我們不想排長隊，只好在上面遠距離合影，啃了些能量棒，休息了半小時，就背上行囊往回走。
\------- 下 山 --------
彼時4點過，已經少有人在上山，大多數游客已踏上返程。我們擔心前後沒有人，在荒郊野嶺到天黑也走不出去，所以抓緊快走儘量趕上一些走得慢的白人老年團（體力依然比我好）。
其實6小時是因為我速度太慢、停下歇腳次數多，看官們應該可以單程5小時左右搞定。
都不敢說自己老了所以走得慢，因為身邊超越我的有無數健步如飛的白髮大叔，甚至有一位跛足少年都無比快速，不得不佩服他們驚人的體力和毅力。
我倒像個走路踉蹌的耄耋老人，一路杵拐艱難前行。
大概過了5個小時，將近晚上9點，我們終於走出了徒步區，到達P3。早已沒有車送人到山底P2，只好繼續靠著僅剩的一口氣連跑帶滾地完成最後4km。
柏油馬路相比山路好走很多，卻總感覺耗時良久才靠近山下1km。🚩下山時候背對前方倒著走會稍微省力些，有 印度 小哥見我們這樣也倒著走，覺得輕鬆不少。
拐完十次彎後，大概9:40，我們終於回到車內，身上的疲憊感頓時有了臨時安放之處。老公來不及歇息，立馬開上我們溫馨的小車下山回 奧達 。
蜿蜒的山路上，已然沒有太多車輛。路邊忽現一對小情侶👫向我們做出“求搭車”手勢。
老公馬上停車，我為他們清理後排座位。原來，兩位年輕人來自🇺🇦 烏克蘭 ，已經在 挪威 窮游十天了，每一次都靠搭順風車，還不知道下一站去哪裡。
震驚的是，如果沒有遇上順風車，他們就打算腿著走回小鎮了。正巧都住Odda Camping，皆大歡喜。下車後他們連連道謝，分別後還得找空地搭帳篷。
此時10點過，爬山一整天的他們都還餓著肚子，一起去便利店買晚餐時候，每問一個東西的價格都覺得太貴了，只拿了一盒酸奶走。
看著他們離去的背影，恍然認識到什麼是真正的窮游。本以為我們自己在窮游，但一路有車開、有床睡，即便物價高也不會讓自己餓著。日行5萬步就累得跟什麼似的，人家少說一天也走了30km，再苦再累也依舊要堅持旅行。
回到房間已近晚上10:30，天色仍舊未黑。趕緊吃掉便利店買回的小pizza，尚在山上的時候曾幻想回來整隻燒雞補補，那時那刻這種美味是多麼可望不可求。
熱水澡後，像註了鉛一樣動彈不得的雙腿才稍有緩解。癱到床上後，瞬間睡熟。此夜無話，第二日九點方醒。 Day 3: 松恩峽灣睡醒一覺，又恢復了活力，比自己想象的體力充沛呀。於是繼續開始我們新的旅程——探秘 松恩峽灣 。
自駕的美妙就是：這些炫目的隧道環島、霧氣瀰漫的大橋都盡收眼底。
在 挪威 的午餐多次都選擇加油站的熱狗🌭，以前拒絕垃圾食品的我現在覺得蠻好吃的。真香！
下午三點到達Flåm 弗洛姆 小鎮，小跑上一艘游輪。老公儘管前一晚很累，還是查了攻略，報名了“ 挪威 縮影”的觀光船。兩人花費大概1190Nok，包括游輪和大巴，坐游輪去灣另一頭，乘大巴返回費洛姆。
我們沒有搭乘高山鐵軌火車游覽 松恩峽灣 ，因為在 瑞士 已經坐了一整天的觀光列車。時間少只游覽1-2個峽灣的朋友，可以考慮火車🚂+游輪🛳的觀光方式。
小 鎮安 逸美好，從船上隨便拍去，都是一幅幅會動的風景畫。
松恩峽灣 是我們觀賞的第二個峽灣，置身灣中央感受更為直觀，風景也顯得更加親近可愛。
游輪本身也可謂壯觀，三層高，各個方位、船里船外都可以欣賞風景。不過當天略微冷，艙外的風冷颼颼，回到船艙內才覺得溫暖。
話說，船上的blueberry muffin藍莓鬆餅，味道還不錯，35克朗，算是良心價了，畢竟平時一個 漢堡 都159克朗呢。
挪威 到處是這種瀑布+小村屋的配置。
下船後，在灣那一頭的小鎮閑逛了半小時左右。自然風光亦是讓人心曠神怡，水清而見底。
挪威 見到幾次這樣“頭上長草”的房子🏠
岸邊的當地小朋友在無憂無慮地玩耍，穿著很有 北歐 風情。
坐大巴才20分鐘（穿越了大概10分鐘隧道），就回到了出發時的港口。繼續驅車半小時，就到了我們預訂的房間Apple Farm，屋子前面是蘋果園，後面是瀑布。
開車3分鐘就有一個加油站，餐廳比其他加油站的好很多，趕在關門前我們用了晚餐。
兩道菜300Nok，在 挪威 熏陶幾天已經覺得這價位相當可接受了。😅
由於還沉浸在惡魔之舌留下的饑餓感中，我們幸福地吃乾凈了盤子里美味的高卡路里食物，仿佛餓了幾天的勞動人民。
到Aurland 艾於蘭 的緯度，夏季的天基本上不會全黑了。得虧房間里給力的遮光窗帘，又是死豬般的睡了一夜。 Day 4: 蓋朗厄爾峽灣清晨，從 艾於蘭 小鎮中心離開，超市門前的水池別具特色。
斯泰格斯坦觀景台是必去之處，的確哪個角度俯視峽灣都是那麼美。
峽灣邊的小鎮
碼頭剛駛出的大型游輪
全景
感覺要開到天邊去的大游輪
