【印度出差記】有人避之不及，有人趨之若鶩
好事多磨從沒想過自己會去 印度 ，印象中的環境髒亂、治安堪憂、交通嘈雜實在讓人提不起興趣。但2018年1月的一天，領導和我說明年要帶我去 印度 出差時還是高興壞了，一方面覺得能有機會和領導出差一定是工作上得到了她老人家的認可，另一方面從未出過國的我竟然有機會公司公費出去走一遭簡直棒獃。
春節後領導問：“誒你的護照辦好了嗎”
我當時有些懵逼：“您不是說明年去 印度 麽？” 問完這句話恍然 大悟 。。原來領導說的是陰曆明年去 印度 。。。我理解的是陽曆明年去 印度 。。。尷尬之餘趕忙周末去了出入境管理局，好在工作人員效率高，沒過幾天就拿到了護照。然後抓緊時間辦理簽證、預約 印度 客戶。本以為一切有條不紊眼看已經出簽等著買機票了，然而領導在 巴西 出差被人偷了包，連同護照在內的各種東西都丟了個精光。。雖然後來在當地使館的幫助下及時回國，但是再辦理護照簽證已經錯過了去 印度 的最好時間。有 印度 客戶給領導發郵件“啊真的很抱歉聽說你在 巴西 被偷了，那個地方太臭名昭著了”。 我心想。。。你們那兒難道不是麽
隨後去 印度 的時間一拖再拖，從4月推到9月，從9月推到10月，後來因為領導在 上海 出差，所幸和 上海 分公司的同事去了 印度 ，至此我以為我的 印度 之行就這樣還未開始就已結束了。然而並不是，2018年11月的時候，新來的副領導P老闆也打算去 印度 拓展業務，然後第二次 印度 出差的計劃提上日程，但是依舊免不了一次一次的推遲，因為出差主要成員Z姐工作繁忙，所以從2018年12月推到了2019年1月，從1月又無限期擱置，直到2月春節假期過後才買了機票正式確認了行程。 目的地按P老闆指示，本次主要目的地 孟買 \-- 印度 第一大港口城市，第二目的地 金奈 \-- 印度東部 重要港口城市，奇怪的是還確立了 新德里 為第三目的地。。讓人匪夷所思，因為那個內陸城市幾乎沒有客戶的。後來幾經波折，在大領導的壓力下，本次出差我們只保留了 孟買 這一個目的地。 啊，7772015年5月結束了為期8天的游覽從 喀什 經停 烏魯木齊 飛 北京 ，那是我人生第一次坐飛機，之後隨著薪水的逐漸提高以及越來越難請的年假，飛機很快取代了卧鋪火車成為了我的主要出行方式。乘坐頻率最高的是波音737，數了數得有8次，其他諸如空客320/319、ATR-72等小飛機，也有空客330、波音747-8這樣大的寬體客機。但是一直無緣波音777：2016年去 上海迪士尼 ，返程打算選擇東方航空的777，結果因為出行時間提前而錯過；同樣是2016年去 臺灣 ，因為日期時間問題而放棄/錯過了長榮和東航的777；今年2月份去 以色列 度蜜月，沒有抵擋住A330執飛的 海南 航空超低價格的誘惑而放棄了777執飛的 以色列 航空。。
這次 印度 出差，原本擬定是乘坐價格最便宜的 斯裡蘭卡 航空，機型A330-200， 北京 中轉 科倫坡 然後飛 孟買 。後來在臨買票之前Z姐找到我：“你有沒有發現 斯裡蘭卡 航空咱們要在 科倫坡 獃9個小時。。。” 隨後行政同事將機票調整成了國泰航空 香港 轉機，兩段執飛機型均為波音777-300er~ DAY 1---2月23日---出發
周六的上午坐著公司的車和Z姐去了 北京 機場，P老闆則因為 新加坡 有會議所以直接從 新加坡 去 孟買 。到達 北京 機場過了安檢時間尚早，Z姐深陷免稅店不能自拔。。而我決 定遠 離嘈雜的商店去買瓶水喝，但是沒有托運的行李箱拖累了我的腳步。。步履蹣跚走到一家餐館，服務員報價一瓶水20rmb。。。然後他們看我面露難色推薦我去附近的自動售貨機，真是良心賣家。花了不到10塊錢買了兩瓶礦泉水直接去了登機口。都說 中國 人沒素質，奇怪的是在T3候機的長椅上躺著睡大覺的都是外國人民。。。到了登機口，執飛的國泰航班剛剛落地，引得一些大爺大媽開心的合影留念（此處並無貶義）。 
再次和Z姐會和時候她已經收穫滿滿。。
初次體驗國泰航空便很快被圈了粉，餐食有 哈根 達斯，前排座椅後邊有充電插口，娛樂系統觸屏靈敏。之前聽說國泰的空姐瞧不起大陸人，其實倒也還好，還有空姐爬上爬下給旅客拿行李。
坐了這麼多次飛機，第一次坐在遠離窗戶的中間座位，好在有娛樂系統陪伴。期間和Z姐吐槽網上查到二程航班的準點率為3%。。。
航班飛的相當快，雖然晚點了15分鐘，但是將近提前了40分鐘便到了陰雨中的 香港 機場。臨下飛機路過商務艙。。。羡慕嫉妒之餘拍下照片提醒自己要多掙錢。。。
我和Z姐在 香港 機場轉來轉去，在藥妝店給P老闆買止咳藥被店員白眼，在中轉大廳被錯誤的告知要去移民局辦轉機，最後正確的到了出境大廳，發現二程航班因為那97%的延誤率而一拖再拖到了凌晨12點，中轉時間從2小時變成了6個小時。。。我在COACH買了包給老婆，怪不得大家都喜歡在 香港 轉機，這裡的免稅店規模和大商場一樣。。。 
12點左右終於登機，飛機上座率一般，乘客一多半都是 印度 人。
上了飛機和Z姐依舊在中間位置，本來左邊有一個 印度 大爺，我和大爺相視一笑，Z姐提醒我別逮誰跟誰打招呼。。。
過一會兒大爺找到了更心儀的地方挪走了。於是我和Z姐占了四個座位。發餐時選擇了咖喱雞肉飯，滿滿 印度 風情，之後按照微博看到的長途航班乘機教程點了杯紅酒，半睡半醒在 孟買 時間凌晨4點左右終於到達賈特拉帕蒂· 希瓦 吉國際機場。我對 印度 的第一印象還不錯，因為機場修的真的很漂亮，據說當年砸了20億美元。
但是接下來的事情開始提醒我：恩。。這地界兒是 印度 ，當時 孟買 機場入境海關 通道 只開放了總數20多個窗口的一兩個，但排隊的旅客足有數百人，而且持 印度 本國護照和外國護照的旅客都被要求在這一兩個窗口通過，很快一個大爺率先發難，用我們也聽不懂的語言怒斥工作人員，沉寂片刻後大爺再次發難，這一次一呼百應，入境大廳很快熱鬧起來。。叫罵聲此起彼伏，工作人員終於不得不做出反應，在排隊和窗口分佈上做出了調整。排了半天終於輪到我和Z姐，結果被告知排錯了地方。。一路跑到根本沒幾個人排隊的電子簽專用 通道 順利入關。過海關後有一個免稅店，你只有通過這個免稅店才能往外走，設計的簡直讓人佩服。。。
本以為一路暢通陪Z姐領行李走人就ok了，然而行李大廳根本沒有提示國泰的轉盤在幾號。。問了服務台小姐姐被告知7號轉盤，但是根本沒有，絕望之際Z姐又問了其他工作人員，才發現自己的行李早已被堆放到了一旁。走出機場找到了 孟買 凱悅酒店派來的接機人， 孟買 有兩個凱悅，一個在南部市中心，一個在機場附近，我們預定的便是在機場附近的凱悅，有多近呢，在機場停車場就可以看到遠處HYATT的牌子。酒店專車開了大概5分鐘就到了酒店，我們出發前直接找酒店訂的接機，如此短的路程花費是usd11，摺合人民幣70多塊，而國內一些代理網站價格基本在425--525rmb這個水平。
進入酒店車輛要先接受安檢，恩，即便是自家的車也要打開車窗接受檢查，門口保安彬彬有禮的和我們打招呼，然後迅速用安檢儀器完成對車輛的檢查放行，車停在酒店門口，進入酒店還有針對客人的第二輪安檢，Z姐被一位女保安邀請進入小黑屋，Z姐不情願的跟了進去，5秒鐘不到開心的走出來：“艾瑪就是拿儀器掃一圈值當的進去嗎”
進入大廳辦理入住，Z姐自己一屋，我和尚未到來的P老闆一屋，結果到了房間一看。。櫃臺給我和P老闆分配的是一張大床房。。。趕忙下樓解釋更正了房型。。。
在酒店吃了早餐後回屋睡覺，哦對了這是游記第二天的事情了，容我更新下標題： DAY 2---2月24日---初見印度
天已經亮了，怎麼也睡不著，就這樣等到了感冒的P老闆，P老闆是個什麼樣的人呢：好比你的桌子上放著還沒有拆封的巧克力、還沒有打開袋子的新鮮橙子，P老闆看見就會過來連招呼都不打過來拆開包裝吃個痛快，而且他未必和你有多熟。。。
P老闆一來就打破了平靜，衣服行李扔了半個屋子，穿著大褲衩兒一邊喊著熱一邊喊著感冒了好難受一邊將空調調到了最低溫度。。。我嘗試著和P老闆聊會兒天以免尷尬，我知道他從 新加坡 來 孟買 坐的是 印度 捷特航空，就問他捷特航空怎麼樣，他說什麼怎麼樣，我說 比如 餐食啊這些，他不屑一顧的說：“誰要吃飛機上的吃的，我坐飛機從來都不吃東西”。。。
下午晚些時候我們盤算著出去吃飯，搜到了一家叫PAN ASIAN的中餐館，就在百米開外，走出大門我本想按著導航走過去，P老闆執意問保安，保安問了一旁等活兒的司機，司機糾纏著P老闆要帶他去，五大三粗的P老闆見勢不妙竟然慫了。。扭頭退回酒店里嘴裡罵罵咧咧說保安和門口司機是一伙兒的。
回到酒店的餐廳，因為沒有到晚飯時間，所以我們三人先點了 三明 治和西瓜汁作為下午茶，我們喝著超贊的西瓜汁聊著天，P老闆感冒依舊很嚴重，他點了冰塊倒進西瓜汁里，說自己的胃和普通人不一樣。。然後邊喝邊衝著餐桌打起了噴嚏。。。
晚餐吃了酒店的自助後各自回房早早的休息了，準備著明天的拜訪之旅。 DAY 3---2月25日---打卡突突車早起被空調凍醒，P老闆看見我穿著秋褲，感嘆我身體不好，體質太差，還嘲諷我是小時候家裡給補得太好了太嬌氣。 我呵呵幾聲算作回應。早餐時候P老闆又問我平時在家吃什麼，我說我一般都吃煎餅果子嘎巴菜這些，P老闆說自己在家都是麵包片+荷包蛋+牛奶。
吃過早飯我們讓酒店叫出租前往目的地，P老闆叫司機把我們送到了機場附近的目的地自己便去找他約的客戶了。我和周姐找了半天，終於在保安的幫助下找到了客人的公司，客戶的老闆似乎因為去年經理的爽約而有些不快，全程沒有笑臉，全程沒有給臺階下，尷尬的聊了幾十分鐘後匆匆道別，招手攔了突突車返回酒店，一路上感覺很是風光。。
印度 的卡車司機往往會把自己的座駕好好打扮一番，這張沒有拍到正臉，很是妖艷。
下午和Z姐包了酒店的專車，雖然價格稍貴，但是坐著比出租車舒服很多。。。 
春節後領導問：“誒你的護照辦好了嗎”
我當時有些懵逼：“您不是說明年去 印度 麽？” 問完這句話恍然 大悟 。。原來領導說的是陰曆明年去 印度 。。。我理解的是陽曆明年去 印度 。。。尷尬之餘趕忙周末去了出入境管理局，好在工作人員效率高，沒過幾天就拿到了護照。然後抓緊時間辦理簽證、預約 印度 客戶。本以為一切有條不紊眼看已經出簽等著買機票了，然而領導在 巴西 出差被人偷了包，連同護照在內的各種東西都丟了個精光。。雖然後來在當地使館的幫助下及時回國，但是再辦理護照簽證已經錯過了去 印度 的最好時間。有 印度 客戶給領導發郵件“啊真的很抱歉聽說你在 巴西 被偷了，那個地方太臭名昭著了”。 我心想。。。你們那兒難道不是麽
隨後去 印度 的時間一拖再拖，從4月推到9月，從9月推到10月，後來因為領導在 上海 出差，所幸和 上海 分公司的同事去了 印度 ，至此我以為我的 印度 之行就這樣還未開始就已結束了。然而並不是，2018年11月的時候，新來的副領導P老闆也打算去 印度 拓展業務，然後第二次 印度 出差的計劃提上日程，但是依舊免不了一次一次的推遲，因為出差主要成員Z姐工作繁忙，所以從2018年12月推到了2019年1月，從1月又無限期擱置，直到2月春節假期過後才買了機票正式確認了行程。 目的地按P老闆指示，本次主要目的地 孟買 \-- 印度 第一大港口城市，第二目的地 金奈 \-- 印度東部 重要港口城市，奇怪的是還確立了 新德里 為第三目的地。。讓人匪夷所思，因為那個內陸城市幾乎沒有客戶的。後來幾經波折，在大領導的壓力下，本次出差我們只保留了 孟買 這一個目的地。 啊，7772015年5月結束了為期8天的游覽從 喀什 經停 烏魯木齊 飛 北京 ，那是我人生第一次坐飛機，之後隨著薪水的逐漸提高以及越來越難請的年假，飛機很快取代了卧鋪火車成為了我的主要出行方式。乘坐頻率最高的是波音737，數了數得有8次，其他諸如空客320/319、ATR-72等小飛機，也有空客330、波音747-8這樣大的寬體客機。但是一直無緣波音777：2016年去 上海迪士尼 ，返程打算選擇東方航空的777，結果因為出行時間提前而錯過；同樣是2016年去 臺灣 ，因為日期時間問題而放棄/錯過了長榮和東航的777；今年2月份去 以色列 度蜜月，沒有抵擋住A330執飛的 海南 航空超低價格的誘惑而放棄了777執飛的 以色列 航空。。
這次 印度 出差，原本擬定是乘坐價格最便宜的 斯裡蘭卡 航空，機型A330-200， 北京 中轉 科倫坡 然後飛 孟買 。後來在臨買票之前Z姐找到我：“你有沒有發現 斯裡蘭卡 航空咱們要在 科倫坡 獃9個小時。。。” 隨後行政同事將機票調整成了國泰航空 香港 轉機，兩段執飛機型均為波音777-300er~ DAY 1---2月23日---出發
初次體驗國泰航空便很快被圈了粉，餐食有 哈根 達斯，前排座椅後邊有充電插口，娛樂系統觸屏靈敏。之前聽說國泰的空姐瞧不起大陸人，其實倒也還好，還有空姐爬上爬下給旅客拿行李。
航班飛的相當快，雖然晚點了15分鐘，但是將近提前了40分鐘便到了陰雨中的 香港 機場。臨下飛機路過商務艙。。。羡慕嫉妒之餘拍下照片提醒自己要多掙錢。。。
上了飛機和Z姐依舊在中間位置，本來左邊有一個 印度 大爺，我和大爺相視一笑，Z姐提醒我別逮誰跟誰打招呼。。。
過一會兒大爺找到了更心儀的地方挪走了。於是我和Z姐占了四個座位。發餐時選擇了咖喱雞肉飯，滿滿 印度 風情，之後按照微博看到的長途航班乘機教程點了杯紅酒，半睡半醒在 孟買 時間凌晨4點左右終於到達賈特拉帕蒂· 希瓦 吉國際機場。我對 印度 的第一印象還不錯，因為機場修的真的很漂亮，據說當年砸了20億美元。
但是接下來的事情開始提醒我：恩。。這地界兒是 印度 ，當時 孟買 機場入境海關 通道 只開放了總數20多個窗口的一兩個，但排隊的旅客足有數百人，而且持 印度 本國護照和外國護照的旅客都被要求在這一兩個窗口通過，很快一個大爺率先發難，用我們也聽不懂的語言怒斥工作人員，沉寂片刻後大爺再次發難，這一次一呼百應，入境大廳很快熱鬧起來。。叫罵聲此起彼伏，工作人員終於不得不做出反應，在排隊和窗口分佈上做出了調整。排了半天終於輪到我和Z姐，結果被告知排錯了地方。。一路跑到根本沒幾個人排隊的電子簽專用 通道 順利入關。過海關後有一個免稅店，你只有通過這個免稅店才能往外走，設計的簡直讓人佩服。。。
本以為一路暢通陪Z姐領行李走人就ok了，然而行李大廳根本沒有提示國泰的轉盤在幾號。。問了服務台小姐姐被告知7號轉盤，但是根本沒有，絕望之際Z姐又問了其他工作人員，才發現自己的行李早已被堆放到了一旁。走出機場找到了 孟買 凱悅酒店派來的接機人， 孟買 有兩個凱悅，一個在南部市中心，一個在機場附近，我們預定的便是在機場附近的凱悅，有多近呢，在機場停車場就可以看到遠處HYATT的牌子。酒店專車開了大概5分鐘就到了酒店，我們出發前直接找酒店訂的接機，如此短的路程花費是usd11，摺合人民幣70多塊，而國內一些代理網站價格基本在425--525rmb這個水平。
進入酒店車輛要先接受安檢，恩，即便是自家的車也要打開車窗接受檢查，門口保安彬彬有禮的和我們打招呼，然後迅速用安檢儀器完成對車輛的檢查放行，車停在酒店門口，進入酒店還有針對客人的第二輪安檢，Z姐被一位女保安邀請進入小黑屋，Z姐不情願的跟了進去，5秒鐘不到開心的走出來：“艾瑪就是拿儀器掃一圈值當的進去嗎”
進入大廳辦理入住，Z姐自己一屋，我和尚未到來的P老闆一屋，結果到了房間一看。。櫃臺給我和P老闆分配的是一張大床房。。。趕忙下樓解釋更正了房型。。。
P老闆一來就打破了平靜，衣服行李扔了半個屋子，穿著大褲衩兒一邊喊著熱一邊喊著感冒了好難受一邊將空調調到了最低溫度。。。我嘗試著和P老闆聊會兒天以免尷尬，我知道他從 新加坡 來 孟買 坐的是 印度 捷特航空，就問他捷特航空怎麼樣，他說什麼怎麼樣，我說 比如 餐食啊這些，他不屑一顧的說：“誰要吃飛機上的吃的，我坐飛機從來都不吃東西”。。。
下午晚些時候我們盤算著出去吃飯，搜到了一家叫PAN ASIAN的中餐館，就在百米開外，走出大門我本想按著導航走過去，P老闆執意問保安，保安問了一旁等活兒的司機，司機糾纏著P老闆要帶他去，五大三粗的P老闆見勢不妙竟然慫了。。扭頭退回酒店里嘴裡罵罵咧咧說保安和門口司機是一伙兒的。
晚餐吃了酒店的自助後各自回房早早的休息了，準備著明天的拜訪之旅。 DAY 3---2月25日---打卡突突車早起被空調凍醒，P老闆看見我穿著秋褲，感嘆我身體不好，體質太差，還嘲諷我是小時候家裡給補得太好了太嬌氣。 我呵呵幾聲算作回應。早餐時候P老闆又問我平時在家吃什麼，我說我一般都吃煎餅果子嘎巴菜這些，P老闆說自己在家都是麵包片+荷包蛋+牛奶。
印度 的卡車司機往往會把自己的座駕好好打扮一番，這張沒有拍到正臉，很是妖艷。
