德瑞法比荷自助游
記一次充實、緊湊的 歐洲 短期自助旅行……
本次旅行歷時10天，游覽了 德國 、 荷蘭 、 比利時 、 法國 、 瑞士 五個國家，採取的交通方式為火車+地鐵。
簽證準備1、簽證類型： 申根 簽（ 德國 個人旅游簽， 上海 遞簽）；
2、辦理方式：途牛APP簽證服務；
3、申請周期：一個月；
4、辦理要點：確定旅行時間，明確行程路線，儘早提交資料申請簽證。
（一）旅行時間的確定
歐洲 傳統的旅游旺季是夏季（7～8月），作者挑選的短期旅行時間段為8月末至9月初（避開了中秋）。挑選這個時間段主要考慮的因素是：
1、8月末的 西歐 天氣晴朗少雨，出行方便；
2、夏季是 歐洲 旅游旺季，購買 歐洲 通票或者飛機票會有不同程度的折扣；
3、中秋是我國的傳統佳節，也是鄰國Korea年中最重要的節日，他們會有7 天長 假。由於 韓國 與 歐洲 達成90天免簽證協定的便利性，很多 韓國 人會在中秋節假日帶著家人前往 歐洲 旅游。如果你想避開與 亞洲 游客擁擠，可選擇避開這個時間段。
（二）簽證資料的準備
在確定旅行時間段後，作者隨即在APP上購買了德簽服務，並根據服務機構提供的資料列表開始準備。德簽主要需要申請者提供的資料為：護照原件、證件照、身份證、戶口本、結婚證/離婚證、在職證明原件、營業執照、個人資金資產證明（工資卡近半年流水）、機票、酒店預定、行程單、醫療保險、 申根 國家簽證申請表、其他財產資信資料。作者委托APP購買保險，簽證費、服務費、保險費合計1000元左右。
在資料齊全符合要求的情況下，一般出簽率較高，送簽後約7個工作日能出簽。從準備簽證資料到最後出簽，整個流程約花費了1個月時間。過簽率與提供的簽證資料完整性有密切關係，其中有幾個小細節需要註意：
1、行程單：即行程旅游路線，如果有時間請自己準備真實、合理的行程單。有的朋友提供過於簡單、抽象的行程單，使得大使館工作人員無法確認你此行的行蹤而懷疑你申請個人旅游簽的目的，從而被拒簽。
2、個人資金資產證明：建議提供工資卡近半年的交易流水，最後一筆交易要顯示卡內有至少3萬人民幣的活期留存。並不是卡內留存資金越多越好，而是頻繁的轉入、轉出交易流水能證明自己在國內有穩定的工作收入和生活水平
3、其他財產資信資料：作者兩次簽證都提供了個人名下不動產和車輛登記證。
4、生物信息採集：作者是五年有效期內第二次申請德簽，因此無需再親自前往重覆採集指紋信息，委托三方機構（可能加收費用）或者朋友 上海 遞簽即可。
出行準備（一）出行方式規劃
1、機票的購買
提交申請資料必須提供機票預定信息，作者是在出行前的4個多月開始在各大APP上開始留意機票信息，參考的手機應用程序有：飛豬、去哪兒、天巡等。最後根據預算和出行具體時間段，在飛豬上購買了 阿聯酋 航空的機票，早對晚航班， 上海 \-- 迪拜 \-- 法蘭克福 ，經濟艙，往返價格為4273人民幣/人。往返都經 迪拜 ，每次中轉時間約2～3小時，中轉時能在機場內逛逛免稅店，緩解飛行中久坐的疲勞。
阿聯酋 航空提供線上值機功能，下載Emirates App即可操作，非常簡便高效。特別是從 法蘭克福 機場回國時，頭等艙和線上值機的優先辦理托運和換登機牌手續，避免了排冗長隊伍的煩惱。
2、歐鐵通票的購買
本次旅途中經過的國家主要集中在 西歐 ，鐵路與飛機相比，無論是從經濟性還是便利度來說，“歐鐵通票”成為了在各國之間中轉的不二選擇。在等待出簽期間，作者時不時瀏覽 歐洲 鐵路官網及國內幾個主要出行APP上的通票價格發現：通票以購買天數為組合出售，天數越多，價格越核算；如果出行中有兒童的話，可以在官網上購買通票，能獲得兒童免費的優惠；如果是成人出行，則可在飛豬上購買，比官網購買能每人次便宜200多人民幣。
歐鐵通票有幾個使用要點：
a.通票激活：通票在使用前必須先激活，可選擇在通票寄出前讓賣家進行激活，也可以在國外的火車站激活。但是需要註意，部分 歐洲 火車站（特別是小的火車站）是無法激活通票的，作者兩次都是在 法蘭克福 中央火車站做的激活。如果沒有激活通票直接乘坐火車，被髮現後將面臨罰款。
b.歐鐵檢票： 歐洲 的火車、地鐵一般都是共用軌道，沒有進站安檢、驗票的步驟，乘客一般卡著時間點到火車站，即到即走。火車開動後，列車員可能會開始檢票，如果被查到逃票，會面臨巨額罰款。這次旅途中被檢票的概率是70%，所以通票天數用完了，不能抱僥幸心理，應及時去服務台購買車票。
c.歐鐵定座： 歐洲 乘坐火車有兩個概念：購票和預定。通票就相當於完成了購票，可以通俗理解為你已經買了火車的站票，但是要想有座位的話，還需支付一筆價格不小的預定座位費用。由於 歐洲 列車經常會因各種突發情況導致延誤，旅程中又需要多次換乘話，就往往會因某段路程的延誤導致無法正常換乘，從而損失後續班次上的訂座費。所以並不是很建議要提前訂座，除了周一，一般情況下火車上的位子都很空，撿空位坐即可。
d.通票使用範圍： 德國 境內通票可乘坐高鐵、火車、地鐵，不強制訂座； 荷蘭 、 瑞士 境內可乘坐火車、高鐵，不強制訂座； 比利時 境內可搭乘高鐵、火車、地鐵，不強制訂座； 法國 境內可搭乘高鐵、火車，強制訂座。
e.各類APP：在外旅行經常需要找方向，這邊推薦幾個好用的手機應用程序：Google Map、SBB、Rail Planner。SBB可以實時查詢地鐵、高鐵、火車班次，並提示晚點時間和列車載客量情況。Rail Planner能提供火車路線規劃，提示哪些行程段需要強制訂座，提供各路線中訂座費的比價方案。
（二）詳細路線規劃
本次旅行歷時10天（其中2天3夜在飛行），游覽了 德國 、 荷蘭 、 比利時 、 法國 、 瑞士 五個國家，詳細的出行路線為：
第一天： 上海 浦東（ 中國 ，7:15起飛）—— 迪拜 （ 阿聯酋 ）—— 法蘭克福 （ 德國 ，19:05抵達）
第二天： 法蘭克福 （ 德國 ）—— 科隆 （ 德國 ）—— 阿姆斯特丹 （ 荷蘭 ）；
第三天： 阿姆斯特丹 （ 荷蘭 ）—— 鹿特丹 （ 荷蘭 ）—— 布魯塞爾 （ 比利時 ）；
第四天： 布魯塞爾 （ 比利時 ）—— 巴黎 （ 法國 ）；
第五天： 巴黎 （ 法國 ）；
第六天： 巴黎 （ 法國 ）——琉森（ 瑞士 ）；
第七天：琉森（ 瑞士 ）—— 慕尼黑 （ 德國 ）；
第八天： 慕尼黑 （ 德國 ）—— 海德堡 （ 德國 ）；
第九天： 海德堡 （ 德國 ）—— 法蘭克福 （ 德國 ）；
第十天： 法蘭克福 （ 德國 ，22:25起飛）—— 迪拜 （ 阿聯酋 ）—— 上海 浦東（ 中國 ，22:15降落）。
走馬觀花的旅行（一）第一天： 上海 —— 迪拜 —— 法蘭克福
國際航班，還是早班機（7:15起飛），所以凌晨從 蘇州 出發，自駕前往浦東，約提前了4小時到達機場T2航站樓。辦托運、換登機牌、安檢，候機廳內空空蕩盪，免稅店和絕大多數食肆都未營業，於是在登機口落座，和唐唐困頓而又安靜地等日出。在晨曦中，開始了空中旅行～ 
上海 至 迪拜 約飛行8個多小時，落地 迪拜 轉機，走兩步正好緩解久坐疲勞，中轉航班一般從T3出發。T3航站樓內有愛馬仕、Burberry、菲拉格慕等奢侈品專賣店，有化妝品、香水免稅店，有賣數碼產品的、手錶、食品、書籍、紀念品的綜合性商鋪，當然也有西餐廳、中餐廳、及快餐連鎖。如果時間充裕、精力充沛，可以好好逛一逛。
從 迪拜 轉飛至 法蘭克福 約6小時，東一區傍晚時分落地，出關後由T2搭輕軌至T1再轉地鐵進市區。到達酒店check in，將近晚上8點多，夕陽還沒下山， 歐洲 的白天真長……
（二）第二天： 法蘭克福 —— 科隆 —— 阿姆斯特丹
6:30AM，清早寧靜的Frankfurt，酒店對面的西門子電器辦公大樓內已亮燈，能看到有人在開始辦公。星期一的早晨，時差倒好，開啟旅途～
Check out以後，拖著行李箱搭地鐵前往中央火車站（Frankfurt Main Hbf）激活通票。車站服務中心很好找，就在車展中央位置，將護照和通票交給工作人員，他們就會高效地在通票上幫你填好信息，並蓋章激活通票。由於當天是星期一，車站內人特別多，車上的人也超多，我們沒有訂座，所以基本上是從 法蘭克福 站到 科隆 。
從 科隆 火車站出去，即可看到標誌性建築物—— 科隆 大教堂，目前教堂部分外立面搭了腳手架正在修繕。它它是 歐洲 北部最大的教堂，高度居 德國 第二，世界第三，集宏偉與細膩於一身，被譽為哥特式教堂建築中最完美的典範。 科隆 教堂始建於1248年，工程時斷時續，至1880年才完工，耗時超過600年。1996年，被列入《世界遺產目錄》，與 巴黎 聖母院大教堂和 羅馬 聖彼得 大教堂並稱為 歐洲 三大宗教建築。排隊進教堂可免費參觀，但是珍寶廳和登頂需另外收費。教堂前的廣場上，時常會有一兩個藝術家進行畫畫創作。由於教堂坐落在市中心，大牌奢侈品專賣店環繞教堂。 
科隆 火車站搭高鐵前往 阿姆斯特丹 約需要4小時，我們當天下午15:28到達。 荷蘭 是本次游歷國家中唯一個出站需要檢票（掃通票背面二維碼）的國家。剛出站，滿街的自行車映入眼帘，不愧是聞名世界的自行車之國。 荷蘭 人個子普遍很高，自行車的輪轂較大，速度快，經常會看到在自行車道上呼嘯而過的帥哥靚女們。火車站旁邊就有自行車租賃的商店。
阿姆斯特丹 因為她充滿活力以及與眾不同的夜生活，成為很多 歐洲 、 北美洲 國家度假人群的首選。在大多數國家明令禁止的賭博、大麻等，在 荷蘭 是合法的。踱步經過繁華商業體林立的水壩廣場，能欣賞到17世紀黃金時代的 荷蘭 王宮，尖頂矗立的大教堂。漸漸地發現，臨近一圈圈的河道，預示前面就是非常有名的紅燈區了。
一路走來，城市裡面瀰漫著煙草與酒精味。兩岸坐著喝high或者抽high的男男女女，河道船隻中的人正飲酒作樂等著晚上的happy hour。嘈雜、放縱，也許就是這座城迷人吸引點之一…
（三）第三天： 阿姆斯特丹 —— 鹿特丹 —— 布魯塞爾
周二的火車站人少了很多，不用像周一擁擠得無立錐之地，可以舒舒服服地找個位子落座，一邊慢慢吃著早飯，一邊欣賞沿途風景。 
原計是從 阿姆斯特丹 前往 海牙 ，再從 海牙 轉道 布魯塞爾 ，但是因 海牙 列車較少可能耽誤 比利時 的行程，因此選擇改變路線，由 鹿特丹 沿途南下 布魯塞爾 。 鹿特丹 市內的有軌電車需另外購票，無法使用通票乘坐。 
鹿特丹 ，現代建築實驗城。它的城市建設規劃是按照第二次世界大戰以後的新佈局實施的，建築物基本上是戰後 新建 的，外觀新穎別緻，造型獨特。市中心離火車站約2公里，市區內有規模宏大的銀行、保險公司、國際貿易中心機構、購物中心、商業體等。在老城區，許多街道路面是用石頭鋪成的，保留數百年前的風貌。 
Markthal，被稱作世界上最美的菜市場，裡面採用透明商鋪形式，凸顯空間遼闊，心理上給人乾凈整潔的感受。穹頂上有11000多平方米五彩斑斕的壁畫——“ 豐饒之角”，上面有蔬菜、瓜果、海鮮、糧食的圖案，飽和的色彩給人巨大的視覺衝擊力，這些圖案也有著其特定的含義，“蔬果、麥穗、花卉是在向 荷蘭 黃金時代的靜物油畫致敬。而中間的透明的圓形象徵太陽，增加了屋頂透光的實用性，又烘托出豐足天堂的室內氛圍。
回去坐火車時，經過購物中心，進去shopping了一下。與 阿姆斯特丹 的商業體相比， 鹿特丹 的人較少，購物氛圍安靜，奢侈品專櫃內的貨品齊全。 鹿特丹 到 布魯塞爾 的火車車程約2小時。Bruxelles-Midi是個大站，人很多，地鐵和火車共用軌道，可在這一站轉地鐵進室內，也可以做火車去另外的城市，而指電子示牌又不是很清晰，於是我和唐唐繞向了，最後大約在下午18:00左右才抵達酒店check in。
布魯塞爾 的火車站站頭相對較破舊，地鐵卻很現代，列車員的制服讓人想起漫畫“丁丁歷險記”。火車上的列車員及車站的工作人員都很認真、負責，當我們繞向坐了反方向的車後，列車員會主動提醒，並會使用他們的pad搜索正確路線和最近一班列車換乘的站台，反覆告知提醒。
入住的酒店在歐盟區，離皇宮不是很遠， 歐洲 天黑得晚，傍晚可散步過去瀏覽。夕陽下的皇宮，寧靜肅穆。
（四）第四天： 布魯塞爾 —— 巴黎
布魯塞爾 ， 比利時 的首都，位於塞納河畔，上城依坡而建，為行政區，主要名勝有路易十六式建築風格的王宮、皇家廣場、埃格蒙宮、國家宮、皇家圖書館、現代古代藝術博物館。下城為繁華的商業中心。市中心的“大廣場”周圍屹立著許多中世紀的哥特式建築，其中以市政廳較為壯觀。 
整座城市以皇宮為中心，沿“小環”而建，歐盟四個主要機構中的 歐洲 理事會、歐盟委員會和歐盟理事會位於 布魯塞爾 上城區，所以它有“ 歐洲 首都”的美譽。我們入住的酒店就在歐盟委員會旁，周遭高樓林立，穿著suits的職業男男女女穿梭其間，見到了歷史課本里的建築物，也見識了讓 布魯塞爾 交通部門頭痛的大堵車。 
下午計划去 巴黎 ，但是到了火車站， 法國 列車員見了通票也不讓上車，必須去服務中心訂座，硬生生錯過了這列車，行程瞬間往後延了3個多小時，“丁丁”的故鄉～
布魯塞爾 是 歐洲 有名的旅游城市，素有“小 巴黎 ”之美譽，適合步行游覽。下城區以石塊小路為主，因為沒找到行李寄存處，拖著大行李箱著實不方便，所以只小逛了藝術博物館的廣場、市政廳，而小於廉的塑像沒能找到。順利搭上火車，看著窗外的“原子球”遠去，向 巴黎 進發……
從 布魯塞爾 搭火車前往 巴黎 需1個半小時，傍晚18:00左右我們達到了 巴黎 北站。 巴黎 北站地處第十區，站內人流量很大，且治安混亂，所以需盡可能快速離開。
（五）第五天： 巴黎
布魯塞爾 到達 巴黎 的當晚，我們入住的酒店在14區，治安較好，臨近傳統的富人區。因此在酒店check in完，稍事修整後，我們就往埃菲爾鐵塔方向散步過去。埃菲爾鐵塔在晚上整點時會閃燈5分鐘，在閃耀的那一刻，bling bling的視覺效果很驚艷。我們將近晚上22:00才走到 塔下 ，非常熱鬧，小孩在草坪上奔跑，大人們圍坐一圈喝著酒聊著天，情侶們互相依偎說著情話。午夜的 巴黎 ，浪漫而動人……
盧浮宮位於 法國 巴黎 市中心的塞納 河北 岸，位居世界四大博物館之首。門票可當日在國內各類旅游APP上購買，工作人員掃電子票上提供的條形碼即可。由於盧浮宮內部休整，部分區域被關閉，鎮館之寶“斷臂維納斯”和“勝利女神”被放置在同一側館區，蒙娜麗莎被放在另外一側的館區。 
作為鎮館之寶之中的壓軸，蒙娜麗莎前的人永遠是熙熙攘攘。在看到“神秘微笑”前需要爬好幾層樓，左繞右繞，然後排著隊，一波接一波，限時瀏覽。老外跟我們一樣，等排到自己，趕緊拿出手機咔嚓咔嚓連拍、自拍。 
埃菲爾鐵塔，盧浮宮，凱旋門，香榭麗舍大街…… 在地鐵系統里繞向，在午夜街頭壓馬路，聽著傲嬌法語，尋找蒙娜麗莎微笑，欣賞考究的 巴黎 老太，嘗著吼甜的馬卡龍，走馬燈花領略…
LV不管在哪都有人排著隊 當天我們下榻的酒店就在 巴黎 春天和老佛爺旁邊。作為時尚浪漫之都，看到玲琅滿目的時尚單品，以及裝修奢華鱗次櫛比的奢侈品旗艦店，總讓人有種無法抑制的購物衝動
（六） 巴黎 ——琉森
從 巴黎 搭火車前往 瑞士 琉森約5個半小時，進 瑞士 境內會看到沿途大片大片的綠色草地。兩年前來 瑞士 的時候，覺得 瑞士 很美，這次再來依然覺得美得心曠神怡。正值夏天，看到好多當地人穿著比基尼在湖邊、河邊曬 日光 浴或是游泳，歡快又熱鬧。 
琉森，位於 瑞士 中部，號稱 瑞士 最美麗、最理想的旅游城市，也是最受 瑞士 人喜愛的度假勝地。湖光山色掩映中的琉森，有小巧玲瓏古城區，主要景點都可步行到達。中世紀的教堂、塔樓，文藝復興時期的宮廳、邸宅以及百年老店、長街古巷，比比皆是。琉森湖，將市鎮隔為 新城 和舊城兩部分，依山傍水，悠游其間，亦真亦幻。
本次旅行歷時10天，游覽了 德國 、 荷蘭 、 比利時 、 法國 、 瑞士 五個國家，採取的交通方式為火車+地鐵。
簽證準備1、簽證類型： 申根 簽（ 德國 個人旅游簽， 上海 遞簽）；
2、辦理方式：途牛APP簽證服務；
3、申請周期：一個月；
4、辦理要點：確定旅行時間，明確行程路線，儘早提交資料申請簽證。
（一）旅行時間的確定
歐洲 傳統的旅游旺季是夏季（7～8月），作者挑選的短期旅行時間段為8月末至9月初（避開了中秋）。挑選這個時間段主要考慮的因素是：
1、8月末的 西歐 天氣晴朗少雨，出行方便；
2、夏季是 歐洲 旅游旺季，購買 歐洲 通票或者飛機票會有不同程度的折扣；
3、中秋是我國的傳統佳節，也是鄰國Korea年中最重要的節日，他們會有7 天長 假。由於 韓國 與 歐洲 達成90天免簽證協定的便利性，很多 韓國 人會在中秋節假日帶著家人前往 歐洲 旅游。如果你想避開與 亞洲 游客擁擠，可選擇避開這個時間段。
（二）簽證資料的準備
在確定旅行時間段後，作者隨即在APP上購買了德簽服務，並根據服務機構提供的資料列表開始準備。德簽主要需要申請者提供的資料為：護照原件、證件照、身份證、戶口本、結婚證/離婚證、在職證明原件、營業執照、個人資金資產證明（工資卡近半年流水）、機票、酒店預定、行程單、醫療保險、 申根 國家簽證申請表、其他財產資信資料。作者委托APP購買保險，簽證費、服務費、保險費合計1000元左右。
在資料齊全符合要求的情況下，一般出簽率較高，送簽後約7個工作日能出簽。從準備簽證資料到最後出簽，整個流程約花費了1個月時間。過簽率與提供的簽證資料完整性有密切關係，其中有幾個小細節需要註意：
1、行程單：即行程旅游路線，如果有時間請自己準備真實、合理的行程單。有的朋友提供過於簡單、抽象的行程單，使得大使館工作人員無法確認你此行的行蹤而懷疑你申請個人旅游簽的目的，從而被拒簽。
2、個人資金資產證明：建議提供工資卡近半年的交易流水，最後一筆交易要顯示卡內有至少3萬人民幣的活期留存。並不是卡內留存資金越多越好，而是頻繁的轉入、轉出交易流水能證明自己在國內有穩定的工作收入和生活水平
3、其他財產資信資料：作者兩次簽證都提供了個人名下不動產和車輛登記證。
4、生物信息採集：作者是五年有效期內第二次申請德簽，因此無需再親自前往重覆採集指紋信息，委托三方機構（可能加收費用）或者朋友 上海 遞簽即可。
出行準備（一）出行方式規劃
1、機票的購買
提交申請資料必須提供機票預定信息，作者是在出行前的4個多月開始在各大APP上開始留意機票信息，參考的手機應用程序有：飛豬、去哪兒、天巡等。最後根據預算和出行具體時間段，在飛豬上購買了 阿聯酋 航空的機票，早對晚航班， 上海 \-- 迪拜 \-- 法蘭克福 ，經濟艙，往返價格為4273人民幣/人。往返都經 迪拜 ，每次中轉時間約2～3小時，中轉時能在機場內逛逛免稅店，緩解飛行中久坐的疲勞。
阿聯酋 航空提供線上值機功能，下載Emirates App即可操作，非常簡便高效。特別是從 法蘭克福 機場回國時，頭等艙和線上值機的優先辦理托運和換登機牌手續，避免了排冗長隊伍的煩惱。
本次旅途中經過的國家主要集中在 西歐 ，鐵路與飛機相比，無論是從經濟性還是便利度來說，“歐鐵通票”成為了在各國之間中轉的不二選擇。在等待出簽期間，作者時不時瀏覽 歐洲 鐵路官網及國內幾個主要出行APP上的通票價格發現：通票以購買天數為組合出售，天數越多，價格越核算；如果出行中有兒童的話，可以在官網上購買通票，能獲得兒童免費的優惠；如果是成人出行，則可在飛豬上購買，比官網購買能每人次便宜200多人民幣。
歐鐵通票有幾個使用要點：
a.通票激活：通票在使用前必須先激活，可選擇在通票寄出前讓賣家進行激活，也可以在國外的火車站激活。但是需要註意，部分 歐洲 火車站（特別是小的火車站）是無法激活通票的，作者兩次都是在 法蘭克福 中央火車站做的激活。如果沒有激活通票直接乘坐火車，被髮現後將面臨罰款。
b.歐鐵檢票： 歐洲 的火車、地鐵一般都是共用軌道，沒有進站安檢、驗票的步驟，乘客一般卡著時間點到火車站，即到即走。火車開動後，列車員可能會開始檢票，如果被查到逃票，會面臨巨額罰款。這次旅途中被檢票的概率是70%，所以通票天數用完了，不能抱僥幸心理，應及時去服務台購買車票。
c.歐鐵定座： 歐洲 乘坐火車有兩個概念：購票和預定。通票就相當於完成了購票，可以通俗理解為你已經買了火車的站票，但是要想有座位的話，還需支付一筆價格不小的預定座位費用。由於 歐洲 列車經常會因各種突發情況導致延誤，旅程中又需要多次換乘話，就往往會因某段路程的延誤導致無法正常換乘，從而損失後續班次上的訂座費。所以並不是很建議要提前訂座，除了周一，一般情況下火車上的位子都很空，撿空位坐即可。
d.通票使用範圍： 德國 境內通票可乘坐高鐵、火車、地鐵，不強制訂座； 荷蘭 、 瑞士 境內可乘坐火車、高鐵，不強制訂座； 比利時 境內可搭乘高鐵、火車、地鐵，不強制訂座； 法國 境內可搭乘高鐵、火車，強制訂座。
e.各類APP：在外旅行經常需要找方向，這邊推薦幾個好用的手機應用程序：Google Map、SBB、Rail Planner。SBB可以實時查詢地鐵、高鐵、火車班次，並提示晚點時間和列車載客量情況。Rail Planner能提供火車路線規劃，提示哪些行程段需要強制訂座，提供各路線中訂座費的比價方案。
（二）詳細路線規劃
本次旅行歷時10天（其中2天3夜在飛行），游覽了 德國 、 荷蘭 、 比利時 、 法國 、 瑞士 五個國家，詳細的出行路線為：
第一天： 上海 浦東（ 中國 ，7:15起飛）—— 迪拜 （ 阿聯酋 ）—— 法蘭克福 （ 德國 ，19:05抵達）
第二天： 法蘭克福 （ 德國 ）—— 科隆 （ 德國 ）—— 阿姆斯特丹 （ 荷蘭 ）；
第三天： 阿姆斯特丹 （ 荷蘭 ）—— 鹿特丹 （ 荷蘭 ）—— 布魯塞爾 （ 比利時 ）；
第四天： 布魯塞爾 （ 比利時 ）—— 巴黎 （ 法國 ）；
第五天： 巴黎 （ 法國 ）；
第六天： 巴黎 （ 法國 ）——琉森（ 瑞士 ）；
第七天：琉森（ 瑞士 ）—— 慕尼黑 （ 德國 ）；
第八天： 慕尼黑 （ 德國 ）—— 海德堡 （ 德國 ）；
第九天： 海德堡 （ 德國 ）—— 法蘭克福 （ 德國 ）；
第十天： 法蘭克福 （ 德國 ，22:25起飛）—— 迪拜 （ 阿聯酋 ）—— 上海 浦東（ 中國 ，22:15降落）。
走馬觀花的旅行（一）第一天： 上海 —— 迪拜 —— 法蘭克福
從 迪拜 轉飛至 法蘭克福 約6小時，東一區傍晚時分落地，出關後由T2搭輕軌至T1再轉地鐵進市區。到達酒店check in，將近晚上8點多，夕陽還沒下山， 歐洲 的白天真長……
（二）第二天： 法蘭克福 —— 科隆 —— 阿姆斯特丹
Check out以後，拖著行李箱搭地鐵前往中央火車站（Frankfurt Main Hbf）激活通票。車站服務中心很好找，就在車展中央位置，將護照和通票交給工作人員，他們就會高效地在通票上幫你填好信息，並蓋章激活通票。由於當天是星期一，車站內人特別多，車上的人也超多，我們沒有訂座，所以基本上是從 法蘭克福 站到 科隆 。
阿姆斯特丹 因為她充滿活力以及與眾不同的夜生活，成為很多 歐洲 、 北美洲 國家度假人群的首選。在大多數國家明令禁止的賭博、大麻等，在 荷蘭 是合法的。踱步經過繁華商業體林立的水壩廣場，能欣賞到17世紀黃金時代的 荷蘭 王宮，尖頂矗立的大教堂。漸漸地發現，臨近一圈圈的河道，預示前面就是非常有名的紅燈區了。
（三）第三天： 阿姆斯特丹 —— 鹿特丹 —— 布魯塞爾
回去坐火車時，經過購物中心，進去shopping了一下。與 阿姆斯特丹 的商業體相比， 鹿特丹 的人較少，購物氛圍安靜，奢侈品專櫃內的貨品齊全。 鹿特丹 到 布魯塞爾 的火車車程約2小時。Bruxelles-Midi是個大站，人很多，地鐵和火車共用軌道，可在這一站轉地鐵進室內，也可以做火車去另外的城市，而指電子示牌又不是很清晰，於是我和唐唐繞向了，最後大約在下午18:00左右才抵達酒店check in。
入住的酒店在歐盟區，離皇宮不是很遠， 歐洲 天黑得晚，傍晚可散步過去瀏覽。夕陽下的皇宮，寧靜肅穆。
（四）第四天： 布魯塞爾 —— 巴黎
布魯塞爾 是 歐洲 有名的旅游城市，素有“小 巴黎 ”之美譽，適合步行游覽。下城區以石塊小路為主，因為沒找到行李寄存處，拖著大行李箱著實不方便，所以只小逛了藝術博物館的廣場、市政廳，而小於廉的塑像沒能找到。順利搭上火車，看著窗外的“原子球”遠去，向 巴黎 進發……
（五）第五天： 巴黎
布魯塞爾 到達 巴黎 的當晚，我們入住的酒店在14區，治安較好，臨近傳統的富人區。因此在酒店check in完，稍事修整後，我們就往埃菲爾鐵塔方向散步過去。埃菲爾鐵塔在晚上整點時會閃燈5分鐘，在閃耀的那一刻，bling bling的視覺效果很驚艷。我們將近晚上22:00才走到 塔下 ，非常熱鬧，小孩在草坪上奔跑，大人們圍坐一圈喝著酒聊著天，情侶們互相依偎說著情話。午夜的 巴黎 ，浪漫而動人……
（六） 巴黎 ——琉森
