↑Monte Civetta 這條路應該是徒步上山去Monte Civetta峰的道路，雨太大，根本沒法進山。
↑多洛米蒂 三年前，我們曾經從 威尼斯 向北進入南 多洛米蒂 山Castrozza峰群San Martino小鎮附近的Passo Rolle山口（1989米），頭一次見識了 多洛米蒂 山的粉色山峰Cima Rosetta的瑰麗。Passo Rolle山口離Monte Civetta峰並不算遠。這裡放一張當時的照片，聊以紀念。
↑Corvara In Badia 暴雨中，我們又心驚肉跳地開車回到了Badia山谷。路上甚至有小型泥石流和冰雹。上圖是過了Golf Club Alta Badia高爾夫俱樂部，經過了一段9曲18彎的大下坡，前面就是Corvara In Badia，好似又回到了人間。
↑Alta Badia 當晚我們住在 多洛米蒂 山東 部的Cortina d'Ampezzo，在Badia山谷（Val Badia）附近沒有停留太久。Badia山谷位於 多洛米蒂 山的中北部，是 奧地利 南下進入 多洛米蒂 山的中間道路。這裡地勢比較平坦，人口較多，是說Ladin語人口最多的地方。如果在 多洛米蒂 山只住一個地方的話，Badia山谷是最好的選擇，東西都能兼顧。山谷中有14個小鎮，Badia，Corvara，La Valle，Mareo，San Martin de Tor等是比較大的。最著名的滑雪度假村是前面提到每年舉辦世界杯的“Alta Badia”，屬於Badia山谷較高處，包括這幾個小村莊：La Valle（La Val）, Badia, La Villa, San Cassiano, Corvara和Colfosco，位置相距挺遠。註意，各個小村的Ladin語和德語、 意大利 語名字都不相同，很容易引起混淆。如La Valle和La Villa是完全不同的兩個地方，距離還挺遠。
↑La Villa La Villa小鎮西側山坡草場。雨小了一些，還是沒有太好的能見度，山間的草坪被雨水滋潤得分外嬌嫩。我們沒有在Badia山谷住，路過的時候雨下的很大，沒有很好地領略當地風景人文，非常可惜。
↑La Villa La Villa小鎮，暴雨暫歇，周圍的群山看不太真切，雲霧繚繞中，高山草場翠綠欲滴，猶如仙境。
↑La Val Badia山谷中北側La Val（ 意大利 語：La Valle，德語：Wengen），是Badia山谷一個比較靠北的小村。村東的山頂附近有一個極小但極漂亮的教堂St. Barbara Church/Chapel。這個小教堂建於15世紀初，比Badia大多數村鎮都古老。地圖上找不到這個教堂，向當地人問路，也指得不清楚。好容易找到了地方。我們到達的時候正值雨急，能見度很低，教堂沒有亮燈，背景也看不清。教堂形狀古樸可愛，周圍建築很少，在很遠的地方就能看到，像童話世界一般。這裡最美的時候應該在日落時分，群山之巔彩霞滿天，教堂絕世獨立的感覺應該非常好。從St. Barbara教堂再向上走，是 多洛米蒂 山中的Fanes峰群。聖十字峰（Sasso di Santa Croce，2907米）以900米垂直絕壁直面Badia峽谷，是這裡最著名的山峰。由於雨非常大，遠處的山峰都看得不真切。
雖然今天大雨，在Badia山谷有很多遺憾，甚至有些膽寒，但是我們緊接下來在晚上住宿的米蘇麗娜湖（Misurina）卻拍到了雨後半晴的日落場景，也算是今天大雨的補償了。
↑Passo Falzarego 繞過Sella峰群，接著向東，就算是東 多洛米蒂 山了。開車大約半小時，經過Sass de Stria山和Valparola Pass山口，到達Falzarego Pass山口（2105米）。Falzarego Pass山口兩側可以乘坐纜車分別向北登上Lagazuoi山（2762 米）和向南登上 五峰 山Cinque Torri（2361米）。兩者在山谷的纜車站雖然不在一起，但相距不遠。與西 多洛米蒂 山的Ortisei一樣，這裡是 多洛米蒂 山必去的經典景點。Falzarego山和 五峰 山不僅峰巒奇絕，還是第一次世界大戰時期 奧地利 軍隊的主要防禦陣地。奧意兩方在這峻嶺之中廝殺了數年，沒有分出勝負，傷亡極其慘重。這些現在都成為一戰紀念館的一部分。
↑Passo Falzarego Falzarego Pass山口（2105米）向東正前方就是科爾蒂納丹佩佐（Cortina d'Ampezzo，1224米），簡稱Cortina。東 多洛米蒂 山的中心。這條路也是著名的“ 多洛米蒂 大道”（Great Dolomites Road）的一部分。中間偏右遠遠可見 五峰 山（Cinque Torri，2361米）。左邊便是Lagazuoi峰群和Tofana峰群。
我們這次沒有住在Cortina，而是為了看日出日落方便住在其 東北 邊的米蘇麗娜湖（Mitsurina）邊。不過Cortina確是一個非常重要的小鎮。從這裡的峽谷可以北 上奧地利 。文藝復興時期，強大的 威尼斯 共和 國統治了整個 意大利 東北 部。1508年到一戰後期，這裡一直為 奧地利 哈夫斯堡王朝統治，德語傳統非常濃厚。一戰時期， 奧地利 和 意大利 在這裡曾經有過數場血腥戰役，Cortina也幾易其手，直至一戰結束後，這裡歸屬 意大利 。20世紀以後，登山和滑雪運動興起，Cortina成為 意大利 最有名的登山滑雪勝地之一，1956年冬奧會在這裡舉辦。Cortina也是去往 多洛米蒂 山東 部攀岩、徒步的交通樞紐。1993年史泰龍主演的著名動作片《絕嶺雄風》（Cliffhanger），就是在這裡拍攝，電影中驚心動魄的攀岩場景和普通動作片的打鬥、汽車追逐完全不同，讓人過目不忘。
↑Cinque Torri 我們此程的重點是Lagazuoi山，就沒有上 五峰 山（Cinque Torri）。 五峰 山是一座很小的山（或者是突起），Nuvolao峰群的一部分。冰川作用將其周圍的山體都切掉了，中剩下孤零零5塊大大小小的石頭。
↑Cinque Torri 從Lagazuoi峰高處向路南望，如同一個手掌一樣立起來的為 五峰 山（Cinque Torri）。這裡一戰期間是 意大利 方的陣地。周圍有很多一戰時期的戰壕、堡壘、等等，供大家憑吊。和Lagazuoi一樣，Cinque Torri也是夏季徒步的好地方，屬於 多洛米蒂 山最著名的Alta Via 1徒步線路。 五峰 山本身也是絕佳的攀岩練習場。冬天， 五峰 山周圍就變成了滑雪場。它通過纜車和Falzarego山口、Lagazuoi山、以及Cortina相連。
↑Piccolo Lagazuoi Falzarego Pass山口北纜車站可以乘坐纜車到小（Piccolo）Lagazuoi山頂的小木屋兼纜車站，Rifugio Lagazuoi（2752米）。Lagazuoi峰群屬於Fanes（Fánis）峰群，分為兩部分，靠西的一部分較低，被稱為 小（Piccolo）Lagazuoi山（2778米），靠東部分的高一些被稱為大（Grande）Lagazuoi山（2835米）。 Lagazuoi峰與 多洛米蒂 大道上的Falzarego Pass山口垂直落差700多米，是一戰 意大利 前期一個著名的戰鬥地點。纜車站邊有一個很小的教堂，和一個鋼鐵卷曲的鋼鐵十字架，主要是紀念、憑吊在第一次世界大戰時期在這裡陣亡的 奧地利 和 意大利 雙方將士。
為了避免被對方炮火擊中，一戰的交戰雙方奧意雙軍很快意識到隧道的重要性。雙方不斷地挖隧道，並想盡機會炸掉對方的隧道。雙方的隧道佈滿小Lagazuoi山的山坡，大約有10多條隧道系統。奧軍的隧道在山坡的西（左）側，意軍在東（右）側。現在，徒步者可以不坐纜車，從小（Piccolo）Lagazuoi山坡下開始沿著當年的山中隧道攀登上山。山坡西南側的保存完好的 奧地利 方隧道從山腳的Vonbank陣地開始，盡頭是弔在山崖上的小村Martini Ledge（ 馬蒂尼 山脊）。山坡東側則有 意大利 方的小路，被稱為401號小路。從山腳的Rigugio Col Gallina小屋開始，向上到Lagazuoi峰和Tofana峰之間的Forcella Travenànzes山鞍附近（Travenànzes峽谷的入口）。這兩條徒步路線現在路況不錯，爬升700米，只要體力好都能夠完成。
↑Tofana Lagazuoi峰群的東面不遠的Tofana峰群（3244米）。這裡是從山下的 多洛米蒂 大道向上望。最高處是Tofana di Rozes，峰頂有一戰時 奧地利 軍堡壘，上下垂直落差千米。半山腰的地方是戰場。
↑Rifugio Lagazuoi 從Passo Falzarego山口乘纜車上到從小（Piccolo）Lagazuoi山上面的旅店兼纜車站Rifugio Lagazuoi（2752米）。如果說Ortisei是西 多洛米蒂 山中心制高點，那麼這裡就是是東 多洛米蒂 山的中心制高點，能看到整個東 多洛米蒂 山的大多數高峰，幾乎每個到 多洛米蒂 山來的游客都要到這裡來。
阿爾卑斯山 雪線以上的常年積雪中經常會顯示淡淡的紅色，根據工作人員介紹，這是一種細菌的顏色。
↑Rifugio Lagazuoi 在山脊上還是有被意軍冷槍打到的危險。因此奧軍在山脊的西側修了鐵質棧橋用以安全通行。現在棧橋正在修複中。
↑Lagazuoi 登上Rifugio Lagazuoi以後的180度全景圖。山上保留有大量當年的堡壘、工事、坑道。現在這些戰場遺跡組成了一個露天的“一戰紀念館”。
意大利 在1915年夏參加一戰，向北攻擊 奧地利 。雙方主要戰線從 多洛米蒂 山西 端的Trento-Bolzano一線，一直到 多洛米蒂 山以東的Isonzo河（現在 意大利 和 斯洛文尼亞 邊境地區）。前面說過西面的Trento-Bolzano向北到Brenner山口，直至 奧地利 因斯布魯克 （Innsbruck）和 德國 ，從古至今一直是 阿爾卑斯山 交通最繁忙的山口，重要性不言而喻。而沿著Isonzo河一線向 東北 挺進，就是東 阿爾卑斯山 的餘脈，海拔並不高，翻過去就是 奧地利 東部大平原，更加重要。所以 奧地利 在這兩條路上都有重兵把守，大量的戰役也發生在這兩條線。譬如，東側的Isonzo河戰役前後打了12次，持續2年多。中間的 多洛米蒂 山區由於自然環境太為險惡， 奧地利 軍隊佈置的力量並不多。奧軍棄守了地勢較低的Cortina，沿橫向 多洛米蒂 大道東段北側和縱向的Fassa峽谷西側的高山佈防，以防止意軍進入Badia山谷和西 多洛米蒂 山，從那裡進擊 奧地利 。 意大利 占領 多洛米蒂 大道東段南側和Fassa峽谷東側（ 多洛米蒂 山十字坐標系的東南1/4部分）。誰知道，一戰 意大利 前線最艱苦卓絕的幾場戰鬥就在地形最為險惡的無人區，東 多洛米蒂 山，打響了。
↑多洛米蒂 上圖右側為小（Piccolo）Lagazuoi山頂的小木屋兼纜車站，Rifugio Lagazuoi（2752米）。圖左是大（Grande）Lagazuoi峰群和東（右）邊不遠的Tofane/Tofana峰群（3244米）。這兩座山峰形成了東 多洛米蒂 大道的突出部，擋在Falzarego Pass山口和Valparola Pass山口上。兩峰居高臨下，與地面垂直落差達千米。山上只要有少量軍隊，用機槍和直射炮就能夠控制從Cortina到Valparola Pass山口整條道路。 意大利 軍根本無法從這裡向西攻擊設在 多洛米蒂 大道上的關卡Vonbank，也就不能進而Badia山谷。而意軍從山下麵向上攻擊大Lagazuoi峰，任何重型炮火都打不到那麼高，只有派部隊冒著奧軍的炮火爬到小（Piccolo）Lagazuoi山頂，然後攻擊奧軍的堡壘。註意上圖顯示的並不是山腳下 多洛米蒂 大道，而是半山腰的高度。
奧軍占據了制高點，防守相對容易。但山實在太高，任何人員物資運輸上去都極其艱難。山頂每一個士兵每天需要大約70公斤的戰鬥和生活物資。這些都需要從Badia山谷通過人工背到山頂，艱苦程度讓 和平 時代的人們難以想像。夏天，三千米高峰上氣溫仍然在零下。而冬天這裡的氣溫能夠達到零下二、三十度。嚴寒的天氣對奧意雙方軍隊的影響比戰鬥還要嚴重。雪崩是最可怕的自然災害。1916年12月， 多洛米蒂 山區連降暴雪，很多山頂的積雪超過10米厚。12月13日凌晨，星期五， 多洛米蒂 山最高峰Marmolada（3343米，離Lagazuoi峰不遠）爆發雪崩，270名 奧地利 當場士兵死於非命。當天，東 多洛米蒂 山戰場各處死於雪崩的士兵超過2千人，史稱“白色星期五”，是人類有記錄歷史上死於雪崩人數最多的。從12月13日開始，僅在那個12月，就有超過1萬名雙方士兵死於雪崩。經常有整連士兵一瞬間被埋。很多雪崩是戰鬥雙方互相誘發的。雪也成了人類互相殘殺的武器。
從1915年5月至1917年10月， 意大利 軍在東 多洛米蒂 山和 奧地利 軍鏖戰了2年。意軍在這裡的戰略目的是從大Lagazuoi峰群和Tofana峰群之間的Travenànzes峽谷開闢另外一條進入 奧地利 的道路。雙方在此死傷數十萬。意軍始終沒有什麼進展。隨著在Isonzo河戰役的失利，意軍撤出Cortina，放棄了東 多洛米蒂 山戰區。1918年第一次世界大戰結束，奧匈帝國和 德國 、 土耳其 屬於戰敗方，割讓了整個 多洛米蒂 山給 意大利 。整個 意大利 戰場雙方死傷達4百多萬人，是一戰的重要組成部分。
↑Tofana 上圖為小（Piccolo）Lagazuoi向 東平 望Tofana峰群。Tofana峰群是一條較長的山脊，山脊上有3個超過3200米的尖頂，從左（北）至右（南）分別為Tofana di Dentro（3238米），Tofana di Mezzo（3244米），和Tofana di Rozes（3225米）。三個尖頂幾乎一般高，是 多洛米蒂 山區的第三高峰。Tofana di Mezzo峰的背面就是Cortina。現在從Cortina有纜車分三段到Tofana di Mezzo峰頂，纜車的名字叫“天空之箭”（Freccia nel Cielo, "Arrow in the sky")。1956年Cortina冬奧會期間，Tofane峰群這裡是高山滑雪比賽場地。每年這裡都會舉辦的滑雪世界杯的女子速降項目比賽。
Tofana峰群整個山體就是一塊大石，四周都是幾乎垂直的峭壁，上面幾乎寸草不生。人們即使是現在要爬到上面都需要非常高的攀岩技巧。可以想像，在100多年前第一次世界大戰時期， 奧地利 軍就在上面長時間駐扎，是多麼困難。奧軍在兩側山體中挖掘了大量的隧道，通往峰頂的陣地。有的隧道至今保存完好。Tofana峰群左（西）面是大（Grande）Lagazuoi峰群。Tofana峰群和Grande Lagazuoi兩者之間便是Travenànzes峽谷，意軍的戰略目標。大（Grande）Lagazuoi峰上也佈滿奧軍堡壘，南峰下至今保留有當時的三道鐵絲網。大Lagazuoi南峰過來的山鞍（Forcella Travenanzes）由奧軍戰壕防守，雖然地勢較低，但有Lagazuoi南峰上2百米高的制高點掩護。從Forcella Travenanzes山鞍過來，靠近小Lagazuoi山纜車站這邊是一道長長的山梁，被俗稱為“落基山”（Montagna Rocciosa）。“落基山”上遍佈洞穴、槍眼，根本無法靠近。Tofane峰群、大Lagazuoi峰群、Forcella Travenanzes山鞍、小Lagazuoi 山“落基山”山梁這一線是奧軍的防線。
進攻方 意大利 軍占據了Travenànzes谷口的一個小山丘Col dei Bos（上圖右側），並修建了裝甲防禦工事。這個陣地處於奧軍多個火力點居高臨下的交叉攻擊範圍。意軍大多數情況只能在隧道里活動，在沒有月亮的晚上才能夠向奧軍陣地進攻，攻擊也主要以奇襲和炸葯為主。進攻方 意大利 軍的戰略目的是從Travenànzes峽谷北進 奧地利 或者從山下的 多洛米蒂 大道西進Badia峽谷，然後北進 奧地利 。很明顯，無論如何，意軍必須首先拔除兩側山頂制高點的 奧地利 軍隊。尤其是Tofana di Rozes最靠南，對於攻防雙方意義都最為重要。1916年，Tofana di Rozes， 意大利 軍隊在山裡面挖了507米長的隧道，用35噸炸葯把 奧地利 在Tofana di Rozes半山腰要塞Castelletto（2656米）炸飛了。上圖中，Tofana di Rozes峰山腳下有一個較小的山峰，像一個斷掌一樣，上半截被斬斷，就是Castelletto。
從1915年5月至1917年10月， 意大利 軍在東 多洛米蒂 山和 奧地利 軍鏖戰了2年。意軍在這裡的戰略目的是從大Lagazuoi峰群和Tofana峰群之間的Travenànzes峽谷開闢另外一條進入 奧地利 的道路。雙方在此死傷數十萬。意軍始終沒有什麼進展。隨著在Isonzo河戰役的失利，意軍撤出Cortina，放棄了東 多洛米蒂 山戰區。1918年第一次世界大戰結束，奧匈帝國和 德國 、 土耳其 屬於戰敗方，割讓了整個 多洛米蒂 山給 意大利 。整個 意大利 戰場雙方死傷達4百多萬人，是一戰的重要組成部分。
↑Lagazuoi Grande 大Lagazuoi山（Lagazuoi Grande）和它背後的Tofana峰群一樣，由三座山峰組成，一字排開，像一艘大船。Lagazuoi sud（南峰2835 米），Lagazuoi di mezzo（中峰2750米），和Lagazuoi nord（北2804米）。山峰錶面上黃、紅、和黑色相間的石牆。看上去雖然是垂直的絕壁，但是石牆上有橫格，還有很多開發好的線路，攀岩難度不是很大，可以看到不少攀岩的人。
↑Travenànzes 現在Tofana峰群和Lagazuoi峰群中Travenànzes峽谷已經成為非常熱門徒步和滑雪線路。在這裡，人們可以在Tofana峰群北部下山，滑雪或慢慢走到Cortina鎮，也可以在Tofana峰群和Lagazuoi峰群中的山間小屋住宿，欣賞山中的日月星辰。
↑Rifugio Lagazuoi 從纜車站有很多條徒步線路，前往當年奧意兩軍的戰鬥前線和運輸線。這裡還有演員穿著 奧地利 軍隊當年的服裝進行表演。
↑Piccolo Lagazuoi 上圖為小Lagazuoi山上的“落基山”陣地（“Montagna Rocciosa”）。可以看到這是一條天然而完美的石牆，石牆上每隔幾步就有一個洞，裡面藏有奧軍士兵向Lagazuoi山下射擊。這條石牆一直延伸到Forcella Travenànzes山鞍附近（Travenànzes峽谷的入口），和大Lagazuoi南峰下的三道鐵絲網相接。這條小路被編號為402號，從Badia峽谷來的人員和物質就主要沿著402號小路源源不斷地輸送到小Lagazuoi峰頂，然後送到前面的大Lagazuoi山和Tofana峰群。402號小路也是熱門徒步路線。
↑Piccolo Lagazuoi “落基山” 陣地（“Montagna Rocciosa”）上的FW4貓耳洞。可以看到“落基山”陣地外側是垂直的懸崖，意軍很難對其造成威脅。
↑Piccolo Lagazuoi FW4號貓耳洞里的機槍口。白天從這裡向下射擊，意軍根本無法還擊。奧軍的貓耳洞條件看起來相當不錯。意軍在這樣的不利條件下攻擊了2年，也真不容易。以往 意大利 軍隊軟弱的印象看起來並不准確，至少 意大利 軍隊中的阿爾卑斯部隊是極其堅韌頑強。
↑Piccolo Lagazuoi 從纜車站兼旅店Rifugio Lagazuoi（2746米）可以沿著山脊向西徒步走到Piccolo Lagazuoi峰頂（2778米），路程不長，大約20分鐘，垂直攀升30米，走起來非常輕鬆。山脊兩側是 多洛米蒂 各大峰群，除了百年前的戰壕、隧道沒有人類生活的痕跡，不知今夕何夕。
↑多洛米蒂 從小（Piccolo）Lagazuoi山向西看，那條長長的山谷就是我們的來路西 多洛米蒂 山的動脈花園（Gardina）山谷。山谷右（北側）是我們之前去過的Puez峰群和Geisler/Odle峰群。遠遠的還能看到刀背山頂參差的尖峰。Gardina山谷的左（南）側是我們之前路過的 多洛米蒂 山的心臟Sella峰群。從Rifugio Lagazuoi沿著小Lagazuoi山脊懸崖向東走，遠遠的有一個十字架，是意、奧兩國為了悼念死去的士兵而設。
↑Badia山谷 從小（Piccolo）Lagazuoi山頂向 西北 看，山鴉在Badia山谷上被上升氣流托起。Badia山谷右側是Fanes（Fanis）峰群的最高峰Piz dles Cunturines（3064米）。
↑Parco Naturale Fanes-Senes-Braies 整個Badia山谷都能清楚地看到Fanes峰群的 多洛米蒂 岩石呈現出的誘人粉紅色。
↑Settsass 從小（Piccolo）Lagazuoi山向東南看，最近處較矮的山脊是Sass de Stria山（2477米），位於 多洛米蒂 大道的南側。當年 奧地利 軍隊把守 多洛米蒂 大道南北兩側的Sass de Stria山和Lagazuoi峰群/Tofane峰群，居高臨下，將 多洛米蒂 大道牢牢封住。Sass de Stria山後面好像 羅馬 圓形劇場一樣的是Setsass峰（2571米）。這裡原來也是奧軍陣地。這兩座山海拔不算高，現在都是徒步路線的一部分。遠處中間白雲下是Sella峰群，遠處左側為 多洛米蒂 最高峰Marmolada峰。
