北海道初秋的色彩––停留旭川、帶廣、釧路以及札幌四城
四點不到，我們回程了， 富良野 到旭川，是 富良野 線的終點和起點，一個半小時，回到旭川。到了旭川站天還沒黑，明天要去 帶廣 了，準備坐道北巴士，要四個小時呢，趁天亮著，去探索一下巴士的上車點在哪，還去巴士服務中心預約了第二天第一班車次。
在旭川的最後的晚餐，吃什麼好呢，對了， 北海道 拉麵可是有口碑得很，酒店對面就有當地的名店:山頭火。星期天，很多店休息，吃拉麵正合適，而山頭火拉麵也確實不負我們的期待，好吃極了，媲美甚至超過了最開始來 日本 讓我們驚艷的 九州 拉麵，我們只顧著吃，沒有拍照，想著還有機會再吃吧，但誰知道呢，這卻是我們8天 北海道 之行唯一吃的一次拉麵。 帶廣 十勝川溫泉 真鍋庭園 六花亭來 北海道 第三天了，9月30日，我們早早到了旭川站，在車站後面的公園散步，8點20，在站前8號巴士站台，坐上了開往 帶廣 的道北巴士，車上人很少，非常乾凈，車廂後部有洗手間，同樣乾凈異常。
巴士開得穩定而勻速，車速不快，路途前半段和電車 富良野 線是一致的，一直向南開到 富良野 站，然後往東向 帶廣 的十勝平原開去，這後半程的景觀非常迷人，穿行在十勝的平原和森林，色彩目不暇接，秋色已經很動人了，我出去旅行總是精神特別好，所以雖然這兩天睡眠並不多，但在巴士上卻沒有睡意，被秋色所陶醉，只是在車上拍不好照片，只能刻在記憶里了，坐在我後排的妹妹則美美打起了瞌睡。
四小時的長途車程，終於到了 帶廣 車站，正是中午，我們要去吃午飯，選擇當然早就議定是 帶廣 著名的豚丼，可是站前最著名的店元祖卻是周一休息，只能重新搜索另外的店，在百度上找到離車站不遠的老字號豚丼店，還是個百年老店，明治32年開業的，拉著行李箱步行過去，是一個小小的店面，推開店門，稍有躊躇，擔心店里沒地方放我們的三個行李箱，但收銀台的店員大嬸已經熱情招呼我們進去了，在角落放好行李箱，坐定，看著吧台已經坐滿的一圈客人以及懸掛在吧臺上方的菜單，我們也不明所以，看到有豚丼倆字，就點了三份，然後滿心期待，肚子也餓得咕咕叫了。
噹噹當，下麵，魔幻的現實來臨了，我們點的豚丼原來還是個定食，每份包括一碗豬肉蓋澆飯，還有蘿蔔小菜和味增湯，問題是這個蓋澆飯的肉也太多太厚了吧，足有六到七片像 中國 食堂里大排那樣厚度的豬肉，有全精的也有帶肥肉的，哎，這和我事先想象的豚丼不是一回事啊，因為我們兩年前在 鐮倉 的時候吃過豬肉蓋澆飯，薄薄的肉片特別香並且醬汁誘人，總以為 帶廣 是豚丼的發明地，應該會更好吃吧，結果卻是那麼厚那麼大那麼多的肉排，簡直是~吃傷了。結賬了，以為這麼多肉價格會很驚人，最後還真的是驚人，是便宜得驚人，每份才750日元！說吃豬肉吃到撐，絕對不誇張！哎，可惜的是，這也是我們此行最不想再吃的一餐。
從 帶廣 站到我們當天要住宿的十勝川溫泉第一酒店還有10公里的路程，坐公交得搖搖晃晃40分鐘，我們還是決定打的，於是在站前的士候車處上了一輛出租，我只顧著給司機看地址，姐姐記住了司機的樣貌，妹妹瞥到了司機的名牌記住了他的名字，關於這個司機還有後話，暫且不表。
打車費是此行最貴，要3000多日元，我們到了酒店，還沒到入住時間3點，我們先把行李放下，先check in，等3點再來拿房間鑰匙。去酒店附近逛逛吧。這裡是平原，酒店正對著的是十勝川，附近有各種農莊，走出去不遠，竟然有一塊大大的嚮日葵田，就這麼在路邊鋪開，沒有任何人經過，這就是我們仨的獨享時刻了。
3點，回到酒店領鑰匙，行李已經給我們放到房間了，這一晚住宿包含早晚餐，三人間的窗子可以看到十勝川的拉索橋，房間並不大，因為我們訂的只是沒有陽臺的基礎房型。房間沒有驚艷，但接下來我們去的酒店大大的露臺喝果汁泡足湯看夕陽，卻給了我們驚喜，逼格一下子升高了。
10月1號，這是第四天了，早上起來在十勝川濕地散步，然後退房，前臺給了我們返回 帶廣 站的免費公交券，服務員指點我們去公交候車處，坐9點46的車，一直看到我們上了車還和我們鞠躬道別。
我們提著行李箱上了公交車，還好人不算多，一路停很多站，看當地人上車又下車，一個印象就是當地的中老年女士都打扮挺好，甚至有的稱得上優雅。下車，把免費券給司機，我們回到 帶廣 了，這一天要去釧路，劃定的指定席是下午2點22的， 北海道 車次比較疏，基本一小時才有一趟特急車。還有時間，我們在 帶廣 站寄存了箱子，看附近有啥可以逛逛的，四公里開外的真鍋庭園看介紹不錯，
