你好！安娜普爾納 ——獨行尼泊爾徒步ACT【詳細攻略】+藍毗尼朝聖與加德滿都人間煙火
序曲：天堂、聖土、人間山國 尼泊爾 ，一個擁有世界8000米以上山峰最多的國度，喜馬拉雅的寵兒，人們魂縈夢繞的冰雪天堂。與連綿雪山僅僅相隔幾百公里的 藍毗尼 ，是 恆河 孕育的沃土，佛祖悉達多誕生之地，世界上最重要的佛教聖地之一，人們嚮往的精神聖土。被大山呵護著的 加德滿都 谷地，乃 尼泊爾 人世代繁衍生息之地，文明在此生生不息，世俗與信仰交織纏繞，瑰麗煙火綻放在人間。
我來到了喜馬拉雅山的另一面，與我們山山相連的鄰國，須先接受身體在地獄而心靈在天堂的徒步磨礪，再前往聖地 藍毗尼 追尋佛祖求得精神圓滿，最後返回孕育著 尼泊爾 世俗文明的 加德滿都 。有緣在天堂、聖土與人間走一回，即此行之意義。 安納普爾納大環線獨立拍攝製作的安娜普爾納大環線徒步視頻，最後有彩蛋哦！ 先來一波美圖，勾引各位看官
↑安納普爾納大環線 
↑安納普爾納大環線 
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↑安納普爾納大環線 我的尼泊爾行程說明與安娜普爾納大環線簡介凡是熱愛戶外旅行活動的朋友，幾乎都視 尼泊爾 為全世界不可多得的戶外天堂。 尼泊爾 位於喜馬拉雅山脈南坡，地理環境與自然資源得天獨厚，其戶外運動的成熟與多樣化，放眼全世界，都可以說無與倫比。因此它始終吸引著來自世界各地的戶外旅行愛好者，更是過去嬉皮士的精神樂園。
在 尼泊爾 眾多的戶外項目里，最吸引人的無疑是山地徒步，尤其以安娜普爾納大環線（Annapurna Circuit Trek，簡稱ACT）與 珠穆朗瑪峰 南坡大本營（Everest Base Camp，簡稱EBC）為徒步線路之最。其中ACT是大眾公認的世界第一徒步路線。這兩條線路都很精彩，它們是徒步圈裡的絕代雙驕，就像足球世界的C羅與梅西無分高下。
本次 尼泊爾 之行我選擇了徒步ACT，時間是2019年3月至4月，徒步時間大約半個月。徒步之後，前往佛教聖地 藍毗尼 朝拜，最後回到 加德滿都 。之所以這樣選擇路線，是因為這三個地方在我心裡分別代表了天堂、聖境與人間。我需要先經過艱苦的徒步洗禮，再朝聖 藍毗尼 追尋精神信仰，最終返回煙火人間 加德滿都 ，圓滿結束旅行。此行之意義就在於此，序曲里已經寫到。
我是一個人無背夫無嚮導走完全程的。為什麼這麼做？
首先因為ACT無須背負帳篷和其他戶外野營裝備，不算重裝徒步。我有能力自己背包行走，沒必要請背夫。體力較弱的人需要請背夫的話，建議在 加德滿都 或 博卡拉 聯繫好全程背夫，徒步中間堅持不下來再請背夫的價錢就非常貴了。
其次全程路線簡單不易迷路，且各種指示路標非常明顯，這也是 尼泊爾 徒步成熟發達的體現。再有地圖軟件maps.me的加持，確保萬無一失。【此處敲黑板】maps.me太好用了，來 尼泊爾 的徒步者幾乎人人都有這款APP。它有兩大優點，一是路徑非常準確，二是可以離線使用不受網絡影響。至於請嚮導是否必要，仁者見仁吧。我出發前對自身情況和徒步線路做了充分功課，所以完全不需要嚮導。
最後還有個原因，我很享受一個人孤獨的徒步旅程，可以完全放空，和自己、大自然以及神靈對話，無人干擾，在行走中進行禪修。在確認安全的情況下，我不喜歡成群結隊戶外徒步。
接下來以一幅地圖介紹ACT整體概況。
↑安納普爾納大環線 這張安娜普爾納保護區徒步地圖，很容易就能從網上搜索到，它涵蓋了傳統ACT、 布恩 山（Ponh Hill）小環線以及安娜普爾納大本營（Annapurna Base Camp，簡稱ABC）線路，是該地區最全面的徒步地圖。即使沒有下載網絡地圖也不用慌，在 加德滿都 和 博卡拉 這兩個大出發地，都有無數販賣高清版本紙質安娜普爾納徒步地圖的店鋪， 尼泊爾 旅游局ACAP辦公室也有免費資料可拿。
關於徒步季節選擇：
安娜普爾納有兩個徒步旺季，即每年9月-11月的第一旺季，還有每年3月-5月的第二旺季。
第一旺季的優點是雨季已過，但還沒有到雪季，沿途風景壯美，氣候晴朗乾燥，從氣候與安全繫數角度上看屬於全年最佳。缺點是徒步人最多，住宿緊張且價格高。 中國 人大多數也選擇秋季，因為中間有個“黃金周”的存在。另外就是雪線較高，感覺距離雪山較遠，即使走到陀龍埡口也沒有積雪。
第二旺季的優點是雪季已過，雨季未到，大多數日子里天氣良好，4000米以 上海 拔區域處於積雪未化階段，有真正雪山徒步的體驗感。氣候相對濕潤，對暴露在外的皮膚傷害較小。這個季節徒步客不算很多，住宿不緊張而且便宜。缺點是沒有雪山徒步經驗的人會增加其難度，且處於融雪期可能會遇見雪崩。我就親眼見到了一次雪崩，儘管對我本人徒步安全沒有影響。
12月-2月的冬季屬於平季，在天氣好的情況下可以徒步，一旦遇見大雪，可能會遭遇封山管制，耽誤行程。今年由於2月份到3月初持續大雪，直到3月中旬也就是我出發前一周， 馬南 以上的高海拔地區才開放限制准許進入徒步。在我徒步過程中，熱門的T湖支線都禁止前往，還處於封閉狀態。由此證明，當地管理部門還是比較負責任的，而作為徒步者，封山時千萬不要硬闖。
6月-8月是山區雨季，可能會遭遇地質災害，很少有人選擇這個季節去徒步。
經常有人問ACT要徒步多少天，再此我做個詳細回答。
1、從上述地圖可以看到，ACT與 布恩 山、ABC互聯互通。所以徒步者既可以只走ACT，也可以走ACT+ 布恩 山，或者ACT+ 布恩 山+ ABC。因此時間很靈活。
2、無論是ACT還是 布恩 山、ABC，途中遍佈住宿餐飲補給點，除極少數路段以外，幾乎平均步行2-3小時即有村落或補給點，因此可以自行掌握徒步進度，想走就走，想停就停，想吃就吃，想住就住。這也是安娜普爾納山區徒步業成熟發達的體現。
3、ACT途中存在很多支線，其中最重要的有Tili Cho（即T湖線）和 木斯塘 線。如果把支線也一起走了，亦會拉長徒步時間。在這裡順便提一句， 尼泊爾 為了吸引更多徒步客，仍然宣稱T湖是世界 上海 拔最高的湖泊，但近年來通過勘測發現，目前世界上已知海拔最高湖泊已經不是T湖。該湖在 中國 西藏 境內。
4、目前已經很少有人從傳統徒步起點比斯薩哈爾（Besisahar）開始走路，一直走到傳統終點（Nayapul）。之所以加上「傳統」二字，是因為早期沒有公路時，這兩地就真真正正是徒步起止點。如今簡易公路已經深入山區，山裡甚至還有機場，因此徒步者可以自由選擇起止點，對應徒步時間也可長可短。
5、綜上所述，徒步時間可長可短，因人而異。在這裡我說一下可以實現的極端最短徒步時間—— 僅僅需要三天！！！即乘坐直升機、小飛機或者包車抵達 馬南 （Manang），只徒步 馬南 至穆克緹娜斯（Muktinath）之間翻越埡口的三天行程，然後從穆克緹娜斯乘車直達 博卡拉 或者乘車至佐姆 索姆 （Jomsom）機場坐小飛機抵達 博卡拉 。如果假期緊張可以這麼走，當然前提是要有足夠的信心和良好的身體條件應對高原。我在路上就真遇見了一位只徒步了四天的驢友，比最極端情況多一天而已。 出發前的各項準備工作一、護照與簽證
出國，首先就要準備護照和簽證了，這個不必多說。 尼泊爾 簽證可以在國內辦好也可以飛到 加德滿都 機場落地簽。 西藏 進出境的 吉隆 口岸不能落地簽，必須提前辦理簽證。無論在哪裡辦理簽證，目前都是免費！！！
如果方便的話，在國內可以提前自行前往 北京 、 上海 、 拉薩 、 香港 四地使領館辦理，或者通過網絡代為辦理。自行前往使領館或者找機構代辦，都可以獲得半年內有效且可以選擇一次停留15天、30天和90天的單次入境簽證。找代辦會收點兒服務費（通常不到10塊錢+郵費），既便宜又方便。
只有 加德滿都 特裡布萬國際機場能夠辦理落地簽證，可以選擇停留30天或90天。辦理落地簽的缺點是如果趕上旺季，自助機器或者窗口排隊時間較長，耽誤時間。
還可以自行登錄 尼泊爾 大使館官方網站辦理電子簽證。【此處敲黑板】電子簽固然方便，但只能一次停留15天，長途徒步不適宜，大家慎重選擇。否則人在深山裡，既不在 加德滿都 也不在 博卡拉 ，簽證過期就囧了，無法辦理延期。
二、個人裝備情況
由於我不請背夫，所以裝備原則是除了必須品以外，儘量做到輕量化。我打包好所有東西，在機場托運時稱重在16kg左右。
【以下個人裝備我認為都非常必要】
1、50+10升可調節背負系統登山包一個，配套防水罩一個。
2、外衣：可收捲的輕薄戶外羽絨服一個（鵝絨700蓬），防雨衝鋒衣一件，硬殼防雨背帶衝鋒褲一條，軟殼防潑水衝鋒褲一條，雨衣一件。
3、保暖內衣：抓絨衣一件，厚保暖褲一條，排汗功能保暖內衣一套，普通換洗保暖內衣一套，羊毛衣一件。
4、速乾衣褲：coolmax材質速乾T恤一件，可拆卸速乾褲一條。
5、鞋襪：邁樂（MERRELL）Gore-Tex材質+ V底戶外中幫徒步鞋一雙，普通休閑跑鞋一雙，拖鞋一雙。coolmax戶外襪子三雙，普通襪子兩雙，加厚襪子兩雙。
6、普通換洗內褲若干條，一次性內褲若干條。這是我第一次使用一次性內褲，穿起來很舒服，推薦給經常玩戶外的朋友們。
7、其他戶外裝備：碳鋁混合材質登山杖兩隻（共185克），帶雙彈簧的護膝一對，雪套一雙，羊毛圍巾一條，偏光墨鏡一副，保暖帽兩頂，薄手套一副，保暖厚手套一副。
8、洗護用品及保濕霜、高指數防曬霜。
9、電子產品：手機及充電線、高容量充電寶。多提一句充電寶，這是我所有裝備里單體最重的，大約1.5千克。因為途中會有2-3 天全 程沒電，所以有個大充電寶比較管用。我看見有人掛太陽能充電板，據說也非常有用，前提是要有好天氣。為控制重量，此行沒帶單反相機，所以大家看見的所有照片都是手機拍攝。
10、藥品：葡萄糖粉、維C泡騰片、感冒藥類（沖劑與泰諾膠囊）、黃連素、布洛芬、創可貼、碘伏、棉簽等。
三、保險
我買的保險是美亞萬國游蹤系列，提前在國內從網上買好。個人推薦從慧擇網購買保險，那是一個保險類的互聯網平臺商城，可以一站式選擇各種保險，非常方便。
購買保險必須註意查看是否涵蓋了所要前往的目的地國家，這點非常重要！ 比如 美亞有一款 亞洲 旅行專享保險，其實裡面可選目的地沒有 尼泊爾 ，所以我不能買，從而選擇有 尼泊爾 的萬國游蹤系列。
另外戶外保險最好購買帶緊急救援的，一旦遇見危險需要直升機救援，可以減輕些經濟壓力。
最後還需要看清保障範圍，我買的保險上規定了只保障海拔5500米以下固定成熟路線的徒步活動，而ACT的海拔最高點是5416米，剛好在範圍之內，且ACT屬於成熟的正規徒步路線。
四、貨幣兌換
換錢很簡單，很多人也都在自己的攻略里寫到，我說說要點。
首先無須在國內換錢（也換不了），抵達加都機場之後只需要換100元人民幣（用現金換）就足夠了，用來買電話卡和打車進城，然後在市中心泰米爾區任選各個 中國 旅店餐廳換錢即可。不用攜帶大量人民幣現金，微信或支付寶轉賬即可換錢，當時我在泰米爾換錢的匯率是1:16.9。從 吉隆 口岸到 尼泊爾 的同理，只需要換夠了抵達 加德滿都 之前花的錢就可以了。
因為 尼泊爾 有規定禁止攜帶大量外幣離境，但 中國 商人們都需要有大量貨幣往來，網絡發達以後，大家就想到了通過在線轉賬給游客換錢的方式獲取人民幣這一捷徑，且匯率高於官方。這是屬於人民幣持有者專享的特殊黑市，既優惠了游客又方便了做生意資金往來，真是一舉兩得，雙方收益。
至於在哪家換錢更划算，我想說的是，任意一家都可以，並沒有誰誰最優惠一說。因為這就像賣東西，同樣東西你賣的貴，自然不會有人買，所以市場與供需關係會自動調節匯率。當然他們之間也會有價格戰，不過大體浮動不會超過0.2。
最後說一句，如果離開 尼泊爾 時，還有沒用完的錢，假如不想留作紀念的話，可以在泰米爾換回來。切記， 尼泊爾 全國只有在泰米爾換錢的匯率最有利。其次應該是 博卡拉 的 中國 旅館餐廳，不過我沒在那裡換過，不知道具體匯率。
五、電話卡
首先申明一點，各個攻略極少有推薦去 尼泊爾 租用移動wifi的，我也沒用，不知道信號怎樣，但大家都不推，我想是有道理的。因此最好在當地購買電話卡。有人說我用 中國 移動的國際漫游是否可以，其實移動信號不弱，但由於產生的費用太高，再怎麼優惠也不如當地電話卡划算。
如果是陸路進入 尼泊爾 ，最方便就是到泰米爾滿街的大小店鋪里購買，我是從機場買的，所以重點說說飛機抵達的情況。
加德滿都 特裡布萬國際機場，聽起來很“國際”，其實很小很小，連一個廊橋都沒有，小的好處就是找什麼東西都很方便。出了機場取完行李，就能看見貨幣兌換處，換完了錢再往外走，就有購買電話卡的地方了。
兩家 尼泊爾 主流品牌櫃臺挨著，強烈推薦徒步者購買NTC電話卡，即Nepal Telecom。倘若不想忍受大山裡一路上完全沒有信號的痛苦，就千萬不要買另外品牌的，切記選擇NTC。有的品牌廣告打得好，但信號真不如廣告好。
我當時購買的是一個28天使用期包含5GB流量的套餐，具體價格忘記了，總之只有幾十塊人民幣的樣子，櫃臺有明碼標價。在 尼泊爾 徒步，路上的信號絕大部分都是2G和3G，鮮有4G信號，連發個微信圖片都不能選擇“原圖”，加之大多數客棧都有wifi（信號同樣很爛），所以浪費不了多少流量，一個月5G夠用了。
購買電話卡需要提供護照並交兩張一寸照片，切記！櫃臺工作人員會協助把卡換好並設置連接完成。 辦理進山證件，前往徒步起點一、辦理進山證
前往安娜普爾納保護區徒步，無論你是徒步幾天，走哪條線路，都必須辦理徒步證件+環保證件，兩證一共5000盧比。在 加德滿都 、 博卡拉 、比斯薩哈爾都可以辦理。
個人認為 加德滿都 辦理最方便，因為徒步ACT，加都有車直達比斯薩哈爾，不必經過 博卡拉 走回頭路，除非你先去 博卡拉 游玩。而到了比斯薩哈爾，如果恰好趕上ACAP辦公室休息，就會耽誤行程。
加德滿都 市中心辦證地點在 尼泊爾 旅游局，裡面有專門的ACAP辦公室。如下圖所示地點。
↑加德滿都 
↑加德滿都 用maps. me導航很容易就能找到，從泰米爾核心區步行單程大約20-30分鐘即可，步行的缺點是會吃土，千萬帶好口罩。打車一樣會吃土。他們每天辦公時間最晚到下午四點，每周日休息。
進入旅游局院門，往左手邊走，即是ACAP辦公室。辦理證件需要攜帶護照和4張一寸照片，據說沒帶照片也不要緊，那裡可以免費拍照。填寫兩張表格，一張辦理環保證，一張辦理進山證。表格不複雜，都是一些簡單信息填寫，如果有不懂的英文用谷歌翻譯就行了。之後交錢交照片，立等可取。辦下來的證件如下圖所示。
↑加德滿都 
↑加德滿都 我這都是徒步結束以後才拍的，因此證件已經歷盡滄桑了，大家將就看，哈哈。徒步過程中會經過N多次的chack post，每一次他們都會登記並給你蓋章，很像手拿一本通關文牒前往西天取經的感覺。
辦這兩個證件花費不少，固然有當地旅游創收的因素在裡面。不過一路上接受檢查登記其實對個人是一種安全保護，萬一走丟了有據可查。呸呸呸！這條線很安全的。徒步完了證件可以留作紀念也挺有意思的。
最後提一下，如果你有嚮導背夫的話，可以找他們代辦或者旅行社代辦，證件性質是團體徒步，封面是藍色的。換句話說，只要是背夫嚮導旅行社代辦的證件，都是藍色證件。我的證件是個人徒步，封面是綠色的。若辦理藍色證件，檢查時不僅查證，還要看你是否真帶了嚮導背夫。一路上我遇見的大多數徒步客基本都是手持綠色證件的。
二、加都乘車前往比斯薩哈爾
在距離加都市中心泰米爾大約4公里左右的北部，有個New Bus Stand，是加都最大的汽車站。這裡每天有數班直達比斯薩哈爾的巴士，大約最早是六點多開始發車。我當時乘坐的七點多出發的，票價400盧比。車站位置如下圖所示。
↑加德滿都 
↑加德滿都 從泰米爾走路到車站大約不到一小時，打車300-400盧比。抵達車站以後在售票處現場買票即可，不用提前預訂車票，基本不必擔心沒座位。下圖就是我坐的巴士。 
↑加德滿都 進出 加德滿都 特別容易堵車，半路會停車休息，還有午飯時間，加上中途多次上下客人，以及因 尼泊爾 路況之爛導致速度起不來，從加都到比斯薩哈爾車程通常在6-8小時之間。我乘坐的巴士大概早晨七點四十齣發，快下午三點才到達。儘管全程不到180公里，地圖顯示車程只有2.5小時。因此在 尼泊爾 坐車，路線完全可以相信地圖所示，但參考時間毫無意義。 無背夫無嚮導ACT+布恩山詳細行程攻略D1 3月23日
kathmandu(Bus)-傳統徒步起點Besisahar(Jeep)-Syage
Syage elevation 1080m，全天乘車。
我於3月22日中午抵達 加德滿都 ，當天購買電話卡、換錢、辦理證件等等一氣呵成，23日一早啟程出發，正式開始ACT之行。
第一天從加都坐巴士到Besisahar，前面已說明。抵達之後，換乘當地吉普車進山，當晚住在馬斯揚蒂河谷里的小村落Syage投宿。Syage海拔約1080米。
小鎮Besisahar的街道
↑安納普爾納大環線 Besisahar的檢查站，行程中第一個檢查點 
↑安納普爾納大環線 我在Syage住的客棧 
↑安納普爾納大環線 我在Syage客棧吃的早餐 
↑安納普爾納大環線 在此說一下關於沿途客棧的註意事項。
前面有說，沿途大約每隔2-3小時的步行行程即有村落或食宿點。除了海拔4000米以上的兩晚住宿條件有限以外，其他地方條件都還算不錯。我自己一個人，通常是住單人間，中途結交到了關係要好的驢友，有幾天拼住。三四月份雖然是第二旺季，但住宿不像秋季那麼緊張。只要在沿途客棧吃晚餐和早餐，住宿費就會很便宜，大約100-300盧比不等，可以砍價，甚至能跟老闆談免費。我在途中就有幾天住宿談成免費的情況。
不要擔心你的客棧會從餐飲上宰客，同一個村落不同客棧或餐廳的菜單類目及價格幾乎一致，不存在什麼差異，因此沒必要這裡住宿那裡吃飯。價格隨著海拔發生變化，越低越便宜，越高越貴。
ACT路上沒遇見使用wifi收錢的客棧，但 布恩 山與ABC會收錢，可能因為 布恩 山和ABC游客太多，屬於賣方市場的緣故吧。
D2 3月24日
實際徒步起點Syage(2.5h)-Chyamche(2.5h)-Tal
Tal elevation 1700m，全程13km，凈徒步5小時。
這一天是我正式徒步的開始，基本沿著馬斯揚蒂河谷前進。從Chyamche以後，離開簡易公路，過吊橋到河谷對面，沿峽谷小路前行直到Tal。Tal號稱ACT最漂亮的村莊，主要是因為家家客棧都把外表塗成各種顏色的緣故。
從Syage出發以後沿河谷公路徒步
↑安納普爾納大環線 沿途常見的瀑布 
↑安納普爾納大環線 在Chyamche午餐吃 尼泊爾 餃子（當地叫做momo）
我來到了喜馬拉雅山的另一面，與我們山山相連的鄰國，須先接受身體在地獄而心靈在天堂的徒步磨礪，再前往聖地 藍毗尼 追尋佛祖求得精神圓滿，最後返回孕育著 尼泊爾 世俗文明的 加德滿都 。有緣在天堂、聖土與人間走一回，即此行之意義。 安納普爾納大環線獨立拍攝製作的安娜普爾納大環線徒步視頻，最後有彩蛋哦！ 先來一波美圖，勾引各位看官
在 尼泊爾 眾多的戶外項目里，最吸引人的無疑是山地徒步，尤其以安娜普爾納大環線（Annapurna Circuit Trek，簡稱ACT）與 珠穆朗瑪峰 南坡大本營（Everest Base Camp，簡稱EBC）為徒步線路之最。其中ACT是大眾公認的世界第一徒步路線。這兩條線路都很精彩，它們是徒步圈裡的絕代雙驕，就像足球世界的C羅與梅西無分高下。
本次 尼泊爾 之行我選擇了徒步ACT，時間是2019年3月至4月，徒步時間大約半個月。徒步之後，前往佛教聖地 藍毗尼 朝拜，最後回到 加德滿都 。之所以這樣選擇路線，是因為這三個地方在我心裡分別代表了天堂、聖境與人間。我需要先經過艱苦的徒步洗禮，再朝聖 藍毗尼 追尋精神信仰，最終返回煙火人間 加德滿都 ，圓滿結束旅行。此行之意義就在於此，序曲里已經寫到。
我是一個人無背夫無嚮導走完全程的。為什麼這麼做？
首先因為ACT無須背負帳篷和其他戶外野營裝備，不算重裝徒步。我有能力自己背包行走，沒必要請背夫。體力較弱的人需要請背夫的話，建議在 加德滿都 或 博卡拉 聯繫好全程背夫，徒步中間堅持不下來再請背夫的價錢就非常貴了。
其次全程路線簡單不易迷路，且各種指示路標非常明顯，這也是 尼泊爾 徒步成熟發達的體現。再有地圖軟件maps.me的加持，確保萬無一失。【此處敲黑板】maps.me太好用了，來 尼泊爾 的徒步者幾乎人人都有這款APP。它有兩大優點，一是路徑非常準確，二是可以離線使用不受網絡影響。至於請嚮導是否必要，仁者見仁吧。我出發前對自身情況和徒步線路做了充分功課，所以完全不需要嚮導。
最後還有個原因，我很享受一個人孤獨的徒步旅程，可以完全放空，和自己、大自然以及神靈對話，無人干擾，在行走中進行禪修。在確認安全的情況下，我不喜歡成群結隊戶外徒步。
接下來以一幅地圖介紹ACT整體概況。
關於徒步季節選擇：
安娜普爾納有兩個徒步旺季，即每年9月-11月的第一旺季，還有每年3月-5月的第二旺季。
第一旺季的優點是雨季已過，但還沒有到雪季，沿途風景壯美，氣候晴朗乾燥，從氣候與安全繫數角度上看屬於全年最佳。缺點是徒步人最多，住宿緊張且價格高。 中國 人大多數也選擇秋季，因為中間有個“黃金周”的存在。另外就是雪線較高，感覺距離雪山較遠，即使走到陀龍埡口也沒有積雪。
第二旺季的優點是雪季已過，雨季未到，大多數日子里天氣良好，4000米以 上海 拔區域處於積雪未化階段，有真正雪山徒步的體驗感。氣候相對濕潤，對暴露在外的皮膚傷害較小。這個季節徒步客不算很多，住宿不緊張而且便宜。缺點是沒有雪山徒步經驗的人會增加其難度，且處於融雪期可能會遇見雪崩。我就親眼見到了一次雪崩，儘管對我本人徒步安全沒有影響。
12月-2月的冬季屬於平季，在天氣好的情況下可以徒步，一旦遇見大雪，可能會遭遇封山管制，耽誤行程。今年由於2月份到3月初持續大雪，直到3月中旬也就是我出發前一周， 馬南 以上的高海拔地區才開放限制准許進入徒步。在我徒步過程中，熱門的T湖支線都禁止前往，還處於封閉狀態。由此證明，當地管理部門還是比較負責任的，而作為徒步者，封山時千萬不要硬闖。
6月-8月是山區雨季，可能會遭遇地質災害，很少有人選擇這個季節去徒步。
經常有人問ACT要徒步多少天，再此我做個詳細回答。
1、從上述地圖可以看到，ACT與 布恩 山、ABC互聯互通。所以徒步者既可以只走ACT，也可以走ACT+ 布恩 山，或者ACT+ 布恩 山+ ABC。因此時間很靈活。
2、無論是ACT還是 布恩 山、ABC，途中遍佈住宿餐飲補給點，除極少數路段以外，幾乎平均步行2-3小時即有村落或補給點，因此可以自行掌握徒步進度，想走就走，想停就停，想吃就吃，想住就住。這也是安娜普爾納山區徒步業成熟發達的體現。
3、ACT途中存在很多支線，其中最重要的有Tili Cho（即T湖線）和 木斯塘 線。如果把支線也一起走了，亦會拉長徒步時間。在這裡順便提一句， 尼泊爾 為了吸引更多徒步客，仍然宣稱T湖是世界 上海 拔最高的湖泊，但近年來通過勘測發現，目前世界上已知海拔最高湖泊已經不是T湖。該湖在 中國 西藏 境內。
4、目前已經很少有人從傳統徒步起點比斯薩哈爾（Besisahar）開始走路，一直走到傳統終點（Nayapul）。之所以加上「傳統」二字，是因為早期沒有公路時，這兩地就真真正正是徒步起止點。如今簡易公路已經深入山區，山裡甚至還有機場，因此徒步者可以自由選擇起止點，對應徒步時間也可長可短。
5、綜上所述，徒步時間可長可短，因人而異。在這裡我說一下可以實現的極端最短徒步時間—— 僅僅需要三天！！！即乘坐直升機、小飛機或者包車抵達 馬南 （Manang），只徒步 馬南 至穆克緹娜斯（Muktinath）之間翻越埡口的三天行程，然後從穆克緹娜斯乘車直達 博卡拉 或者乘車至佐姆 索姆 （Jomsom）機場坐小飛機抵達 博卡拉 。如果假期緊張可以這麼走，當然前提是要有足夠的信心和良好的身體條件應對高原。我在路上就真遇見了一位只徒步了四天的驢友，比最極端情況多一天而已。 出發前的各項準備工作一、護照與簽證
出國，首先就要準備護照和簽證了，這個不必多說。 尼泊爾 簽證可以在國內辦好也可以飛到 加德滿都 機場落地簽。 西藏 進出境的 吉隆 口岸不能落地簽，必須提前辦理簽證。無論在哪裡辦理簽證，目前都是免費！！！
如果方便的話，在國內可以提前自行前往 北京 、 上海 、 拉薩 、 香港 四地使領館辦理，或者通過網絡代為辦理。自行前往使領館或者找機構代辦，都可以獲得半年內有效且可以選擇一次停留15天、30天和90天的單次入境簽證。找代辦會收點兒服務費（通常不到10塊錢+郵費），既便宜又方便。
只有 加德滿都 特裡布萬國際機場能夠辦理落地簽證，可以選擇停留30天或90天。辦理落地簽的缺點是如果趕上旺季，自助機器或者窗口排隊時間較長，耽誤時間。
還可以自行登錄 尼泊爾 大使館官方網站辦理電子簽證。【此處敲黑板】電子簽固然方便，但只能一次停留15天，長途徒步不適宜，大家慎重選擇。否則人在深山裡，既不在 加德滿都 也不在 博卡拉 ，簽證過期就囧了，無法辦理延期。
二、個人裝備情況
由於我不請背夫，所以裝備原則是除了必須品以外，儘量做到輕量化。我打包好所有東西，在機場托運時稱重在16kg左右。
【以下個人裝備我認為都非常必要】
1、50+10升可調節背負系統登山包一個，配套防水罩一個。
2、外衣：可收捲的輕薄戶外羽絨服一個（鵝絨700蓬），防雨衝鋒衣一件，硬殼防雨背帶衝鋒褲一條，軟殼防潑水衝鋒褲一條，雨衣一件。
3、保暖內衣：抓絨衣一件，厚保暖褲一條，排汗功能保暖內衣一套，普通換洗保暖內衣一套，羊毛衣一件。
4、速乾衣褲：coolmax材質速乾T恤一件，可拆卸速乾褲一條。
5、鞋襪：邁樂（MERRELL）Gore-Tex材質+ V底戶外中幫徒步鞋一雙，普通休閑跑鞋一雙，拖鞋一雙。coolmax戶外襪子三雙，普通襪子兩雙，加厚襪子兩雙。
6、普通換洗內褲若干條，一次性內褲若干條。這是我第一次使用一次性內褲，穿起來很舒服，推薦給經常玩戶外的朋友們。
7、其他戶外裝備：碳鋁混合材質登山杖兩隻（共185克），帶雙彈簧的護膝一對，雪套一雙，羊毛圍巾一條，偏光墨鏡一副，保暖帽兩頂，薄手套一副，保暖厚手套一副。
8、洗護用品及保濕霜、高指數防曬霜。
9、電子產品：手機及充電線、高容量充電寶。多提一句充電寶，這是我所有裝備里單體最重的，大約1.5千克。因為途中會有2-3 天全 程沒電，所以有個大充電寶比較管用。我看見有人掛太陽能充電板，據說也非常有用，前提是要有好天氣。為控制重量，此行沒帶單反相機，所以大家看見的所有照片都是手機拍攝。
10、藥品：葡萄糖粉、維C泡騰片、感冒藥類（沖劑與泰諾膠囊）、黃連素、布洛芬、創可貼、碘伏、棉簽等。
三、保險
我買的保險是美亞萬國游蹤系列，提前在國內從網上買好。個人推薦從慧擇網購買保險，那是一個保險類的互聯網平臺商城，可以一站式選擇各種保險，非常方便。
購買保險必須註意查看是否涵蓋了所要前往的目的地國家，這點非常重要！ 比如 美亞有一款 亞洲 旅行專享保險，其實裡面可選目的地沒有 尼泊爾 ，所以我不能買，從而選擇有 尼泊爾 的萬國游蹤系列。
另外戶外保險最好購買帶緊急救援的，一旦遇見危險需要直升機救援，可以減輕些經濟壓力。
最後還需要看清保障範圍，我買的保險上規定了只保障海拔5500米以下固定成熟路線的徒步活動，而ACT的海拔最高點是5416米，剛好在範圍之內，且ACT屬於成熟的正規徒步路線。
四、貨幣兌換
換錢很簡單，很多人也都在自己的攻略里寫到，我說說要點。
首先無須在國內換錢（也換不了），抵達加都機場之後只需要換100元人民幣（用現金換）就足夠了，用來買電話卡和打車進城，然後在市中心泰米爾區任選各個 中國 旅店餐廳換錢即可。不用攜帶大量人民幣現金，微信或支付寶轉賬即可換錢，當時我在泰米爾換錢的匯率是1:16.9。從 吉隆 口岸到 尼泊爾 的同理，只需要換夠了抵達 加德滿都 之前花的錢就可以了。
因為 尼泊爾 有規定禁止攜帶大量外幣離境，但 中國 商人們都需要有大量貨幣往來，網絡發達以後，大家就想到了通過在線轉賬給游客換錢的方式獲取人民幣這一捷徑，且匯率高於官方。這是屬於人民幣持有者專享的特殊黑市，既優惠了游客又方便了做生意資金往來，真是一舉兩得，雙方收益。
至於在哪家換錢更划算，我想說的是，任意一家都可以，並沒有誰誰最優惠一說。因為這就像賣東西，同樣東西你賣的貴，自然不會有人買，所以市場與供需關係會自動調節匯率。當然他們之間也會有價格戰，不過大體浮動不會超過0.2。
最後說一句，如果離開 尼泊爾 時，還有沒用完的錢，假如不想留作紀念的話，可以在泰米爾換回來。切記， 尼泊爾 全國只有在泰米爾換錢的匯率最有利。其次應該是 博卡拉 的 中國 旅館餐廳，不過我沒在那裡換過，不知道具體匯率。
五、電話卡
首先申明一點，各個攻略極少有推薦去 尼泊爾 租用移動wifi的，我也沒用，不知道信號怎樣，但大家都不推，我想是有道理的。因此最好在當地購買電話卡。有人說我用 中國 移動的國際漫游是否可以，其實移動信號不弱，但由於產生的費用太高，再怎麼優惠也不如當地電話卡划算。
如果是陸路進入 尼泊爾 ，最方便就是到泰米爾滿街的大小店鋪里購買，我是從機場買的，所以重點說說飛機抵達的情況。
加德滿都 特裡布萬國際機場，聽起來很“國際”，其實很小很小，連一個廊橋都沒有，小的好處就是找什麼東西都很方便。出了機場取完行李，就能看見貨幣兌換處，換完了錢再往外走，就有購買電話卡的地方了。
兩家 尼泊爾 主流品牌櫃臺挨著，強烈推薦徒步者購買NTC電話卡，即Nepal Telecom。倘若不想忍受大山裡一路上完全沒有信號的痛苦，就千萬不要買另外品牌的，切記選擇NTC。有的品牌廣告打得好，但信號真不如廣告好。
我當時購買的是一個28天使用期包含5GB流量的套餐，具體價格忘記了，總之只有幾十塊人民幣的樣子，櫃臺有明碼標價。在 尼泊爾 徒步，路上的信號絕大部分都是2G和3G，鮮有4G信號，連發個微信圖片都不能選擇“原圖”，加之大多數客棧都有wifi（信號同樣很爛），所以浪費不了多少流量，一個月5G夠用了。
購買電話卡需要提供護照並交兩張一寸照片，切記！櫃臺工作人員會協助把卡換好並設置連接完成。 辦理進山證件，前往徒步起點一、辦理進山證
前往安娜普爾納保護區徒步，無論你是徒步幾天，走哪條線路，都必須辦理徒步證件+環保證件，兩證一共5000盧比。在 加德滿都 、 博卡拉 、比斯薩哈爾都可以辦理。
個人認為 加德滿都 辦理最方便，因為徒步ACT，加都有車直達比斯薩哈爾，不必經過 博卡拉 走回頭路，除非你先去 博卡拉 游玩。而到了比斯薩哈爾，如果恰好趕上ACAP辦公室休息，就會耽誤行程。
加德滿都 市中心辦證地點在 尼泊爾 旅游局，裡面有專門的ACAP辦公室。如下圖所示地點。
進入旅游局院門，往左手邊走，即是ACAP辦公室。辦理證件需要攜帶護照和4張一寸照片，據說沒帶照片也不要緊，那裡可以免費拍照。填寫兩張表格，一張辦理環保證，一張辦理進山證。表格不複雜，都是一些簡單信息填寫，如果有不懂的英文用谷歌翻譯就行了。之後交錢交照片，立等可取。辦下來的證件如下圖所示。
辦這兩個證件花費不少，固然有當地旅游創收的因素在裡面。不過一路上接受檢查登記其實對個人是一種安全保護，萬一走丟了有據可查。呸呸呸！這條線很安全的。徒步完了證件可以留作紀念也挺有意思的。
最後提一下，如果你有嚮導背夫的話，可以找他們代辦或者旅行社代辦，證件性質是團體徒步，封面是藍色的。換句話說，只要是背夫嚮導旅行社代辦的證件，都是藍色證件。我的證件是個人徒步，封面是綠色的。若辦理藍色證件，檢查時不僅查證，還要看你是否真帶了嚮導背夫。一路上我遇見的大多數徒步客基本都是手持綠色證件的。
二、加都乘車前往比斯薩哈爾
在距離加都市中心泰米爾大約4公里左右的北部，有個New Bus Stand，是加都最大的汽車站。這裡每天有數班直達比斯薩哈爾的巴士，大約最早是六點多開始發車。我當時乘坐的七點多出發的，票價400盧比。車站位置如下圖所示。
kathmandu(Bus)-傳統徒步起點Besisahar(Jeep)-Syage
Syage elevation 1080m，全天乘車。
我於3月22日中午抵達 加德滿都 ，當天購買電話卡、換錢、辦理證件等等一氣呵成，23日一早啟程出發，正式開始ACT之行。
第一天從加都坐巴士到Besisahar，前面已說明。抵達之後，換乘當地吉普車進山，當晚住在馬斯揚蒂河谷里的小村落Syage投宿。Syage海拔約1080米。
小鎮Besisahar的街道
前面有說，沿途大約每隔2-3小時的步行行程即有村落或食宿點。除了海拔4000米以上的兩晚住宿條件有限以外，其他地方條件都還算不錯。我自己一個人，通常是住單人間，中途結交到了關係要好的驢友，有幾天拼住。三四月份雖然是第二旺季，但住宿不像秋季那麼緊張。只要在沿途客棧吃晚餐和早餐，住宿費就會很便宜，大約100-300盧比不等，可以砍價，甚至能跟老闆談免費。我在途中就有幾天住宿談成免費的情況。
不要擔心你的客棧會從餐飲上宰客，同一個村落不同客棧或餐廳的菜單類目及價格幾乎一致，不存在什麼差異，因此沒必要這裡住宿那裡吃飯。價格隨著海拔發生變化，越低越便宜，越高越貴。
ACT路上沒遇見使用wifi收錢的客棧，但 布恩 山與ABC會收錢，可能因為 布恩 山和ABC游客太多，屬於賣方市場的緣故吧。
D2 3月24日
實際徒步起點Syage(2.5h)-Chyamche(2.5h)-Tal
Tal elevation 1700m，全程13km，凈徒步5小時。
這一天是我正式徒步的開始，基本沿著馬斯揚蒂河谷前進。從Chyamche以後，離開簡易公路，過吊橋到河谷對面，沿峽谷小路前行直到Tal。Tal號稱ACT最漂亮的村莊，主要是因為家家客棧都把外表塗成各種顏色的緣故。
從Syage出發以後沿河谷公路徒步
