世界的盡頭,南極之戀。2018.12.1-25(附請假攻略)
序言南極之行源於一次拍腦袋的想法,有一天躺在床上,突然想看企鵝,想看成群的企鵝,而非動物園三兩隻長得像鴨子一樣的企鵝。
哪裡是觀賞企鵝的最佳地點?當然是南極。從小就覺得南極是個很遠很遠的地方,是大部分人遙不可及的夢想,人生過了一半,為什麼還不去實現?眼看著人類對大自然的破壞越來越嚴重,難道要等到企鵝即將滅絕的時候再去嗎?不,今年就去。
自己突然被這個想法嚇了一跳,南極哦?怎麼去?財力滿足嗎?對大部分 中國 人來說,獲取南極的信息渠道比較少,南極旅游存在一定信息壁壘,國內代理的報價往往令人瞠舌,很多人想去卻無從下手。
無意間看到馬蜂窩網muyi分享的南極游記,入了群。群主很善於信息的搜集與分析,短短一兩年間已經把全球運營的所有船隻和航線做了統計分析,還時不時發些早鳥票和特價票。
在群主的張羅下,20幾個天南地北的小伙伴選擇了 荷蘭 公司Oceanwide旗下的Plancius號抗冰船,乘客116人,可保證最大程度的登陸。因為南極公約規定每次只能登陸100人,所以對於大船來說除了狹小的海域進不去外,最重要的就是要分批登陸,不盡興。如果只能在 南極半島 邊上登陸幾天,實在辜負來回60多小時的飛機(不算轉機時間),所以我一開始就鐘意大環線 三島 游,即福蘭克群島,南 喬治 亞群島和 南極半島 。
船期是2018.12.3-22,這時候能看到企鵝寶寶,而且 南極半島 還沒進入盛夏,巡游的時候還能看到冰山。群主三月份發的這個船期的早鳥票,在官網8折的基礎上,湊滿20人還能再打9折,三人間每人1萬美金出頭,很是心動。但是20天船期加上來回飛行時間,至少要請假三周。
當晚給 中國 區老闆發微信說要請假,特別提示再不瘋狂就老了。他以為我真的瘋了,沒說同意也沒說不同意。可我等不起啊,第二天一上班就寫了一封長郵件給 英國 總部及 中國 區老大請假,直線的虛線的全部發送。郵件里幾點重要的信息跟大家分享:
1 我有足夠的假期,攢全年的假期為這次長途旅行。沒有要求額外請假,唯一的要求就是年假一起用掉。
2 從小的夢想,今生一定要實現,既然無法預知何時是生命的終點,不如趁早說走就走,況且7.2折早鳥票在向我招手。
3 我是個做事有計劃的人,為此已經開始做準備,搜集南極游各種信息,換新護照,申請十年美簽,存錢等。
4 站在領導的角度想,其實以上都不重要,重要的是我離開近一個月的時間誰來幹活。我強調會把重要的工作在旅行前完成,做好部門內的backup安排。
5 最後我舉了個例子:幾年前去 英國 培訓三周,沒人backup,公司運轉還不是一切正常,每個人都沒有想象中的那麼重要。
因為時差的關係,一上午等得很焦慮,滿臉烏雲密佈。下午幾個領導商量好,默認 中國 區老大做決定,還好他做了個英明的決定,對我說:不讓你去吧你也不願意,那就去吧。頓時心花怒放,陰轉大晴天。隨即他還快速給我回了封審批郵件,該郵件廣受朋友們贊譽,該領導被朋友們視為 中國 好領導之經典。我至今都覺得他們以為我只是說說而已,沒想到我真的是行動派。
其實說白了,能不能請下來假全靠你直線領導願不願給你假,但你至少要做足準備,有理有據。
能在外玩這麼久的無非就是以下幾種情況:
1 退休人員,時間自由的。(帶薪旅游)
2 自己當老闆,想怎麼玩自己說了算的。(帶薪旅游)
3 旅游即是工作的,如職業旅行家,探險員,攝影師等。(帶薪旅游)
4 領導英明,開恩給假的。(帶薪旅游)
5 養老單位,管理鬆散,玩完了再回去上班。(是否帶薪旅游,看公司性質/領導與下屬關係/臉皮厚度)
6 離職人員,辭掉工作鐵了心要去南極的。(無薪旅游)
雖然我假期比較少,無法像其他小伙伴一樣順便玩轉南美,但想想玩一個月還有工資拿,知足,感恩。
確定下來以後付定金(原價的20%),當時還1美元兌換6.3人民幣,付尾款的時候已經1:6.8了。關註機票價格,越等越貴,差不多就定了。因為有美簽,只需船開3個月內網上辦 阿根廷 電子簽,15小時審批通過,南美人也有靠譜的時候。關於電子簽,只要你看得懂英文,按照網簽要求提供所需材料的掃描件即可,最關鍵的是護照掃描件,一定要彩掃,而且要壓縮到指定大小,其餘沒難度。出發前一個月左右填乘客信息,包括防水靴的尺碼,船公司會發登船憑證。保險是必須的,我買的是美亞完美全球計劃。一切都在按部就班地進行。
趁雙十一搞定防水滑雪服,滑雪眼鏡,羊絨衫,暖寶寶,行李箱,防水背包,望遠鏡,從裡到外,全新出發。考慮蘋果手機電池和拍照功能不行,特意換了華為手機。切記一定要準備防水外套褲子手套及防水包,坐衝鋒艇必定會被海水拍,裡面衣服濕了會很冷。為了這次南極之行,我也是蠻拼的。
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↑南喬治亞島 
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∇麥哲倫企鵝
∇跳岩企鵝
∇馬克羅尼企鵝
∇帽帶企鵝
∇阿德利企鵝
∇金圖企鵝及寶寶 
∇王企鵝及寶寶
哪裡是觀賞企鵝的最佳地點?當然是南極。從小就覺得南極是個很遠很遠的地方,是大部分人遙不可及的夢想,人生過了一半,為什麼還不去實現?眼看著人類對大自然的破壞越來越嚴重,難道要等到企鵝即將滅絕的時候再去嗎?不,今年就去。
自己突然被這個想法嚇了一跳,南極哦?怎麼去?財力滿足嗎?對大部分 中國 人來說,獲取南極的信息渠道比較少,南極旅游存在一定信息壁壘,國內代理的報價往往令人瞠舌,很多人想去卻無從下手。
無意間看到馬蜂窩網muyi分享的南極游記,入了群。群主很善於信息的搜集與分析,短短一兩年間已經把全球運營的所有船隻和航線做了統計分析,還時不時發些早鳥票和特價票。
在群主的張羅下,20幾個天南地北的小伙伴選擇了 荷蘭 公司Oceanwide旗下的Plancius號抗冰船,乘客116人,可保證最大程度的登陸。因為南極公約規定每次只能登陸100人,所以對於大船來說除了狹小的海域進不去外,最重要的就是要分批登陸,不盡興。如果只能在 南極半島 邊上登陸幾天,實在辜負來回60多小時的飛機(不算轉機時間),所以我一開始就鐘意大環線 三島 游,即福蘭克群島,南 喬治 亞群島和 南極半島 。
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當晚給 中國 區老闆發微信說要請假,特別提示再不瘋狂就老了。他以為我真的瘋了,沒說同意也沒說不同意。可我等不起啊,第二天一上班就寫了一封長郵件給 英國 總部及 中國 區老大請假,直線的虛線的全部發送。郵件里幾點重要的信息跟大家分享:
1 我有足夠的假期,攢全年的假期為這次長途旅行。沒有要求額外請假,唯一的要求就是年假一起用掉。
2 從小的夢想,今生一定要實現,既然無法預知何時是生命的終點,不如趁早說走就走,況且7.2折早鳥票在向我招手。
3 我是個做事有計劃的人,為此已經開始做準備,搜集南極游各種信息,換新護照,申請十年美簽,存錢等。
4 站在領導的角度想,其實以上都不重要,重要的是我離開近一個月的時間誰來幹活。我強調會把重要的工作在旅行前完成,做好部門內的backup安排。
5 最後我舉了個例子:幾年前去 英國 培訓三周,沒人backup,公司運轉還不是一切正常,每個人都沒有想象中的那麼重要。
因為時差的關係,一上午等得很焦慮,滿臉烏雲密佈。下午幾個領導商量好,默認 中國 區老大做決定,還好他做了個英明的決定,對我說:不讓你去吧你也不願意,那就去吧。頓時心花怒放,陰轉大晴天。隨即他還快速給我回了封審批郵件,該郵件廣受朋友們贊譽,該領導被朋友們視為 中國 好領導之經典。我至今都覺得他們以為我只是說說而已,沒想到我真的是行動派。
其實說白了,能不能請下來假全靠你直線領導願不願給你假,但你至少要做足準備,有理有據。
能在外玩這麼久的無非就是以下幾種情況:
1 退休人員,時間自由的。(帶薪旅游)
2 自己當老闆,想怎麼玩自己說了算的。(帶薪旅游)
3 旅游即是工作的,如職業旅行家,探險員,攝影師等。(帶薪旅游)
4 領導英明,開恩給假的。(帶薪旅游)
5 養老單位,管理鬆散,玩完了再回去上班。(是否帶薪旅游,看公司性質/領導與下屬關係/臉皮厚度)
6 離職人員,辭掉工作鐵了心要去南極的。(無薪旅游)
雖然我假期比較少,無法像其他小伙伴一樣順便玩轉南美,但想想玩一個月還有工資拿,知足,感恩。
確定下來以後付定金(原價的20%),當時還1美元兌換6.3人民幣,付尾款的時候已經1:6.8了。關註機票價格,越等越貴,差不多就定了。因為有美簽,只需船開3個月內網上辦 阿根廷 電子簽,15小時審批通過,南美人也有靠譜的時候。關於電子簽,只要你看得懂英文,按照網簽要求提供所需材料的掃描件即可,最關鍵的是護照掃描件,一定要彩掃,而且要壓縮到指定大小,其餘沒難度。出發前一個月左右填乘客信息,包括防水靴的尺碼,船公司會發登船憑證。保險是必須的,我買的是美亞完美全球計劃。一切都在按部就班地進行。
趁雙十一搞定防水滑雪服,滑雪眼鏡,羊絨衫,暖寶寶,行李箱,防水背包,望遠鏡,從裡到外,全新出發。考慮蘋果手機電池和拍照功能不行,特意換了華為手機。切記一定要準備防水外套褲子手套及防水包,坐衝鋒艇必定會被海水拍,裡面衣服濕了會很冷。為了這次南極之行,我也是蠻拼的。
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