朋友,AK47要伐?——記巴基斯坦環線19天
寫在前面
微信公眾號:LifeRabbit(兔子的複雜人生)
記錄一些路上的故事,和我的三觀,也沒啥好看的。
結束了這次 巴基斯坦 行,回想起來,只覺得時間太短。
如同很多人說的那樣, 巴基斯坦 並沒什麼好玩的,卻非常值得來一回。我想,這個神秘的國度會始終排在我去過最不可思議的國家前列。
去之前,有很多朋友聽到我將去 巴基斯坦 ,甚至沿著 巴基斯坦 走 中東 時,他們都親切的要求我帶一份特別的禮物——AK47。那麼,我們就來好好談談這個 巴基斯坦 游記攻略之朋友,AK47要伐?
網上關於 巴基斯坦 的有用信息少得可憐,就算勉強能查到,時間跨越也特別大。
行程共19天,10.23-11.10,從北至南跨越 巴基斯坦 , 新疆 紅旗拉甫口岸陸路出境,由蘇斯特(Sost)口岸-罕薩(Hunza)-吉爾吉特(Gilgit)- 伊斯蘭堡 (Islamabad)- 拉合爾 (Lahore)- 卡拉奇 (Karachi)。
消費共計1700人民幣,包含所有的吃住行,但實際上,我原本完全花不到這麼多……只怪自己控制不住嘴,吃了四頓 中國 餐,每餐平均人民幣150元。
簽證疑雲?巴基斯坦 政府對 中國 公民實行免簽,但是卻需要出示 巴基斯坦 的政府單位或公司提供的邀請函,否則無法辦理。這就是很多人為什麼倒在第一關的原因。
邀請函說難也難,說不難也難。
我辦簽證的時間還並不認識 塔什 庫爾 乾縣的 巴基斯坦 朋友,傻傻的選擇了【淘寶辦理】(我在此處明明說了我自己的簽證是在淘寶辦理的,為什麼還有一堆人問我簽證怎麼辦?),簽證花費大洋1640
但千萬別以為,有了邀請函,你就百分百能拿到 巴基斯坦 簽證了!
以下內容搬運至百度經驗,因為個人並沒有獨自完成簽證,不好確認是否真假。
所需材料:
1\. 中文個人信息資料表
2\. 護照及舊護照原件(至少還有6個月的有效期)
3\. 3張2寸白底彩照(3.5*4.5釐米)
4\. 身份證複印件(正反2面)
5\. 全家戶口簿整本複印件
6\. 中方 公司出具的在職證明原件(領導簽名、公司蓋章)
7\. 中方 公司營業執照副本的複印件加蓋公章,(18歲以下未成年人需提供學生證和在讀證明,如家庭中有一方家長不出行需提供出行同意書的公證書)
8\. 如資產在配偶名下,需提供結婚證複印件。
簽證樣本
註意事項
• 我國與 巴基斯坦 簽訂有互免簽證費協議和互免外交、公務及因公普通護照簽證協議。外交、公務及因公普通護照持有人赴巴無需辦理簽證;因私護照持有人辦理簽證免交簽證費。
• 因私護照持有人申請 巴基斯坦 簽證,經商考察者要求有巴有關單位(公司)的邀請函並由巴市一級工商協會加蓋認證章;探親訪友及旅游者要求有親屬或朋友提供經濟擔保證明,然後持有效護照到巴駐華使領館申辦簽證。
• 為促進中巴貿易和經濟發展,方便游客,經貿人員持由巴市一級工商協會加蓋認證章的邀請函和由巴旅游公司接待的旅游團體和個人可在機場辦理落地簽證。
在以前, 巴基斯坦 簽證是非常好辦理的,在 喀什 就可以直接辦理。很多來 新疆 旅游的人,一聽說可以陸路去 巴基斯坦 ,就毫不猶豫的著手辦理,但那是好幾年前……
還看到窮游網上有人說早些年連邀請函都沒有,都辦到了 巴基斯坦 簽證,早些年的傳說總是很多……現在別說 喀什 ,你在 烏魯木齊 都沒法辦理!全國只有幾個城市可以辦理 巴基斯坦 簽證。 ↑紅其拉甫口岸 匯率風暴上圖為剛剛查詢的人民幣兌 巴基斯坦 盧比的價格,不要小看這零點幾的差異,對於窮游來說,零點幾那可就是幾天的花銷。
我這次行程一共換過三次,其中 塔什 庫爾 乾縣第一次,匯率為1:16,換了300*16=4800RS。
說起這次換錢經歷,還有一段曲折的過程……在塔縣待了三月,認識了非常多 巴基斯坦 朋友,於是從他們口中得知,在塔縣換錢的匯率比 巴基斯坦 國內很多地方還要高,基本是1:17,然而我找到可以換錢的商店卻是只有16,那時候我懷疑是換給本國人才有17的匯率。於是麻煩我的 巴基斯坦 朋友當作自己要換錢幫我處理。誰知他打電話給我說都談好了,讓我自己去,卻依舊還是16的匯率,店老闆說,你是認識的才給你這個價格!
因為在塔縣做生意的人也就是那一群,所以其中絕大多數都是我的朋友,自然整個塔縣的 巴基斯坦 人有80%都認識我。
後來我試著去 喀什 問匯率,但是 巴基斯坦 盧比畢竟不是通用貨幣,遍尋 喀什 只有不到100人民幣的盧比可換,也就放棄了選擇在塔縣換了16的匯率。後來在 伊斯蘭堡 遇上三個 中國 人,他們說在 喀什 找黑市換的,15.4……頓時覺得自己一點都不虧!!!簡直棒棒噠!
第二次是在吉爾吉特的銀行使用華夏取款。全 巴基斯坦 幾乎所有銀行都能支持銀聯卡,並且很多消費店都能使用銀聯刷卡。取出人民幣大概兩百多,具體數字我忘記了,雖說華夏銀行說境外取款第一筆免手續費,但查詢餘額換算了下匯率大概是16.3,當時的匯率應該是16.4多,我感覺應該是扣了一些手續費。
第三次是在 伊斯蘭堡 的money exchange換的,匯率為16.4,換了人民幣600
第四次在 拉合爾 的money exchange,匯率為第一次16.7,換了人民幣150,第二天再去換了50,匯率為16.65
一共算下來,共換人民幣約為1364左右。
換錢地點:
塔什 庫爾 乾縣有幾家 巴基斯坦 人開的寶石店都可以提供換錢服務,匯率會比標準匯率低,但比Sost,Hunza等地都高。
吉爾吉特在巴扎(音譯)附近有些 中國 商店提供換錢,匯率據說還不錯。
伊斯蘭堡 有很多money exchange,具體位置我不清楚,因為是 巴基斯坦 的朋友開車送我去的……但 伊斯蘭堡 有家國際青旅,附近有很熱鬧的Market,都有換錢的商店。
拉合爾 換錢的地點在我們住宿的Lahore Backpackers附近,走路不足五分鐘,也就是面對著住宿大樓的左手邊,有一整條街都是Money Exchange,匯率高,可貨比三家。並且沒有換錢數目限制。
交通費總結行程中最貴的交通費就是從塔縣到Sost口岸的大巴,合計人民幣225,而路程不過短短六小時。
SOST-ALIABAD,200RS/P
ALIABAD-KALIMABAD,30RS/P
ALIABAD-GILGIT,250RS/P
GILGIT-ISLAMABD,1500RS/P
從吉爾吉特到 伊斯蘭堡 的大巴只到 拉瓦爾品第 汽車站,因為我們到達的時間是凌晨三四點,無奈選擇打車去 伊斯蘭堡 ,花費500RS兩人。
ISLAMABAD-LAHORE,600RS/P
LAHORE-WAGHA(看印巴降旗儀式的地方),600往返/兩人
LAHORE-KARACHI,1130RS/P
而後選擇 卡拉奇 離開 巴基斯坦 前往 迪拜 ,飛機票花費792人民幣,不計此行消費,期待我下一篇關於 阿聯酋 的攻略吧!
你怎麼看待巴基斯坦?前文提到,因為我在 新疆 塔什 庫爾 乾縣待了三個月,認識了很多 巴基斯坦 朋友,這也促使我往後的 巴基斯坦 行程有了很多獨一無二的經驗。但無奈的是手機在吉爾吉特經歷了一次莫名其妙的格式化……於是我從那往前所有的照片,包括美麗的 新疆 ,全部付諸一炬。
此篇內容所配圖片,只能從朋友圈找出部分和同行同伴提供部分
對於這個國家絕大多數的人都是充滿恐懼,戰亂,穆斯林,塔利班分子,恐怖襲擊,諸如此類的新聞總是出現在我們的視線里。決定去 巴基斯坦 是在我4月份出發就已確認,這也是我為什麼會選擇在偏僻的 塔什 庫爾 乾縣待了這麼久。
結束了 新疆 旅程,在塔縣選擇了一處青旅打工,我就發佈了找伙伴的信息。我從不喜歡結伴,獨自一人走完 中國 ,而這次選擇結伴的原因不過是想分擔路費。而今走了兩個月,各種苦澀只有自己所知。我習慣了一個人,也習慣了照顧人,現在也更加確定了我只喜歡一個人的旅程。
陸路進巴不是夢——穿越喀喇昆侖公路(中巴公路)我曾在公眾號里寫過一篇推送《世界 上海 拔最高的公路——喀喇昆侖公路》,有興趣的朋友可關註我的公眾號:LifeRabbit,查看歷史消息。
喀喇昆侖公路(Karakoram Highway,簡稱KKH),北起 中國 新疆 喀什 (Kash),穿越喀喇 昆侖山 脈、 興都庫什山 脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端,經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口,南到 巴基斯坦 北部城市塔科特(Thakot);公路全長1032公里,其中 中國 境內416公里, 巴基斯坦 境內616公里。上世紀修建喀喇昆侖公路時,中巴雙方共約700人獻出了生命,相當於每公里公路是用一條人命換來的。
喀喇昆侖公路被稱為世界上最高最美的公路,整條公路 中國 境內最低海拔1154米,最高海拔4733米,被評為”世界十大險峻公路”之一。
但從塔縣到 巴基斯坦 SOST口岸的班車,只在每年3-11月運行,個別情況會根據雪季而更改
中巴公路 國內的路段我走過無數遍。無論是搭車還是坐班車,這條路來來往往都能讓我感到不同的美。從 中國 新疆 喀什 開始,沿著國道314到達 塔什 庫爾 乾自治縣,再往下走到紅旗拉甫口岸,這裡就是國道314的盡頭,也是中巴 友誼 路的 中國 段。
↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 夏天時綠茶茵茵,秋天時金黃一片,而到了十月底,就大雪紛飛,美不勝收。
紅其拉甫口岸(Khunjerab Pass)位於 中國 新疆 喀什 地區西南部,帕米爾高原 塔什庫爾乾塔吉克自治縣 境內,同 巴基斯坦 北部地區 毗鄰。口岸海拔4733米,是世界 上海 撥最高的口岸。
中國 段到這裡就結束了。 ↑紅其拉甫口岸 ↑紅其拉甫口岸 在侶行這個節目中(事實上我從來不知道也沒看過這個節目,直到朋友圈有朋友跟我說這個節目有關於 巴基斯坦 的內容,作為一個在網上查了N久 巴基斯坦 信息,得不到任何結果的人,我選擇看了一集),他們(主角……我不懂叫啥名字)開車自駕去 巴基斯坦 ,在紅旗拉甫口岸時,和約好的保鏢見面,整整一車的保鏢……全都配槍……而後我在 巴基斯坦 的所有城市幾乎都有遇過 中國 人,全都毫不例外的跟上至少一個的配槍保鏢。
而我走完以後……只想說危險是有滴,但做的是有點太誇張滴!
紅旗拉甫海關位於塔縣西面,打個計程車五塊錢到達,或者手機搜地圖。
↑紅其拉甫口岸 看到上圖這個地方就是了,從紅旗拉甫海關買票,到達Sost口岸的票價是人民幣225,不僅票價貴,且票只是一張紙。。
出海關時被問了健康證等問題,其實之前有從網上看到說需要有黃皮書,也就是所謂的健康證,但大部分人都說可以矇混過去。幸運的是,只是被海關問了問,我回答說,其他人告訴我健康證在這裡辦理,他也就沒在繼續問。
排隊出關時,海關警察會不斷的問,你為什麼要去 巴基斯坦 啊,不知道危險嗎,怎麼不帶上男生等問題。
坐去 巴基斯坦 的大巴有兩種,一種 中國 人開的客車,可以睡覺還算舒適,但是衛生情況真的是慘不忍睹(不過這和 巴基斯坦 境內的大巴已經好太多),我和同伴都是不脫鞋……大巴還不禁煙,所以常常有老巴在抽煙,很難忍受。
而另外一種就是 巴基斯坦 人開的MINIVAN,據說只有客車全滿的情況下才能坐這個車
據說以前去 巴基斯坦 的大巴可以直接通到 伊斯蘭堡 甚至更遠的城市,而現在所有的大巴只到Sost口岸,如果要去其他地方再從這裡中轉。
據說這一路有個公園,針對外國人是需要買票進入,而 中國 人憑著刷臉和護照就可以直接免費進入,不過我沒看到這個公園…… ↑喀喇昆侖公路 ↑喀喇昆侖公路 巴基斯坦第一站——Sost大巴到達sost海關後填寫一個入境卡,就可以直接在Sost乘坐Van(mini bus)前往其他地方。大部分游客都不會選擇在Sost待,因為這裡只是由海關而形成的一個鎮子,沒什麼景色,鎮裡面看不到女人,只有進入村子里才能看得到。
而我由於有幾個 巴基斯坦 朋友都是Sost的,在我到達海關時,居然遇上他們來接我…真是萬萬沒想到…
在詢問我是否要去其他地方,如果不去可以在這裡住下,我選擇了在Sost住下,因為到達 巴基斯坦 的時間是23號,周五,24,25號不僅是周末,還是他們的節日(具體什麼不清楚),將會在HUNZA地區停運公共交通。而朋友有車,且周末沒有工作,答應我可以帶我到處游玩。
朋友在Sost開了一個小旅館,設施雖說一般,但也算是乾凈舒適,並且有人一日三餐供應。早晨會詢問是否想喝奶茶,跑去給我們買早餐,中午和晚上也都會為我們準備。朋友還開車帶我們去附近的村子里玩,所以雖然在Sost住著,卻把周邊那些很出名的美麗村子都去了。朋友說,如果有 中國 朋友過來入住,只要有時間的情況下,都可以開車帶著去玩。
上圖中用報紙包裹著的恰巴帝和奶茶就是Four BrotherHotel為我準備的早餐。
在 巴基斯坦 可別嫌棄報紙臟,幾乎所有的油炸都是用報紙包裹,在往後行程中的 印度 也是同樣如此。我其實並不分得清恰巴帝和其他的差別,感覺所有的餅都是恰巴帝,但其實有很多種不一樣的……
有想要在Sost停留的朋友可以選擇這裡入住,位於Sost的Four BrotherHotel,名片我給遺失了。。。可加我私人微信mzt321,我給你們老闆的電話,老闆會說部分中文,其他人都會說很棒的英語。 從sost口岸沿著 中巴公路 走,會有很多個美麗的小村子。一般人都會選擇在帕蘇(Passu)住,這裡也是來的老外最多的地方。其實罕薩(HUNZA)地區不只有Passu和Kalimabad,很多美麗的地方都值得小待。 比如 位於Passu往後的Hussaini,Gulmit都是很美的地方。
因為住在Sost,朋友開著車帶著我走遍了每個村子,看了很多一般人走沒看過的美景。 在這裡解釋一個誤區。因為網上能查到的有關於 巴基斯坦 的資料太少太少,雖然我一直都說我是一個不做攻略的人,但是我卻是一個百分百要做路線的人。這並不代表就需要循規蹈矩按著路線走,而是讓自己心裡有個底,知道這個國家或者這個城市有哪些地方,那麼就算我隨時想改路線,也能很快速的選擇出結果。
而做 巴基斯坦 的路線就是從塔縣的 巴基斯坦 朋友口中得出。話說因為我認識了這群朋友,英語水平蹭蹭蹭地往上升,所以口語真的很重要。
巴基斯坦 人泛指的HUNZA為Kalimabad和Aliabad這兩個地方,所以在做路線的前期,我一直分辨不清到底HUNZA是哪裡,問他們說PASSU也是HUNZA,SOST也是HUNZA,但又和我說我應該先到PASSU再去HUNZA……後來我終於弄懂了,他們口中的HUNZA,絕大多數指的是Kalimabad和Aliabad這兩個地方,而HUNZA的美,也幾乎都美在Kalimabad。 應該說一百個去 巴基斯坦 旅游的人,不會超過三個吃過上圖的玩意。具體不懂叫什麼,類似於 新疆 的大饢,但比饢更厚更硬也更……難吃……
為什麼說沒有幾個人吃過呢,因為這個東西你就算看到了也不太可能會買。這是HUNZA地區的 巴基斯坦 本地人吃的食物,也用來招待客人。客人上門煮好一鍋熱奶茶,掰上幾塊這種東西,一群人圍著火爐好不樂乎。
我也是有幸認識了這些朋友,帶著我到處玩,還去朋友家做客。
最難辦理SIM卡的國家非巴基斯坦莫屬!眾所周知, 印度 辦理電話卡是件很困難的事情。不僅需要護照簽證複印件,還需要照片,但這樣你至少能夠 成功 辦理簽證,然而在 巴基斯坦 ……你幾乎沒有可能辦理。
到了sost我們問了很多家都不願意賣sim卡,後來問到老闆說只要有本地的 巴基斯坦 朋友可以考慮賣給我們。但後來又變成不願意賣,據說到了gilgit和 伊斯蘭堡 情況能好轉,但我還是覺得懸。後來在去朋友家做客人時,一個gulmit(位於HUNZA的一個村子)的朋友給了我一張Zone卡,就是那個傳說中 中國 移動在 巴基斯坦 開的子公司。於是幸幸福福的用上了4G網絡。
後來一路看到最多廣告的就是Zone卡,隨處可見的小廣告,簡直和 中國 移動一個德行。看來移動真的是非常非常有錢! HUNZA,美麗而神秘的高原村落。在SOST口岸待了兩天后,決定去Kalimabad。Sost的朋友說他可能有車去吉爾吉特可以送我們,但是需要等到凌晨。時間上的不便利於是選擇坐MiniVan前往HUNZA。從Sost有很多麵包車,但具體哪一輛才是去HUNZA方向的可以問路人。我是朋友給找好的車,然後護送上車,省了期間很多麻煩。
從SOST到Aliabad的車費是200RS每人,11座(其中兩個位置是摺疊的)的車硬生生的塞下至少多一半的人,而我因為擔心行李放在車頂會丟,抱著巨大的行李。整個過程超級無敵難受,還見到 巴基斯坦 的開掛模式,不斷有人從窗戶里跳進來擠入這個看似毫無空位的麵包車……
終於在四十分鐘左右到達Aliabad。Aliabad算是HUNZA地區最大的鎮子,比SOST大點,也稍微繁華些(不要想多了,這隻是相對而言),從Aliabad也有車直達 伊斯蘭堡 。辦卡或者買東西也相對方便。而Kalimabad和Aliabad相距不過幾公里。其實兩個地方非常近,只是一個海拔高,一個海拔低,相當於Kalimabad是在Aliabad的上面。
從Aliabad可以選擇包車或者SUZUKI前往Kalimabad。SUZUKI就是雙條車,問問路人哪裡可以坐雙條車前往Kalimabad,他們都會熱心指路。乘坐雙條車的地方是在街道的一邊,因為我分不清東南 西北 ,我也不好說是哪一邊……車費是30RS每人左右。
車子並不會報站,你要去哪裡最好和車裡的人說好或者和司機先說好。途中會在一處下車,他們都會說這裡就是HUNZA,下車的地方有個客棧,名字叫做HUNZA INN,大部分老外都會選擇住在這裡。床位是350RS左右,有WIFI。
具體住宿情況我並不知曉,該信息是從同坐雙條車的 韓國 女生口中得知。因為國內的 巴基斯坦 朋友老家就在Kalimabad,所以在這住的三天都是住在朋友家裡,朋友家的位置在一個音譯為"假板球“的地方,後來我懷疑這個音應該就是 日本 的意思……因為在Kalimabad有一個學院,就是 日本 在此開設的,朋友家的兩個姐妹都在這裡讀書。
我要說的是這個音譯為”假板球“的地方,在雙條車下車點往回走一點,有一個賣燒烤的攤子,燒烤巨巨巨巨巨巨好吃!!!!!!後來我多次後悔沒有在HUNZA多待幾天,雖然後來很多地方也都有燒烤,但和這裡簡直無法相比!!!!!!具體燒烤不懂是什麼肉,他們回答我是YAK,30RS一大串(就像是 新疆 羊肉串那麼大),非常實惠。
朋友的表弟接到我後,沿著山路走了很久才到家。三天的時間里和朋友的姐妹一起睡地鋪,一起生火做飯,真的是特別幸福。 在整個 巴基斯坦 ,一路走下去,除了 卡拉奇 沒有停電,其他所有地區城市,就連首都 伊斯蘭堡 都是停電,差別無非是停的時間長短。
而HUNZA最為嚴重,住的時間里,每天供電最長只有2小時,其中有一天只有1小時,還是晚上11點才來。所以備好充電寶來 巴基斯坦 真的是件非常重要的事情。
Kalimabad很美,可參觀的地方也很多,但因為手機被格式化,很多具體的路線地名同伴都不會去拍,也就無法具體介紹了。但三天時間里,我們並沒有怎麼去逛。一直崇尚舒適旅游的我,從不喜歡打卡似的完成任務。
只能說HUNZA有幾處高海拔的景點或者山峰,很值得。雖然HUNZA海拔高,爬山比較累,但是高處的美簡直是低處無法比擬的。
微信公眾號:LifeRabbit(兔子的複雜人生)
記錄一些路上的故事,和我的三觀,也沒啥好看的。
結束了這次 巴基斯坦 行,回想起來,只覺得時間太短。
如同很多人說的那樣, 巴基斯坦 並沒什麼好玩的,卻非常值得來一回。我想,這個神秘的國度會始終排在我去過最不可思議的國家前列。
去之前,有很多朋友聽到我將去 巴基斯坦 ,甚至沿著 巴基斯坦 走 中東 時,他們都親切的要求我帶一份特別的禮物——AK47。那麼,我們就來好好談談這個 巴基斯坦 游記攻略之朋友,AK47要伐?
網上關於 巴基斯坦 的有用信息少得可憐,就算勉強能查到,時間跨越也特別大。
行程共19天,10.23-11.10,從北至南跨越 巴基斯坦 , 新疆 紅旗拉甫口岸陸路出境,由蘇斯特(Sost)口岸-罕薩(Hunza)-吉爾吉特(Gilgit)- 伊斯蘭堡 (Islamabad)- 拉合爾 (Lahore)- 卡拉奇 (Karachi)。
消費共計1700人民幣,包含所有的吃住行,但實際上,我原本完全花不到這麼多……只怪自己控制不住嘴,吃了四頓 中國 餐,每餐平均人民幣150元。
簽證疑雲?巴基斯坦 政府對 中國 公民實行免簽,但是卻需要出示 巴基斯坦 的政府單位或公司提供的邀請函,否則無法辦理。這就是很多人為什麼倒在第一關的原因。
邀請函說難也難,說不難也難。
我辦簽證的時間還並不認識 塔什 庫爾 乾縣的 巴基斯坦 朋友,傻傻的選擇了【淘寶辦理】(我在此處明明說了我自己的簽證是在淘寶辦理的,為什麼還有一堆人問我簽證怎麼辦?),簽證花費大洋1640
但千萬別以為,有了邀請函,你就百分百能拿到 巴基斯坦 簽證了!
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所需材料:
1\. 中文個人信息資料表
2\. 護照及舊護照原件(至少還有6個月的有效期)
3\. 3張2寸白底彩照(3.5*4.5釐米)
4\. 身份證複印件(正反2面)
5\. 全家戶口簿整本複印件
6\. 中方 公司出具的在職證明原件(領導簽名、公司蓋章)
7\. 中方 公司營業執照副本的複印件加蓋公章,(18歲以下未成年人需提供學生證和在讀證明,如家庭中有一方家長不出行需提供出行同意書的公證書)
8\. 如資產在配偶名下,需提供結婚證複印件。
簽證樣本
註意事項
• 我國與 巴基斯坦 簽訂有互免簽證費協議和互免外交、公務及因公普通護照簽證協議。外交、公務及因公普通護照持有人赴巴無需辦理簽證;因私護照持有人辦理簽證免交簽證費。
• 因私護照持有人申請 巴基斯坦 簽證,經商考察者要求有巴有關單位(公司)的邀請函並由巴市一級工商協會加蓋認證章;探親訪友及旅游者要求有親屬或朋友提供經濟擔保證明,然後持有效護照到巴駐華使領館申辦簽證。
• 為促進中巴貿易和經濟發展,方便游客,經貿人員持由巴市一級工商協會加蓋認證章的邀請函和由巴旅游公司接待的旅游團體和個人可在機場辦理落地簽證。
在以前, 巴基斯坦 簽證是非常好辦理的,在 喀什 就可以直接辦理。很多來 新疆 旅游的人,一聽說可以陸路去 巴基斯坦 ,就毫不猶豫的著手辦理,但那是好幾年前……
還看到窮游網上有人說早些年連邀請函都沒有,都辦到了 巴基斯坦 簽證,早些年的傳說總是很多……現在別說 喀什 ,你在 烏魯木齊 都沒法辦理!全國只有幾個城市可以辦理 巴基斯坦 簽證。 ↑紅其拉甫口岸 匯率風暴上圖為剛剛查詢的人民幣兌 巴基斯坦 盧比的價格,不要小看這零點幾的差異,對於窮游來說,零點幾那可就是幾天的花銷。
我這次行程一共換過三次,其中 塔什 庫爾 乾縣第一次,匯率為1:16,換了300*16=4800RS。
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因為在塔縣做生意的人也就是那一群,所以其中絕大多數都是我的朋友,自然整個塔縣的 巴基斯坦 人有80%都認識我。
後來我試著去 喀什 問匯率,但是 巴基斯坦 盧比畢竟不是通用貨幣,遍尋 喀什 只有不到100人民幣的盧比可換,也就放棄了選擇在塔縣換了16的匯率。後來在 伊斯蘭堡 遇上三個 中國 人,他們說在 喀什 找黑市換的,15.4……頓時覺得自己一點都不虧!!!簡直棒棒噠!
第二次是在吉爾吉特的銀行使用華夏取款。全 巴基斯坦 幾乎所有銀行都能支持銀聯卡,並且很多消費店都能使用銀聯刷卡。取出人民幣大概兩百多,具體數字我忘記了,雖說華夏銀行說境外取款第一筆免手續費,但查詢餘額換算了下匯率大概是16.3,當時的匯率應該是16.4多,我感覺應該是扣了一些手續費。
第三次是在 伊斯蘭堡 的money exchange換的,匯率為16.4,換了人民幣600
第四次在 拉合爾 的money exchange,匯率為第一次16.7,換了人民幣150,第二天再去換了50,匯率為16.65
一共算下來,共換人民幣約為1364左右。
換錢地點:
塔什 庫爾 乾縣有幾家 巴基斯坦 人開的寶石店都可以提供換錢服務,匯率會比標準匯率低,但比Sost,Hunza等地都高。
吉爾吉特在巴扎(音譯)附近有些 中國 商店提供換錢,匯率據說還不錯。
伊斯蘭堡 有很多money exchange,具體位置我不清楚,因為是 巴基斯坦 的朋友開車送我去的……但 伊斯蘭堡 有家國際青旅,附近有很熱鬧的Market,都有換錢的商店。
拉合爾 換錢的地點在我們住宿的Lahore Backpackers附近,走路不足五分鐘,也就是面對著住宿大樓的左手邊,有一整條街都是Money Exchange,匯率高,可貨比三家。並且沒有換錢數目限制。
交通費總結行程中最貴的交通費就是從塔縣到Sost口岸的大巴,合計人民幣225,而路程不過短短六小時。
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GILGIT-ISLAMABD,1500RS/P
從吉爾吉特到 伊斯蘭堡 的大巴只到 拉瓦爾品第 汽車站,因為我們到達的時間是凌晨三四點,無奈選擇打車去 伊斯蘭堡 ,花費500RS兩人。
ISLAMABAD-LAHORE,600RS/P
LAHORE-WAGHA(看印巴降旗儀式的地方),600往返/兩人
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而後選擇 卡拉奇 離開 巴基斯坦 前往 迪拜 ,飛機票花費792人民幣,不計此行消費,期待我下一篇關於 阿聯酋 的攻略吧!
你怎麼看待巴基斯坦?前文提到,因為我在 新疆 塔什 庫爾 乾縣待了三個月,認識了很多 巴基斯坦 朋友,這也促使我往後的 巴基斯坦 行程有了很多獨一無二的經驗。但無奈的是手機在吉爾吉特經歷了一次莫名其妙的格式化……於是我從那往前所有的照片,包括美麗的 新疆 ,全部付諸一炬。
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對於這個國家絕大多數的人都是充滿恐懼,戰亂,穆斯林,塔利班分子,恐怖襲擊,諸如此類的新聞總是出現在我們的視線里。決定去 巴基斯坦 是在我4月份出發就已確認,這也是我為什麼會選擇在偏僻的 塔什 庫爾 乾縣待了這麼久。
結束了 新疆 旅程,在塔縣選擇了一處青旅打工,我就發佈了找伙伴的信息。我從不喜歡結伴,獨自一人走完 中國 ,而這次選擇結伴的原因不過是想分擔路費。而今走了兩個月,各種苦澀只有自己所知。我習慣了一個人,也習慣了照顧人,現在也更加確定了我只喜歡一個人的旅程。
陸路進巴不是夢——穿越喀喇昆侖公路(中巴公路)我曾在公眾號里寫過一篇推送《世界 上海 拔最高的公路——喀喇昆侖公路》,有興趣的朋友可關註我的公眾號:LifeRabbit,查看歷史消息。
喀喇昆侖公路(Karakoram Highway,簡稱KKH),北起 中國 新疆 喀什 (Kash),穿越喀喇 昆侖山 脈、 興都庫什山 脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端,經過中巴邊境口岸紅其拉甫山口,南到 巴基斯坦 北部城市塔科特(Thakot);公路全長1032公里,其中 中國 境內416公里, 巴基斯坦 境內616公里。上世紀修建喀喇昆侖公路時,中巴雙方共約700人獻出了生命,相當於每公里公路是用一條人命換來的。
喀喇昆侖公路被稱為世界上最高最美的公路,整條公路 中國 境內最低海拔1154米,最高海拔4733米,被評為”世界十大險峻公路”之一。
但從塔縣到 巴基斯坦 SOST口岸的班車,只在每年3-11月運行,個別情況會根據雪季而更改
中巴公路 國內的路段我走過無數遍。無論是搭車還是坐班車,這條路來來往往都能讓我感到不同的美。從 中國 新疆 喀什 開始,沿著國道314到達 塔什 庫爾 乾自治縣,再往下走到紅旗拉甫口岸,這裡就是國道314的盡頭,也是中巴 友誼 路的 中國 段。
↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 ↑塔什庫爾乾鎮 夏天時綠茶茵茵,秋天時金黃一片,而到了十月底,就大雪紛飛,美不勝收。
紅其拉甫口岸(Khunjerab Pass)位於 中國 新疆 喀什 地區西南部,帕米爾高原 塔什庫爾乾塔吉克自治縣 境內,同 巴基斯坦 北部地區 毗鄰。口岸海拔4733米,是世界 上海 撥最高的口岸。
中國 段到這裡就結束了。 ↑紅其拉甫口岸 ↑紅其拉甫口岸 在侶行這個節目中(事實上我從來不知道也沒看過這個節目,直到朋友圈有朋友跟我說這個節目有關於 巴基斯坦 的內容,作為一個在網上查了N久 巴基斯坦 信息,得不到任何結果的人,我選擇看了一集),他們(主角……我不懂叫啥名字)開車自駕去 巴基斯坦 ,在紅旗拉甫口岸時,和約好的保鏢見面,整整一車的保鏢……全都配槍……而後我在 巴基斯坦 的所有城市幾乎都有遇過 中國 人,全都毫不例外的跟上至少一個的配槍保鏢。
而我走完以後……只想說危險是有滴,但做的是有點太誇張滴!
紅旗拉甫海關位於塔縣西面,打個計程車五塊錢到達,或者手機搜地圖。
↑紅其拉甫口岸 看到上圖這個地方就是了,從紅旗拉甫海關買票,到達Sost口岸的票價是人民幣225,不僅票價貴,且票只是一張紙。。
出海關時被問了健康證等問題,其實之前有從網上看到說需要有黃皮書,也就是所謂的健康證,但大部分人都說可以矇混過去。幸運的是,只是被海關問了問,我回答說,其他人告訴我健康證在這裡辦理,他也就沒在繼續問。
排隊出關時,海關警察會不斷的問,你為什麼要去 巴基斯坦 啊,不知道危險嗎,怎麼不帶上男生等問題。
坐去 巴基斯坦 的大巴有兩種,一種 中國 人開的客車,可以睡覺還算舒適,但是衛生情況真的是慘不忍睹(不過這和 巴基斯坦 境內的大巴已經好太多),我和同伴都是不脫鞋……大巴還不禁煙,所以常常有老巴在抽煙,很難忍受。
而另外一種就是 巴基斯坦 人開的MINIVAN,據說只有客車全滿的情況下才能坐這個車
據說以前去 巴基斯坦 的大巴可以直接通到 伊斯蘭堡 甚至更遠的城市,而現在所有的大巴只到Sost口岸,如果要去其他地方再從這裡中轉。
據說這一路有個公園,針對外國人是需要買票進入,而 中國 人憑著刷臉和護照就可以直接免費進入,不過我沒看到這個公園…… ↑喀喇昆侖公路 ↑喀喇昆侖公路 巴基斯坦第一站——Sost大巴到達sost海關後填寫一個入境卡,就可以直接在Sost乘坐Van(mini bus)前往其他地方。大部分游客都不會選擇在Sost待,因為這裡只是由海關而形成的一個鎮子,沒什麼景色,鎮裡面看不到女人,只有進入村子里才能看得到。
而我由於有幾個 巴基斯坦 朋友都是Sost的,在我到達海關時,居然遇上他們來接我…真是萬萬沒想到…
在詢問我是否要去其他地方,如果不去可以在這裡住下,我選擇了在Sost住下,因為到達 巴基斯坦 的時間是23號,周五,24,25號不僅是周末,還是他們的節日(具體什麼不清楚),將會在HUNZA地區停運公共交通。而朋友有車,且周末沒有工作,答應我可以帶我到處游玩。
朋友在Sost開了一個小旅館,設施雖說一般,但也算是乾凈舒適,並且有人一日三餐供應。早晨會詢問是否想喝奶茶,跑去給我們買早餐,中午和晚上也都會為我們準備。朋友還開車帶我們去附近的村子里玩,所以雖然在Sost住著,卻把周邊那些很出名的美麗村子都去了。朋友說,如果有 中國 朋友過來入住,只要有時間的情況下,都可以開車帶著去玩。
上圖中用報紙包裹著的恰巴帝和奶茶就是Four BrotherHotel為我準備的早餐。
在 巴基斯坦 可別嫌棄報紙臟,幾乎所有的油炸都是用報紙包裹,在往後行程中的 印度 也是同樣如此。我其實並不分得清恰巴帝和其他的差別,感覺所有的餅都是恰巴帝,但其實有很多種不一樣的……
有想要在Sost停留的朋友可以選擇這裡入住,位於Sost的Four BrotherHotel,名片我給遺失了。。。可加我私人微信mzt321,我給你們老闆的電話,老闆會說部分中文,其他人都會說很棒的英語。 從sost口岸沿著 中巴公路 走,會有很多個美麗的小村子。一般人都會選擇在帕蘇(Passu)住,這裡也是來的老外最多的地方。其實罕薩(HUNZA)地區不只有Passu和Kalimabad,很多美麗的地方都值得小待。 比如 位於Passu往後的Hussaini,Gulmit都是很美的地方。
因為住在Sost,朋友開著車帶著我走遍了每個村子,看了很多一般人走沒看過的美景。 在這裡解釋一個誤區。因為網上能查到的有關於 巴基斯坦 的資料太少太少,雖然我一直都說我是一個不做攻略的人,但是我卻是一個百分百要做路線的人。這並不代表就需要循規蹈矩按著路線走,而是讓自己心裡有個底,知道這個國家或者這個城市有哪些地方,那麼就算我隨時想改路線,也能很快速的選擇出結果。
而做 巴基斯坦 的路線就是從塔縣的 巴基斯坦 朋友口中得出。話說因為我認識了這群朋友,英語水平蹭蹭蹭地往上升,所以口語真的很重要。
巴基斯坦 人泛指的HUNZA為Kalimabad和Aliabad這兩個地方,所以在做路線的前期,我一直分辨不清到底HUNZA是哪裡,問他們說PASSU也是HUNZA,SOST也是HUNZA,但又和我說我應該先到PASSU再去HUNZA……後來我終於弄懂了,他們口中的HUNZA,絕大多數指的是Kalimabad和Aliabad這兩個地方,而HUNZA的美,也幾乎都美在Kalimabad。 應該說一百個去 巴基斯坦 旅游的人,不會超過三個吃過上圖的玩意。具體不懂叫什麼,類似於 新疆 的大饢,但比饢更厚更硬也更……難吃……
為什麼說沒有幾個人吃過呢,因為這個東西你就算看到了也不太可能會買。這是HUNZA地區的 巴基斯坦 本地人吃的食物,也用來招待客人。客人上門煮好一鍋熱奶茶,掰上幾塊這種東西,一群人圍著火爐好不樂乎。
我也是有幸認識了這些朋友,帶著我到處玩,還去朋友家做客。
最難辦理SIM卡的國家非巴基斯坦莫屬!眾所周知, 印度 辦理電話卡是件很困難的事情。不僅需要護照簽證複印件,還需要照片,但這樣你至少能夠 成功 辦理簽證,然而在 巴基斯坦 ……你幾乎沒有可能辦理。
到了sost我們問了很多家都不願意賣sim卡,後來問到老闆說只要有本地的 巴基斯坦 朋友可以考慮賣給我們。但後來又變成不願意賣,據說到了gilgit和 伊斯蘭堡 情況能好轉,但我還是覺得懸。後來在去朋友家做客人時,一個gulmit(位於HUNZA的一個村子)的朋友給了我一張Zone卡,就是那個傳說中 中國 移動在 巴基斯坦 開的子公司。於是幸幸福福的用上了4G網絡。
後來一路看到最多廣告的就是Zone卡,隨處可見的小廣告,簡直和 中國 移動一個德行。看來移動真的是非常非常有錢! HUNZA,美麗而神秘的高原村落。在SOST口岸待了兩天后,決定去Kalimabad。Sost的朋友說他可能有車去吉爾吉特可以送我們,但是需要等到凌晨。時間上的不便利於是選擇坐MiniVan前往HUNZA。從Sost有很多麵包車,但具體哪一輛才是去HUNZA方向的可以問路人。我是朋友給找好的車,然後護送上車,省了期間很多麻煩。
從SOST到Aliabad的車費是200RS每人,11座(其中兩個位置是摺疊的)的車硬生生的塞下至少多一半的人,而我因為擔心行李放在車頂會丟,抱著巨大的行李。整個過程超級無敵難受,還見到 巴基斯坦 的開掛模式,不斷有人從窗戶里跳進來擠入這個看似毫無空位的麵包車……
終於在四十分鐘左右到達Aliabad。Aliabad算是HUNZA地區最大的鎮子,比SOST大點,也稍微繁華些(不要想多了,這隻是相對而言),從Aliabad也有車直達 伊斯蘭堡 。辦卡或者買東西也相對方便。而Kalimabad和Aliabad相距不過幾公里。其實兩個地方非常近,只是一個海拔高,一個海拔低,相當於Kalimabad是在Aliabad的上面。
從Aliabad可以選擇包車或者SUZUKI前往Kalimabad。SUZUKI就是雙條車,問問路人哪裡可以坐雙條車前往Kalimabad,他們都會熱心指路。乘坐雙條車的地方是在街道的一邊,因為我分不清東南 西北 ,我也不好說是哪一邊……車費是30RS每人左右。
車子並不會報站,你要去哪裡最好和車裡的人說好或者和司機先說好。途中會在一處下車,他們都會說這裡就是HUNZA,下車的地方有個客棧,名字叫做HUNZA INN,大部分老外都會選擇住在這裡。床位是350RS左右,有WIFI。
具體住宿情況我並不知曉,該信息是從同坐雙條車的 韓國 女生口中得知。因為國內的 巴基斯坦 朋友老家就在Kalimabad,所以在這住的三天都是住在朋友家裡,朋友家的位置在一個音譯為"假板球“的地方,後來我懷疑這個音應該就是 日本 的意思……因為在Kalimabad有一個學院,就是 日本 在此開設的,朋友家的兩個姐妹都在這裡讀書。
我要說的是這個音譯為”假板球“的地方,在雙條車下車點往回走一點,有一個賣燒烤的攤子,燒烤巨巨巨巨巨巨好吃!!!!!!後來我多次後悔沒有在HUNZA多待幾天,雖然後來很多地方也都有燒烤,但和這裡簡直無法相比!!!!!!具體燒烤不懂是什麼肉,他們回答我是YAK,30RS一大串(就像是 新疆 羊肉串那麼大),非常實惠。
朋友的表弟接到我後,沿著山路走了很久才到家。三天的時間里和朋友的姐妹一起睡地鋪,一起生火做飯,真的是特別幸福。 在整個 巴基斯坦 ,一路走下去,除了 卡拉奇 沒有停電,其他所有地區城市,就連首都 伊斯蘭堡 都是停電,差別無非是停的時間長短。
而HUNZA最為嚴重,住的時間里,每天供電最長只有2小時,其中有一天只有1小時,還是晚上11點才來。所以備好充電寶來 巴基斯坦 真的是件非常重要的事情。
Kalimabad很美,可參觀的地方也很多,但因為手機被格式化,很多具體的路線地名同伴都不會去拍,也就無法具體介紹了。但三天時間里,我們並沒有怎麼去逛。一直崇尚舒適旅游的我,從不喜歡打卡似的完成任務。
只能說HUNZA有幾處高海拔的景點或者山峰,很值得。雖然HUNZA海拔高,爬山比較累,但是高處的美簡直是低處無法比擬的。