老撾. 的士高環抱中的靜吧

其實在孟坎區像這樣的遺址群還有很多，只不過規模比較小，而且因為戰爭的原因，被炸彈破壞的也比較嚴重。相對來說1號遺址是最值得探尋的，250個大大小小的石缸散落在這裡，個頭小點的將近1噸，最大的一隻達到了6噸，據說是神話中朱安王的勝利酒盃，因此得名海朱安。
人們對這種大石缸的用途有很多傳說，有人認為石缸曾經用作石棺、有人認為是用來釀酒的發酵缸或是儲存稻米的米缸，但其實任何一種看法都沒有足夠的證據來證明。

石缸平原也是收費的景點，每個遺址群都單獨售票，但票價低廉可以忽略，在從景區的門口進入石缸所在的遺址群的小路上，我們又發現了熟悉的紅白磚，之前教給各位的方法還記得吧，走在白色區域內才可以保證安全。
MAG組織的造訪說明這個地方也曾經是被轟炸過的目標，看到了遍地的石缸更是毫無疑問地證實了剛剛的猜測，完整的石缸雖然不少，但是被炸成幾瓣、甚至變成碎片的也不在少數。在一些空曠的地方，還依稀可以見到當年的炮彈坑，彈坑旁邊的藍牌子上1964-1973的字樣將歷史定格在了那個炮火紛飛的年代。 清晨中和夕陽下的石缸平原最好看，這一絲寧靜想必是當年人們恐慌生活的奢望，遠處的石缸里倔強地生長著一隻 長春 花，平凡卻美麗。
就賴在琅勃拉邦了對於 中國 游客來說，去 琅勃拉邦 比坐飛機到 萬象 更方便，尤其是南方的朋友，開著車從 西雙版納 直接就殺過來了。趕個清明、五一小長假，隨隨便便就能開車出個國。所以在 老撾 北部的公路上，看到 中國 牌照的汽車不是什麼新鮮事。

之前我去的石缸平原並不是常規旅行團的線路，從這裡到 琅勃拉邦 也是一連串要了親命的山路，剛在 老撾 開上車的時候我就覺得當地人開車不僅可愛而且膽小，不像其他 東南亞 國家，那哪是開車啊，都是豁命呢。

在 老撾 ，有時候你需要借道超車，作為一枚文明又合格的老司機，首先要保證是可以超車的路段，其次要保證對向沒有車輛，或者有足夠的超車距離，但即便如此， 老撾 司機見著有對向超車的時候，還都跟見了鬼似的，連大燈帶喇叭，搞得自己倍兒緊張。

老撾 的天氣也很特別，熱是不用說了，是我到過的最熱的 東南亞 國家，經常40多度。雨水也特別多，而且準時，準到每天的幾點到幾點必須有一場雨，這也給路上開車造成了一點小麻煩，遇到沒什麼柏油鋪裝的泥土路，如果是兩輪驅動的小轎車就比較費勁了。

連續七八個小時的山路駕駛對車輛的要求很高，但對駕駛員的要求其實更高，不過你記住一點就好了，少用剎車。少用剎車可不是不減速，我們得用合理的檔位和發動機轉數去控制車速，這樣才能減少對剎車使用的壓力。但即便是這樣，幾個小時下來剎車性能的衰減也很明顯，這時候一定要讓車子找個地方休息一下，等剎車組件的溫度降下來再走。

沿途的山路上完全沒有可看的景點，只能專心趕路。除了樹林子就是路旁一些破破爛爛的高腳樓，當地人的生活非常艱苦，房子里黑乎乎一片，別說是電器了，有的地方連電都沒有。

隨著視線進入到 琅勃拉邦 ，眼前的景色一下子變得豐富了起來。色彩是我們認識 琅勃拉邦 最直接的方式，無論是樹木花草、還是帶著 法國 殖民風情的兩層小樓、再或是一座座保存完好的 老撾 寺廟，都有著自己獨有的鮮艷色彩。你把眼睛眯起來往遠處眺望，最遠的一定是藍天白雲，往下便是環繞著古城的綠樹群山，兩旁多是白色和土色牆面的建築，這有點像 越南 的 會安 ，路上三三兩兩的赭黃色便是當地的僧侶，而那星星點點的金檐紅頂毫無疑問就是遍佈全城的廟宇了。
↑琅勃拉邦 琅勃拉邦 的天氣就像當地人的性格一樣朴實簡單，只分為下雨和不下雨。不下雨的旱季從10月到第二年的4月，而從5月到9月是當地的雨季，但即便是在雨季也不要過分擔心出行的問題，這裡的雨和我們 江南 的梅雨不一樣，屬於性子特別直爽的暴雨類型，說下就下電閃雷鳴，說停立馬也就停了，只是難得涼快一會兒，氣溫馬上就能飆升回來。每年四五月份是最熱的季節，很常規的就能有40攝氏度。如果你開著一輛帶空調的汽車，那當然是沒問題的；如果你租了一輛摩托車騎行，那最好不要停，停下來就熱死了；而這裡出租的自行車，我想早晚騎一騎也就夠了。
琅勃拉邦 是整個 東南亞 歷史建築保存最好的地方，全省境內就有將近700座極具價值的古老建築，而這裡的廟宇又是 老撾 廟宇中最漂亮、最多的。 琅勃拉邦 是 老撾 古代的國都，至今還保存著許多當時修蓋的廟宇，光是古城區內就有二三十座， 琅勃拉邦 古城區也在1995年被聯合國教科文組織列入世界遺產名錄。

琅勃拉邦 由古城區和 新城 區兩個部分組成，通常活動的聚集地都遍佈在舊城區，而舊城區的面積很小，往複下來就是縱貫的兩三條主幹道，中間一條貫穿全城，城裡最熱鬧的酒店、寺廟、餐館、夜市基本都在這裡；西邊這條挨著 湄公河 ，沿河都是小的餐廳，別有一番風情；而東邊這條路貼著南康河，很多遺產酒店都在這邊，雖然僅僅是一路之隔，但已經能感覺出來不一樣的氣息。

從 豐沙灣 開車到這裡印象中也得要七八個小時，這一天下來能把人累個半死，所以必須找個像樣的地方安頓下來。而 琅勃拉邦 有著全 老撾 最棒，最有特色的酒店。

先說說我住的地方，叫做Burasari Heritage（布 拉薩 立遺產酒店），這家酒店就在我剛說過的南康河河邊，敞開著的木門裡一水的老式傢具，電唱機中旋轉著幾十年前的老黑膠，迷人的音樂慵懶地從喇叭里傳出來，前臺邊上一張大紅色的臺球案子更是讓人浮想聯翩。一支雪茄、一杯威士忌、一兩個好友就可以在這消磨掉一整個白天的時間。
Burasari Heritage的房間也很有情調，一層都會有個小花園、樓上則是陽光露臺，對開的老式木門好像小時候在四合院住過的平房，進到房間之後才發現門上也沒有鎖，而是一條門閂，這可真是豪華中的返璞歸真了。房間的面積不大，但每一樣東西都是精雕細琢的，頗具年代感，就連床頭的MINI BAR 也都被裝飾成了復古行李箱的樣子。

酒店門前的河邊上擺著六張餐桌，入夜之後在這裡來上一頓純粹的法式燭光晚餐，真是把當年的殖民風格體現得淋漓盡致。
在 琅勃拉邦 很多酒店都有自己的私家VIP車輛服務，Burasari Heritage配備的是兩台1968年出廠的第四代奔馳S轎車，無論是機場往返還是城區通勤都可以體驗一把，如果兜里不差錢，租著開幾天也很不賴。
↑琅勃拉邦 ↑琅勃拉邦 除了像Burasari Heritage這樣的遺產酒店，在 琅勃拉邦 的好地方還有很多， 比如 La Residence Phou Vao（攀喜風箏山度假酒店），這是一家坐落在 湄公河 沿岸一座小山上的豪華酒店，想當年曾經是 美國 大使館的一處官邸，因為地勢優越，所以可以俯瞰整個 琅勃拉邦 老城。
如果一味的奢華並不能滿足，那還有更有意思的，Da la paix酒店絕對應該嘗試一下。Da la paix的位置相對來說要更加偏僻一些，大院子的外牆特別高，四個角上還有監視塔。再看房間的設計也十分簡單，大家都是鐵門鐵窗的統一設計。

你猜的沒錯，這是 琅勃拉邦 監獄改成的酒店呢。
善行在 老撾 旅行真的不太需要計劃， 琅勃拉邦 更是如此，但有件事還是必須要嘗試的，那就是清晨的佈施。

佈施是小乘佛教上千年的傳統，在很多 東南亞 國家都非常普遍，但是 琅勃拉邦 作為世界級的文化遺產城市，再加上擁有著幾十座寺廟，所以在這的佈施更容易被人們所知曉。

佈施的過程有很多要求，當地的僧人也非常歡迎游客參與進來，但該有的規矩不能壞，在一些寺廟的門口我們就能看到用英文書寫的提示牌，告訴大家佈施是一件非常嚴肅莊重的事情，非常有儀式感，需要我們在衣著上做到得體， 比如 不能露出來肩膀、胸部和腿；在佈施的過程中要保持安靜，不能大聲的喧嘩；照相是被允許的，但是不要用閃光燈；女人必須坐著，而男人可以站著，等等等等……
佈施的時間非常早，一般都在清晨五六點左右進行。無論風吹雨打，僧侶們都會背著錫缽，穿著赭黃色的僧袍，按照固定的路線接受信徒和游客的給予。通常我們看到信徒們會在路邊鋪張席子，將每天做的第一鍋米飯贈給僧侶。而僧侶這一天的食物也就是來源於每天清晨的化緣，整個佈施的過程很是神聖，會讓人感覺到心靈上的洗刷。

當然了，參與佈施對於游客來說只是個很具當地特色的體驗，而真正要做到和學會佈施，還是需要自己心靈上的進化。

給大家講個小故事：

一個人跑到釋迦牟尼面前哭訴。
我無論做什麼事都不能 成功 ，這是為什麼？
這是因為你沒有學會給予別人。
可我是一個一無所有的窮光蛋呀！
並不是這樣的。一個人即使沒有錢，也可以給予別人七樣東西。
第一，和顏施，就是用微笑與別人相處；
第二，言施，就是要對別人多說鼓勵的話、安慰的話、稱贊的話、謙讓的話、溫柔的話；
第三，心施，就是要敞開心扉，對別人誠懇；
第四，眼施，就是以善意的眼光去看別人；
第五，身施，就是以行動去幫助別人；
第六，座施，就是乘船坐車時，將自己的座位讓給老弱婦孺；
第七，房施，就是將自己有空下來的房子提供出來，供別人來休息。
如果你有了這七種習慣，好運會隨之而來的。 嘿！這也有個"九寨溝"記得很多年前我去 越南 的 美奈 ，那裡有個叫做紅溪的景點，其實就是一條紅色泥沙的小河溝，但可能是因為當地旅游資源的匱乏，所以就只好找些差不離兒的景觀當做對外項目了，那感覺是相當的湊合。

這種想法也經常伴隨著我，尤其是 東南亞 國家，除了廟啊、佛啊、各種大神啊什麼的，沒太多可值得一去的自然景觀。那麼問題來了， 老撾 除了常規的吃吃喝喝還能看點什麼？郭隊負責任的告訴你兩件事，第一是進洞，第二是玩水。

進洞的事情我們之前在坦貢洛的時候已經體驗過了，現在說說水，雖然 老撾 並沒有沿海的部分，但豐富的水資源仍然滋潤著全國上上下下，在 琅勃拉邦 這個充滿了復古情懷小腔調的城市也有著一個必去的地方--光西瀑布。

光西瀑布這名字聽起來真的有點遜，看看地圖，距離我們住的 琅勃拉邦 市區有35公里，怎麼去就是個問題。包個車不值當的，叫個出租又不是我風格，自行車的話我懷疑騎過去也就沒力氣回來了，所以還是摩托車走起吧，來了 東南亞 摩托永遠是我第一選擇。

騎上車沿著城裡的主幹道出城，一路上沒什麼岔路口，很快就進入了山間的林蔭道，我去 老撾 的季節剛剛過了最變態的溫度，騎行在山中更是感到了一絲涼爽，頓時心情大好！ 老撾 的天然綠化那是沒的說，所以林子里的各種昆蟲也著實不少，如果是騎行一定選一個帶面罩的頭盔，否則它們真的就噼里啪啦的都招呼在臉上了。
光西瀑布現在算作一個公園，門票20000Kip/人，進門之後只有一條小道蜿蜒向上引領著一眾游客，這時你別說什麼瀑布，連滴水也是看不到的，我甚至懷疑是不是白來了一趟!

小路的右手是一個熊的保護中心，門口有全世界各種熊的模型， 中國 的大熊貓也位列其中，但當我看到心目中的盼盼，真個人都凌亂了，看在 老撾 人民沒見過熊孩子的份上，就原諒他們好了。
繼續往前走，隱隱約約地聽到了水聲，心情還是小激動了一下，通過這個迴響我判斷這瀑布還不小呢。小路一轉，忽然間幾層碧水就呈現在眼前了，這明明就是個 九寨溝 嘛！光西瀑布的瀑布其實離我們還很遠，它位於整個公園的盡頭，而我們最先看到的就是最下游的幾片梯田一樣的池水了。這幾層的池水寧靜且安逸，悠揚又柔軟，石灰岩和光照的多重作用讓它泛出了淡淡的石青色，就像綢緞一樣甚是雅緻，加上水面周圍鬱郁蔥蔥的林木，讓人感覺瞬間降下了好幾度，一下子就涼快了。
繼續往上走，仍然是池水，但明顯感覺到了水的靈動與活力，距離瀑布越近水流的氣息也就越明顯。走到這裡很多人都已經大汗淋漓了，最想乾的一件事就是跳進 水裡 好好玩耍一番。機會來了，你要先找到那棵超人氣的歪脖樹，樹下是一片深潭，樹上拴著一條長長的麻繩，你要做的事情很簡單，爬上樹、拉過麻繩、悠到空中後撒手，完成一個漂亮的107B向前翻騰3周半屈體，如果還能帶著點兒人猿 泰山 的音效，那我就先給你手工點贊了。
比起那些水上樂園來，這裡才是最親近大自然的方式，不過需要提醒的是整個園區裡面都沒有安全員，所以還是要量力而行。

接著往上走不遠，光西瀑布的全景盡收眼底，和那些世界級的大家伙比起來，光西更像是一個嬌羞的少女，依偎在山邊輕歌曼舞，瀑布的前方有一座小橋，站在上面享受著迎風拂面的水霧，好像自己也投入了她的懷抱一樣，清澈明潔。
體驗瀑布最直接的方式就是儘量地離她近一些，所以在光西瀑布的石壁上有一條隱隱約約的小徑，順著它走過去竟然可以進到瀑布後面的一個溶洞，想想看這還真有點花果山的意思。