12月的 南美 正值夏天,卸下了厚重的皮衣換上了短袖依然覺得熱得慌,重新辦了check-in後就等著去 庫斯科 了。 利馬 每日往來 庫斯科 的航班頻繁,票價不會超過1000人民幣。 從 利馬 飛了40分鐘之後就開始進入高原地區,窗外高山連綿不斷,飛機一個大轉彎後 庫斯科 就出現在了眼前。 不愧是高原上的城市,四面群山環繞,眨眼一看和 中國 四川 盆地的眾多山城異曲同工。 Cusco機場不大,行李傳送帶只有三個,一下飛機就感到熱浪來襲,定的酒店免費提供接機服務,這點真良心!去酒店路上看見不少中餐廳,不得不感嘆我們的同胞真是無孔不入,同時也佩服老一輩的國人不惜遠離家鄉故土,敢於來到世界各個角落創業打拼的精神。 酒店就座落在商業區,接待我們的小哥非常nice,拿出地圖左一筆右一筆,首先就給我們解決了手機卡的問題,具體套餐我記不清,但是價格是機場的五分之一。 酒店是一個小庭院,上下兩層。 簡單的洗漱之後馬上出門換匯,cusco的換匯還是十分公正的,歐元美元匯率都很好,只是不同店鋪稍微有些差價,可以貨比三家之後再下手。穿過主幹道就是主廣場了, 南美 許多國家的城市廣場都叫阿馬斯廣場,俗稱武器廣場。 高原天地變化莫測,下飛機時還是艷 陽高 照,這會就烏雲密佈,突降大雨。 早就聽說 秘魯 的特色美食,加上避雨,四點鐘就準備去吃晚餐,貓途鷹app搜了一個排名靠前且就在廣場附近的餐廳。我是很喜歡小動物的,家裡有貓貓狗狗,點羊陀和豚鼠之前也糾結了很久,但是想著不遠萬里來一趟,怎麼也得狠下心嘗個鮮。不過有一說一,沒有忌口的朋友真的應該放開了吃,一來物美價廉,二來之後 玻利維亞 的食物真是難以下咽。 豚鼠是現殺現烤。。。所以要等近40分鐘,老闆知道我要拍照,特地給豚鼠裝扮了一翻,實在是可笑又可憐。 剛剛還在裝酷拍照,下一秒就開始狼吞虎咽,在 庫斯科 就吃了一次,直到今天我都很懷念那個味道。 飽餐一頓後決定回酒店休息,前前後後24小時的轉機和飛行,疲勞感加重了高原反應,一覺就睡到了第二天。
DAY3
今天的重要任務就是搞定 玻利維亞 簽證,雖然走之前跟使館確認過可以落地簽,但是第三世界的海關總能給你“意外的驚喜”,前臺幫忙叫了taxi,說好了目的地。領館在一片富人區,離老城不是太遠,附上時間表和外觀圖。 整個過程十分順利,裡面有個長桌,交完費後可以坐在那等,具體的文章開頭已經介紹過了。 大功告成後今天的行程就很輕鬆了,繼續在老城閑逛,高反依然很嚴重,無奈地買了瓶隨身氧氣罐,要價10美金,看來當地人肯定是沒有這方面問題的,不然根本吸不起!早知道就提前服用抗高反藥物了。
街邊有不少擦鞋匠,看著倍感親切,記得小時候在外面吃早餐,不時的就有擦鞋匠提著個小盒子過來詢問,那時的私家車遠沒有如今的普及率,白領們都穿著油光滑面的皮鞋坐公共交通,一晃已經數十年。如今 中國 的一線城市早已聽不見擦鞋匠們的吆喝聲,也很少能遇到西裝革履的白領們追公交趕地鐵的場景了。隨著經濟的發展,很多特色的街頭文化逐漸消失。 雖然昨天吃了羊駝肉,但今天看見它內心沒有絲毫的內疚!反而瞬間被萌化。 隨處可見的羊駝紀念品。 庫斯科 街道和建築古老而又破爛不堪,如果不是身臨其境,會以為是在國內某個窮鄉僻壤,好奇的去查了查 秘魯 的經濟狀況,人均GDP近6000美元根本算不上平窮國家。不過後來一想,就連發達國家的基建都比不上國內的一二線城市,更別提 秘魯 了。 由於買了 庫斯科 經典套票,下午就去薩克塞瓦曼逛了逛,它坐落在 庫斯科 北部的一座山上,被認為是除 馬丘比丘 外最大最壯觀的印加遺址,個人覺得和 馬丘比丘 是沒得比,一個小時就可看完,但是山頂可以俯瞰 庫斯科 全景,也算是值得的了。
可以選擇從市中心包輛taxi上山,司機會在門口等,往返10美金。 有一個老婆婆長年在景區內牽著羊駝與人合影,我肯定不會放棄這個和羊駝親密接觸的機會,也當是給以此為生的婆婆一點幫助。