【By惡魔哭泣】到世界盡頭裝逼，在北冰洋耍流氓，和歐若拉搞事情……

雙人照拍完，接著當然是要拍點個人裝逼照。要知道，我們不能總是撒狗糧，這樣是會被人記恨和反感的。有時候，朋友圈也需要顧忌一下別人的感受，所以，你得學會一個人威。
有句話說得好：一個人威讓人羡慕，兩個人威讓人嫉妒！（兩個人威完再一個人威，那隻會招人恨）。 這次拍極光突然發現的創意玩法，拍出來的效果還挺夢幻，有點查克拉的味道（什麼，你說不知道什麼是查克拉？作為00後，弟弟偶表示無法和你們溝通）。不知道是女神的天作之合還是我的心裡暗示作用，這張圖上方的極光，哥怎麼看怎麼覺得有狐狸的影子。 於是，我用PS把狐狸的眼睛點了出來。查克拉，九尾狐，《火影忍者》有木有？
沒錯，我就是四代火影的私生子，偶要控計不住偶寄幾體內的九尾查克拉啦！ 在這次女神起舞的最後時刻，她將自己最嫵媚的一面展現在我們面前！這才是今天最震撼的時刻，原來傳說中的五彩極光真的存在（肉眼只能看到黃、綠、粉3種顏色）！！！
好吧，我承認，這張照片加了飽和度。但站在 北極 圈大地上，仰望著夜空中舞動的三色極光，現場比照片更震撼，那是一種自然而純粹的美！！！ 來，音樂響起來，跟我一起唱，紅橙黃綠藍，五彩的歐若拉！！！ 最後，在五彩極光的見證下，我們再次留下了一張合照。這不是用來虐狗的，這是用來虐神的。

也許是彩色極光耗盡了我們今天的人品，這波爆發過後，經過漫長的等待，極光也沒有再出現過。但無論如何，第一天就如願以償的看到了極光，而且還看到了傳說中的彩色極光，我們每個人還是很滿足和知足的。這也讓我們對之後一周左右的時間充滿了信心和期待！

……

回到 摩爾曼斯克 市區的旅店，已然凌晨2點，每個人都直接倒在床上暈死過去。
這便是追逐極光的生活常態，只要當天預測可能看到極光，那你就得為這樣的作息時間做好準備。但請相信我，當你不遠萬里的來到 北極 圈，當你見識過 北歐 女神的絢麗風采，你會祈禱每晚都不用睡覺的。 大約9點多，我們從床上爬了起來。7個小時的睡眠，對於哥這種經常在外面威的男子來說，已經綽綽有餘。
今天的計劃是參觀列寧號破冰船和到 北極 圈坐標碑打卡，晚上根據天氣和極光預測決定是否包車追極光。

通過谷歌地圖，我發現我們旅店距離列寧號破冰船非常近，只有2公里不到，於是我們決定步行前往。走出小區沒多久，我們路過了一個有很多貨運火車的地方，這時天空突然飄起了鵝毛大雪。 我不知道居住在 摩爾曼斯克 的戰鬥民族是否喜歡下雪，但對我們這種家住天朝南方地區，幾乎從來看不到雪的孩子來說，這樣的大雪真心太贊了。
拿出手機，隨便一拍就是一張高逼格又有範兒的照片。 由於雪太大，有點擔心損傷相機鏡頭，我沒有拿出單反相機來，只是用手機隨便拍了幾張。（現在回想起來，真心後悔莫及，哥當年在 印度 灑紅節上相機泡泥漿里也沒眨過眼，一點雪算個屁啊。鏡頭再貴，難道能比哥的逼格貴！） 當我們一路走到列寧號破冰船時，大雪也停了下來。
第一件要做的事，自然是在列寧號前留念一張。 列寧號核動力破冰船是全世界第一艘採用核能行駛的船隻（這也是我看上他的原因），於1957年下水，1959年12月7日首航，1989年退役後停泊在 摩爾曼斯克 港。現在成了一個博物館，供游客參觀。 除了各種船隻， 摩爾曼斯克 港還遍佈各種鑽油的機械。看看這裡的海水顏色，不難想象這個地方埋藏了大量的石油。 走到列寧號跟前，看見門口被一根鐵鏈拉起來擋住，一個工作人員也沒有，這讓我們一度以為今天不開門。門前的牌子全是各種俄文標示，看得我們一陣蛋疼。後來通過一位在俄國工作的國人朋友幫忙，我們才搞懂，原來列寧號每天只在12:00，14:00，16:00開放（13:00和15:00貌似參觀的是另外一條路線）（另外，據說此船周一和周二休息）。 距離12點還有半小時左右的時間，於是我們就在列寧號前方玩起了雪，同時用手機錄了幾個視頻…… ……

12點左右，門口已經聚集了不少游客，工作人員也終於出現了……
開門後，工作人員會分批讓游客跟隨導游進入，每次大概20名左右。倒不用擔心人太多會被排到下一次開門時間進入，這裡的導游還是很充足的。排後面點，最多也就是晚個幾分鐘進去。

另外，門票雖然寫著外國人150盧布/人，但進去後，實際只收了我們100盧布/人，應該是我長得太帥了吧…… 說實話，這個列寧號給我的感覺就是一個迷宮，如果跟丟了導游和大部隊，就等著在裡面迷失吧。
船上導游走得很快，也不會清點人數（很好，這很俄國）。一開始我們因為在船上多拍了兩張裝逼照，就差點跟丟了大部隊，所以後面一路上都只敢用手機隨便拍拍。 每到一個地方，導游都會嘰里呱啦的介紹一大堆，但用的全是俄語，真心是聽不聽都懵逼。
所以每次導游講解時，就是我們拍照的時間。而對於每個地方，我們也只能根據它的樣子來判斷其作用。 估計此處是船上用來發電報的地方，不過這些都不重要，重要的是我們要在這裡變身特工了。 完全不知道是乾啥用的，只是讓我覺得在《生化危機》里經常看到這樣的場景。 一間辦公室，應該是高層人士的房間。 船上的醫務室，這點兒我還是看得出來的，絕對錯不了。 這裡應該是船頭的觀測室，觀測員坐在這裡觀測前方的情況，並通過電話和其它船員保持聯繫。 行程最後，我們來到了船頭的駕駛室，在這裡體驗了一把駕駛核能破冰船的樂趣。 當然，在這裡拍開船的裝逼照才是我們的主要目的。 大約1小時後，當我們從列寧號內部走出時，天氣已然發生了巨大變化。紛飛的雪花消失無蹤，藍藍的天上白雲朵朵。 往回走的路上，在陽光照射下，兩根管道和它們在牆上的投影，讓我覺得很有幾何美感。 藍天白雲下的貨運火車站和之前大雪紛飛時的模樣截然不同。 沒有了大霧的遮擋，此時我才看清鐵路軌道上空複雜交錯的電纜，看來這些火車都是依靠電力驅動的。

……

吃過午飯，稍作休整。我們決定前往距離 摩爾曼斯克 市區8公裡外的 北極 圈城市坐標看看。 借助谷歌地圖，搭乘106路公交車，我們順利的達到了目的地。
這個城市坐標碑位於一個圓形三岔路口中心。避開車流，我們踩著厚厚的積雪，爬上了坐標碑前方的平臺。這時天空再次下起了傾盆大雪，於是，一張具有紀念意義的高逼格照片就這麼自然而然的誕生了。 我在 北極 圈的坐標碑，大雪紛飛……（再一次後悔沒有拿出相機來拍照，鏡頭有價，逼格無價啊！）

……

打完卡，看完雪，裝完逼，我們早早返回了旅店進行休整。根據天氣預報和極光預測，今天晚上也是很有看頭的一天，所以我們要為晚上的戰鬥養精蓄銳。

……

今晚的極光預測KP值相當高，大部分時間都維持在5-6級，不過天氣顯示局部多雲，所以我們在滿懷期待的同時又有些擔憂。無論如何，一切只能盡人事聽天命，只要看到極光的可能性不太低，我們就會包車，在這點上所有小伙伴的意見都是明確一致的。
於是，晚上8點，我們再一次坐上戰鬥民族的戰車，開啟了今晚的極光之路。

剛出城一會兒，我們就看到了3條非常明顯的極光，而且還很大。但有了昨天的經驗，這一次，我們強忍著內心的衝動，讓司機先把我們帶到遠離市區光污染的地方再說。 今天的天氣確實不算好，一路上有很多地方都斷斷續續的被雲層或霧氣覆蓋（好在並不算太厚）。當我們一路來到昨天的拍攝地，卻發現這裡同樣處在雲層和霧氣的籠罩下。
等了15分鐘左右，我們都覺得這樣下去不是辦法，於是讓司機拉著我們向更遠的方向開，尋找沒有雲層和霧氣的地方。
終於，10多分鐘後，我們再一次看到星星出現在夜空。繼續行駛沒多久，突然，天上的極光就像瘋了一樣的開始爆發。我們立刻讓司機靠邊停車，準備抄家伙開乾。
這時一個很尷尬的問題出現了，這輛破車的後備箱被凍住了，打不開（我們的器材全在後備箱里，卧槽）。於是我們和司機開始忙於把後備箱打開，大約3分鐘後，經過一陣暴力式亂搞，我們終於取出了設備。
此時，天上的極光已不知變幻了多少次，但它仍就火山爆發般的在天空炸裂。大地被極光照得通明，肉眼就能清楚看到彩色的極光在天空跳舞，幅度和速率極大。
在一邊欣賞一邊感嘆一邊尖叫的同時，我們架好了相機。但剛開始拍，我就鬱悶了。第一，公路上來來往往的車輛對拍照干擾太大；第二，地景垃圾；第三，極光爆發的位置主要在我們頭頂正上方，不好拍。
勉強拍了幾張後，無奈之下，我們讓司機繼續拉著我們去尋找其他拍攝地。