↑列城 夜幕下的 列城 皇宮，仿佛一個靜默的巨人。 列城-默納利 從雪山到森林在 列城 待了兩天，該去的差不多都去了。當然 列城 還有很多徒步的路線，看著也挺心動。可是徒步基本都是五六天起步，我可沒那麼多閑時間。只能安慰自己，想徒步回國去徒， 北京 附近的山溝溝都還沒走完呢。
去 默納利 ，很多旅行社都會有拼車的服務。我試著去問了一兩個，都說最近幾天沒車，讓我留下聯繫方式，有人願意拼車的時候告訴我。害得我只能自己去車站問，果然就買到了第二天走的車票。
↑拉達克專區 在一家飯店里看到的路線圖，從海拔3500m的 列城 （Leh），到海拔1950m的 默納利 (Manali)，中間要翻過四座山，其中兩座5000m以上。全程四百多公里，按理說，十六七個小時也能走完了。防不勝防的是， 印度 的交通總是不能以常理來推斷。我在第二、三座山之間的一個叫Sarchu的地方，被困了10個小時。早上六點過出發，一直到第二天早上11點，我才到達 默納利 ，歷時30小時。
↑拉達克專區 司機說五點半汽車站集合，又是一個披星戴月的清晨。幸好，早早醒來，還有雪山朝霞為伴。
↑列城 太陽出來後，雲漸漸散開。雪山露出了白里透紅的臉。
↑拉達克專區 一路上檢查站特別多，比 西藏 還多，想想畢竟還是爭議區。
↑拉達克專區 這一路幾乎都是高原雪山，可能要等到七月雪才會融化吧。
↑拉達克專區
↑拉達克專區 由於出發的很早，即使開除了一兩個小時，其實也才八九點而已。太陽才剛剛出來，山的影子拉得長長的。等到中午時分，陽光炙熱，雪山上的反光能讓人失明。
↑拉達克專區 前半段路況比到 斯利那加 到 列城 那段路好很多，除了偶爾有一段揚塵土路，一般都是這樣的柏油馬路。坐著還算輕鬆自在。
↑拉達克專區 很機智地選擇了副駕駛的位置，雖然價格貴了一點。在我們之後被困在半路時，我更是由衷的慶幸沒有白花這個錢。
↑拉達克專區 路況不錯，很快便到達第一個五千米級山口——Taglang la.
↑拉達克專區 司機是一名拉達克人，信仰藏傳佛教。每到一個山口，他都會停下車，掛一條經幡。
↑拉達克專區 雖然是五千米的海拔，但其實山上的雪也不算特別多，那些覆滿白雪的山頭，大概都在六千以上吧。
↑拉達克專區 早上的時候太陽也不算特別暖和，在這樣的山上，還是穿冬裝比較合適。
↑拉達克專區
↑拉達克專區 來都來了，當然要下車拍個照。來 印度 的時候根本沒想到會來克什米爾，所以只帶了一件薄外套，根本抵抗不住這裡的寒冷。一陣風吹過來，凍得我馬上跑回了車。
↑拉達克專區 拉達克的環境，其實和 阿裡 有些相似，都是一望無際的荒野雪山。幾百公里下來，看不到植被，也幾乎沒有人家。和後來快到 默納利 時的綠意盎然相比，真的是兩個世界。
↑拉達克專區 繼續上路，奔馳於雪山之間。
↑拉達克專區 太陽照進車裡，曬得人暖暖的。
↑拉達克專區 後來又經過一個五千米的山口，對於滿眼的雪山，已經有點疲勞了。
↑拉達克專區
↑拉達克專區 從 列城 出發到現在，都還沒有發生過堵車。路程已經過半，按照這樣的進度，下午六七點我就能到達 默納利 ，想想就覺得開心呢。然而，這果然只能想想而已。
↑喜馬偕爾邦 在這個叫Sarchu的地方，道路被封。從此，我們進入了10小時的漫長等待。
↑喜馬偕爾邦 這裡離 默納利 只有200km，是克什米爾和 喜馬偕爾邦 的交界地，順利的話，再跑個四五個小時，怎麼也應該到了。然而，不讓通過，只能等著。明明對面的車都能過來，我們卻不能過去。
↑喜馬偕爾邦 檢查站附近有很多買吃的的地方，隨便找一個進去。裡面裝修有點像藏包。吃的一碗類似藏面的東西，煮得半生不熟的，和在 西藏 吃到的一模一樣。
↑喜馬偕爾邦 我們到的還算早，剛開始路兩邊就零星停了幾輛車。
↑喜馬偕爾邦 等過了三四個小時...目之所及，都是被堵在半路的車。
↑喜馬偕爾邦 從 列城 到 默納利 ，這一路都是一點信號也沒有。剛出發的時候我並不知道，走到半路才發現這個嚴峻的問題。又由於意外被困在路上，根本沒法和外界聯繫。導致大家都以為我在這裡出了什麼意外，鬧了不少麻煩。
↑喜馬偕爾邦 大概因為這裡經常會堵車吧，不少店鋪都是為游客準備的。
↑喜馬偕爾邦 夕 陽西 斜，車子已經快把小鎮子擠滿了。
