刺激、奇妙的巴基斯坦游
前言從去年起就開始和朋友說想去 巴基斯坦 看看，因為看到各媒體報道 巴基斯坦 對 中國 關係好的親如兄弟，同時在 中國 和平 而又穩定的生活使我枯燥乏味，想體驗一下不一樣的刺激而又驚險的旅程，也想看看處於貧困巴鐵人民的生活和伊斯蘭教穆斯林文化等等，這些引起了我強烈的興趣，決定剋服任何困難條件也要儘快圓我巴國之行的夢想！在網上看了一個又一個的帖子和攻略更加明確了我要去 巴基斯坦 的決定，趁著我今年的假期。於是乎巴國驚喜刺激的旅程就開始了。
路線： 湖北 荊門 \- 烏魯木齊 \- 喀什 \- 塔什 庫爾 乾縣-紅其拉甫-蘇斯特（Sost） -罕薩（Hunza）-吉爾吉特（Gilgit）- 白沙瓦 （Peshawar）- 拉合爾 （Lahore）- 伊斯蘭堡 （Islamabad）- 北京
2017年7月23-25日 上烏魯木齊這是一條漫長而又刺激旅途，一個懷揣著走遍天下夢想的小伙就開始了他的旅程，由於在網上搶了一個星期的火車票沒搶到去 烏魯木齊 的卧鋪39個小時意味著要坐2晚，還好我有超級卧鋪。年紀大了哪裡受得了況且我還是出來旅游的，沒辦法只能先買了張硬座，可能是要 上高 原，火車的座位底下有類似於暖氣片樣的裝置，因此只能放在過道，而放在過道擋住了行人，列車員就死不讓我睡地板上。第一晚和列車員躲貓貓勉強睡了我的超級卧鋪，但是總被列車員叫醒，十分累人。沒辦法我只能補個卧鋪不然沒有精神去面對第二天。然而被告知前面都沒有了請第二天過了 蘭州 來搶卧鋪，人非常多許多人是站著的終於在第二天晚上6點多的搶到了從 嘉峪關 開始補的，先好好睡一覺先，養精蓄銳以備 烏魯木齊 游。
在火車上看一路上風景美不可言。從平原到丘陵，從丘陵到山區，從山區到高海拔的雪山一路上十分遼闊，進了 新疆 基本上都是荒涼的戈壁沙漠，偶爾有片片綠草和野生動物，其次就是大片大片的風車發電機。只有來到了 新疆 西藏 這種地方纔能感嘆到 中國 的地大物博，大自然的奇特構造，長見識了！
↑來自湖北的小伙出發啦！ 
↑蘭州是個中轉大站，要上西藏和新疆似乎火車都要從這裡過。由於最近中印邊境緊張，我估計這些軍備物資全是送上西藏的。 
↑自從過了嘉峪關都是這樣光禿禿的，沒草沒水！！！ 
↑這是我的超級卧鋪，一路上建功立業解決了我的許多難題。 2017年7月25日 烏魯木齊
烏魯木齊 ，解釋來自於 蒙古 語——“優美的牧場”是 新疆 維吾爾自治區首府，我國 西北 地區重要的中心城市和麵向 中亞 西亞的國際商貿中心，這是一個美麗的城市。四周都是山，由於時間並不是很寬裕，這次的旅途行程主要是 巴基斯坦 因此我訂了下午4點從 烏魯木齊 站去往 喀什 的列車。在火車上和別人閑聊知道，其實途徑的 烏魯木齊 南站離城區更近，早上7點雖然我買的是到 烏魯木齊 站的車票，但是我在南站就下了車。我在路上向我爸爸請教了去 烏魯木齊 哪裡好玩好吃等一些問題，下車之後第一件事就去了我爸爸推薦的紅山。
從火車站出來就會發現戒備深嚴，和 西藏 差不多基本上到處都是武警、特警查身份證，可是現在還多了個查手機，估計是怕泄露信息什麼了，從別處閑聊得知本來這裡是有手機4G網絡的，後來由於信息泄漏等原因開通了三個月全關了，現在只剩了2G網絡，速度非常慢想用手機導航都不行，網絡連接不上，似乎家家戶戶的WIFI都受影響，這裡的警察，哨點，裝甲車等等不讓拍照，一旦偷拍被髮現立即會有士兵上來要你當面刪掉關於他們的一切照片，進個超市都要過機安檢，看來這邊確實還是充滿著危險。坐快速BRT1到了紅山下車後在這邊逛了逛去了麥田旅社，紅山公園，綠寶石餐廳，附近的街道商城等等，到了下午2點半就出發前往了 烏魯木齊 站，去搭乘前往 喀什 的火車。
這是我的超級卧鋪，一路上建功立業解決了我的許多難題。
↑我在這裡終於換到了卧鋪，只停三分鐘，趕快下車踏上我的卧鋪車廂 
↑荒涼的戈壁，而且由於土質問題還不能種植被，浪費啊！ 
↑這裡的酸奶超級棒，而且份量足，真是經濟實惠好而不貴 
↑去喀什前自拍一張吧！ 
↑西北部城市中現代化的火車站 
↑麥田青旅社裡面的，常年旅游經驗只有出門住青旅才能交到新朋友 
↑綠寶石餐廳的特色新疆飯菜 
↑拼了老命，冒著極大的風險偷偷拍了我國的裝甲車，就是這麼先進 
↑烏魯木齊去往喀什，好憂傷，沒有卧鋪！ 2017年7月26日 喀什-塔什庫爾乾縣
喀什 地區隸屬 中國 新疆 維吾爾自治區，古稱 疏勒 ，是 中國 國家歷史文化名城。地處 新疆 西南部，東臨塔克拉瑪乾大沙漠，西與 塔吉克斯坦 相連，西南與 阿富汗 、 巴基斯坦 接壤。
出了 喀什 火車站對面就是新的長途客運汽車站，雖然裡面有國際大巴的售票窗口，玻璃上面貼著去往 巴基斯坦 和 塔吉克斯坦 等地方，但是似乎沒車，沒有人也沒有票賣.去調度室問被告知還得上塔縣。從 喀什 上塔縣的班車是早上10點，很顯然我錯過了時間，從網上的攻略中得知，在 喀什 市 西北 部有個塔縣辦事處，那裡有車去塔縣，於是打的去了塔縣辦事處，辦事處有商務車和 皮卡 貨車，商務車人坐滿了就發車，一個人65元到塔縣，5、6個小時就可以抵達。這個車出發後，先開到客運站接受車況的安檢，然後會由司機統一到車站買票，也是客運站正規的車票，乘客可以到了塔縣客運站再付錢給司機。也可以坐 皮卡 ，那裡有大量拖著貨的 皮卡 120元左右，這個直接給私人，如果時間緊迫，想要舒適可以坐 皮卡 ！
↑原本以為喀什是個很落後城市，沒想到這麼新！ 
↑喀什現代化小洋樓 
↑哪裡都是警察多 
↑當然少不了美食！ 
↑這是去塔縣的正規車票 從 喀什 開始就算踏上世界上最美的公路之一——喀喇昆侖公路了，這條路上運氣不好走了8個小時，一開始走到半路前面撞車了封路，似乎那裡就等了一個多小時，後來就有個 新疆 小伙沒辦邊境證，他老婆孩子是塔縣本地人，他不是，老婆孩子全在車上，可是他身上除了身份證沒有任何帶任何證件，路上的邊防站就是不讓他過。又拖了一個小時車終於走了，小伙還是沒能上車。上了塔縣就是高原開始有高反，不過景色真的很漂亮全是雪山，一路上還有雪山融化湍急的小河，雖然有些山還是光禿禿的，但是有了雪山一切都變的很神聖！而且在陽光的照射下散髮著無限魅力。這輛車上遇到了2個克孜克族小姑娘她們非常熱情好客，由於在車上我們相談甚歡，到了塔縣邀請我去她們家過夜，晚上6點多就到了塔縣。 
↑真漂亮的藍天，白雲，雪山 
↑前面封路啦！哪裡都是美景/下來自拍一張把! 
↑這是一處觀景點，似乎對面是世界第二高峰喬戈里峰 
↑去往紅其拉甫的路上 
↑進入塔縣的邊防站，無意拍到小姐妹身影 
↑很漂亮的小縣城。裡面比這要豪華 塔什庫爾乾塔吉克自治縣 ，簡稱塔縣，是 新疆 喀什 地區下轄縣，地處帕米爾高原西部，與 巴基斯坦 、 阿富汗 、 塔吉克斯坦 三國接壤，是 中國 東聯西出、西進東銷的主要國際 通道 。境內 喬戈里峰 海拔8611米，是世界上第二高峰。好久沒 上高 原，剛 上高 原還是很不適應。在車站打聽到早上10點在塔縣車站買國際大巴的票然後去紅其拉甫海關坐車，每天只有一班車，問完一切就和兩個小妹妹回家去了，晚上還有車上的朋友說請我吃飯，但是確實有點高反，同時最近長途跋涉很累就沒有去。和兩個小妹妹聊了聊沒過多久就休息了！
2017年7月27日 塔什庫爾乾縣-蘇斯特-罕薩第二天一大早7點30分，由於有時差此時天還矇矇亮我就出發了去開始排隊，不一會來了許多人都是排隊買前往 喀什 的車票，然而去 巴基斯坦 的卻沒人，到了10點終於可以買國際大巴的票了，此時幾個巴鐵拿著一堆堆護照過來買票，還好我第一個來的，買到票了立馬打了個車去海關。
這個口岸在塔縣內，一旦通過了上了大巴車中通就不能下去了，他們認為只要通過了，檢查合格後，蓋了章就代表你出國了。每個大巴車上還跟隨一名武警隨同去 中國 邊境的前哨班，到了前哨班還有三公里到國門，出了國門就進入了 巴基斯坦 克什米爾地區，全程在 中國 這邊不讓下車，上廁所都不行，到了 巴基斯坦 就隨意了！
↑太早了還沒開門,買國際大巴票竟然就在右邊小門口的安檢室里 
↑左手持盾，右手持狼牙棒！！厲害了 
↑國際大巴車票長這個樣子，竟然是鉛筆手寫的，太不正規了！ 
↑去巴基斯坦的人少，這裡的海關很清閑，每天上午十一點上班，不像其他地方的口岸人山人海，絡繹不絕！這裡辦手續就我們一車人。沒了！ 
↑巴鐵們背著大包小包的東西，竟然還有電器！
路線： 湖北 荊門 \- 烏魯木齊 \- 喀什 \- 塔什 庫爾 乾縣-紅其拉甫-蘇斯特（Sost） -罕薩（Hunza）-吉爾吉特（Gilgit）- 白沙瓦 （Peshawar）- 拉合爾 （Lahore）- 伊斯蘭堡 （Islamabad）- 北京
2017年7月23-25日 上烏魯木齊這是一條漫長而又刺激旅途，一個懷揣著走遍天下夢想的小伙就開始了他的旅程，由於在網上搶了一個星期的火車票沒搶到去 烏魯木齊 的卧鋪39個小時意味著要坐2晚，還好我有超級卧鋪。年紀大了哪裡受得了況且我還是出來旅游的，沒辦法只能先買了張硬座，可能是要 上高 原，火車的座位底下有類似於暖氣片樣的裝置，因此只能放在過道，而放在過道擋住了行人，列車員就死不讓我睡地板上。第一晚和列車員躲貓貓勉強睡了我的超級卧鋪，但是總被列車員叫醒，十分累人。沒辦法我只能補個卧鋪不然沒有精神去面對第二天。然而被告知前面都沒有了請第二天過了 蘭州 來搶卧鋪，人非常多許多人是站著的終於在第二天晚上6點多的搶到了從 嘉峪關 開始補的，先好好睡一覺先，養精蓄銳以備 烏魯木齊 游。
在火車上看一路上風景美不可言。從平原到丘陵，從丘陵到山區，從山區到高海拔的雪山一路上十分遼闊，進了 新疆 基本上都是荒涼的戈壁沙漠，偶爾有片片綠草和野生動物，其次就是大片大片的風車發電機。只有來到了 新疆 西藏 這種地方纔能感嘆到 中國 的地大物博，大自然的奇特構造，長見識了！
烏魯木齊 ，解釋來自於 蒙古 語——“優美的牧場”是 新疆 維吾爾自治區首府，我國 西北 地區重要的中心城市和麵向 中亞 西亞的國際商貿中心，這是一個美麗的城市。四周都是山，由於時間並不是很寬裕，這次的旅途行程主要是 巴基斯坦 因此我訂了下午4點從 烏魯木齊 站去往 喀什 的列車。在火車上和別人閑聊知道，其實途徑的 烏魯木齊 南站離城區更近，早上7點雖然我買的是到 烏魯木齊 站的車票，但是我在南站就下了車。我在路上向我爸爸請教了去 烏魯木齊 哪裡好玩好吃等一些問題，下車之後第一件事就去了我爸爸推薦的紅山。
從火車站出來就會發現戒備深嚴，和 西藏 差不多基本上到處都是武警、特警查身份證，可是現在還多了個查手機，估計是怕泄露信息什麼了，從別處閑聊得知本來這裡是有手機4G網絡的，後來由於信息泄漏等原因開通了三個月全關了，現在只剩了2G網絡，速度非常慢想用手機導航都不行，網絡連接不上，似乎家家戶戶的WIFI都受影響，這裡的警察，哨點，裝甲車等等不讓拍照，一旦偷拍被髮現立即會有士兵上來要你當面刪掉關於他們的一切照片，進個超市都要過機安檢，看來這邊確實還是充滿著危險。坐快速BRT1到了紅山下車後在這邊逛了逛去了麥田旅社，紅山公園，綠寶石餐廳，附近的街道商城等等，到了下午2點半就出發前往了 烏魯木齊 站，去搭乘前往 喀什 的火車。
這是我的超級卧鋪，一路上建功立業解決了我的許多難題。
喀什 地區隸屬 中國 新疆 維吾爾自治區，古稱 疏勒 ，是 中國 國家歷史文化名城。地處 新疆 西南部，東臨塔克拉瑪乾大沙漠，西與 塔吉克斯坦 相連，西南與 阿富汗 、 巴基斯坦 接壤。
出了 喀什 火車站對面就是新的長途客運汽車站，雖然裡面有國際大巴的售票窗口，玻璃上面貼著去往 巴基斯坦 和 塔吉克斯坦 等地方，但是似乎沒車，沒有人也沒有票賣.去調度室問被告知還得上塔縣。從 喀什 上塔縣的班車是早上10點，很顯然我錯過了時間，從網上的攻略中得知，在 喀什 市 西北 部有個塔縣辦事處，那裡有車去塔縣，於是打的去了塔縣辦事處，辦事處有商務車和 皮卡 貨車，商務車人坐滿了就發車，一個人65元到塔縣，5、6個小時就可以抵達。這個車出發後，先開到客運站接受車況的安檢，然後會由司機統一到車站買票，也是客運站正規的車票，乘客可以到了塔縣客運站再付錢給司機。也可以坐 皮卡 ，那裡有大量拖著貨的 皮卡 120元左右，這個直接給私人，如果時間緊迫，想要舒適可以坐 皮卡 ！
2017年7月27日 塔什庫爾乾縣-蘇斯特-罕薩第二天一大早7點30分，由於有時差此時天還矇矇亮我就出發了去開始排隊，不一會來了許多人都是排隊買前往 喀什 的車票，然而去 巴基斯坦 的卻沒人，到了10點終於可以買國際大巴的票了，此時幾個巴鐵拿著一堆堆護照過來買票，還好我第一個來的，買到票了立馬打了個車去海關。
這個口岸在塔縣內，一旦通過了上了大巴車中通就不能下去了，他們認為只要通過了，檢查合格後，蓋了章就代表你出國了。每個大巴車上還跟隨一名武警隨同去 中國 邊境的前哨班，到了前哨班還有三公里到國門，出了國門就進入了 巴基斯坦 克什米爾地區，全程在 中國 這邊不讓下車，上廁所都不行，到了 巴基斯坦 就隨意了！
