坐K3去莫斯科！不小心拐到塞爾維亞和黑山溜達了一圈！

2019年春節一過，盼望暑假快快到來，隨便到哪裡玩都行的心已經長草，四方搜尋信息、伙伴。從 蒙古 羊絨代購大娃處得知國際列車K3的QQ群，這趟列車知名度太高了，買票、乘車、全程、分段等等有很多講究。初步確定在群里搜略組團買票伙伴，然後再說其他事宜。3.8號加入，9號 安徽 的戴維和 福建 的流沙就聯繫上了我， 沈陽 這邊山茸和多蘭也想去，開始跟家人商議，我和山茸早一拍即合了。多蘭後來退出.還要繼續找拼團票的伙伴，因為個人票和團體票差800多塊，我們幾個人都在自己周圍搜羅，我的朋友多數是上班族，這樣長的度假時間對他們來說有點難，因此我的重點放在了腦補各種 俄羅斯 旅游攻略，游玩景點，交通，住宿等等，說實話去年的 歐洲 行後，曾經許諾過兩年內不出國玩，可是還是禁不住誘惑啦！對 俄羅斯 不瞭解是真的，想坐K3這個據說是世界上最傳奇的列車也是真的。就從在 俄羅斯 尋路開始吧！其實到那裡才明白蹩腳的英文加手勢可以解決很多問題，如果再加翻譯軟件了100%沒問題！ 本來這次旅程的關註點是K3國際列車，後來想到離 俄羅斯 不遠的 東歐 小國 塞爾維亞 和 波黑 隊 中國 免簽，去一趟也不錯，還可以體驗一下自駕的樂趣，再後來由於戴維的退出，自駕黃了的前提下，流沙又計劃從 塞爾維亞 到 黑山 ，就這樣整個行程確定了。出行之前的必要準備：1.住宿需要提前幾個月訂好，否則會漲價，推薦 Airbnb 。因為這個平臺是付款在先，比較可靠。曾經聽說過有人在booking訂房，遇到房主取消訂單的情況。2.機票也要提早訂，行程一旦確定，各種票就要跟上、還要打印好紙質版、防止手機出問題打不開電子版。3.行程中需要的軟件要下載好，必要的如下：谷歌翻譯、谷歌地圖、MOOVIT、探圖離線地圖、貓途鷹、還有各地地鐵彩印圖等等。4.坐K3列車的備品，個人覺得六天的火車行程最缺的是蔬菜和水果， 北京 站出關的時候檢查不嚴格，所以這類東西多帶些，途中只有 二連浩特 火車站有個小超市有賣水果蔬菜的，而且品種有限，價格也很被動，所以還是辛苦些，多背吧。也可以考慮壓縮蔬菜乾，很方便。其他速食食品 比如 方便面、方便米飯、方便粉絲、即食火鍋等都不錯。另外還需要插線板，一節車廂充電口只有三個，你懂的。摺疊洗臉盆也很重要，六天不能洗澡，只能靠擦解決，有個盆很仗義。K3列車的旅途是很值得體驗的，走過全程的人一般不會再來第二回，但是分段還是值得考慮的。一來分段票便宜，二來可以中途下去游玩。我的K3旅程沒有遇到其他人天氣熱、桑拿啦、手機充電費勁、冷熱不均等情況，說實話K3的晚上確實很冷。很多人都感冒了，因此有K3計劃的朋友還是得考慮季節是否適合，聽列車員說冬天的K3人非常少，因為實在是天冷了。 下麵是 莫斯科 到 聖彼得堡 的火車票電子版，不用取票，列車員掃這個二維碼就上車。 住宿票據，基本沒有用。因為手機打開 Airbnb 就有位置圖和各種信息。 K3列車發車時間是早上，我們提前一天到了 北京 ，一大早就到了 北京 站，十位拼票的伙伴都按時出現，順利！ 總行程7818公里，不是第一，也是前五。 中國 餐車的景象。第一天在 中國 境內免費提供中餐和晚餐，雖然不能跟家裡飯菜相比，可一想到未來二十多天，唉，還是吃吧。 K3列車上的設備看似老舊，但是功能完備而且很結實、實用。因為綠皮火車是一亮點，需要保持傳統特色的東西。 這個坐便很讓人崩潰，同行的伙伴們說都是雙腳踏上去蹲在邊緣解決的，但是六天的旅程我感悟到我們國人素質也在逐步的提高，這個衛生間用得很規範，很少出問題。 上下兩層鋪位，門可以關，鎖住，空間很私密，同行的兩位小女生跟兩個 美國 佬住一個洞，反正我覺得彆扭。所以有四位同性住一個洞還是有必要的，總之比國內列車硬卧舒服，列車員會發床單，被罩，枕套、毯子、褥子，下車前還要收回去。衛生狀況還好。 需要轉換插頭的充電口，每個車廂有三個，有插排的話利用率會高。 攻略中傳說旅客誤車的情況在我們從 北京 出發時候遇到了，一行四個人，好像是一家子，打車追火車到集寧，站臺上他們氣喘吁吁，我禿嚕一嘴：是他們吧？其中的女士答：是我們，沒錯。 哈哈！小插曲。 有世界各地的K3發燒友乘坐，我們遇到的有 丹麥 、 蒙古 、 俄羅斯 、 美國 、 新加坡 不同國家的，這趟車也是網紅車啦。 中國 餐車最火，需要排隊的，大家都是提前去餐車等候，吃得老香了，我覺得多數因為是免費餐的緣故吧。由於此列車行程遙遠，列車員工作性質特殊，一般不 會安 排女性在列車上工作。列車上是沒有乘警的，因為跨越三個國家，執法會遇到很多問題，所以索性不安排這個職位了，這樣才會有曾經的中俄國際列車大劫案的發生。不過現今的國際環境相對於當初是各方面完善了很多，沒必要擔憂安全問題了。跟我拼票的九位伙伴湊巧都是女性，她們大部分都是第一次在網上約伴出游的，我也一樣。而且一開始還有些顧慮， 比如 資金、住宿等是不是會出現問題，好在一切都很順利。說到列車上的 中國 餐，當時我沒好意思拍視頻，有一位群友的視頻可以見證 中國 餐的質量。 餐車服務員還是那兩個大叔 。每天汗流浹背，自顧不暇地忙活。😊 火車上遇到的一個旅行團，幾個老人很興奮，喝酒、唱歌、很嗨皮。他們要到 莫斯科 、 聖彼得堡 、利鎮、等 俄羅斯 城市，團費一萬六左右，他們是土豪，我們是窮游 可我不羡慕他們。你懂的。 二連浩特 是K3換輪的地方，到了 蒙古 境內鐵軌寬度不同嘛，停車5個多小時，上星期還讓出站，可這次就不允許了，我央求了半天，只是出去沖個澡，結果還是失望了。在候車室擦洗了一下，吃了些東西，12點左右上車，攻略上說的很清楚， 二連浩特 上車後不要睡覺，因為馬上要通關， 中國 和 蒙古 各一次，會收護照、查行李。睡眼惺忪地完成了這些環節，已經困得不行了。 城市中的霧霾和鋼筋混凝土讓我的眼睛疲勞得很懶，K3途中的景色恰似清新的空氣，任由我貪婪地呼吸，特別是 蒙古 草原讓我極其震撼，自己的民族在這片浩瀚的土地上生活，天高、地闊、草長、鶯飛，遺憾的是我不能有這份經歷，只能用旅行來記錄，用眼睛留存了。 今年 蒙古 高原的雨水特別豐沛，跟一個站臺上的工作人員聊天中，他也是心情愉悅，對今年的草原收成充滿希望。 中間那個顏色不同的是 蒙古 餐車，到 俄羅斯 又會掛上 俄羅斯 餐車和車頭。 貝加爾湖 的景色在國內只有賽里木湖可以比美，但是湖水的面積是世界第一，而今年的水量也是最大的年份。