2019年暑假新西蘭房車清涼自駕親子之旅(房車小白的多項經驗、教訓及感動)
目錄一、緣起
二、前期準備
三、第1-2天 深圳 \- 廣州 \- 吉隆坡 \- 奧克蘭 \- 基督城
四、第3天 基督城 \- 阿卡羅阿 \- 基督城
五、第4天 基督城 -蒂卡波湖
六、第5天 蒂卡波湖- 庫克山 \- 瓦納卡 湖
七、第6天 瓦納卡 湖- 箭鎮
八、第7天 箭鎮 \- 皇后鎮
九、第8天 皇后鎮 \- 格林諾奇 鎮- 皇后鎮 \- 克倫威爾
十、第9天 克倫威爾 \- 基督城
十一、第10天 基督城
十二、第11天 基督城 \- 奧克蘭
十三、第12天 奧克蘭 \- 漢密爾頓 \- 奧克蘭
十四、第13天 奧克蘭
十五、第14天 奧克蘭
十六、第15-16天 奧克蘭 \- 吉隆坡 \- 廣州 \- 深圳
十七、最後總結
↑特卡波湖 ↑好牧羊人教堂 ↑庫克山 ↑皇后鎮 ↑伊甸山 緣起4月份的時候,我還在做 日本 京都 的攻略,準備暑假期間帶小朋友去領略東瀛風情。
5月底,因為朋友推薦,我們調整行程計劃,將目的地變為 新西蘭 。
有朋友勸我們,說 新西蘭 不適合暑假去,因為這個時候天氣寒冷,很多花沒有開,景色會打折扣,但由於時間沒有辦法調整,我們只能硬著頭皮上了。
以下是我們在這半個月旅途中的經驗、教訓及感動,至於景色及行程安排介紹倒在其次。 前期準備(一)機票
目的地變更的第一時間,我先查了下機票。8月中旬從國內啟程,8月底回國的機票,從 香港 直飛大約5000元,但馬航從 廣州 起飛,經 吉隆坡 飛 奧克蘭 的機票只要3100元,馬上關註。而我們計劃是玩南北兩個島的,所以也查了下 奧克蘭 到 基督城 的機票(飛行時間大約70-80分鐘),連上中午到達 奧克蘭 的行程,我們選傍晚從 奧克蘭 起飛至 基督城 ,返程上午從 基督城 起飛到 奧克蘭 的航班,每個人往返機票還不到700元,也果斷關註。
(二)房車
北半球的暑假時, 新西蘭 正是冬天,旅游處於淡季。5月底在房車國度查詢時,在 基督城 機場借和還、可以住4個人的、帶廁所和淋浴的Self-Contained房車,7天的租金只要300多 新西蘭 元(以下簡稱“紐”,官方匯率大約每1紐相當於4.6元人民幣)。
(三)簽證
機票和房車心裡有底之後,就開始辦簽證了。簽證的前提是要有護照,至於怎麼辦護照,就不是本貼關註的問題了。
網上查了下攻略, 新西蘭 的簽證可以自己網上申請,所以老王就自己準備和填寫資料,不算太難。
準備 新西蘭 簽證所需要的資料的核心準則是:我有錢,我只是旅游,我會回 中國 。(其他發達國家的簽證準則也是如此)。在這一原則的指導下,以老王作為律師的職業素養,當然是把資料準備得條理清晰、整潔美觀( 新西蘭 簽證DIY有機會再詳細寫)。
從6月14日(周五)晚上網上提交材料並交費,到6月20日郵箱收到電子版簽證,只花不到一周的時間,而且期間沒有接到電話調查。
(四)敲定
因為我們全家兩大兩小都是白本護照,但從來沒有出過國(以前去過幾次 臺灣 ,但只能叫出境),一直擔心遇到拒簽一類的事情。
簽證到手,心裡的大石頭也就放下了,於是敲定各項安排:1.往返機票( 廣州 \- 吉隆坡 \- 奧克蘭 \- 基督城 \- 奧克蘭 \- 吉隆坡 \- 廣州 );2. 房車( 基督城 機場借還,7天);3. 奧克蘭 的愛彼迎民宿;4.在租租車下單 奧克蘭 機場取還、2天的日產天籟轎車自駕(兩天價格不到35紐,便宜到飛)。
特別提示:因為我們訂的 奧克蘭 往返 基督城 的航班是廉航JetStar,每人限帶7公斤行李,其餘的就要托運,而且現場托運的價格非常貴,所以我另外買了20公斤行李重量。為了方便增加行李重量,我是在JetStar的官方網站上買的機票。據說在攜程等第三方網站上買機票,不能修改和增加行李。事後也證明,多買點行李重量是對的,我們從 基督城 返程的時候,行李超重13公斤,航空公司櫃臺告訴我們,超重行李每公斤15紐,所以13公斤的行李我們需要另外支付195紐(相當於人民幣900元),嚇得我們二話不說,把那些不值錢的東西全扔了,才好不容易控制住行李重量。而被扔掉的行李確確實實也是不值900元的。
(五)信用卡
不要以為以上事情辦完就萬事無憂了,春節期間去過 新西蘭 的鄰居提示: 新西蘭 南島 很多地方是自助加油的,所以一定要一張國際信用卡。我趕快在招商銀行申請了一張“全幣種國際信用卡”,不到20天就收到了。事後證明,申請帶芯片的國際信用卡正確無比,特別是 新西蘭 的自助加油站都要求使用帶芯片的信用卡,而我此前的信用卡雖然有VISA的,也有MASTER的,但都是只有磁條、沒有芯片,如果沒有新申請這張帶芯片的國際信用卡,還就非常不方便。
(六)雜項
1\. 電話卡:出發前在京東買的、沃達豐1.5G流量加200分鐘話費的卡,兩張共170元。如果不是太大手大腳,實測基本上是夠用15天了。 南島 信號不太好,號稱信號最好的沃達豐也經常然並卵,只能說,習慣了就好。
2\. 插座轉換器和插線板: 新西蘭 的插座與國內不一樣,所以轉換器是必不可少的,加上插線板,完美解決。
3\. 現金:在國內通過 中國 銀行換了3000紐現金,匯率大約4.6,確實比進入 新西蘭 之後再換要划算得多。我們到 新西蘭 後,在 奧克蘭 機場問現金兌換的匯率,超過5.0了,內心慶幸不已。
4\. 駕照:我之前在租租車辦了國際駕照,穩妥起見,又在國內辦了 中國 駕照翻譯件的公證。但租車的時候,車行基本只看國際駕照,並沒有驗 中國 駕照翻譯件的公證書。聽說萬一發生車禍, 新西蘭 警察是要求看 中國 駕照翻譯件的公證書的,否則理賠起來會有障礙。好在我們一路都還比較順利,也就不知道這一說法是否準確了。
5\. 看攻略說有人帶電飯煲去 新西蘭 。我們最後考慮到重量,不得不放棄了。進入 新西蘭 後發現,吃慣了米飯的人可能真的會很不適應這裡的飲食(事實上也是我唯一不太適應的地方),如果有大廚同行,又不怕麻煩,帶個電飯煲肯定能顯著改善伙食。
第1-2天 深圳-廣州-吉隆坡-奧克蘭-基督城(提示:我的行程重點在於提示旅行過程中的坑。至於風景,大家可以看包括本貼在內的各種圖片,但風景不是我要介紹的重點。也正因如此,有些日子的介紹就會非常簡略了。)
最近趕上 香港 的事情,萬般慶幸當時沒有訂從 香港 飛的機票(後來在 基督城 遇到從 香港 走的同胞,說是在 香港 機場滯留了2天,才搭上航班啟程),每人省了近2000元的機票不說,更重要是免去了一路上對於安全的擔心。
大早從 深圳 出發,在銀湖汽車站搭乘到白雲機場的機場大巴,一路非常順利,大約150分鐘後到達,之後就是一連串的起飛和降落,直到第2天晚上8點到達 基督城 機場。
途中,小朋友在 奧克蘭 機場自己去麥記用英語向服務員要蕃茄醬、要溫開水等,都是很有意思的經歷。 ↑廣州白雲國際機場 ↑奧克蘭國際機場 ↑克賴斯特徹奇國際機場 我們在 基督城 的第一晚是住在離機場不到5公里的 基督城 南北度假公園(North South Holiday Park)。之所以預訂這裡,一是因為離機場近,二是離第二天取房車的Apollo店也近。
我們到達 基督城 已經8點多了,加上簡單吃了點東西,準備去住處已經近9點了。機場外面的的士車並不多,與國內北上廣深的機場到了凌晨三點還是人山人海的情形截然不同。
在我們打車時,一位 印度 人模樣的出租車司機讓我們去坐邊上另外一種按人計費的車(好像叫什麼EXPRESS),好在那位看起來像華人的司機還挺好,告訴我們如果坐他的車,按人頭算下來會比按里程計費的士更貴(好像算出來大約40多紐,不到5公里啊),所以又讓我們去問另外一輛的士。這回的的士司機是 韓國 移民,載上我們出發去住處,開了一會就到了,不到5公里,27紐,相當於人民幣120多元,這下覺得國內的的士價格真親民。後來想想,前面第一位 印度 裔司機可能還覺得載我們不划算,所以“友好”地讓我們去找其他人了。
還值得一提的是,這是我們第一次住Holiday Park(為了照顧國內的習慣,我後面就都叫房車營地了),完全不瞭解國外的汽車旅館文化。我們到達時看到一片黑燈瞎火,而有點像國內酒店前臺樣子的Office已經下班沒人了,我站在Office門口還真不知道該怎麼辦。那位韓裔出租車司機走過來,指著門邊窗戶上的幾個信封問我叫什麼名字,我說了之後,他直接取了一個寫著我姓氏英文“WANG”的信封,說這就是你入住所需要的東西了。我打開一看,果然有房間鑰匙和入住指南,在黑暗中,用手機照明,按照指南找到一棟平房中的一間獨立的房間,把鑰匙插入、開門。沒錯,就是這裡了。
如果不是這位司機的指點,我們這一晚還不知道要折騰到什麼時候。
第3天 基督城-阿卡羅阿-基督城
這天的頭等大事就是去取房車。我們預訂是從Apollo的 基督城 機場店取車的,這個店離我們住的 基督城 南北房車營地非常近,走路五分鐘就到了。
可能因為是淡季,客人不多,把我們預訂的4人房車免費升級到6人房車。
接待我的那位和藹可親的白人大嬸,建議我在原價格的基礎上多交250紐的保險金,這樣可以把我們原來訂的一些內容,例如兒童安全座椅什麼的,升級到免費贈送,更重要是,如果後期發生事故,可以將免賠額度降低。如果沒有發生事故,這250元是會全額返還的。
由於我是第一次開房車, 新西蘭 又是靠左行駛,心裡正沒底,就毫不猶豫的加了這250紐的保險金。後來我在 克倫威爾 網紅水果店停車時,真的就把車的後保險杠給撞了,儘管不是很嚴重,最後只賠了100多紐,但還是非常慶幸多交了這份保險。對於今後來 新西蘭 房車自駕游的朋友,我也真心推薦交這個保險,這樣行程中會有保障很多。 ↑基督城 車行安排的小哥哥,只是簡單介紹了下車子的情況,就招呼其他客人去了。對於我剩餘的無數問題,他讓我安裝一個 Apollo Connect的APP,不明白就可以到上面查看。說實話,在 新西蘭 南島 的很多地方根本就沒有網絡,手機就是一塊磚,APP什麼的更是浮雲了。
好在全世界旅行者是一家,關於房車的很多使用問題,我都是在房車營地向國內同胞( 新西蘭 滿地都是來旅游的國內同胞,找不到就去房車營地的廚房裡找),或者操著半生不熟的英語向其他國家的旅行者學來的。被問到的人都很耐心,幫我一一解決了問題,讓老王很快就從菜鳥成長為老司機。
後來,也遇到其他人問我怎麼處理房車的相關問題,上下水,清理廁所污水之類的,我也一一解答。
中國 人到哪裡都關註吃的,我們也不例外。參考其他攻略,我來到 基督城 Riccaton附近的華誠超市,把老乾媽、金龍魚、飯掃光一類 中國 人熟悉的東西買了一大包。
後來我們發現,其實沒有必要, 新西蘭 本地的CountDown,New World等超市中的International Food區域也有很多 亞洲 人喜歡的食物,而且價格相對更便宜。 ↑基督城 我們還在 基督城 Riccaton附近的Growers Direct Market採購了一些水果蔬菜,後續證明這非常明智。
以玉米為例,這個Direct Market的玉米是1紐/根,而後續我們在其他地方就沒有見過低於3.5紐/根的玉米。
車取好,食物買好,就開始去玩了。
頭天晚上預訂,第二天上午才確認的Shamarra羊駝農場是小朋友的心頭好。2019年春節去 臺灣 的時候,兩個小朋友都非常喜歡在清境農場喂綿羊( 臺灣 叫羊咩咩)的感覺。這次到 新西蘭 ,就讓他們再試試羊駝吧(網友也叫它們草泥馬),結果當然是他們又多了一次非常難忘的體驗。 ↑阿卡羅阿 ↑阿卡羅阿
↑莎瑪拉羊駝牧場 ↑莎瑪拉羊駝牧場 而對於我,這一天的難忘經歷在回程的路上。
我們在離 基督城 大約還有80公里左右的路上,停車看地圖,尋找當天的住處。我們在 南島 開房車期間幾乎都是這樣,沒有提前預訂營地,開到什麼地方就住什麼地方。
但這次停車真的是不好彩。下過雨之後的路邊草地,看上去沒有什麼異常,但加上人和行李重量估計超過3.5噸重的房車軋上去,很快就開始下陷,而我在車上完全沒有感覺到。停車不到5分鐘,等我再啟動車輛的時候,已經出不來了。後來我們在 基督城 遇到的幾個國內年輕人,聊起來也是這樣陷進去過,後面再來的親們,千萬小心啊。
不幸中的萬幸,這時有輛車從我們旁邊經過,猜到我們是陷進去了,就主動停下來。一位20多歲的白人小伙子拿著手機照明走過來看了看,然後跟我們說,他的車動力不夠,需要更大的車,並打電話叫他的朋友開拖車過來。
不到十分鐘,他的朋友開著拖車到了。他們很熟練的把拖車的繩索連接好,啟動拖車,我在房車上同時踩油門,一鼓作氣把這個笨重的大家伙拖出來了。如果不是這位 新西蘭 朋友,當晚我們肯定杯具了,即便能打通車行的救援電話,估計也至少要在荒郊野嶺的路上耽誤兩三個小時,而按我們經歷的 新西蘭 奇貴的人力成本來說,幾千人民幣的救援費用也肯定是少不了的。
脫困之後,我緊緊握住洋雷鋒的手,讓家裡領導葉總準備了幾百紐現金給他們,以聊表謝意,但他們拒絕了,只相互留下電話,日後如有機會,真是要好好回報他們倆個。
當時,我們看離 基督城 還遠,地圖上顯示不遠處有個低價的房車營地可以入住,開過去一看,真的是黑得伸手不見五指,只有一個放著收費盒子的小屋子,其他什麼設施都沒看見。
於是,只能繼續開回 基督城 ,入住TOP10營地。TOP10是一個品牌,他們旗下的營地設施都比較好,當然也相對比較貴一點。
我們入住之後,摸黑找電纜(不知道連接房車和充電樁的電纜放在房車哪個位置),在一位開著和我同樣型號房車的 韓國 游客的幫助下,終於找到,並接上電。
葉總帶著小朋友在營地廚房做飯,折騰到深夜才躺下休息。
第4天 基督城-蒂卡波湖城市裡的油比較便宜。我們比較了下,在 基督城 的自助加油站,柴油可以到1.35紐/升,人工加油站會貴一些,大約1.4紐多,而我們後面在 庫克山 下的自助加油站,柴油價格超過1.8紐/升。普遍規律就是在大一點的城鎮加油,會比在小鄉村加油更便宜。
我們加滿油,從 基督城 出發,走1號公路去蒂卡波湖。之前看過資料,說兩地之間還有72號景觀公路,但也有網絡評論說72號公路景觀並不見佳,於是就選擇了最直的1號公路以節省時間。回程時也在趕路,走的仍然是1號公路,所以我對72號公路的景觀沒有發言權。
一路上,行車秩序良好,沒有看到蠻橫駕駛的人,支路上的車輛讓行做得非常好,完全沒有國內開車爭分奪秒的那股勁頭。 沿途風景不錯,車輛也不多,對我而言,算是難得的、享受型的駕車經歷。
200多公里的路,我們走走停停,開了大約四五個小時才到達蒂卡波湖。途中,有次感覺餓了,就把車開到支路的支路上,但從主路仍然可以看到我們的車。我停下來,熱了點牛奶什麼的補充體力(插一句: 新西蘭 的牛奶太好喝了,因此我家本來不怎麼喝牛奶的小娃變成每天晚上都要喝兩杯熱牛奶才睡,回國後又一切複原。來了 新西蘭 千萬別錯過,建議少買水,就用牛奶當水喝),本來主路上的車就不多,這條支路上的支路就更少車了,而且對向的車道也是空的,我覺得完全不會影響到交通。但是,我才停下來不到十分鐘,突然來了一輛車(事實上,在我們停車的半個多小時里,這也是我們在這條小小支路上遇到的唯一的車輛),司機告訴我不能在路邊白線內停車(在 新西蘭 沒有看到類似國內收費高速公路一樣的封閉道路,基本都是開放式的國道,各種標示和地上的線都做得很好,超過國內的國道,稍差於國內的收費高速公路)。於是,我往前開了一點,司機認為我沒有完全開出路邊白線,不依不饒地讓我繼續調整,我只好再往前開,直到整臺車,從車頭到車尾保險杠,而不是後車輪全部離開路邊白線。等我完全搞好,那輛車才掉頭開走。到現在我都很納悶,在那麼偏的路上,怎麼會突然出現這唯一的一輛車?也許,這就是其他一些攻略提到的 新西蘭 人“愛管閑事”。當然,這種事情嚴格說來確實關乎交通安全,只是國人通常都覺得差不多就行了,容易把 新西蘭 人要求所有人都嚴格照章辦事的行為方式,理解成“愛管閑事”。
傍晚5點多,終於到達蒂卡波湖旁邊,雪山和湖面在夕陽的映照下格外美麗。
↑特卡波湖
當夜幕降臨時,我看到好牧羊人教堂附近沒有什麼車停在那裡,就把房車直接開過去,然後動用房車裡的廚房設施,準備做飯填飽肚子。做到一半,突然覺得不對勁,怎麼這個地方只有我們一臺房車呢,到底這個地方能不能停車過夜?
越想心裡越沒底,趕緊下車看看去,用手機照亮了停車處旁邊的一塊告示。果然,這裡是不允許房車停車過夜的,被抓到的話,罰款200紐(900多人民幣)。
看到這裡,啥也不說了,趕快把車開到附近的房車營地。
蒂卡波湖的景色是真美,不過港真,蒂卡波湖邊的房車營地也是我們在 新西蘭 期間住過的性價比最差的,衛生不如 基督城 的TOP10,廚房和餐廳還不在一個地方,中間隔了至少50米,而價格卻比 基督城 的TOP10還貴。只有想到我們今晚省下了200紐的罰款,心裡才稍寬慰一點。
這裡要說明下,無論住在房車上還是住在房間里, 新西蘭 的住宿收費都與人數相關,人越多,費用越貴,但實際上管理人員並不會真正來檢查人數,至少在我們入住的這些晚上,從來沒有人來核對過我們的人數,而我們也都在入住時據實說明,畢竟不能給咱 中國 人丟人啊。
我們後來還瞭解到, 新西蘭 的房車營地有會員卡,如果辦個 新西蘭 的房車會員的話,會有10%左右的折扣。只是我們知道的時候,已經行程快結束了,我們就沒有去深入瞭解和辦卡了。
第5天 蒂卡波湖-庫克山-瓦納卡湖上午的蒂卡波湖是有別於傍晚的另外一種美。 ↑特卡波湖 ↑特卡波湖
配上絕好的天氣,網紅打卡地好牧羊人教堂的風景更是美得令人窒息,連小朋友都說,在這裡拍出來的照片跟油畫一樣。 ↑好牧羊人教堂 ↑特卡波湖 在去 庫克山 的路上邂逅雖然沒有蒂卡波湖有名,但同樣非常漂亮的 普卡基湖 。 ↑普卡基湖 ↑普卡基湖 ↑普卡基湖 在 新西蘭 的第一高峰 庫克山 下,兩個小朋友第一玩到真正的雪,開心得不得了。 ↑庫克山 ↑庫克山
由於時間關係 ,沒有停留多久,就開往 瓦納卡 湖。等我們到達 瓦納卡 湖邊的湖景營地時,還是超過他們的下班時間半小時了,Office已經看不到人。
正在發愁的時候,營地管理員(一位很漂亮的白人美女)過來敲車窗。也不知道她是怎麼知道我們過來了的,她直接把裝著入住指南(車位、入住密碼、營地地圖等)的信封給我們,我忙問怎麼交錢?美女回覆:明天上班後再來交。我心想:咱們真不熟,你就不怕我不交錢住一晚,明天一大早就跑了?
第6天 瓦納卡湖-箭鎮在 瓦納卡 湖營地起床,遇到了行程中唯一的雨天,沒有怎麼拍照。
小朋友在Puzzling World玩得不想走,延緩了行程。
途經 克倫威爾 鎮邊上的網紅水果店,老王停車時還是沒習慣看房車的倒車影像,像是瞄準了一樣,對著一片空地上唯一的一根柱子撞過去, 成功 地把後保險杠撞彎了。
傍晚,終於到達 箭鎮 。 ↑箭鎮
天黑才吃完飯,葉總安排我去買洗潔精。結果到旁邊的連鎖超市時,遲到了2分鐘,超市關門了。店員友好而堅決地說:明天早上七點再來。
正準備回營地,旁邊有個小伙子,說他知道哪裡的超市還開門,可以帶我去。
就是在這位友好的小伙子(路上得知,他媽媽是 日本 人),帶著我到鎮中心的超市買到洗潔精,總算可以跟葉總交差了。
第7天 箭鎮-皇后鎮天亮之後,發現 箭鎮 的營地真漂亮! ↑箭鎮 路上經過的Lake Hayes。此前從來沒有聽說過,把葉總美醉了。
二、前期準備
三、第1-2天 深圳 \- 廣州 \- 吉隆坡 \- 奧克蘭 \- 基督城
四、第3天 基督城 \- 阿卡羅阿 \- 基督城
五、第4天 基督城 -蒂卡波湖
六、第5天 蒂卡波湖- 庫克山 \- 瓦納卡 湖
七、第6天 瓦納卡 湖- 箭鎮
八、第7天 箭鎮 \- 皇后鎮
九、第8天 皇后鎮 \- 格林諾奇 鎮- 皇后鎮 \- 克倫威爾
十、第9天 克倫威爾 \- 基督城
十一、第10天 基督城
十二、第11天 基督城 \- 奧克蘭
十三、第12天 奧克蘭 \- 漢密爾頓 \- 奧克蘭
十四、第13天 奧克蘭
十五、第14天 奧克蘭
十六、第15-16天 奧克蘭 \- 吉隆坡 \- 廣州 \- 深圳
十七、最後總結
↑特卡波湖 ↑好牧羊人教堂 ↑庫克山 ↑皇后鎮 ↑伊甸山 緣起4月份的時候,我還在做 日本 京都 的攻略,準備暑假期間帶小朋友去領略東瀛風情。
5月底,因為朋友推薦,我們調整行程計劃,將目的地變為 新西蘭 。
有朋友勸我們,說 新西蘭 不適合暑假去,因為這個時候天氣寒冷,很多花沒有開,景色會打折扣,但由於時間沒有辦法調整,我們只能硬著頭皮上了。
以下是我們在這半個月旅途中的經驗、教訓及感動,至於景色及行程安排介紹倒在其次。 前期準備(一)機票
目的地變更的第一時間,我先查了下機票。8月中旬從國內啟程,8月底回國的機票,從 香港 直飛大約5000元,但馬航從 廣州 起飛,經 吉隆坡 飛 奧克蘭 的機票只要3100元,馬上關註。而我們計劃是玩南北兩個島的,所以也查了下 奧克蘭 到 基督城 的機票(飛行時間大約70-80分鐘),連上中午到達 奧克蘭 的行程,我們選傍晚從 奧克蘭 起飛至 基督城 ,返程上午從 基督城 起飛到 奧克蘭 的航班,每個人往返機票還不到700元,也果斷關註。
(二)房車
北半球的暑假時, 新西蘭 正是冬天,旅游處於淡季。5月底在房車國度查詢時,在 基督城 機場借和還、可以住4個人的、帶廁所和淋浴的Self-Contained房車,7天的租金只要300多 新西蘭 元(以下簡稱“紐”,官方匯率大約每1紐相當於4.6元人民幣)。
(三)簽證
機票和房車心裡有底之後,就開始辦簽證了。簽證的前提是要有護照,至於怎麼辦護照,就不是本貼關註的問題了。
網上查了下攻略, 新西蘭 的簽證可以自己網上申請,所以老王就自己準備和填寫資料,不算太難。
準備 新西蘭 簽證所需要的資料的核心準則是:我有錢,我只是旅游,我會回 中國 。(其他發達國家的簽證準則也是如此)。在這一原則的指導下,以老王作為律師的職業素養,當然是把資料準備得條理清晰、整潔美觀( 新西蘭 簽證DIY有機會再詳細寫)。
從6月14日(周五)晚上網上提交材料並交費,到6月20日郵箱收到電子版簽證,只花不到一周的時間,而且期間沒有接到電話調查。
(四)敲定
因為我們全家兩大兩小都是白本護照,但從來沒有出過國(以前去過幾次 臺灣 ,但只能叫出境),一直擔心遇到拒簽一類的事情。
簽證到手,心裡的大石頭也就放下了,於是敲定各項安排:1.往返機票( 廣州 \- 吉隆坡 \- 奧克蘭 \- 基督城 \- 奧克蘭 \- 吉隆坡 \- 廣州 );2. 房車( 基督城 機場借還,7天);3. 奧克蘭 的愛彼迎民宿;4.在租租車下單 奧克蘭 機場取還、2天的日產天籟轎車自駕(兩天價格不到35紐,便宜到飛)。
特別提示:因為我們訂的 奧克蘭 往返 基督城 的航班是廉航JetStar,每人限帶7公斤行李,其餘的就要托運,而且現場托運的價格非常貴,所以我另外買了20公斤行李重量。為了方便增加行李重量,我是在JetStar的官方網站上買的機票。據說在攜程等第三方網站上買機票,不能修改和增加行李。事後也證明,多買點行李重量是對的,我們從 基督城 返程的時候,行李超重13公斤,航空公司櫃臺告訴我們,超重行李每公斤15紐,所以13公斤的行李我們需要另外支付195紐(相當於人民幣900元),嚇得我們二話不說,把那些不值錢的東西全扔了,才好不容易控制住行李重量。而被扔掉的行李確確實實也是不值900元的。
(五)信用卡
不要以為以上事情辦完就萬事無憂了,春節期間去過 新西蘭 的鄰居提示: 新西蘭 南島 很多地方是自助加油的,所以一定要一張國際信用卡。我趕快在招商銀行申請了一張“全幣種國際信用卡”,不到20天就收到了。事後證明,申請帶芯片的國際信用卡正確無比,特別是 新西蘭 的自助加油站都要求使用帶芯片的信用卡,而我此前的信用卡雖然有VISA的,也有MASTER的,但都是只有磁條、沒有芯片,如果沒有新申請這張帶芯片的國際信用卡,還就非常不方便。
(六)雜項
1\. 電話卡:出發前在京東買的、沃達豐1.5G流量加200分鐘話費的卡,兩張共170元。如果不是太大手大腳,實測基本上是夠用15天了。 南島 信號不太好,號稱信號最好的沃達豐也經常然並卵,只能說,習慣了就好。
2\. 插座轉換器和插線板: 新西蘭 的插座與國內不一樣,所以轉換器是必不可少的,加上插線板,完美解決。
3\. 現金:在國內通過 中國 銀行換了3000紐現金,匯率大約4.6,確實比進入 新西蘭 之後再換要划算得多。我們到 新西蘭 後,在 奧克蘭 機場問現金兌換的匯率,超過5.0了,內心慶幸不已。
4\. 駕照:我之前在租租車辦了國際駕照,穩妥起見,又在國內辦了 中國 駕照翻譯件的公證。但租車的時候,車行基本只看國際駕照,並沒有驗 中國 駕照翻譯件的公證書。聽說萬一發生車禍, 新西蘭 警察是要求看 中國 駕照翻譯件的公證書的,否則理賠起來會有障礙。好在我們一路都還比較順利,也就不知道這一說法是否準確了。
5\. 看攻略說有人帶電飯煲去 新西蘭 。我們最後考慮到重量,不得不放棄了。進入 新西蘭 後發現,吃慣了米飯的人可能真的會很不適應這裡的飲食(事實上也是我唯一不太適應的地方),如果有大廚同行,又不怕麻煩,帶個電飯煲肯定能顯著改善伙食。
第1-2天 深圳-廣州-吉隆坡-奧克蘭-基督城(提示:我的行程重點在於提示旅行過程中的坑。至於風景,大家可以看包括本貼在內的各種圖片,但風景不是我要介紹的重點。也正因如此,有些日子的介紹就會非常簡略了。)
最近趕上 香港 的事情,萬般慶幸當時沒有訂從 香港 飛的機票(後來在 基督城 遇到從 香港 走的同胞,說是在 香港 機場滯留了2天,才搭上航班啟程),每人省了近2000元的機票不說,更重要是免去了一路上對於安全的擔心。
大早從 深圳 出發,在銀湖汽車站搭乘到白雲機場的機場大巴,一路非常順利,大約150分鐘後到達,之後就是一連串的起飛和降落,直到第2天晚上8點到達 基督城 機場。
途中,小朋友在 奧克蘭 機場自己去麥記用英語向服務員要蕃茄醬、要溫開水等,都是很有意思的經歷。 ↑廣州白雲國際機場 ↑奧克蘭國際機場 ↑克賴斯特徹奇國際機場 我們在 基督城 的第一晚是住在離機場不到5公里的 基督城 南北度假公園(North South Holiday Park)。之所以預訂這裡,一是因為離機場近,二是離第二天取房車的Apollo店也近。
我們到達 基督城 已經8點多了,加上簡單吃了點東西,準備去住處已經近9點了。機場外面的的士車並不多,與國內北上廣深的機場到了凌晨三點還是人山人海的情形截然不同。
在我們打車時,一位 印度 人模樣的出租車司機讓我們去坐邊上另外一種按人計費的車(好像叫什麼EXPRESS),好在那位看起來像華人的司機還挺好,告訴我們如果坐他的車,按人頭算下來會比按里程計費的士更貴(好像算出來大約40多紐,不到5公里啊),所以又讓我們去問另外一輛的士。這回的的士司機是 韓國 移民,載上我們出發去住處,開了一會就到了,不到5公里,27紐,相當於人民幣120多元,這下覺得國內的的士價格真親民。後來想想,前面第一位 印度 裔司機可能還覺得載我們不划算,所以“友好”地讓我們去找其他人了。
還值得一提的是,這是我們第一次住Holiday Park(為了照顧國內的習慣,我後面就都叫房車營地了),完全不瞭解國外的汽車旅館文化。我們到達時看到一片黑燈瞎火,而有點像國內酒店前臺樣子的Office已經下班沒人了,我站在Office門口還真不知道該怎麼辦。那位韓裔出租車司機走過來,指著門邊窗戶上的幾個信封問我叫什麼名字,我說了之後,他直接取了一個寫著我姓氏英文“WANG”的信封,說這就是你入住所需要的東西了。我打開一看,果然有房間鑰匙和入住指南,在黑暗中,用手機照明,按照指南找到一棟平房中的一間獨立的房間,把鑰匙插入、開門。沒錯,就是這裡了。
如果不是這位司機的指點,我們這一晚還不知道要折騰到什麼時候。
第3天 基督城-阿卡羅阿-基督城
這天的頭等大事就是去取房車。我們預訂是從Apollo的 基督城 機場店取車的,這個店離我們住的 基督城 南北房車營地非常近,走路五分鐘就到了。
可能因為是淡季,客人不多,把我們預訂的4人房車免費升級到6人房車。
接待我的那位和藹可親的白人大嬸,建議我在原價格的基礎上多交250紐的保險金,這樣可以把我們原來訂的一些內容,例如兒童安全座椅什麼的,升級到免費贈送,更重要是,如果後期發生事故,可以將免賠額度降低。如果沒有發生事故,這250元是會全額返還的。
由於我是第一次開房車, 新西蘭 又是靠左行駛,心裡正沒底,就毫不猶豫的加了這250紐的保險金。後來我在 克倫威爾 網紅水果店停車時,真的就把車的後保險杠給撞了,儘管不是很嚴重,最後只賠了100多紐,但還是非常慶幸多交了這份保險。對於今後來 新西蘭 房車自駕游的朋友,我也真心推薦交這個保險,這樣行程中會有保障很多。 ↑基督城 車行安排的小哥哥,只是簡單介紹了下車子的情況,就招呼其他客人去了。對於我剩餘的無數問題,他讓我安裝一個 Apollo Connect的APP,不明白就可以到上面查看。說實話,在 新西蘭 南島 的很多地方根本就沒有網絡,手機就是一塊磚,APP什麼的更是浮雲了。
好在全世界旅行者是一家,關於房車的很多使用問題,我都是在房車營地向國內同胞( 新西蘭 滿地都是來旅游的國內同胞,找不到就去房車營地的廚房裡找),或者操著半生不熟的英語向其他國家的旅行者學來的。被問到的人都很耐心,幫我一一解決了問題,讓老王很快就從菜鳥成長為老司機。
後來,也遇到其他人問我怎麼處理房車的相關問題,上下水,清理廁所污水之類的,我也一一解答。
中國 人到哪裡都關註吃的,我們也不例外。參考其他攻略,我來到 基督城 Riccaton附近的華誠超市,把老乾媽、金龍魚、飯掃光一類 中國 人熟悉的東西買了一大包。
後來我們發現,其實沒有必要, 新西蘭 本地的CountDown,New World等超市中的International Food區域也有很多 亞洲 人喜歡的食物,而且價格相對更便宜。 ↑基督城 我們還在 基督城 Riccaton附近的Growers Direct Market採購了一些水果蔬菜,後續證明這非常明智。
以玉米為例,這個Direct Market的玉米是1紐/根,而後續我們在其他地方就沒有見過低於3.5紐/根的玉米。
車取好,食物買好,就開始去玩了。
頭天晚上預訂,第二天上午才確認的Shamarra羊駝農場是小朋友的心頭好。2019年春節去 臺灣 的時候,兩個小朋友都非常喜歡在清境農場喂綿羊( 臺灣 叫羊咩咩)的感覺。這次到 新西蘭 ,就讓他們再試試羊駝吧(網友也叫它們草泥馬),結果當然是他們又多了一次非常難忘的體驗。 ↑阿卡羅阿 ↑阿卡羅阿
↑莎瑪拉羊駝牧場 ↑莎瑪拉羊駝牧場 而對於我,這一天的難忘經歷在回程的路上。
我們在離 基督城 大約還有80公里左右的路上,停車看地圖,尋找當天的住處。我們在 南島 開房車期間幾乎都是這樣,沒有提前預訂營地,開到什麼地方就住什麼地方。
但這次停車真的是不好彩。下過雨之後的路邊草地,看上去沒有什麼異常,但加上人和行李重量估計超過3.5噸重的房車軋上去,很快就開始下陷,而我在車上完全沒有感覺到。停車不到5分鐘,等我再啟動車輛的時候,已經出不來了。後來我們在 基督城 遇到的幾個國內年輕人,聊起來也是這樣陷進去過,後面再來的親們,千萬小心啊。
不幸中的萬幸,這時有輛車從我們旁邊經過,猜到我們是陷進去了,就主動停下來。一位20多歲的白人小伙子拿著手機照明走過來看了看,然後跟我們說,他的車動力不夠,需要更大的車,並打電話叫他的朋友開拖車過來。
不到十分鐘,他的朋友開著拖車到了。他們很熟練的把拖車的繩索連接好,啟動拖車,我在房車上同時踩油門,一鼓作氣把這個笨重的大家伙拖出來了。如果不是這位 新西蘭 朋友,當晚我們肯定杯具了,即便能打通車行的救援電話,估計也至少要在荒郊野嶺的路上耽誤兩三個小時,而按我們經歷的 新西蘭 奇貴的人力成本來說,幾千人民幣的救援費用也肯定是少不了的。
脫困之後,我緊緊握住洋雷鋒的手,讓家裡領導葉總準備了幾百紐現金給他們,以聊表謝意,但他們拒絕了,只相互留下電話,日後如有機會,真是要好好回報他們倆個。
當時,我們看離 基督城 還遠,地圖上顯示不遠處有個低價的房車營地可以入住,開過去一看,真的是黑得伸手不見五指,只有一個放著收費盒子的小屋子,其他什麼設施都沒看見。
於是,只能繼續開回 基督城 ,入住TOP10營地。TOP10是一個品牌,他們旗下的營地設施都比較好,當然也相對比較貴一點。
我們入住之後,摸黑找電纜(不知道連接房車和充電樁的電纜放在房車哪個位置),在一位開著和我同樣型號房車的 韓國 游客的幫助下,終於找到,並接上電。
葉總帶著小朋友在營地廚房做飯,折騰到深夜才躺下休息。
第4天 基督城-蒂卡波湖城市裡的油比較便宜。我們比較了下,在 基督城 的自助加油站,柴油可以到1.35紐/升,人工加油站會貴一些,大約1.4紐多,而我們後面在 庫克山 下的自助加油站,柴油價格超過1.8紐/升。普遍規律就是在大一點的城鎮加油,會比在小鄉村加油更便宜。
我們加滿油,從 基督城 出發,走1號公路去蒂卡波湖。之前看過資料,說兩地之間還有72號景觀公路,但也有網絡評論說72號公路景觀並不見佳,於是就選擇了最直的1號公路以節省時間。回程時也在趕路,走的仍然是1號公路,所以我對72號公路的景觀沒有發言權。
一路上,行車秩序良好,沒有看到蠻橫駕駛的人,支路上的車輛讓行做得非常好,完全沒有國內開車爭分奪秒的那股勁頭。 沿途風景不錯,車輛也不多,對我而言,算是難得的、享受型的駕車經歷。
200多公里的路,我們走走停停,開了大約四五個小時才到達蒂卡波湖。途中,有次感覺餓了,就把車開到支路的支路上,但從主路仍然可以看到我們的車。我停下來,熱了點牛奶什麼的補充體力(插一句: 新西蘭 的牛奶太好喝了,因此我家本來不怎麼喝牛奶的小娃變成每天晚上都要喝兩杯熱牛奶才睡,回國後又一切複原。來了 新西蘭 千萬別錯過,建議少買水,就用牛奶當水喝),本來主路上的車就不多,這條支路上的支路就更少車了,而且對向的車道也是空的,我覺得完全不會影響到交通。但是,我才停下來不到十分鐘,突然來了一輛車(事實上,在我們停車的半個多小時里,這也是我們在這條小小支路上遇到的唯一的車輛),司機告訴我不能在路邊白線內停車(在 新西蘭 沒有看到類似國內收費高速公路一樣的封閉道路,基本都是開放式的國道,各種標示和地上的線都做得很好,超過國內的國道,稍差於國內的收費高速公路)。於是,我往前開了一點,司機認為我沒有完全開出路邊白線,不依不饒地讓我繼續調整,我只好再往前開,直到整臺車,從車頭到車尾保險杠,而不是後車輪全部離開路邊白線。等我完全搞好,那輛車才掉頭開走。到現在我都很納悶,在那麼偏的路上,怎麼會突然出現這唯一的一輛車?也許,這就是其他一些攻略提到的 新西蘭 人“愛管閑事”。當然,這種事情嚴格說來確實關乎交通安全,只是國人通常都覺得差不多就行了,容易把 新西蘭 人要求所有人都嚴格照章辦事的行為方式,理解成“愛管閑事”。
傍晚5點多,終於到達蒂卡波湖旁邊,雪山和湖面在夕陽的映照下格外美麗。
↑特卡波湖
當夜幕降臨時,我看到好牧羊人教堂附近沒有什麼車停在那裡,就把房車直接開過去,然後動用房車裡的廚房設施,準備做飯填飽肚子。做到一半,突然覺得不對勁,怎麼這個地方只有我們一臺房車呢,到底這個地方能不能停車過夜?
越想心裡越沒底,趕緊下車看看去,用手機照亮了停車處旁邊的一塊告示。果然,這裡是不允許房車停車過夜的,被抓到的話,罰款200紐(900多人民幣)。
看到這裡,啥也不說了,趕快把車開到附近的房車營地。
蒂卡波湖的景色是真美,不過港真,蒂卡波湖邊的房車營地也是我們在 新西蘭 期間住過的性價比最差的,衛生不如 基督城 的TOP10,廚房和餐廳還不在一個地方,中間隔了至少50米,而價格卻比 基督城 的TOP10還貴。只有想到我們今晚省下了200紐的罰款,心裡才稍寬慰一點。
這裡要說明下,無論住在房車上還是住在房間里, 新西蘭 的住宿收費都與人數相關,人越多,費用越貴,但實際上管理人員並不會真正來檢查人數,至少在我們入住的這些晚上,從來沒有人來核對過我們的人數,而我們也都在入住時據實說明,畢竟不能給咱 中國 人丟人啊。
我們後來還瞭解到, 新西蘭 的房車營地有會員卡,如果辦個 新西蘭 的房車會員的話,會有10%左右的折扣。只是我們知道的時候,已經行程快結束了,我們就沒有去深入瞭解和辦卡了。
第5天 蒂卡波湖-庫克山-瓦納卡湖上午的蒂卡波湖是有別於傍晚的另外一種美。 ↑特卡波湖 ↑特卡波湖
配上絕好的天氣,網紅打卡地好牧羊人教堂的風景更是美得令人窒息,連小朋友都說,在這裡拍出來的照片跟油畫一樣。 ↑好牧羊人教堂 ↑特卡波湖 在去 庫克山 的路上邂逅雖然沒有蒂卡波湖有名,但同樣非常漂亮的 普卡基湖 。 ↑普卡基湖 ↑普卡基湖 ↑普卡基湖 在 新西蘭 的第一高峰 庫克山 下,兩個小朋友第一玩到真正的雪,開心得不得了。 ↑庫克山 ↑庫克山
由於時間關係 ,沒有停留多久,就開往 瓦納卡 湖。等我們到達 瓦納卡 湖邊的湖景營地時,還是超過他們的下班時間半小時了,Office已經看不到人。
正在發愁的時候,營地管理員(一位很漂亮的白人美女)過來敲車窗。也不知道她是怎麼知道我們過來了的,她直接把裝著入住指南(車位、入住密碼、營地地圖等)的信封給我們,我忙問怎麼交錢?美女回覆:明天上班後再來交。我心想:咱們真不熟,你就不怕我不交錢住一晚,明天一大早就跑了?
第6天 瓦納卡湖-箭鎮在 瓦納卡 湖營地起床,遇到了行程中唯一的雨天,沒有怎麼拍照。
小朋友在Puzzling World玩得不想走,延緩了行程。
途經 克倫威爾 鎮邊上的網紅水果店,老王停車時還是沒習慣看房車的倒車影像,像是瞄準了一樣,對著一片空地上唯一的一根柱子撞過去, 成功 地把後保險杠撞彎了。
傍晚,終於到達 箭鎮 。 ↑箭鎮
天黑才吃完飯,葉總安排我去買洗潔精。結果到旁邊的連鎖超市時,遲到了2分鐘,超市關門了。店員友好而堅決地說:明天早上七點再來。
正準備回營地,旁邊有個小伙子,說他知道哪裡的超市還開門,可以帶我去。
就是在這位友好的小伙子(路上得知,他媽媽是 日本 人),帶著我到鎮中心的超市買到洗潔精,總算可以跟葉總交差了。
第7天 箭鎮-皇后鎮天亮之後,發現 箭鎮 的營地真漂亮! ↑箭鎮 路上經過的Lake Hayes。此前從來沒有聽說過,把葉總美醉了。