七月陽光下（2-墨爾本觀企鵝看足球掛火車乘熱氣球）

（ 墨爾本 大學）
走出大學，已是晚飯時光。沿街走走看看，人多想法更多，七個人無法統一晚餐的場所。
看到路邊有 土耳其 餐廳，我打定主意不再遷就，一個人進去嘗試下，不管其他人到底想要吃什麼。
飯後我獨自一人快步來到附近的卡爾頓花園，中央的皇家展覽館格外顯眼，夜色中潔白的外牆純潔無瑕，到此一游拍照留念。 （皇家展覽館）
（卡爾頓花園周邊風光）
找到其他旅行團成員，等他們一起吃完飯，看看天色也漸漸暗了下來，我們回到停車樓上車回酒店。
導航引導我們繞行出市區，看到路邊有個規模較大的市場，應該就是昨晚那個老奶奶建議我們去參觀的。現在時間不早了，改天有時間再來。 （ 澳大利亞 的郵筒是紅色的） PTV火車7月25日
按照行程計劃，今天會離開 墨爾本 前往 大洋路 的起點城市—— 吉朗 ，兩地之間距離只有一百多公里。
離開之前，我們還可以對 墨爾本 的景點心愿地進行掃漏補缺。如果有需要，我們甚至可以吃過晚飯再走也不遲。 （ 吉朗 位於菲利普港灣的西側）
早起，我去體驗 墨爾本 的火車——PTV（PUBLIC TRANSPORT VICTORIA）。
走出酒店不遠就是HIGHETT火車站，最多兩三分鐘的路程。
首先找到充值機，在路人甲的幫助下，我購買了一張MYKI交通卡並充值了二十澳元。
與 悉尼 的OPAL卡一樣，這裡也要記住上車TAP ON，下車TAP OFF。 （清早體驗PTV） （偷拍）
才六點多，車上人還不多。但有成群的學生背著書包上學去，其中的學霸學渣光從外表就能區分出來。
半個小時左右，火車進入 墨爾本 市區。我本想從弗林德斯火車站下來周邊走走，但不熟悉線路，出站時發現莫名其妙來到了 墨爾本 中心，前天晚上剛剛來過。
拍照打卡留念，趕緊回到站台坐下一班車回去。這會兒已是上班高峰期，地鐵站里的人流量不遜於 上海 北京 。
發現一個規律，所有的鐵路線進市區後，都會繞行一個大環，對應位置可能就是之前所見的免費電車區。其中，西側的SOUTHERN CROSS（南十字？）站應該算個主要交通樞紐。
我在此換乘回酒店的火車。
隔著一條雅拉河，對面就是 尤里 卡大廈，前天晚上看到了它燈火輝煌的一面，今天看到了它金光璀璨的另一面。
MYKI卡單程4.9元，兩個小時內有效。也就是說，我往返市中心一個半小時左右，一共就花了4.9元。 （又來到了 墨爾本 中心購物商場） （ 墨爾本 鐵路網的中心是個大環） （上班高峰） （南十字交通樞紐） （尤利卡大樓的頂部是金色的，土豪） （MYKI卡）
回到酒店，整理行裝退房。
期間鬧了個小笑話，準備出發時沈老師不在，微信聯繫說是正在附近商店採購，但是沒有說出具體位置。想當然就是昨天逛的購物中心，我們開車過去接她又沒找到。後來才發現，她就在HIGHETT火車站旁的超市中。 庫克船長的小屋再次回到市中心，直奔菲茲羅伊花園（FITZROY GARDENS），這裡有著名的庫克船長小屋。
非常宏大的中央花園，兩側路邊有停車位（BAY），投幣預設停車時間。
下車時附近有某功的反動宣傳，遠遠繞行走開不去理會。
庫克船長的小屋真小，放在其他地方也就是間普通的農舍。
其實真的就是一間農舍， 維多利亞 人民為了紀念庫克船長髮現 澳大利亞 大陸的偉大意義，把他位於 英國 的舊居完整地拆卸裝運了過來，原樣恢復建在這裡供後人參觀。