七月陽光下(2-墨爾本觀企鵝看足球掛火車乘熱氣球)
(酒店位於 墨爾本 近郊) ( 澳大利亞 的加油方式稍有不同)
9:45左右來到普芬比利火車站,天空剛剛下過一陣小雨,沒有太陽,倒是與古董級的蒸汽火車比較般配。
不僅僅火車是古董級的,車站上的工作人員也都是七老八十的爺爺輩。此情此景,真的要懷疑眼前的一切是不是從哈利波特的9?站台穿越過來的。
據說,所有的工作人員都是義務工作者,包括站臺上老態龍鐘的,一瘸一拐的(沒有歧視的意思),年輕力壯的貨車司機,甚至13歲的實習司機(小帥哥,與我兒子一樣大,很健談)……
火車10:30發車,開始還覺得來得太早要在車站消磨時間不容易,後來發現各種各樣的拍照角度,忙得不亦樂乎,一點也沒有久等的感覺。
普芬比利蒸汽火車的特色是車廂側面是開放的,游客可以側向坐在車廂邊緣,上身趴在防護欄桿上,雙腳伸出車窗。
根據攻略,火車轉彎的時候最壯觀,所以建議坐在車尾,我們正想按圖索驥,卻發現早已經被網上預訂掉了。只能找到靠近火車頭的空位,往後看也是一樣的嘛,只不過拍照時沒有了煙囪而已。
缺點就是,這是蒸汽火車,火車機車燒煤產生蒸汽驅動,靠近火車頭的車廂上方濃煙滾滾(這與歐 美國 家宣揚的環保概念絕緣),還有水蒸氣迎風飄灑過來。 (買票上車) (爺爺級的工作人員) (參觀火車頭) (見習司機與兒子同歲) (乘坐普芬比利蒸汽火車的標準姿勢) (當然也可以這樣) 鐵路全長29公里,我們沒有購買全程的車票,到中段的湖畔站(LAKESIDE)下車就可以了。
火車在這一站更換火車頭,加水,我和兒子看得津津有味。
這裡還有一點特色,鸚鵡很多。平常我們的頭腦中提到鸚鵡就會聯想到“學舌”,但這裡顛覆了我對它的印象:鸚鵡並不是稀有的鳥類, 澳大利亞 的鸚鵡和麻雀一樣多,羽毛艷麗,棲息在屋頂樹梢,遇到游客也不怕,討到薯條還會一個爪子抓著吃,實在被逼急了才展翅飛上天躲一下。
(扳道工) (加水)
(好多鸚鵡)
9:45左右來到普芬比利火車站,天空剛剛下過一陣小雨,沒有太陽,倒是與古董級的蒸汽火車比較般配。
不僅僅火車是古董級的,車站上的工作人員也都是七老八十的爺爺輩。此情此景,真的要懷疑眼前的一切是不是從哈利波特的9?站台穿越過來的。
據說,所有的工作人員都是義務工作者,包括站臺上老態龍鐘的,一瘸一拐的(沒有歧視的意思),年輕力壯的貨車司機,甚至13歲的實習司機(小帥哥,與我兒子一樣大,很健談)……
火車10:30發車,開始還覺得來得太早要在車站消磨時間不容易,後來發現各種各樣的拍照角度,忙得不亦樂乎,一點也沒有久等的感覺。
普芬比利蒸汽火車的特色是車廂側面是開放的,游客可以側向坐在車廂邊緣,上身趴在防護欄桿上,雙腳伸出車窗。
根據攻略,火車轉彎的時候最壯觀,所以建議坐在車尾,我們正想按圖索驥,卻發現早已經被網上預訂掉了。只能找到靠近火車頭的空位,往後看也是一樣的嘛,只不過拍照時沒有了煙囪而已。
缺點就是,這是蒸汽火車,火車機車燒煤產生蒸汽驅動,靠近火車頭的車廂上方濃煙滾滾(這與歐 美國 家宣揚的環保概念絕緣),還有水蒸氣迎風飄灑過來。 (買票上車) (爺爺級的工作人員) (參觀火車頭) (見習司機與兒子同歲) (乘坐普芬比利蒸汽火車的標準姿勢) (當然也可以這樣) 鐵路全長29公里,我們沒有購買全程的車票,到中段的湖畔站(LAKESIDE)下車就可以了。
火車在這一站更換火車頭,加水,我和兒子看得津津有味。
這裡還有一點特色,鸚鵡很多。平常我們的頭腦中提到鸚鵡就會聯想到“學舌”,但這裡顛覆了我對它的印象:鸚鵡並不是稀有的鳥類, 澳大利亞 的鸚鵡和麻雀一樣多,羽毛艷麗,棲息在屋頂樹梢,遇到游客也不怕,討到薯條還會一個爪子抓著吃,實在被逼急了才展翅飛上天躲一下。
(扳道工) (加水)
(好多鸚鵡)