澳洲來了:在南半球靈魂升華
↑達令港 寫在前面:一點寄語和共勉為什麼旅行?
如果去採訪大概包括但不限於——
1.純粹的飽覽名山大川,探索美食秘境,感受人文風俗,發掘未知世界
2.簡單的尋找一個自己喜歡的環境放鬆幾日
3.現階段太辛苦或太心累或麻木困頓,想換一個環境重新出發
4.重要的是同行的人,去哪裡都無所謂
5.為了擴充自己的積累,或者儲備談資,或者甚至對旅行進行鄙視鏈
……
原因千千萬,不管是出發還是沒有出發,好的壞的功利的,作為我而言,只希望生活更豐滿,生命更有意義,不為炫耀,詳細的記錄自己回味。慢慢的走慢慢的參透每個地方的表象與內涵,感受這個星球的非凡! ↑武漢天河國際機場 準備,出發2000年,千禧年,
世界目光聚焦 美國 硅谷 ,關於病毒千年蟲的擔憂;
流行男女正在關註著華語樂壇,周傑倫王力宏登頂前夜,謝霆鋒徐懷鈺範曉萱最紅的時代;
我,1989年生人,完整記憶始於1997年 香港 回歸,98年法 蘭西 世界杯和長江抗洪救災已是刻骨銘心,更不談99年瘋狂的還珠格格,以及開始追蹤的 歐洲 五大聯賽……2000年是我看NBA的元年,也是成為湖人球迷的元年,作為一個體育迷,自然不會缺席全球重大的體育賽事——奧運會。
2000年奧運會上, 中國 軍團第一次突飛猛進的躋身第一梯隊,競技體育實力說話, 中國 一度霸占金牌榜第二,直到最後兩天才被 俄羅斯 反超。這屆奧運會後一年, 中國 申奧 成功 ,國足挺近世界杯, 中國 加入WTO,04年奧運回歸 雅典 中國 終於站穩第二,併在08年的 北京 迎來全面爆發並拿下金牌榜第一。而這一切開始的2000年奧運會,正是在 悉尼 舉行。
19年過去了,科技的進步讓我們不再即使有互聯網,也需要守在電視前瞭解世界,為錯過而擔心,社會的發展也讓我們無法再那樣慢節奏的工作生活,從小學生到奔三,19年後,終於踏上了 悉尼 ,澳洲大陸。 今年原本是不打算出行,來個粵港澳 大灣 區深度游。後來思來想去,反季南半球,就 澳大利亞 吧。因為老員工時間長,年假得以逐年增多,雖然為了保證單位運營無法一次連續休完,卻也夠每一次有質量的行程,今年年假為5月23-6月3日的8個工作日共12天。如往常一樣,又一次在出發前接了多個不同種類的業務,也又一次陸續做完,22日完成所有已有和或有事項交接後,從行里出來,就直接推著行李搭上了去機場的專車,由於單位到機場較近,直接與老婆在機場匯合,晚上隨即乘坐7點一刻的東航直飛MU749抓緊時間出發,不浪費一個晚上。 ↑武漢天河國際機場 悉尼 與我們只相差兩個小時,加上直飛的飛機是晚上飛行,這一次基本上沒有任何倒時差的干擾。而且作息符合日常規律,唯一的缺點大概是沒有了倒時差的藉口和緩衝,落地就乾。
大概是南半球即將步入冬季,此次航班有相當面積沒有坐滿的航班,大家紛紛查漏補缺,睡的很爽,而我還在掙扎狀態的切換。同步的作息加上飛機坐著本來就不舒服,像熬夜般連看兩部電影才略有睡意,就這樣在空調口渴的掙扎中只睡了短短4個小時不到就被叫醒來到早餐時間。 ↑悉尼機場 經過十小時的飛行, 悉尼 當地時間7點半鐘( 北京 時間5點半)。開始了熟悉又陌生的領取行李通關,出於安全考慮, 澳大利亞 邊境管理部也是不允許過境時拍照和玩手機,但同時,電子簽雖然無法集印章,但也加快了過關速度。同 法國 的中法英三語類似,指示牌是中英雙語,應該有中文雇員,人工入境官核對了信息後,一句謝謝xiexie正式開啟我們的行程。
Tips:關於澳洲電話卡
這一次我們沒有提前通過淘寶購買當地電話卡,開了一個國際漫游,入境後確實立馬就有購買手機卡的櫃臺,根據之前閱讀其他馬蜂窩朋友的介紹,大概瞭解了資費和信號的選擇,大意就是Telstra信號最強,Optus綜合最好,Vondafone發展較快。這裡提示一下大家,要麼通過淘寶購買,要麼乾脆去專營店,因為我們出來也沒有選擇就直奔了一個印著Optus的櫃臺,因為在 法國 用的它,服務員會說中文其實真的沒太大意義,她給了我們一個35澳一人的升級套餐,但不知為何激活後短信說到賬只有12g,而且到今天我也不知道國際長途能不能打…… ↑悉尼機場 【Chapter1:溫暖和諧的悉尼】 Day1,不做攻略去遇見 ↑悉尼
出了機場,因為不知怎麼回事朋友們都說公共交通可以解決問題,而我就是在百度地圖上只能搜出部分公交,而且莫名其妙的小米在連當地網的情況下卻用不了Google地圖,為了抓緊時間,我們打的士直奔目的地。 ↑悉尼 的士師傅很巧是位華人,據說原籍 北京 的,業務能力強,看了一眼就直接把我們帶到了,路上簡單介紹了一下幾個區域。有兩點大家參考,第一個, 悉尼 機場到我的住址約17公里,師傅走的最快路線,早上8點半沒怎麼特別堵車(他們所謂的堵車那真的不算堵車),打表花了57澳,另加機場高速5澳和快速路7澳,一共70澳,我們通過Uber預測的也差不多50多澳,這樣看來差不多一公里2點幾澳的樣子;第二個,師傅是1984年大學畢業後來的澳洲,我信,師傅說 澳大利亞 還是領先國內,我也信,畢竟我擔心我們國民素質整體追上發達國家加我們還需要兩代人,但是師傅說他每年回國2-3次,小孩華科畢業,他認為我們和澳洲的差距有60年因為 澳大利亞 1930年代就有現在的路政建設和車輛保有量,這個理由我覺得有點偷換概念了,因為從這個層面看如果放在2000年我們國家可能差60年,但是19年的時間我們 大城 市已經一樣甚至超過今天的 澳大利亞 的市政建設和汽車等經濟水平,就是我們19年追上了60+19年的水平,那就不能說落後60年了『調皮的杠一下』
不過事後我們看到的,感受到的華人,華僑,留學生。他們展現的愛國愛民族,自信包容能幹,以及大量游客的表現開始為我們國家正面形象樹立,相信我們國家在不遠的未來必然可期! ↑悉尼 依然是通過 Airbnb ,房東是一對夫妻,很熱情也很詳細,居住的Darling Point據說是富人區,反正住處還蠻不錯,設施環境棒,卧室舒適,視野特別好,房東介紹了各種使用情況,也簡單聊了一下生活,然後我們就自己安排了。 ↑達令港 原本想簡單洗漱後休息一下,心想到的這麼早不利用起來太浪費,於是心一橫,也不做準備直接沖了。都說 澳大利亞 是冬天,穿短袖長褲冷,事實上我披著外套熱死。 【Darling Point,達令角】
Darling Point是 悉尼 的一個角, 悉尼 是一個海港城市,這個小時候都學過,而且 悉尼 有很多灣,城市沿灣修建,因此有許多Harbor、Bay和Point,整個地形因為有山路,會有起伏,老婆說靠海的道路像 重慶 這個比喻恰當。海港大橋連通南北,主要的City部分都在南部的北邊,因此 悉尼 的交通就是公交-地鐵-輪渡的三位一體。 悉尼 不算大,交通方面還是可行的。 ↑悉尼 從住處出來,往南,發現了一個公園和一處安靜的街區居民休憩地,簡直不能再完美。腰身粗壯的古樹應該見證了這個街區完善,乾凈整潔有設計的兩旁房屋錯落,地上的落葉和灣面粼粼的波光,不時幾位街區跑著經過。旁邊公園裡一隊外國朋友在練習 中國 的太極,達令角簡直不能太棒。公園北面就是一站Wharf,但是我們出發前沒有帶上朋友的公交卡,來了也還沒有買。
Tips:公交卡基本上也就是opral卡,用於公交地鐵輪渡,目前沒有年費工本費,可在站台,便利店,超市等渠道購買。
悉尼 的交通是按每站差不多的時間來定的,也就是每站會詳細告訴你你等的車幾點來,過了老老實實等下一趟。就在我們糾結要不要放棄輪渡去地鐵買卡時,三位澳洲友人非常熱情的幫助了我們,也讓我再次審問了我的內心。
一位住在街區的爹爹每天早上釣魚,他告訴另外一個爹爹和他年紀不小的兒子下一趟輪渡9分鐘以後到,輪渡到了之後爹爹的兒子主動幫我們問輪渡水手能不能上,水手說不收現金必須刷卡,他說我們是 中國 來的游客,就用他的兩張卡幫我們刷了。到達目的地後,我們執意給現金他,他不要,並且說了一段非常鼓舞人的話。他說每個人都有可能遇到困難需要幫助,我們不用給他現金,只要下一次我們遇到其他人有麻煩時能幫助他們就行了。我去,這些話父母老婆經常在家裡教育我,我在面對世俗社會職場會困擾會艱難的堅持的時候,卻沒想到仍然有人脫口而出的!為表示謝意,我們只好拿著他的卡,去便利店充了20澳才還給他們,大概是沒問題的。他們很感謝 中國 友人,留了一個他父親繪畫的網址後,我們合影離開。人間有真情,人間有真愛。 ↑悉尼 (堅持垂釣的老兄) ↑悉尼 (一路幫助我們的一對父子,繪畫愛好者) ↑悉尼 (輪渡上感受波濤起伏,和近距離觀看 悉尼 歌劇院)
【岩石區和環形碼頭——城市地標】
沒想到朋友介紹的海灣輪渡,到澳洲的第一天就體會了,近距離海上矚目 悉尼 歌劇院和海港大橋,我們在船頭感受海浪的起伏,很快,一站,大概6分鐘,就在Circular Quay下船。 ↑達令港 ↑達令港 沿著環形區,游客照打卡海港大橋和 悉尼 歌劇院,看著周圍跑步的和行走的短袖,真的熱。這兩個地標景點都在Darling Harbour,緊鄰的就是城市City的中心(他們好像不喜歡叫downtown)CBD,因為完全沒有計劃第一天的安排,於是我們查詢一下,就看到CBD的什麼就是什麼。
Tips:可以先通過旅行社的建議,和 悉尼 官方的指南手冊進行查詢,還不錯。
↑悉尼歌劇院 ↑悉尼歌劇院 ↑悉尼歌劇院 看完了兩個地標,時間也來到1點半有餘,這次帶著吃膩牛排的任務而來,於是大眾點評找了個分高距離近的,先擼一頓。這一家牛排確實是牛排,不過他們主做 漢堡 ,因為烤焦一點或許更好吃,尺度寬一點評個3.5-4星吧。晴天有雲。窗邊有風,這個溫度正舒適。 ↑達令港 Tips:南半球五月底的 悉尼 ,晴天下依然有23度以上,正常情況短袖長褲穩穩舒服,如果太陽下,完全可以短袖短褲,而且還熱。
【CBD和QVB,商業中心】
由於只做了簡單攻略,沒有刻意追蹤目標,從環形區就直接往南,首先路過了 悉尼 當代美術館(Art Museum of Contemporary ),一樣的要求書包背前面,不過個人感覺畫作與藝術品不如 巴黎 的讓人駐足欣賞。美術館出來回到輪渡口,背後的冰淇淋吸引了我們,外國人給的料是真的足!再往南,就進入了Central Business District中央商務區。 ↑當代藝術博物館 ↑當代藝術博物館 ↑悉尼市政廳 悉尼 灣多,沿灣而集中,英式建築和現代建築雲集錯落。因為搶了一個晚上的時間,第一天才星期四,CBD行色匆匆的白領讓我們久違了在國外看到大家趕路的樣子。CBD有我們計划去的 悉尼 博物館Museum of Sydney,15澳一個人,三層建築,準確說兩層樓,是在 澳大利亞 第一個市政廳的原址上留存的。博物館內主要收藏和展示 澳大利亞 成為今天的足跡,這和我之前在BBC的紀錄片《世界歷史》里看到的一樣,在那個海洋探索大發展世界大融合的年代,也是奴隸貿易種族滅絕不對等的文明衝突的時代, 澳大利亞 同樣面臨澳洲土著的問題,但當時的澳洲統治者選擇了接納和教育,雖然最終未能完全如願都生活在城內,但是也正因此,相比已經算非常開放素有移民國家之稱的 美國 通過西進運動驅趕印第安土著,南北戰爭解放黑奴,20世紀60年代黑人運動以及今天黑人地位大大提高卻對亞裔仍有偏見並爭論是否修建 墨西哥 隔離牆的社會環境, 澳大利亞 顯得更加的溫和與包容。 ↑悉尼博物館 ↑悉尼博物館 ↑悉尼博物館 悉尼 就是這樣一座階段性歷史厚重與現代並存的城市,還有許多博物館和街心公園。我們繼續穿過街道,來到他們的購物區,各大品牌的專營店了,在Tiffany的南半球最大旗艦店滿意而歸,並和中文導購詳細咨詢了 悉尼 的生活習慣如超市藥店等,在蘋果直營店快刀斬亂麻提貨MacBook Air,真是及時而關鍵,路上方便老婆修改論文。 ↑Queen Victoria Buliding 悉尼 的市區整個面積不算太大,比較集中,路程不算遠,City部分也就是downtown就更緊鄰了,CBD過來就是QVB,一開始我聽說的時候沒有會過來。事後想起原來就是Queen Victoria Building 維多利亞 女王大廈,修建於19世紀的大樓,如今是購物的集合點。不過逛了一下,本地的品牌較多,可能因為大牌已經有街邊直營店,並沒有搬到裡面來。建築很好看,但內部品牌一般,完全不敵老佛爺 巴黎 春天或者奧特萊斯這種購物航母。 ↑Queen Victoria Buliding ↑Queen Victoria Buliding 晚上回家,在之前 中國 小姐姐和蘋果小哥的幫助下,終於體驗到了 悉尼 便捷的城市公共交通,也開始了我們圍繞市政廳Town Hall的 悉尼 出行。只是住的最後一公里我們拖著疲憊的步伐回去了。時間尚早,都市繁華,家人入睡, 悉尼 ,初次遇見。 ↑悉尼市政廳
如果去採訪大概包括但不限於——
1.純粹的飽覽名山大川,探索美食秘境,感受人文風俗,發掘未知世界
2.簡單的尋找一個自己喜歡的環境放鬆幾日
3.現階段太辛苦或太心累或麻木困頓,想換一個環境重新出發
4.重要的是同行的人,去哪裡都無所謂
5.為了擴充自己的積累,或者儲備談資,或者甚至對旅行進行鄙視鏈
……
原因千千萬,不管是出發還是沒有出發,好的壞的功利的,作為我而言,只希望生活更豐滿,生命更有意義,不為炫耀,詳細的記錄自己回味。慢慢的走慢慢的參透每個地方的表象與內涵,感受這個星球的非凡! ↑武漢天河國際機場 準備,出發2000年,千禧年,
世界目光聚焦 美國 硅谷 ,關於病毒千年蟲的擔憂;
流行男女正在關註著華語樂壇,周傑倫王力宏登頂前夜,謝霆鋒徐懷鈺範曉萱最紅的時代;
我,1989年生人,完整記憶始於1997年 香港 回歸,98年法 蘭西 世界杯和長江抗洪救災已是刻骨銘心,更不談99年瘋狂的還珠格格,以及開始追蹤的 歐洲 五大聯賽……2000年是我看NBA的元年,也是成為湖人球迷的元年,作為一個體育迷,自然不會缺席全球重大的體育賽事——奧運會。
2000年奧運會上, 中國 軍團第一次突飛猛進的躋身第一梯隊,競技體育實力說話, 中國 一度霸占金牌榜第二,直到最後兩天才被 俄羅斯 反超。這屆奧運會後一年, 中國 申奧 成功 ,國足挺近世界杯, 中國 加入WTO,04年奧運回歸 雅典 中國 終於站穩第二,併在08年的 北京 迎來全面爆發並拿下金牌榜第一。而這一切開始的2000年奧運會,正是在 悉尼 舉行。
19年過去了,科技的進步讓我們不再即使有互聯網,也需要守在電視前瞭解世界,為錯過而擔心,社會的發展也讓我們無法再那樣慢節奏的工作生活,從小學生到奔三,19年後,終於踏上了 悉尼 ,澳洲大陸。 今年原本是不打算出行,來個粵港澳 大灣 區深度游。後來思來想去,反季南半球,就 澳大利亞 吧。因為老員工時間長,年假得以逐年增多,雖然為了保證單位運營無法一次連續休完,卻也夠每一次有質量的行程,今年年假為5月23-6月3日的8個工作日共12天。如往常一樣,又一次在出發前接了多個不同種類的業務,也又一次陸續做完,22日完成所有已有和或有事項交接後,從行里出來,就直接推著行李搭上了去機場的專車,由於單位到機場較近,直接與老婆在機場匯合,晚上隨即乘坐7點一刻的東航直飛MU749抓緊時間出發,不浪費一個晚上。 ↑武漢天河國際機場 悉尼 與我們只相差兩個小時,加上直飛的飛機是晚上飛行,這一次基本上沒有任何倒時差的干擾。而且作息符合日常規律,唯一的缺點大概是沒有了倒時差的藉口和緩衝,落地就乾。
大概是南半球即將步入冬季,此次航班有相當面積沒有坐滿的航班,大家紛紛查漏補缺,睡的很爽,而我還在掙扎狀態的切換。同步的作息加上飛機坐著本來就不舒服,像熬夜般連看兩部電影才略有睡意,就這樣在空調口渴的掙扎中只睡了短短4個小時不到就被叫醒來到早餐時間。 ↑悉尼機場 經過十小時的飛行, 悉尼 當地時間7點半鐘( 北京 時間5點半)。開始了熟悉又陌生的領取行李通關,出於安全考慮, 澳大利亞 邊境管理部也是不允許過境時拍照和玩手機,但同時,電子簽雖然無法集印章,但也加快了過關速度。同 法國 的中法英三語類似,指示牌是中英雙語,應該有中文雇員,人工入境官核對了信息後,一句謝謝xiexie正式開啟我們的行程。
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這一次我們沒有提前通過淘寶購買當地電話卡,開了一個國際漫游,入境後確實立馬就有購買手機卡的櫃臺,根據之前閱讀其他馬蜂窩朋友的介紹,大概瞭解了資費和信號的選擇,大意就是Telstra信號最強,Optus綜合最好,Vondafone發展較快。這裡提示一下大家,要麼通過淘寶購買,要麼乾脆去專營店,因為我們出來也沒有選擇就直奔了一個印著Optus的櫃臺,因為在 法國 用的它,服務員會說中文其實真的沒太大意義,她給了我們一個35澳一人的升級套餐,但不知為何激活後短信說到賬只有12g,而且到今天我也不知道國際長途能不能打…… ↑悉尼機場 【Chapter1:溫暖和諧的悉尼】 Day1,不做攻略去遇見 ↑悉尼
出了機場,因為不知怎麼回事朋友們都說公共交通可以解決問題,而我就是在百度地圖上只能搜出部分公交,而且莫名其妙的小米在連當地網的情況下卻用不了Google地圖,為了抓緊時間,我們打的士直奔目的地。 ↑悉尼 的士師傅很巧是位華人,據說原籍 北京 的,業務能力強,看了一眼就直接把我們帶到了,路上簡單介紹了一下幾個區域。有兩點大家參考,第一個, 悉尼 機場到我的住址約17公里,師傅走的最快路線,早上8點半沒怎麼特別堵車(他們所謂的堵車那真的不算堵車),打表花了57澳,另加機場高速5澳和快速路7澳,一共70澳,我們通過Uber預測的也差不多50多澳,這樣看來差不多一公里2點幾澳的樣子;第二個,師傅是1984年大學畢業後來的澳洲,我信,師傅說 澳大利亞 還是領先國內,我也信,畢竟我擔心我們國民素質整體追上發達國家加我們還需要兩代人,但是師傅說他每年回國2-3次,小孩華科畢業,他認為我們和澳洲的差距有60年因為 澳大利亞 1930年代就有現在的路政建設和車輛保有量,這個理由我覺得有點偷換概念了,因為從這個層面看如果放在2000年我們國家可能差60年,但是19年的時間我們 大城 市已經一樣甚至超過今天的 澳大利亞 的市政建設和汽車等經濟水平,就是我們19年追上了60+19年的水平,那就不能說落後60年了『調皮的杠一下』
不過事後我們看到的,感受到的華人,華僑,留學生。他們展現的愛國愛民族,自信包容能幹,以及大量游客的表現開始為我們國家正面形象樹立,相信我們國家在不遠的未來必然可期! ↑悉尼 依然是通過 Airbnb ,房東是一對夫妻,很熱情也很詳細,居住的Darling Point據說是富人區,反正住處還蠻不錯,設施環境棒,卧室舒適,視野特別好,房東介紹了各種使用情況,也簡單聊了一下生活,然後我們就自己安排了。 ↑達令港 原本想簡單洗漱後休息一下,心想到的這麼早不利用起來太浪費,於是心一橫,也不做準備直接沖了。都說 澳大利亞 是冬天,穿短袖長褲冷,事實上我披著外套熱死。 【Darling Point,達令角】
Darling Point是 悉尼 的一個角, 悉尼 是一個海港城市,這個小時候都學過,而且 悉尼 有很多灣,城市沿灣修建,因此有許多Harbor、Bay和Point,整個地形因為有山路,會有起伏,老婆說靠海的道路像 重慶 這個比喻恰當。海港大橋連通南北,主要的City部分都在南部的北邊,因此 悉尼 的交通就是公交-地鐵-輪渡的三位一體。 悉尼 不算大,交通方面還是可行的。 ↑悉尼 從住處出來,往南,發現了一個公園和一處安靜的街區居民休憩地,簡直不能再完美。腰身粗壯的古樹應該見證了這個街區完善,乾凈整潔有設計的兩旁房屋錯落,地上的落葉和灣面粼粼的波光,不時幾位街區跑著經過。旁邊公園裡一隊外國朋友在練習 中國 的太極,達令角簡直不能太棒。公園北面就是一站Wharf,但是我們出發前沒有帶上朋友的公交卡,來了也還沒有買。
Tips:公交卡基本上也就是opral卡,用於公交地鐵輪渡,目前沒有年費工本費,可在站台,便利店,超市等渠道購買。
悉尼 的交通是按每站差不多的時間來定的,也就是每站會詳細告訴你你等的車幾點來,過了老老實實等下一趟。就在我們糾結要不要放棄輪渡去地鐵買卡時,三位澳洲友人非常熱情的幫助了我們,也讓我再次審問了我的內心。
一位住在街區的爹爹每天早上釣魚,他告訴另外一個爹爹和他年紀不小的兒子下一趟輪渡9分鐘以後到,輪渡到了之後爹爹的兒子主動幫我們問輪渡水手能不能上,水手說不收現金必須刷卡,他說我們是 中國 來的游客,就用他的兩張卡幫我們刷了。到達目的地後,我們執意給現金他,他不要,並且說了一段非常鼓舞人的話。他說每個人都有可能遇到困難需要幫助,我們不用給他現金,只要下一次我們遇到其他人有麻煩時能幫助他們就行了。我去,這些話父母老婆經常在家裡教育我,我在面對世俗社會職場會困擾會艱難的堅持的時候,卻沒想到仍然有人脫口而出的!為表示謝意,我們只好拿著他的卡,去便利店充了20澳才還給他們,大概是沒問題的。他們很感謝 中國 友人,留了一個他父親繪畫的網址後,我們合影離開。人間有真情,人間有真愛。 ↑悉尼 (堅持垂釣的老兄) ↑悉尼 (一路幫助我們的一對父子,繪畫愛好者) ↑悉尼 (輪渡上感受波濤起伏,和近距離觀看 悉尼 歌劇院)
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Tips:可以先通過旅行社的建議,和 悉尼 官方的指南手冊進行查詢,還不錯。
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【CBD和QVB,商業中心】
由於只做了簡單攻略,沒有刻意追蹤目標,從環形區就直接往南,首先路過了 悉尼 當代美術館(Art Museum of Contemporary ),一樣的要求書包背前面,不過個人感覺畫作與藝術品不如 巴黎 的讓人駐足欣賞。美術館出來回到輪渡口,背後的冰淇淋吸引了我們,外國人給的料是真的足!再往南,就進入了Central Business District中央商務區。 ↑當代藝術博物館 ↑當代藝術博物館 ↑悉尼市政廳 悉尼 灣多,沿灣而集中,英式建築和現代建築雲集錯落。因為搶了一個晚上的時間,第一天才星期四,CBD行色匆匆的白領讓我們久違了在國外看到大家趕路的樣子。CBD有我們計划去的 悉尼 博物館Museum of Sydney,15澳一個人,三層建築,準確說兩層樓,是在 澳大利亞 第一個市政廳的原址上留存的。博物館內主要收藏和展示 澳大利亞 成為今天的足跡,這和我之前在BBC的紀錄片《世界歷史》里看到的一樣,在那個海洋探索大發展世界大融合的年代,也是奴隸貿易種族滅絕不對等的文明衝突的時代, 澳大利亞 同樣面臨澳洲土著的問題,但當時的澳洲統治者選擇了接納和教育,雖然最終未能完全如願都生活在城內,但是也正因此,相比已經算非常開放素有移民國家之稱的 美國 通過西進運動驅趕印第安土著,南北戰爭解放黑奴,20世紀60年代黑人運動以及今天黑人地位大大提高卻對亞裔仍有偏見並爭論是否修建 墨西哥 隔離牆的社會環境, 澳大利亞 顯得更加的溫和與包容。 ↑悉尼博物館 ↑悉尼博物館 ↑悉尼博物館 悉尼 就是這樣一座階段性歷史厚重與現代並存的城市,還有許多博物館和街心公園。我們繼續穿過街道,來到他們的購物區,各大品牌的專營店了,在Tiffany的南半球最大旗艦店滿意而歸,並和中文導購詳細咨詢了 悉尼 的生活習慣如超市藥店等,在蘋果直營店快刀斬亂麻提貨MacBook Air,真是及時而關鍵,路上方便老婆修改論文。 ↑Queen Victoria Buliding 悉尼 的市區整個面積不算太大,比較集中,路程不算遠,City部分也就是downtown就更緊鄰了,CBD過來就是QVB,一開始我聽說的時候沒有會過來。事後想起原來就是Queen Victoria Building 維多利亞 女王大廈,修建於19世紀的大樓,如今是購物的集合點。不過逛了一下,本地的品牌較多,可能因為大牌已經有街邊直營店,並沒有搬到裡面來。建築很好看,但內部品牌一般,完全不敵老佛爺 巴黎 春天或者奧特萊斯這種購物航母。 ↑Queen Victoria Buliding ↑Queen Victoria Buliding 晚上回家,在之前 中國 小姐姐和蘋果小哥的幫助下,終於體驗到了 悉尼 便捷的城市公共交通,也開始了我們圍繞市政廳Town Hall的 悉尼 出行。只是住的最後一公里我們拖著疲憊的步伐回去了。時間尚早,都市繁華,家人入睡, 悉尼 ,初次遇見。 ↑悉尼市政廳