誰說40歲前一定要去尼泊爾？我20歲就去了！（附ABC小環線徒步）

初識尼泊爾NEPAL
就像我們都未曾見過的
那串 加德滿都 的風鈴
它不在這裡 無處可尋
可它在我們心底 揮之不去

這首歌的歌詞與樂曲均為汪峰本人所創作，發佈於2013年，是一首對我來說不能再熟悉的歌曲。
2013年我初中剛剛畢業，正是許嵩、徐良、汪蘇瀧的音樂時代，那個時候的90後手機里幾乎都是他們的歌，而我作為一股清流...偏偏愛上了這首《 加德滿都 的風鈴》年少無知的我初中只會聽歌詞與旋律，而如今，長大了才發現，這首歌描述的是一種生活，一種嚮往。 因為這首歌，我才知道了 加德滿都 ，知道了 尼泊爾 ，嗯？也不對，其實我早就知道了 尼泊爾 ，因為當年非常流行的游戲《穿越火線》裡面的武器 尼泊爾 軍刀，是有多少學生渴望得到啊哈哈哈哈。

這次旅行算是以往最特殊的一次，用五個最來形容，為了一個最小眾的目的地，用最長的時間做了最慎重的一次計劃，收穫的是最難忘的一次經歷，也是我認為最不後悔的一次目的地—— 尼泊爾

40歲前一定來一次尼泊爾？我...20歲就來了作為住在東三省的我出遠門還是習慣性的選擇南航， 東北 聯運多，價格也相對較低，這次飛 加德滿都 也不例外，在國際大促期間購買了 沈陽 \- 廣州 \- 加德滿都 德里（ 印度 ）- 廣州 \- 沈陽 的缺口票，2k1含稅往返，價格還是蠻優惠的 因為在 廣州 轉機了很多次，白雲機場被我摸個門兒清~ 我比登機時間提前了15分鐘到達了登機口，找了一個座位坐了下來，開始環顧四周....唉？不對啊，是這個登機口啊，航班號也對，目的地也對，為什麼一個 中國 人沒有，都是老外.... 幾分鐘後登機廣播開始響起，嗯看來沒錯了，這趟航班，只有我們是 中國 人。 在進入飛機後，空姐熱情的向每位旅客進行問候，Hello...Hello...Hello..哈..哎呦你好你好你好 ！ 我們突然覺得倍親切，空姐也覺得我們倍親切，畢竟這一飛機，除了兩個機長加四個乘務員外，就只有我和我朋友了。 因為 尼泊爾 人大部分信仰 印度 教，所以他們不吃牛肉~ 準確的說，葷類的東西都很少吃，所以遇到了這樣的飛機餐，滿滿的咖喱加長粒米，對於一個頓頓不能離開米飯的 東北 人來說， 東南亞 的長粒米確實有些難以下咽，不過就來這麼一次，一定要感受下當地的風土人情，與他們一樣，造就完了！

tips:我們在國內快餐店吃的咖喱飯全部是日式咖喱，與 印度 咖喱大不相同~ 廣州 \- 加德滿都 航線飛行時長約4小時左右，會經過 廣西 、 雲南 、 緬甸 、 孟加拉國 ，在臨近降落時會經過珠峰附近，據說這條航線天氣經常不好，所以能趕上晴天看到珠峰的小伙伴們真的是超級幸運呢！ 尼泊爾 境內只有一個機場，位於首都 加德滿都 的——特裡布萬國際機場，嗯，沒錯，就是那個全球最差機場TOP10的特裡布萬，我一直好奇這是誰評的，心想真的有那麼差嗎？直到落地後...咦？zei機場...麽dei廊橋？場內汽車可以不按車道去走？海關工作人員態度有些 不愉快？當然了那些都不重要~ 我是來旅游度假的哈哈哈，平安降落才是重點。 ↑泰米爾街 加德滿都與想象的不一樣從機場出來後，少換了些 尼泊爾 盧比（ 尼泊爾 盧比與 印度 盧比屬於不同貨幣，匯率也是不一樣的）機場的匯率真的是非常差，可是還必須換，因為涉及到打車費用，出租車是不收美金的。

與其他國家地區的機場一樣，門口必然會有黑車和拉客的，他們給游客報的價格會比正常價格高出三倍， 這時候就需要你精湛的砍價技術了~ 在到達出口，會有很多出租車司機蜂擁而上，問你去哪裡，然後假裝要幫你拿箱子套近乎的樣子，切忌，箱子千萬不要交給他們，這個時候你可以挑一個長的比較慈祥的大叔講價，一般到泰米爾區的話，最開始會跟你報10美金或者60元人民幣的價格，要知道機場到泰米爾只有7KM左右的距離，所以你需要使勁講價~

在停車場的出租車司機一般很難講到非常低的價格，你只需在往前走幾步，到馬路上攔一輛經過的出租車，直接報出底價，司機一般不 會同 意，這時候你假裝要走，他肯定會叫你上車說可以可以的。
↑泰米爾街 就這樣，打上了出租準備前往市區，當天正好趕上了他們非常重要的節日——濕婆節

濕婆節(Shivaratri) 是 印度 教節日，也是 尼泊爾 的重要節日，來自 尼泊爾 和 印度 的教徒雲集在 加德滿都 城東的濕婆神主廟帕蘇帕蒂納特廟，祭拜濕婆神，都會有大批苦行僧會聚到 加德滿都 ，最多時可以達到一萬多人。他們在巴格馬蒂河兩岸搭起臨時帳篷。白天進行祈禱和慶祝活動。晚上在河邊燃起篝火。火光四起，蔚為壯觀。

整個 加德滿都 的城市交通本身就不算發達，大部分馬路都在“衚衕”里，所以在到達當天，碰上濕婆節後，機場-市區僅僅7KM 的路程，出租車竟然開了一個半小時？我突然想到了一個新名字，加德堵都，還挺萌的，dudu？ ↑泰米爾街 .在來之前一直咳嗽，可能犯了咽炎，到加都後，咳嗽更嚴重了，因為一直就有聽說這裡的灰塵非常大，在街上行走需要帶口罩，連本地人也一樣。從機場到市區的一路算是見識到了，這座城市好像就是剛出土的寶藏，遍地都是灰塵，車窗完全不敢打開。

↑泰米爾街 這次出國與以往不同，在行程中加了一項“高危項目”徒步爬山，到加都第二天就開始徒步啦，所以第一晚就沒有走太晚，只是簡單的在泰米爾區閑逛，尋覓一下 尼泊爾 美食。 ↑泰米爾街 這個看似像餃子的東西在當地非常有名，在整個 尼泊爾 經常可以看到做這個的餐館，它的英文名叫MOMO，與國內餃子除了外形上有區別，做法和味道也是大大不同。

因為菜單上的英文不是標準英文，所以只能很簡單的翻譯出意思來，MOMO大概是分幾種，炸，煮，煎，因為怕餡味道很怪異，就點了油炸的，希望能把味道蓋過去。當吃第一口時，唉？味道沒那麼差啊，還不錯，配上咖喱的蘸料，一盤MOMO沒多一會就被我解決掉了。 ↑泰米爾街 尼泊爾 街頭都很破爛，因為國家整體發展較緩慢，加上2015年 尼泊爾 大地震將很多老房子全部震塌，對當地影響非常之大，導致在 加德滿都 行走時就好像行走在廢墟中。

（文末有關於地震的具體情況 彆著急 接著看~）
FLY 在危險的機場坐危險的飛機經過一晚的修整，準備搭乘飛機前往 博卡拉 機場進行徒步。
加都到 博卡拉 之間可以選擇大巴or飛機，兩者差距甚遠，至於選擇哪個完全靠自己啦。

大巴：幾十元車票，非常便宜，但是路況差到可以用非常危險來形容（8小時左右 盤山 路）
飛機：每天航班很多，只用25分鐘即可到達，但是費用是大巴費用的十倍，非常昂貴

在走之前朋友問我， 博卡拉 機場是不是那個全世界最危險的機場啊，我聽他這麼一說還真覺得這個什麼 卡拉 很耳熟，不過查詢後發現，最危險的機場時另一個，也在 尼泊爾 ，離我這個還不算遠。

博卡拉 ：ABC及ABC小環線徒步起點
盧卡拉 ：EBC環線起點
（ 盧卡拉 機場被稱為全世界最危險機場，跑道建在懸崖邊，而且距離超短） 不管什麼拉了，這次從多個角度衡量最後決定採取飛機的方式去 博卡拉 ，這次選擇的內陸航空是 尼泊爾 境內航司里最好的了，佛祖航空Buddha Air，當我到達機場辦理值機時一臉懵逼...

內陸飛機的航站樓不是國際航站樓，非常簡陋，你能想到多簡陋就多簡陋，這裡托運的行李都是人工推著小車拿上飛機，沒有什麼傳送帶，而且特別任性，有多任性？ 因為定的是9點多飛，但是我們到早了，櫃臺小哥問我們，你這到的有點早啊，還有一家飛機5分鐘後起飛，你上不？還空三個位置，你們倆上去正好... 我一聽，媽呀這也太隨便了，怎麼那麼像地鐵口邊上的黑車呢？

“來來差兩位了啊，上車就走，一人十塊了啊” 我們就這樣“隨意”的上了飛機，這是我坐過最小的一次飛機，一排只有兩個位置，整架飛機也只有20個位置，而且駕駛艙與客艙之間是沒有任何遮擋的，想想就後怕，萬一飛機上有人突然衝到駕駛艙那鬧事....不敢想象不敢想象

在25分鐘的飛行中，竟然還配有空姐？起飛時每人發塊糖，吃完糖有發水，喝完水接著看雪山，看完雪山....滴滴滴，降落了，整個步驟好像就是一條龍。 這個飛機真是不敢坐了，連安全帶都是壞的，不需要檢查手機有沒有開飛行模式，不需要檢查小桌板，不需要檢查安全帶，就是兩個字，“隨意” 飛機降落在 博卡拉 機場後，你完全不用像以往那樣著急下飛機再衝著去行李提取處，生怕別人拿走你的行李，因為...這裡的行李絕對比人慢...

飛機停穩後人只要下飛機走2.3分鐘即可到達所謂的行李提取處，好吧就是一塊涼亭，再獃幾分鐘後會到工作人員推著車把你的行李拿過來，然後現場對號分行李，就好像...好像洗浴中心拿手牌領拖鞋一樣? 追尋著喜馬拉雅Himalaya的方向到達 博卡拉 簡單吃一頓中午飯，準備乘車前往南丫浦Nayapul 是ABC和ABC小環線正式起點，從 博卡拉 到Nayapul 還需要坐車，嗯，在 尼泊爾 一提坐車就腦子疼，但也得坐呀。

好在我們之前在網上已經預定好徒步私人團，每個人一千多，包含4天3晚的住宿、每天餐食、一名背夫、登山證以及 博卡拉 往返Nayapul 的汽車費用，可以說從 博卡拉 開始就不需要操心了，雖然費用比自己走要貴一些，但我是第一次在國外接觸戶外，很多東西不熟，就想在網上先都弄好了，等以後再來就有經驗了。 還記得幾年前那個特別火的《等風來》嗎，當初真的是把 尼泊爾 炒火了，吸引很多游客來到 尼泊爾 的 博卡拉 玩滑翔傘，我也是在來之前剛刷了遍那個電影，到最後面時畫面確實很唯美，看的很心動，這不，在 博卡拉 前往Nayapul 的 盤山 路上，看到了《等風來》的取景地，這裡有眾多滑翔傘，在蔚藍的天空下，就好像很多自由自在的鳥兒，詮釋著幸福與嚮往。 到Nayapul 發現天氣有些不太晴朗，隨時可能暴雨，我們的背夫建議包吉普車上山，因為第一天路程是可以選擇徒步或者坐車的，後面就只能徒步了。糾結了一會，看著天氣實在沒有變好的意思，就決定坐車上去吧，果然剛開不一會就下暴雨了。 在沿途的客棧吃了飯，別看它樣子不好看，它還不好吃呢...

哈哈哈哈哈哈我簡直就是魔鬼

繼續說重點~ 這時雨還是嘩啦啦的下，雨下的非常糟心，因為不知道後兩天的天氣會是什麼樣的，好好的登山不會變成漂流吧？因為暴雨，車子行駛也很緩慢，大概兩個小時後終於到達了第一站Ulleri 1961m。 因為山上客棧基本沒有暖氣，沒有空調，沒有wifi，沒有信號，可以說是到了一個與世隔絕的時代了，到達客棧後先發了一張朋友圈告訴家人朋友不要擔心，告訴他們山上沒信號，可能兩三天都不能上微信了，來一張“凍成狗”的照片作為配圖以表示真的很冷哈哈哈。

說實話山上的客棧要比我想象中的好些，因為被褥看起來都很乾凈，雖然屋子沒有什麼硬件設施，但是衛生搞好了就可以啦！ 在天快黑了的時候雨突然停了，天好像也開始逐漸放晴，這時天空突然出現了一道彩虹

哇！這算是驚喜嗎！ 嗯看來是要開門“紅”的節奏了。 不知道為什麼，我在每次旅行時好像都很幸運。
是不是幸運之看上了我？？？

從冰冷的客棧起來後，渾身冷到不敢出被窩，我告訴自己，我可是個 東北 人啊，太丟面了，你讓南方人怎麼看，你讓 尼泊爾 人怎麼看...說是遲那是快，抓個褲子麻溜的就穿了起來，在室內裹著衝鋒衣，不過依然很冷，甚至可以吐哈氣，不過這時註意到，唉？窗外的天氣好像很好嘛！