在北境的天空下——冰島,挪威,芬蘭14天自由行
藍寶石般的峽灣。 弗里達斯懸崖觀景台弗里達斯懸崖觀景台在蓋朗 厄爾 峽灣盡頭,毗鄰蓋朗 厄爾 石。
蓋朗 厄爾 石與奇跡石,佈道石齊名(但在我看來,完全不在一個級別)。此行沒時間攀爬奇跡石和佈道石,總算以蓋朗 厄爾 石填補了一些遺憾。 蓋朗 厄爾 石,網上找了一張圖片能更清晰地表現出它與佈道石相提並論的可取之處。 出發前和小助理討論自駕路上的洗手間問題,小助理非常興奮得表示 挪威 近年來斥巨資修建了景觀洗手間,各個造型非常有設計感,內部設施完善,可以直接用來做民宿。
我和李先生這兩位中二青年也表示一路收集洗手間的照片應該很有成就感。這回總算在蓋朗 厄爾 峽灣盡頭找到了一間,但它上了鎖!因為淡季沒有人上班來做清理工作,萬惡的資本主義。 老鷹之路老鷹之路離弗里達斯懸崖觀景台不遠,同在蓋朗 厄爾 峽灣的盡頭,是63號公路最為陡峭險峻的一段山路,以11個發卡彎聞名。
體現老司機能力的時刻到了!完全沒有 艾於蘭 觀景台難開,因為路很寬,沒有錯車的問題 老鷹之路頂端的老鷹之翼觀景台,是歷史上的老鷹盤踞地,也是此段路名的由來,看到的風景,完全超出了我的預計,應該是蓋朗 厄爾 峽灣標誌性景點,不過沒有地方可以拍老鷹之路。。。網上找一張讓你們體會。 又一處野生滑雪場,所以國民體格完敗 歐洲 人。。。 奧勒松奧勒松 是 挪威 西部的港口城市,第二天去往大西洋之路的必經地,因此今天在此歇腳。
我真的不喜歡在 挪威 城市內開車,道路複雜,路標琳琅滿目。。在禁止左拐的路口左拐了,停完車回到原地瘋狂找攝像頭。。
還有非常熱情得幫我們按下紅綠燈開關的老奶奶。 但是,有城市的地方可以吃得稍微好些,找到了一家 日本 料理店,太棒了! Day11挪威——大西洋之路今日行程比較簡單: 奧勒松 ——大西洋之路—— 克裡斯蒂安松 —— 奧斯陸
大西洋之路我對大西洋之路期待很久,無論是海洋景觀還是著名的斷橋。
開車在其中,不經想到《地心歷險記2》,導游駕著飛機說:女士們先生們,請往你們左邊看,這是著名的大西洋;再請往你們的右邊看,也是著名的大西洋。這段描述特別符合當下的場景,海水的咸腥味,飛翔的海鷗,以及像一顆顆珍珠被大西洋連接起來的礁石,wow!
都說大西洋之路是自駕愛好者的天堂,首先因為有一座斷橋,設計師利用視覺誤差,使司機認為前方橋梁斷裂,無法往前開。同時呢,也因為當海水咆哮時,海浪會直接拍擊公路上的汽車,真的發生過連車帶司機被卷入海中而喪命的事故。 出了大西洋之路,是整段自駕唯一遇到需要人工收費的收費站,其他都是由車載autopass向AVIS扣款,再由AVIS一個月內扣劃我的綁定信用卡。 克裡斯蒂安松機場我們需要開到 克裡斯蒂安松 機場還車,再由此搭乘飛機飛往 奧斯陸 ,第二天一早從 奧斯陸 機場飛 芬蘭 羅瓦涅米 。
在距離 克裡斯蒂安松 機場不到一公里處為車加滿油,在機場順利還車後(thanks God),距離飛機起飛還有六小時。
克裡斯蒂安松 機場太出人意料了。首先,機場方圓三公里內,只有加油站和輪胎店,太荒涼;其次, 克裡斯蒂安松 機場太小,猶如一個小型巴士中轉站;最後,機場居然會下班!?工作人員告知,當天值飛的航班只有晚上七點左右的兩班飛機,所以他們到下午五點才會上班。
what?所以我們就這樣被困在了機場,帶著兩個超大行李箱無處可去,和小助理在線玩一盤盤五子棋,處理些工作。
BTW,我們從 克裡斯蒂安松 機場學會了自助托運行李, 挪威 和 芬蘭 機場的必備技能,工作人員只負責安檢。
終於從 奧斯陸 機場出來,已經接近晚上9:00,累瘋。無比慶幸出發前將酒店改成了機場酒店。 Day12芬蘭——羅瓦涅米沒有什麼機會感受 奧斯陸 就匆匆離開。清晨在 奧斯陸 機場休息室吃完早飯就登機。
從 奧斯陸 飛 赫爾辛基 是 芬蘭 航空,終於不是廉航,也不是波音737,大松一口氣。
在 赫爾辛基 機場,這些天第一次看見中文,很友好,也說明 中國 人多 轉機去往 羅瓦涅米 ,聖誕老人故鄉。
羅瓦涅米 是 拉普蘭 地區首府,整座城市在 北極 圈內,行李轉盤就已經是聖誕老人風格啦! 聖誕老人冰屋派了出租車司機來接機,神秘的聖誕老人村要揭開面紗啦!
4月的 羅瓦涅米 ,雪依然很厚,聖誕老人冰屋在聖誕老人村內,我們會在這裡度過兩個晚上。
路面的雪化了,比較泥濘。據第二天LAN導說,聖誕老人村不會修路,因為不需要,每年11月到3月,除了建築,四處都是皚皚白雪,真童話世界, 比如 下圖。現在雪化開,到處撒滿防滑石子,確實有點醜。
因為是淡季,前臺告知,村內所有餐廳只有一家開放,其餘人都去度假了,6月才回來。。。我們的早餐會每天送進房間。
辦完入住,我們自己用推車裝上行李,拉回小屋,就迫不及待得出去玩。
蓋朗 厄爾 石與奇跡石,佈道石齊名(但在我看來,完全不在一個級別)。此行沒時間攀爬奇跡石和佈道石,總算以蓋朗 厄爾 石填補了一些遺憾。 蓋朗 厄爾 石,網上找了一張圖片能更清晰地表現出它與佈道石相提並論的可取之處。 出發前和小助理討論自駕路上的洗手間問題,小助理非常興奮得表示 挪威 近年來斥巨資修建了景觀洗手間,各個造型非常有設計感,內部設施完善,可以直接用來做民宿。
我和李先生這兩位中二青年也表示一路收集洗手間的照片應該很有成就感。這回總算在蓋朗 厄爾 峽灣盡頭找到了一間,但它上了鎖!因為淡季沒有人上班來做清理工作,萬惡的資本主義。 老鷹之路老鷹之路離弗里達斯懸崖觀景台不遠,同在蓋朗 厄爾 峽灣的盡頭,是63號公路最為陡峭險峻的一段山路,以11個發卡彎聞名。
體現老司機能力的時刻到了!完全沒有 艾於蘭 觀景台難開,因為路很寬,沒有錯車的問題 老鷹之路頂端的老鷹之翼觀景台,是歷史上的老鷹盤踞地,也是此段路名的由來,看到的風景,完全超出了我的預計,應該是蓋朗 厄爾 峽灣標誌性景點,不過沒有地方可以拍老鷹之路。。。網上找一張讓你們體會。 又一處野生滑雪場,所以國民體格完敗 歐洲 人。。。 奧勒松奧勒松 是 挪威 西部的港口城市,第二天去往大西洋之路的必經地,因此今天在此歇腳。
我真的不喜歡在 挪威 城市內開車,道路複雜,路標琳琅滿目。。在禁止左拐的路口左拐了,停完車回到原地瘋狂找攝像頭。。
還有非常熱情得幫我們按下紅綠燈開關的老奶奶。 但是,有城市的地方可以吃得稍微好些,找到了一家 日本 料理店,太棒了! Day11挪威——大西洋之路今日行程比較簡單: 奧勒松 ——大西洋之路—— 克裡斯蒂安松 —— 奧斯陸
大西洋之路我對大西洋之路期待很久,無論是海洋景觀還是著名的斷橋。
開車在其中,不經想到《地心歷險記2》,導游駕著飛機說:女士們先生們,請往你們左邊看,這是著名的大西洋;再請往你們的右邊看,也是著名的大西洋。這段描述特別符合當下的場景,海水的咸腥味,飛翔的海鷗,以及像一顆顆珍珠被大西洋連接起來的礁石,wow!
都說大西洋之路是自駕愛好者的天堂,首先因為有一座斷橋,設計師利用視覺誤差,使司機認為前方橋梁斷裂,無法往前開。同時呢,也因為當海水咆哮時,海浪會直接拍擊公路上的汽車,真的發生過連車帶司機被卷入海中而喪命的事故。 出了大西洋之路,是整段自駕唯一遇到需要人工收費的收費站,其他都是由車載autopass向AVIS扣款,再由AVIS一個月內扣劃我的綁定信用卡。 克裡斯蒂安松機場我們需要開到 克裡斯蒂安松 機場還車,再由此搭乘飛機飛往 奧斯陸 ,第二天一早從 奧斯陸 機場飛 芬蘭 羅瓦涅米 。
在距離 克裡斯蒂安松 機場不到一公里處為車加滿油,在機場順利還車後(thanks God),距離飛機起飛還有六小時。
克裡斯蒂安松 機場太出人意料了。首先,機場方圓三公里內,只有加油站和輪胎店,太荒涼;其次, 克裡斯蒂安松 機場太小,猶如一個小型巴士中轉站;最後,機場居然會下班!?工作人員告知,當天值飛的航班只有晚上七點左右的兩班飛機,所以他們到下午五點才會上班。
what?所以我們就這樣被困在了機場,帶著兩個超大行李箱無處可去,和小助理在線玩一盤盤五子棋,處理些工作。
BTW,我們從 克裡斯蒂安松 機場學會了自助托運行李, 挪威 和 芬蘭 機場的必備技能,工作人員只負責安檢。
終於從 奧斯陸 機場出來,已經接近晚上9:00,累瘋。無比慶幸出發前將酒店改成了機場酒店。 Day12芬蘭——羅瓦涅米沒有什麼機會感受 奧斯陸 就匆匆離開。清晨在 奧斯陸 機場休息室吃完早飯就登機。
從 奧斯陸 飛 赫爾辛基 是 芬蘭 航空,終於不是廉航,也不是波音737,大松一口氣。
在 赫爾辛基 機場,這些天第一次看見中文,很友好,也說明 中國 人多 轉機去往 羅瓦涅米 ,聖誕老人故鄉。
羅瓦涅米 是 拉普蘭 地區首府,整座城市在 北極 圈內,行李轉盤就已經是聖誕老人風格啦! 聖誕老人冰屋派了出租車司機來接機,神秘的聖誕老人村要揭開面紗啦!
4月的 羅瓦涅米 ,雪依然很厚,聖誕老人冰屋在聖誕老人村內,我們會在這裡度過兩個晚上。
路面的雪化了,比較泥濘。據第二天LAN導說,聖誕老人村不會修路,因為不需要,每年11月到3月,除了建築,四處都是皚皚白雪,真童話世界, 比如 下圖。現在雪化開,到處撒滿防滑石子,確實有點醜。
因為是淡季,前臺告知,村內所有餐廳只有一家開放,其餘人都去度假了,6月才回來。。。我們的早餐會每天送進房間。
辦完入住,我們自己用推車裝上行李,拉回小屋,就迫不及待得出去玩。