晃蕩，在綠油油的稻田——2019八月日本關西北陸行
做了功課才發現，要看四個博物館這次 日本 旅行不同於以往，老公公做了功課才發現不同於以往。
起因是我看到幾張美秀美術館（MIHO）的照片，貝律銘設計的，建造在 日本 的山溝溝里，心馳神往。
七月份定下來去那裡，安排八月份成行。
K（老公公）的功課便是以美秀美術館為主，尋找一些周邊景點，以便排滿行程。
結果找來了另外三個博物館加入進來，他們是：21世紀美術館、鈴木大拙博物館和機械木偶紀念館，這三個館都在金澤。木偶館是因為在印尼 日惹 看過一個神奇的皮影博物館而引發興趣。
K說，那我們就來個博物館之游。
八月初，也算是旅游旺季，以前我們都是乘淡季出游，這次卻趕著大熱天出去。
埋頭攻略了好幾天，給我看了打印出來的幾張紙。一看，把我嚇了一跳。
“線路嘎複雜啊！”
於是他便解釋起來：“從 岡山 到 京都 要換那麼多次車，是因為JR通票不讓坐 新乾 線；先去福井後去金澤，然後花整整一天趕回高松飛 上海 ，是因為如果先去金澤，再去福井，不知為啥，住宿費用要漲一倍不止，不值；那個木偶館好不容易被我找到，在郊區什麼地方，巴士要乘50分鐘……”他還沒去，好像已經熟門熟路，我是一點概念也沒有，只是看到倒車頻繁，有的班車只差幾分鐘，“沒辦法，只有這樣乘。”
沒辦法了，住宿也定了，機票也買好了，義無反顧，船到橋頭自會直。
我是負責旅行用品， 日本 去過幾次，按我們的習慣，照備忘錄的準備就是。
（功略附在最後，感興趣的才去看。）
第一天（8/5） 有男女混浴的旅館“想飛就飛”的春秋是我們的首選，特別是春秋商務經濟座，機票沒幾個錢，專櫃值機，優先登機，機上服務周到。特別是機上帶領大家做廣播操，記憶中只有當年坐13次火車去 北京 才有。
但這次沒選商務，K說這時段太貴了，再說飛 日本 才二個小時。
出境順利，浦東機場自助出境系統這次沒出現故障，登記卡和護照同時照一下，人臉識別和按指模，一分鐘不到完成，完好快捷。
飛 日本 高松，機場配給春秋登機橋，感覺春秋正在做大做強，希望春秋所有的航班都有登機橋。
值機時發了入境表，上機前填好。
大家都坐著等待，一些同機的小頑童坐不定，奔過來跑過去的玩樂，還和一位機長模樣的老外撞個滿懷，那個人正端著杯咖啡。不久那人走回來找到那個男孩，問他“你沒事吧（are you OK？）男孩的媽媽還不知發生了什麼，老外說，我是春秋的機長，剛纔我正端著咖啡。（意思是有沒有潑到他）
旁邊的人翻譯給她聽：這是我們春秋的飛行駕駛員，機長，剛剛納尼子撞到人家機長，差點把人家咖啡撞翻特，人家現在來問小寧有沒有被潑到咖啡，要緊伐？（ 上海 話：剛剛你兒子撞到機長了，現在機長來問小孩有麽有被咖啡燙到？）
那個媽媽馬上很興奮，“哦，是機長啊？儂好，儂好，應該姆木事體（沒事），小寧太皮了，是儂開飛機啊？好額好額，謝謝你！”
旁邊那個翻譯官馬上對老外說，“He’s OK. He’s OK”
14:35--17:40 4292
直飛兩小時，一小時時差，落地手機自動調整到當地時間，買了移動8天無限量流量也自動啟用（28元/天）
入境，安排有序，打指模照相。
機場大廳有人指點在售票機上買到火車站的巴士票760丹/人（也可以在下車時買）。巴士就停在大廳外面，老年司 機張 羅旅客放置行李，給他看了我們在高松的住店，指示我們到終點前兩站下。
在整潔的鄉村公路前行，兩旁除了農舍就是大片綠油油的稻田，剛纔飛機下降時就已經領略過了。20分鐘進入市中心，我們到了。 下車走到旅館十來分鐘，路不長，但是有些路段不平整，推著箱子不是很順暢。
高松世紀酒店，住一晚。
登記入住，說有溫泉，前臺給鑰匙時，特地關照晚上10點以後，男女混浴！
我們當然沒去，沒敢去。沒有這方面的經歷，事先沒料到有這項“福利”（K朋友語）到底“混”到個什麼程度，功課沒做不敢貿然行動。
這旅館比東橫設施要好（我們每次都住東橫，因為就在火車站旁邊，這次沒訂到，K就選離火車站近的，或走個十來分鐘就到的）嶄新的，極乾凈，雖然房間小，兩張床倒是蠻大。
吃了晚飯兜到火車站買JR通票。案內人員是很熱情，溝通下來，高松只售 四國 JR通票，我們買 關西 北陸的JR通票不包括在這個範圍，只有明天到崗山買了。 第二天（8/6） 坐錯車，古寺，大雨高松世紀酒店的自助早餐哈靈，米飯，烤魚，糖醋腌小江魚，色拉，拉麵（高松特產）....900丹/人，值。
今天的行程，上午去琴電屋島，下午到崗山買JR通票，再去 京都 ，住 京都 （兩晚）
屋島是一高293米的溶岩高地，直伸到 瀨戶內海 中，可領略世界少見的群島美景，被譽為 瀨戶內海 第一觀景勝地。島內有周長3公里的環游道路，從山上極目遠眺，景色雄偉，尤其是夕景和夜景，但我們沒有時間，只能上午去了。
步行15分鐘到火車站，先將行李寄存700丹，等下還要從這裡乘火車。
GPS地圖指路，高松城築港站就在火車站不遠。 
問詢台人員指示在售票機買票，320丹/人，還給了線路圖。
站台老舊，透過站台有一古跡，照片上有看到過，要上火車了，來不及多看一眼。
車剛開，乘務員看了我們的路線圖，就說我們坐錯了，應該坐“瓦町”方向的車。於是下一站下去，乘了去“電琴屋島”的車。
準備下車時，乘務員說我們過站了，並給對面正在到站的車打招呼讓我們乘回去，等我們反應過來，趕快下車，過鐵路的柵欄已經放下，只能等下一班。在對面站台等車時，K抬頭看到對面就是屋島，只是要找到上山的巴士站，不用再往回乘。
出了站往回走，K是一路問詢，因為有岔道，生怕走錯了。在自家院里種菜的老頭；牙醫診所；藥店賣藥的；一律甲班 尼斯 ，一律熱情指引。
我們確實是坐過站了，這就是琴電屋島。巴士站就在車站對面的小廣場上。 
坐著等9:45的班車。 
上車買票時，司機看到K裝零錢的塑料袋里的交通卡（前幾年在新宿買的）說可以用，一照果然裡面還有錢。100丹/人。
這是當地公交車，中間有幾站當地人上下車，上山以後就一路到頂，車上也只有我們和另外兩青年，屋島是終點站。
屋島是八百年前的古戰場，有一寺廟，有點規模，據傳是唐朝鑒真和尚建造的,有些人特地來此憑吊。
據說是鑒真和尚造的屋島寺。
還沒走到山頂就開始下雨， 瀨戶內海 景觀掩映在一片雨霧蒙中 
這個是不是有點像我們的二寶。00185 
沿著山路在雨中行，天氣好的話，可以看看景走走山路，雨大了，衣服也濕了，轉彎處看到下麵進門口的巴士停車場，不兜了不兜了，還是回程吧。 
起因是我看到幾張美秀美術館（MIHO）的照片，貝律銘設計的，建造在 日本 的山溝溝里，心馳神往。
七月份定下來去那裡，安排八月份成行。
K（老公公）的功課便是以美秀美術館為主，尋找一些周邊景點，以便排滿行程。
結果找來了另外三個博物館加入進來，他們是：21世紀美術館、鈴木大拙博物館和機械木偶紀念館，這三個館都在金澤。木偶館是因為在印尼 日惹 看過一個神奇的皮影博物館而引發興趣。
K說，那我們就來個博物館之游。
八月初，也算是旅游旺季，以前我們都是乘淡季出游，這次卻趕著大熱天出去。
埋頭攻略了好幾天，給我看了打印出來的幾張紙。一看，把我嚇了一跳。
“線路嘎複雜啊！”
於是他便解釋起來：“從 岡山 到 京都 要換那麼多次車，是因為JR通票不讓坐 新乾 線；先去福井後去金澤，然後花整整一天趕回高松飛 上海 ，是因為如果先去金澤，再去福井，不知為啥，住宿費用要漲一倍不止，不值；那個木偶館好不容易被我找到，在郊區什麼地方，巴士要乘50分鐘……”他還沒去，好像已經熟門熟路，我是一點概念也沒有，只是看到倒車頻繁，有的班車只差幾分鐘，“沒辦法，只有這樣乘。”
沒辦法了，住宿也定了，機票也買好了，義無反顧，船到橋頭自會直。
我是負責旅行用品， 日本 去過幾次，按我們的習慣，照備忘錄的準備就是。
（功略附在最後，感興趣的才去看。）
第一天（8/5） 有男女混浴的旅館“想飛就飛”的春秋是我們的首選，特別是春秋商務經濟座，機票沒幾個錢，專櫃值機，優先登機，機上服務周到。特別是機上帶領大家做廣播操，記憶中只有當年坐13次火車去 北京 才有。
但這次沒選商務，K說這時段太貴了，再說飛 日本 才二個小時。
出境順利，浦東機場自助出境系統這次沒出現故障，登記卡和護照同時照一下，人臉識別和按指模，一分鐘不到完成，完好快捷。
飛 日本 高松，機場配給春秋登機橋，感覺春秋正在做大做強，希望春秋所有的航班都有登機橋。
值機時發了入境表，上機前填好。
大家都坐著等待，一些同機的小頑童坐不定，奔過來跑過去的玩樂，還和一位機長模樣的老外撞個滿懷，那個人正端著杯咖啡。不久那人走回來找到那個男孩，問他“你沒事吧（are you OK？）男孩的媽媽還不知發生了什麼，老外說，我是春秋的機長，剛纔我正端著咖啡。（意思是有沒有潑到他）
旁邊的人翻譯給她聽：這是我們春秋的飛行駕駛員，機長，剛剛納尼子撞到人家機長，差點把人家咖啡撞翻特，人家現在來問小寧有沒有被潑到咖啡，要緊伐？（ 上海 話：剛剛你兒子撞到機長了，現在機長來問小孩有麽有被咖啡燙到？）
那個媽媽馬上很興奮，“哦，是機長啊？儂好，儂好，應該姆木事體（沒事），小寧太皮了，是儂開飛機啊？好額好額，謝謝你！”
旁邊那個翻譯官馬上對老外說，“He’s OK. He’s OK”
14:35--17:40 4292
直飛兩小時，一小時時差，落地手機自動調整到當地時間，買了移動8天無限量流量也自動啟用（28元/天）
機場大廳有人指點在售票機上買到火車站的巴士票760丹/人（也可以在下車時買）。巴士就停在大廳外面，老年司 機張 羅旅客放置行李，給他看了我們在高松的住店，指示我們到終點前兩站下。
在整潔的鄉村公路前行，兩旁除了農舍就是大片綠油油的稻田，剛纔飛機下降時就已經領略過了。20分鐘進入市中心，我們到了。 下車走到旅館十來分鐘，路不長，但是有些路段不平整，推著箱子不是很順暢。
高松世紀酒店，住一晚。
我們當然沒去，沒敢去。沒有這方面的經歷，事先沒料到有這項“福利”（K朋友語）到底“混”到個什麼程度，功課沒做不敢貿然行動。
這旅館比東橫設施要好（我們每次都住東橫，因為就在火車站旁邊，這次沒訂到，K就選離火車站近的，或走個十來分鐘就到的）嶄新的，極乾凈，雖然房間小，兩張床倒是蠻大。
吃了晚飯兜到火車站買JR通票。案內人員是很熱情，溝通下來，高松只售 四國 JR通票，我們買 關西 北陸的JR通票不包括在這個範圍，只有明天到崗山買了。 第二天（8/6） 坐錯車，古寺，大雨高松世紀酒店的自助早餐哈靈，米飯，烤魚，糖醋腌小江魚，色拉，拉麵（高松特產）....900丹/人，值。
今天的行程，上午去琴電屋島，下午到崗山買JR通票，再去 京都 ，住 京都 （兩晚）
屋島是一高293米的溶岩高地，直伸到 瀨戶內海 中，可領略世界少見的群島美景，被譽為 瀨戶內海 第一觀景勝地。島內有周長3公里的環游道路，從山上極目遠眺，景色雄偉，尤其是夕景和夜景，但我們沒有時間，只能上午去了。
步行15分鐘到火車站，先將行李寄存700丹，等下還要從這裡乘火車。
站台老舊，透過站台有一古跡，照片上有看到過，要上火車了，來不及多看一眼。
車剛開，乘務員看了我們的路線圖，就說我們坐錯了，應該坐“瓦町”方向的車。於是下一站下去，乘了去“電琴屋島”的車。
出了站往回走，K是一路問詢，因為有岔道，生怕走錯了。在自家院里種菜的老頭；牙醫診所；藥店賣藥的；一律甲班 尼斯 ，一律熱情指引。
這是當地公交車，中間有幾站當地人上下車，上山以後就一路到頂，車上也只有我們和另外兩青年，屋島是終點站。
屋島是八百年前的古戰場，有一寺廟，有點規模，據傳是唐朝鑒真和尚建造的,有些人特地來此憑吊。
