穿行在南亞熱帶叢林與最長海灘、喧鬧市鎮與貧瘠鄉村之間 ——2016年2月孟加拉國之旅（下）
河中的各種船隻
Morolgang 碼頭下客船
告別客船
Morolgang碼頭
10多分鐘後，小船靠岸，轉乘旅行車。
公路邊的田野
一掠而過的茅草房
正在維修的赫桑曼濟勒粉紅清真寺
到達孟拉港
孟拉港，雖然沒有 達卡 Madhumati港口繁華，但也很有規模。港口河面寬闊，泊位眾多。遠處河對岸停泊著多艘大貨輪，近處每一個泊位都停靠著十多艘小游輪或小艇，小船大部分封閉，側面開著小窗，艙頂欄桿圍繞，中間幾個凳子。幾根竹竿撐起一塊遮簾。
來到其中一個泊位，一艘白底藍邊的小游輪停在岸邊，船尾一葉小舟，這就是前往紅樹林三天乘坐的游船，小舟用於游船和河岸之間的擺渡。
小游船頂層為駕駛室，後面幾排椅子，側面欄桿上掛著救生圈，船尾大水罐里盛滿凈水，供做飯做菜之用。平層層艙室後面是長形餐桌，旁邊一臺水機，側面有通向頂層的簡易梯，梯子旁是洗手池，後面是衛生間，船尾是廚房，廚房旁的樓梯通往底層。
小船共有9個房艙，2個在平層，艙中各放兩張床，其餘7間在底層。底層狹長的過道兩側是房艙，有單床也有雙床，低矮狹小擁擠，房中小窗可以看到水面，雖然頂部裝有小電扇，置身其間悶熱難耐。
7個船員各就各位，有的在做開船前的準備，有的在準備晚餐。我們分別進入自己的艙房，運氣不錯，和其他三位姨媽一起入住平層的客艙，涼快多了。
阿米說船開行後將進入無通訊、無網絡信號的保護區，三天時間無法與外界聯繫，請大家抓緊剩下的十多分鐘與家人聯繫並說明情況。
看大家聯繫得差不多，阿米請大家坐下，介紹後面行程中的註意事項：因為天氣炎熱，所以大部分上岸的時間都是早上和傍晚，這個時候森林中霧氣大，走路要多小心。進入森林時要穿著深色服裝，穿長褲、旅游鞋，以避免蚊蟲叮咬，方便行走。森林中不能大聲說話，以免驚擾動物，水中有鱷魚和大蛇，不能將手腳放入水中。進入森林要註意安全，列隊前行，不要掉隊。晚上10點以後停止充電，以保證船上用電。進入保護區後，遠離村莊和人群，希望大家養好身體，順利完成旅程。
十多分鐘後，上來兩位身著軍綠色衣服、荷槍實彈的大鬍子士兵，阿米介紹說他們是森林警察，在接下來的三天時間了將與我們一起進行紅樹林保護區，負責大家的安全。前往保護區的游客，需事先將相關信息上傳，得到政府部門和軍隊同意後方可進入，所有進入紅樹林游覽的船隻，都必需配備森警。
一聲汽笛，游船駛出泊位，一艘船、22個人，開始了三天三夜無網絡、無信號、擁抱大自然的原生態之旅。
河流平緩寧靜，灰色的河面沒有漣漪也沒有波瀾，小船緩緩前行，偶爾可以見到寬闊河面上慢慢駛近的船隻，沒有鳴笛，安靜地駛過。
傍晚，夕陽照耀下，河面泛著紅光，水波輕漾，點點金輝。
夜幕降臨，黑暗中，森林上空升起一輪火紅的血月，將河水染成紅色，幾分鐘後，月亮隱入樹叢之中，一切又歸於黑暗與寧靜。
20:40，晚餐抬上桌，魚、蟹、肉等，船上廚師的手藝不錯，口味也適合。
夜晚的風有些涼，船艙外都坐不住了。船停下，我們抵達孟加拉大陸與孟加拉灣的分界口岸---科特卡，船將在這裡暫時停泊，凌晨水面平靜後繼續航行。
接下來的兩個夜晚，江海上狂風大作，雷鳴電閃，暴雨傾盆。半夜驚醒，聽著雨水敲打船舷發出的叮咚聲，感到小船的輕輕晃動，有些擔心，希望船上的日子快快過去。船工們對這樣的風雨想必見得多了，見慣不怪，風雨之夜，船停泊在相對背靜之處，雖受暴雨侵襲，但也避開了海上激烈風暴，算是給人一些安慰。
驕陽當頂不上岸時，坐在船尾，不知船行海上還是江上，看水面遼闊， 天水 相接，融為一色，感慨不已。
有一定規模的孟拉港
這就是我們乘坐的小游船
船後的小舟，每次上岸都靠它擺渡。
船員在工作
平層空間，從簡易梯子可以上頂層，船尾為廚房。
平層客艙——小船上最好的房間
夕陽映照水面
船上的餐食
岸上看我們的小船
船頭放鬆一下
坐在船上看夕陽
小船平穩地在河上行駛
途遇客船
駛過港口
夕陽下的河灘
駛入孟加拉灣
水天一色
紅樹林——松達班Sundarbans國家森林公園，在 庫爾納 Khulna沿 海地 帶有近600平方千米的沼澤地，擁有世界上最大的紅樹，這裡是孟加拉虎的故鄉，也是梅花鹿、鱷魚、猴子、獵豹、野豬，鬣狗以及多種鳥類的天然棲息地，阿米介紹說，目前松達班有336種樹，生活著100餘只孟加拉虎、35種哺乳動物、42種爬蟲，河中有 400種魚類，還有200多條凶殘的鹹水鱷。來孟加拉的游客，大部分都會把松達班作為重要的旅行目的地。
松達班的生態旅行，時間可長可短，船上條件相對艱苦，2-3天比較合適，沿途經過的觀測點也差不多。我們安排的行程是3天3夜。第一天傍晚上船，第四天早晨上船，度過了三天與外界隔絕的日子，在熱帶叢林的河流里，從這條河到那條河，從這個叢林到那個叢林……三天時間，經過了孟加拉灣附近的9條河流，11個觀測點（沒有都上去），在古奇卡裡、哈巴瑞、 卡拉 姆甲等地都留下了我們的足跡。除了沿岸的森林警察執勤點，偶爾見到的小漁村，沒有其他可供落腳之處，沒信號、沒網絡。除了偶爾離船上岸見到的漁民，只有同行旅伴和船員。
白天，即使在晴天里也看不到藍天，除了岸上的綠色，天空和水面呈現的都是灰色，只有太陽升起的早上或落下的傍晚，灰濛蒙的天空和水面才會泛起一片金色。夜晚，四周黑漆漆一片，除了偶爾出現的“血月”，只有電閃雷鳴和傾盆大雨。
紅樹林——松達班國家森林公園，是孟加拉灣海水侵襲形成的最大的單塊潮汐嗜鹽樹種，被聯合國教科文組織列為世界遺產。
與孟加拉灣相連的這些河流，岸堤大片泥沼，因海水倒灌，大部分河水也是鹹水，在泥沼地里生長的植物和動物，也都逐漸適應了這樣的生活環境。這些樹木根須龐雜，枝葉繁茂，樹冠華美，紅色的樹幹筆直挺秀，須髯相連，盤根錯節，莖節上長有密密麻麻的氣根，地上冒出大大小小堅硬的筍狀根須，保證了自己的生長髮育。樹林里的飛禽走獸，也能在帶鹽的水中生存。
大部分情況下，我們在早上7點、10點和下午4點上岸，乘上小舟，或在狹窄的河灣里緩慢兒安靜地前行，或上岸進入保護區。每次前往，總是森警前後保護全體列隊行進，稍作停留後返回。遇到河岸高的地方，要順著跨度較大的45度角的木梯從小舟向上攀爬，再沿棧道向前。
河岸上，樹木枝葉繁茂，枝條根須相間，林中陣陣鳥鳴，不時有鳥兒從頭頂飛過，或是落在枝頭樹間。泥地里，幾乎同色的小魚小蝦很難讓人發現，小蟹的紅色鉗子則很醒目。岸邊常見大大小小的猴群，為游人扔下的食物爭搶不休，最難忘一隻有“潔癖”的小猴，會將掉落泥中的食物放入水中清洗再吃下（儘管河 水裡 混著泥漿）。
在一個較大的觀測點，上到十多米高的瞭望塔4層時，聽到Y姨媽激動的呼喊聲：“孟加拉虎”，順著手指的方向看去，百米外的叢林里枝葉翻動，看見奔跑的鹿群和依稀閃過的黃色大貓，眨眼間便蹤跡全無，無法判斷。阿米說這一帶確實有孟加拉虎出現過，但願所見是真。林間，也曾見到一二處虎爪印和樹幹上留下的深深的抓痕，只是時間無法判斷。
大部分岸堤，樹木枝葉繁茂，姿態傲嬌，走過齊人高的草叢時還是加快了腳步。岸上的房屋，大部分都顯破敗，但從周圍晾曬的衣物看，應是有人居住的。有些堤岸上還能看到2004年 印度 洋海嘯時留下的痕跡。
在靠近孟加拉灣的一個岸堤，一群梅花鹿從二十多米前的叢林里奔跑而過。阿米和船員 阿裡 輕輕靠前，敏捷地爬上樹，將帶有嫩葉的枝條掰下來堆在空地上。幾分鐘後，鹿群來到樹枝前，小心翼翼地邊吃邊張望，發現周圍不存在威脅，便大膽地吃起來。又來了一群鹿，頭鹿角頂角撕打起來，不一會兒功夫，敗下陣來的鹿群悻悻地離開了。
幾隻野豬在海邊不緊不慢地溜達，阿米和 阿裡 朝前走，叫了幾聲，野豬們向林中跑去，其中一隻突然改變方向，沖身後斜插過去，猛回頭，新娘驚恐尖叫聲傳來的同時，野豬怔了一下，從人群後衝進樹林，飛奔向前的新郎攏住花容失色的新娘，大家都長舒了一口氣……
第三天下午，小船走出保護區，兩個森警完成任務後返回營地。16:00，小船停靠在一個叫Joymoni 的漁村，幾個孩子已經等候在岸邊了。
一上岸，擁到身邊的孩子問帶沒帶鉛筆。事先不知道有這個安排，都沒準備，團友們拿出糖果分發給孩子們。孩子們一路跟隨，很是快樂。
建在土埂上的漁村異常貧困。坑窪不平、狹窄的泥路旁，是低矮破敗的草屋，光線昏暗，人畜混居，屋頂上、竹竿上晾曬著一些衣物，泥地上的船破破舊舊，兩個船工正在打造一條新船。
兩個瘦弱的婦女站在齊腰深的 水裡 ，拖著網濾艱難地向前走著，為了捕撈如眼睫毛一樣細小的蝦苗，幾趟後，她們將撈到的東西倒在一個盆里，一個男人用半個蚌殼舀起盆中的水，仔細辨識其中的蝦苗。幾個小時勞作，揀出來的蝦苗沒幾個，據說每個可以賣1角人民幣。
不遠處，嶄新的建築，像是現代化的工廠。
離開漁村，孩子們站在岸邊向我們招手，依依不捨……
小船繼續在河中航行，海面上白浪騰起，仔細一看，海豚歡躍，只可惜相機沒來得及拿出來，有些遺憾。
小船在岸邊停泊，沒上岸。吃過晚餐，大家聚到頂層，與船員見面交流。當晚沒有安排酒店，又在船上多住了一晚。
船員 阿裡 和兩位森警
