怪你過分美麗 中土世界南北雙行累死仙人的求婚自由行(千圖九萬字 精美乾貨攻略奉上)
來來來，帶你們看看這抹騷藍
遠遠看到 碼頭 ，那天天氣實在是好到爆棚，所以說在 新西蘭 旅游是個看天吃飯的行當
結果到了才知道，我們剛剛上岸的 碼頭 就是目的地所在，這個紅房子想必大家是見識多多了
好歹花了這麼多錢，這個景點其實還算名副其實，可圈可點。有多樣化的元素，也有中文服務和講解，當然，更推薦給那些有魔戒情節的游客和土豪們，畢竟有點貴。
一路隨班車搖晃，看了早上的Dart River，這樣的景色當然不感冒了
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自駕 SELFdrive
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>>公路
國家高速公路網絡是 新西蘭 鏈接各個城市的關鍵所在，整個南島北島總共有近100條道路組成了這個網絡。高速公路最開始被分為兩類，國家級公路(SH 1到8號公路)與省級公路(不帶SH前綴的)。現在都統稱為國家高速公路(標牌為紅底白字)。其中SH 1號公路縱跨南北兩島(如右圖)，SH2到5號與10到58號公路在北島，SH 6到8號與公路60到99號公路在南島。
南 阿爾卑斯山 脈橫貫南島，橫穿這座山脈只有三個隘口：Authur's Pass(73號公路)、Lewis Pass(SH 7號公路)和Haast Pass(SH 6號公路)。公路上每一座橋梁，都有一塊標識板，註明瞭它離高速公路開始端的距離。 比如 SH 1號公路上的Waikouaiti橋，標識板上寫6670，則表示該橋離高速公路開始端的距離為667.0km。這樣旅行者就可以準確的評估他們在高速公路上的位置，並且有關交通部門也可以給每一座橋梁標上一個全局唯一的ID了。
>>交規
新西蘭 是徒步者的天堂，也是 自駕 者的天堂，特別是適合沒有太多自駕經驗的人們，因為這裡道路狀況良好，標識清楚，更重要的是沒！啥！車！但由於交通規則和 中國 相差較大，且駕駛方向相反，所以自駕的同學一定要先在家做好準備，多熟悉熟悉規則，因為早晚都得學，不在家學就得來新西蘭比著票子在警察叔叔面前學，呵呵(其實關於這點，LZ建議直接看網友總結的“10分鐘讀懂新西蘭交規”即可，因為別人總結的很好，我就不在這裡噁心的複製粘貼了)。
※需要註意的交規：
01) 新西蘭 是右舵左行，切記。
02) 駕照: 使用 中國 駕照可以在 新西蘭 合法駕駛12個月，但需要提供新西蘭交通管理局(NZTA, New Zealand Transport Agency)認可的翻譯公司出具的英文翻譯件，或者 國際駕照 。使用國際駕照/翻譯件必須同時攜帶中國駕照和護照。
03) 所有乘客,無論前後排都必須系好安全帶，否則會被罰款。
04) 紅燈規則: 在國內，如果只有一個紅燈，我們是可以往右轉的。但是這在 新西蘭 不行，只有一個紅燈時，禁止所有方向的通行，你不能左轉(右舵)。如果多個紅綠燈，當然就按指示行事了。
05) 主路優先: 如果從輔道進入主路，必須確保不影響主路上車輛行駛才能進入。 新西蘭 主路上車輛行駛速度都比較快，而且通常不會給輔路車輛減速讓行。一旦輔路車輛和主路車輛發生碰撞, 輔路車輛要負全責。
06) 讓路規則(Give Way): 是 新西蘭 駕車最重要的法則，表示車輛在確保行駛安全的情況下可以不完全停穩就通過的路口。但是必須註意，駕駛員必須讓右手經過的所有車輛優先通過(哪怕它離你很遠，只要你看到了，又是從右側向你駛來，你都要讓它先過。這個規則不論是在環島還是主路直行都要註意)，轉彎的必須謙讓直行的，支路的必須謙讓主路的。特別註意要給道路上通過的摩托車、自行車讓路。有Give Way標誌的雙向單行路口需要謙讓迎面而來的車輛。
07) 不能隨意變道，只有中間為虛線時才能辨，實線或雙實線等都不允許變道。出現雙車道時，一般靠近中線的車道前方可能會是轉彎或是超車用的，如果你不屬於這兩種情況，最好還是貼在左側車道行駛，超車前要預打轉向燈。
08) 位於路口的車道前面可能會有禁止線，這時候有線要讓無線，黃線要讓白線。
09) 斑馬線: 在靠近斑馬人行橫道線時會有指示牌，路上會有鋸齒形白線提示前方斑馬線。車輛如果發現有行人正在或者將要走上斑馬線穿越馬路時，駕駛員必須讓行直至行人通行完畢。千萬不要對著行人按喇叭。
10) 限速: 郊區限速一百公里/小時，市區限速五十公里/小時。 大城 市附近有多車道公路或高速公路，大多數道路為雙車道。道路標誌採用國際標準標誌，所有距離都以公里(km)為單位。務必遵守限速規定。平常警察可容忍超速不超過限速10Km/小時, 但是節假日容忍度會降至4Km/小時。
11) 兒童乘車規定: 5歲以下必須使用安全座椅， 租車 公司可以租到。
12) STOP: 車輛看到STOP 標誌時無人如何需要停穩到靜止狀態，確保安全後才能通過。
13) 環形路(Roundabout): 車輛從左側進入環島並按照順時針方向行駛，駕駛員必須給右手邊的車輛以及正在環島中行駛的車輛讓行。
14) 停車: 路邊有黃色虛線或禁停標誌的地方禁止停車。有允許停車標誌的地方務必註意上面標註的停車時間。
15) 要按道行駛，包括在環島內，換道要打燈並確保與在該道上正常行駛的車輛有安全距離情況下才可以。本地司機，尤其在快速路上正常行駛時通常不會減速，所以沒有安全換道非常危險並要負全責。
16) 遇見特殊車輛如警車、救護車、消防車等閃燈或者警報的情況，駕駛者必須儘快靠邊，停車等待特殊車輛通過。
17) 警車: 行駛中如果發現有警車跟隨，馬上要換到慢車道，如果警車繼續跟隨或者閃警燈鳴笛，應馬上停到路邊，等待警察過來後，按照警察指示開窗，出示證件(駕照/ 租車 文件等)。如有處罰，等警察開完罰單後會返還證件，就可以開車離開。
18) 禁止酒後駕駛。酒後駕車會受到嚴厲的懲處。
19) 單車道道路需要在有超車標誌(Passing Lane)的地方纔可以超車。
20) 單車道橋梁上行駛時，應格外小心。 新西蘭 有部分橋梁是雙向單車道的, 在上橋之前要看清讓路標誌(Give Way)。如果指示是你所在這邊讓路, 必須確保對面無車時才可以上橋通過。
21) 長途駕駛之前應保證充足的睡眠，定期歇息，一般每兩小時歇息一次，如果感到困倦，應立即歇息。切勿在感覺疲勞時繼續駕駛，尤其是在長途飛行之後。
22) 在冬季，部分道路，尤其是山道附近，會因為冰凍或積雪變得十分危險。在冬季駕駛時應註意濕滑路面的標誌，並儘量以慢速行駛—切勿在冰面上突然剎車。部分情況下可能需要使用防滑鏈( 租車 公司可以提供)。請確保您已充分熟悉防滑鏈的使用方法。
23) 和上一條一樣，砂石路面也很容易高速打滑，租賃普通轎車的旅客請註意低速通過沙石路段。
24) 在 新西蘭 租車 需年滿21歲。您也可以通過支付額外的費用來降低保險墊底費(租車公司通常有此類條款)。
25) 駕車如果遇到車輛故障，可以聯繫AA獲得道路救援。AA 24小時道路救援免費電話0800 500 222。 租車 公司的車輛通常都有此項服務, 詳細詢問租車公司。
26) 駕車遇到交通事故，如果無法協商解決，或有人員受傷情況發生，請馬上聯繫警察111和 租車 公司(保險公司)。和警察說明情況，他們 會安 排救護車、消防車或拖車等一系列相關機構。
27) 自行車和摩托車駕駛人員需要佩戴頭盔。
28) 新西蘭 道路上發生的交通意外導致的急診費用由政府負責，不管是哪方的責任均無需承擔人員醫療的費用。
Tips: 大神在“10分鐘讀懂 新西蘭 交規”中總結過: 有燈看燈(第四條)，無燈看線(第八條)，無線看彎，最後就參考Give Way原則(第六條)
>> 新西蘭 自駕 流程
①駕照翻譯
總共有兩種方式：
1) 去公證處辦理公證: 首先去車管所打印駕駛證基本信息，然後帶上車管所打印的駕駛證基本信息、駕照、身份證，去公證處辦理(公證費用75元+翻譯公證信息50元)。公證完後，再拿駕駛證複印件去翻譯(大概80元)，之後一般5個工作日後去取。總費用大概205元左右。這些公證可以到 澳大利亞 、 美國 、 新西蘭 、 加拿大 等認可 中國 駕照的國家使用。像 英國 、 愛爾蘭 、 日本 這樣的國家就只能用 國際駕照 ，這樣的公證方法是不行的。
2) 淘寶 新西蘭 交通部授權駕照翻譯：這裡的駕照翻譯是經當地交通部認證的翻譯人員做出來的，只需要在淘寶上搜索“新西蘭駕照翻譯”就可以。費用比國內公證更便宜，大概100元+就好了。拍了之後把駕照正、副頁的正面拍照或者掃描，再發給賣家。等幾個工作日後，那邊就會翻譯又國際快遞寄過來了(一般賣家會建議預留10天)。
②車輛保險
各公司捆綁的保險不一樣，比較價格時一定要註意。這裡LZ先講講保險有哪幾種。
※基本險：其中又內含三種險，包括碰撞險(Collision Damage Waiver)、盜竊險(Theft Protection)、基本第三者責任險(Third PartyLiability)。而部分地區或 租車 公司可能提供的是碰撞險和盜竊險合併的車損盜搶險(Loss DamageWaiver)，以及第三者責任險。但不論提供的是上面哪種，它的本質還是這三個最基本的險種。
我們再把上面說的三種基本險分成兩撥，碰撞險(CDW) +盜竊險(TP)(或總稱車損盜搶險(LDW))與 基本第三者責任險(TPL)。最後再來說說全險(Total Cover)。
△先說第一部分：碰撞險(CDW) +盜竊險(TP)(或總稱車損盜搶險(LDW))：
在這裡面有一種概念叫做起賠額/最低責任，它的意思是，保險公司會給定一個起賠額，如果用戶在 租車 期間造成起賠額以下的碰撞損失或盜竊損失，那麼費用將由用戶自行承擔。假如起賠額是2000美元，那尼瑪我刮傷什麼的，根本造成不可能那麼貴的損失，那都要我自己承擔了。
以下各大資本主義國家的起賠額供君參考：
1) 美國 地區，零起額。下輩子大美利堅，麽麽噠！
2) 加拿大 地區，300-500加元。
3) 歐洲 大部分國家，750-1800歐元。
4) 澳大利亞 地區，2200-3500澳元。
5) 新西蘭 地區，3450-41000紐元。
當然人家也有一些規定，在某些情況下無法免除賠償責任。
1) 對車窗/擋風玻璃、內飾、車輪、車胎、車底盤或車頂造成的損害。
2) 由於不愛惜車輛，在山路、砂石路等非正常公路行駛而造成的車輛的損害(所以 租車 去砂石路一定要慎行，像Paradise這種地方，小車就省了吧)。
3) 服用藥物後駕車。
4) 駕車者名字並未出現在租賃協議上(如果有多個司機，都要呈現在協議上)。
5) 未被授權的第三方牽引租賃車輛而造成的傷害。
竊盜險(TP)承保範圍包括：車輛被盜竊、或因有人試圖盜竊車輛而造成的車輛損壞、車輛零部件及配件被盜以及因盜竊造成 租車 公司可能蒙受的車輛的任何損失。盜竊險(TP)也受起賠額限制，所以不到起賠額的損失，需要旅客承擔。
△第二部分：基本第三者責任險(TPL)
通常受各地法規要求，所有的車輛都包含強制的基本第三者責任險。如果發生事故，該保險承保第三者索賠一定金額的損失（包括第三者身體損傷及財物破損），可在 租車 櫃臺瞭解更多細節。
※全險(Total Cover)
上面說了基本險，大家一眼就看出來了，最討厭的就是起賠額，所以全險就是為了彌補這個缺陷的。說白了，就是再花更多的錢買保險，讓那討厭的起賠額降為0元。全世界各地的全險都不一樣，有些也是很多套餐，由人購買。這裡著重講一下 新西蘭 的全險(TotalCover)。包括個人險(Personal Accident)、第三者損失險(Damage Insurance)、不計免賠險($0 ExcessInsurance)、多名駕駛員險(Additional Driver Insurance)、玻璃/輪胎險(Tire Insurance)。
Tips: 還有種不在車行買全險的方式，叫做Drive Easy，是一種第三方的將起賠額降到0的保險，也涵蓋了一些其他的套餐。價格相對來說更便宜，有興趣的同學可以深入研究一下。
Tips: LZ建議對自己技術不是太自信的同學都保全險，一是可以放鬆心態更好的駕駛，二是能夠給大家最好的經濟保障，因為畢竟出特大事故的幾率還是很小的。
③ 租車 公司
在 新西蘭 最常見的幾個公司有:
※ 國際連鎖Hertz、Avis、 Budget 、 Europcar 、 National 、 Thrifty 等。
※ 本地車行ACE、Apec、Ezi、 Jucy 、Omega、Right Cars、Rent and Save等。
兩種勢力的最大區別是 取車 還車 的地點，一般來說國際連鎖車行都在機場能提車和還車，而本地車行不行，但也提供機場的免費接送服務。另外國際連鎖車行的車較新較貴，而本地車行的車較舊較便宜。而在 新西蘭 ，很多國際連鎖車行對有異地還車的費用，而本地車行卻沒有，這讓LZ有點費解。其餘還有的區別就是一些保險和起賠額(上小節講過了)等的區別了，可以具體和 租車 公司核實。
>>自助加油
前面兩大節講了怎麼熟悉交規和怎麼具體辦理 租車 事宜，從這節開始講講具體 自駕 會碰到的一些問題。
新西蘭 三種不同加油方式：
① 加油站工作人員幫忙，旅客到櫃臺報油槍號，自己刷卡，對方打印發票。
② 旅客自己動手，拿到對應油槍以後，插入進油口，摁下fill按鈕，開始加油。等著油滿了它會自己跳槍，剩下的和①中的一樣了。
③ 機器預授權加油，流程如下：把信用卡塞入卡槽 >> 輸入油槍編號 >> 刷卡預授權 >> 油槍自動加油 >> 再來取卡，系統將自動從信用卡上扣除加油的金額。若有需要，還可以要求機器打印收據。
Tips: 註意柴油的油槍上一般寫了diesel，千萬別把柴油加到汽油車裡，賠很多錢的
Tips: 刷卡都是自己去刷，沒有工作人員會來幫你刷
Tips: 加油站有時有肥皂水桶和抹布，可以自助洗洗擋風玻璃，註意洗車的其他部位會被說的
Tips: 加油預授權統一給予油站200紐幣的預授權，所以第一下會受到200紐幣的短信，別慌張，24小時以內你會收到準確的消費信息
Tips: 千萬別有半箱油開250KM的幻想，在每個城市都別錯過加油的機會，否則一旦拋在路上，那可就貪小失大後悔莫及啦
Tips: BP加油站可以去要個AA加油卡，每次超過40nzd就能打折，超市的小票有些也有每升4cent的優惠
Tips: 一般情況下來說，城市越大油價越便宜。丹尼丁、 奧克蘭 、 基督城 、 皇后鎮 都較為便宜。最臭名遠揚的是Fox Glacier和Haast的加油站，這一截的南島西海岸都是坑
>>GPS導航
縱觀列位大神的游記，兩種導航都有用到過：
△車載導航，粒度比較細，能讓你從界面上直接看到前路的路型， 比如 在山區連續發卡彎，通過導航可以把前方道路的情況看清楚，減少危險，更可以避免緊急減速影響後面的車輛。大部分的導航內置限速提示，可以幫助司機調整車速。另一方面，車載導航的硬件也可能有針對性的優化，使搜星和定位能力有所加強。
△手機導航，粒度相對粗一些，但是便攜性更好，也省成本。手機導航LZ在論壇看到的無非幾種，IGO、SYGIC、TOMTOM，都預裝一下 新西蘭 的地圖，就可以用做導航了。看大家說的都差不多，也就是一些界面啊、習慣啊等差別。
Tips: 並不是說車載一定比手機好，那麼多品牌，那麼多型號，價格千千萬，不能一概而論，大家根據自己的情況選擇
Tips: GPS喜歡選擇最短路徑，有時候最短路徑卻不是公路，這就囧了。有些高端導航會問你是否選擇這種”未鋪裝的石子路”，選擇否就可以避開。但是如果旅客沒有這種檢測能力的導航，就最好選用手機的google map一起配合，按著google map開到正路上，再繼續聽從導航指揮。
Tips: LZ迫於經濟壓力最後選擇了手機導航Sygic，全程無憂，僅作參考。
同時，在 新西蘭 自駕 註意國內導航和國外導航的使用差異
△國內導航，都是用關鍵詞或地址。 比如 直接輸入一個飯店名或餐廳名，就能導過去了。
△國外導航，就不能直接用簡單關鍵詞或地址了。最常用的方法還是用門牌號碼，依次輸入城市-街道-門牌號碼，才可以精確找到你的目的地。
Tips: 先在家裡把攻略做好，所有的目的地都可以用google查好門牌號，存在手機里備用。 比如 我要去薄餅岩(Pancake Rocks)，我查薄餅岩，他個景點肯定沒有門牌號，那我看附近有個Pancake Rocks Café咖啡店，我就記住他的具體地址就ok了，Coast Rd, State Highway 6, Punakaiki, Rd1, Runanga 7873, Punakaiki 7873
Tips: 南島丹尼丁、北島 奧克蘭 ，這兩個 大城 市沒有GPS導航，基本不可能順利開車找到地方
>>停車
△免費停車:上一章的路標我們已經看到了，路邊的藍色牌子以及上面的數字可以告訴你免費停多久。
△繳費停車:如果停車時間會超過免費時間，那麼就要去咪表繳費。以丹尼丁舉例，一般是2紐幣或3紐幣一小時，買了相應的時間後，把咪表吐出來的繳費憑證(上面會寫在幾點幾分之前可以在此停車)放在前擋風玻璃的里側，防止被罰款或拖
車。
Tips: 不要停車在靠近門口標有殘疾人黃色標誌的地方，會被拖車。如果要占用殘疾人位，則需要在擋風玻璃處展示殘疾人的停車標誌
>>線路設計
其實路線設計本身就是一個難命題，每個人都有自己喜歡和不喜歡的東西，每個人出行的時長也不同，同時路線又受很多自然因素影響(包括下麵緊跟著提到的路況，和後幾章提到的日月起落)。總的來說， 自駕 的朋友大部分把時間放在了南島，分以下幾種情況。
① 時間不多(一周或兩周以內)
△星空控，走中線， 基督城 -蒂卡波- 庫克山 \- 皇后鎮
△動物控，走東線小圈， 皇后鎮 -丹尼丁( 奧塔 戈)-moeraki-奧馬努- 凱庫拉 \- 基督城
△冰川控，走西線小圈， 基督城 \- 霍基蒂卡 \- 福克斯冰川 (franz)- 瓦納卡 \- 皇后鎮
② 時間還好(兩周或三周以內)
從 皇后鎮 出發或 基督城 出發，進行南島全島逆時針或順時針。既能飽覽美景，又能看各種野生動物。基督城- 凱庫拉 -納爾遜- 格雷茅斯 \- 福克斯冰川 \- 瓦納卡 -皇后鎮- 蒂阿瑙 \- 因弗卡吉爾 -丹尼丁-奧馬努-基督城
③ 時間充裕(三周以上)
在②的環南島基礎上，再加上北島的行程。北島一般不用環島，就一條直線，從北至南即可。包括著名的群島灣、 奧克蘭 、 羅托魯瓦 、 陶波 、 納皮爾 、 惠靈頓 。或者加入徒步行程，也能把時間拉長一大截。不管是哪種方案，這裡都默認是 自駕 ，所以如何規劃時間，一天能不能從 基督城 \- 霍基蒂卡 \- 瓦納卡 ，都是我們需要考慮的。下麵這個網站能很好的計算兩個地方之間的距離和需要的駕駛時間，用法和google地圖查路線差不多，可以幫助大家更好的規划行程。
※詳情見 http://www.aatravel.co.nz/main/time-distance-calculator.php
>>實時路況
自駕 最頭疼的事情莫過於，開車一路狂飆，最後開到一個隘口，結果過不去了。而這在山體滑坡嚴重的南島西岸，是十分常見的。 比如 大家談虎色變的Haast一段的山體塌方，讓好不容易開車開到這裡，馬上就要穿過隘口去 瓦納卡 的同學們，抹著淚甩動方向盤，繞回800公里走中段。所以一上島同學們就要時刻關註著各路段的情況，下麵這個網站就提供了實時的南島路況。北島的路況當然也在同一個頁面中可選擇跳過去的。
※詳情見 http://www.nzta.govt.nz/traffic/current-conditions/highway-info/road/8373/southisland.html
網頁上主要有三種路況：”道路施工”、”道路危險”、”區域警告”，一旦路況有問題，會在圖上標明出來，用的就是三種標識。但每一種標識只是一個大概的範圍，要更具體的解讀就要查看網頁下麵的詳細介紹，他有包括地點(Location)、影響(Impact)、官方註釋(Comments)、是否需繞路並指明路徑(Detour route)、最新消息時間(Update received)、預期解決時間(Expectedresolution)。這些已經是很詳細的介紹了，這樣大家就可以更合理的安排出行計划了，及時捨棄一些不必要的繞路行為。
祝大家都不要碰到Until further notice。虧得LZ最後時刻把西海岸拋棄了，這下倒是不用提心吊膽的關註西岸路況了。
④常見車型(做攻略時查的價錢僅供參考， 比如 LZ真租的時候卡羅拉已經69nzd，保險是18nzd了)
經濟型: 騏達 - 49nzd/天
緊湊型: 卡羅拉 - 65nzd/天、凱美瑞 - 79nzd/天
四驅 SUV : 豐田RV4- 109nzd/天、斯巴魯力獅 - 115nzd/天
Tips: 全險每個車型不同，老版卡羅拉13nzd/天，新版的15nzd/天
Tips: 以上報價為2014.11.20查詢的omega公司的價格，不含全險，均為老款，均為自動擋
⑤ 租車 時間
租車 是按照24小時計算時間的，所以取 還車 時間很重要，如果租用25個小時，會按照兩天計算價格。
⑥驗車細節
一般 取車 的時候都會給足夠的時間驗車，彆著急上車，在車子周圍轉三圈檢查有沒有刮痕(包括輕微的刮痕)，尤其註意門打開之後的手把部分。然後要檢查所有車燈和引擎，剎車踩到底還鬆鬆的說明不能用了，可提出換車。手剎拉到頂還很松的也要警惕。還有就是檢查一下車子的音響和空調，雖然這兩個壞的可能性一般沒有。可以查看一下車子的里程，如果里程低，一般不會有大問題。最後檢查輪胎，如果輪胎已經到了需要更換的地步，要求換車。以上這些都是收車的時候人家會檢查的東西，所以我們照著做一遍就差不多了。
⑦開車註意
1) 如果租了個緊湊型，你卻想開成越野型，那麼考慮清楚自己的能力是否可以handle。否則出了事故保險會不予理賠，LZ心裡其實想說的就是去Paradise的那段路，該路段不在保險範圍內。
2) 不要隨便在公路上停車。如要拍照，必須找到有停車港灣處，或者是旁邊有空地的地方纔行(即使是鄉間的碎石小路)。同時避免在急彎處逗留。
3) 新西蘭 當地人開車普遍速度快，他們都壓著速度上限開，所以國人要註意適應。
4) 單車道不能超車，要隨前車開到有超車道的地方。如果你開的慢，禮貌來講也要靠邊讓後車先過，別壓車。
5) 大部分的路況較好，就是 瓦納卡 去往 皇后鎮 的那條山路捷徑和 奧塔戈半島 的公路難度最大，司機最好有過開 盤山 路的經驗。
6) 天氣變化快，萬里晴空突然變成颳風下雨不帶臉紅的。
7) 不要低估出行所需的駕駛時間。 新西蘭 的道路往往會經過起伏、狹窄或蜿蜒的地形，此類地形將令您的駕駛時間延長，之後”路線設計”一節會講到大致估算行程時間的方法。
8) 大城 市調頭很難，沒有專門的掉頭車道，只能找環島或是找個死衚衕掉頭。
9) 如果沒有系安全帶被抓，每人150紐幣的罰款。超速：超速30%是300紐幣罰款，超速10%是100紐幣，警察叔叔會在鎮子附近拐彎的地方等待你。
10) 關於限速。公路都是100(實際的速度請遵守彎道建議速度)，快進入城鎮就會降為70，進入城鎮主街道就會變為50。
11) 公路路面的標誌線非常清晰，在不允許越線超車處(通常是上坡路或彎路)均有黃實線警示，並提前數百米開始有黃虛線提示，即使你前面有車擋住了視線，也可以憑黃虛線和黃實線判斷前方的大概路況而提前做好準備。
⑧意外發生
△機械故障：如只是小問題，不影響車輛行駛，車行會指示是否需要開到附近維修點，維修費用需要墊付，保留髮票 還車 時車行會返還。
△車輛出險：沒有涉及人員傷亡，可以和對方認定責任，互留聯繫方式， 還車 時轉交車行處理。如涉及人員傷亡則需要報警，由警察出具報告，之後轉交保險公司處理。
Tips: 所有的保險都只是涉及到車輛損壞保障，不涉及人身保障，所以建議大家出行前購買Travel Insurance旅游保險
>>自助加油
前面兩大節講了怎麼熟悉交規和怎麼具體辦理 租車 事宜，從這節開始講講具體 自駕 會碰到的一些問題。
新西蘭 三種不同加油方式：
① 加油站工作人員幫忙，旅客到櫃臺報油槍號，自己刷卡，對方打印發票。
② 旅客自己動手，拿到對應油槍以後，插入進油口，摁下fill按鈕，開始加油。等著油滿了它會自己跳槍，剩下的和①中的一樣了。
③ 機器預授權加油，流程如下：把信用卡塞入卡槽 >> 輸入油槍編號 >> 刷卡預授權 >> 油槍自動加油 >> 再來取卡，系統將自動從信用卡上扣除加油的金額。若有需要，還可以要求機器打印收據。
Tips: 註意柴油的油槍上一般寫了diesel，千萬別把柴油加到汽油車裡，賠很多錢的
Tips: 刷卡都是自己去刷，沒有工作人員會來幫你刷
Tips: 加油站有時有肥皂水桶和抹布，可以自助洗洗擋風玻璃，註意洗車的其他部位會被說的
Tips: 加油預授權統一給予油站200紐幣的預授權，所以第一下會受到200紐幣的短信，別慌張，24小時以內你會收到準確的消費信息
Tips: 千萬別有半箱油開250KM的幻想，在每個城市都別錯過加油的機會，否則一旦拋在路上，那可就貪小失大後悔莫及啦
Tips: BP加油站可以去要個AA加油卡，每次超過40nzd就能打折，超市的小票有些也有每升4cent的優惠
Tips: 一般情況下來說，城市越大油價越便宜。丹尼丁、 奧克蘭 、 基督城 、 皇后鎮 都較為便宜。最臭名遠揚的是Fox Glacier和Haast的加油站，這一截的南島西海岸都是坑
>>GPS導航
縱觀列位大神的游記，兩種導航都有用到過：
△車載導航，粒度比較細，能讓你從界面上直接看到前路的路型， 比如 在山區連續發卡彎，通過導航可以把前方道路的情況看清楚，減少危險，更可以避免緊急減速影響後面的車輛。大部分的導航內置限速提示，可以幫助司機調整車速。另一方面，車載導航的硬件也可能有針對性的優化，使搜星和定位能力有所加強。
△手機導航，粒度相對粗一些，但是便攜性更好，也省成本。手機導航LZ在論壇看到的無非幾種，IGO、SYGIC、TOMTOM，都預裝一下 新西蘭 的地圖，就可以用做導航了。看大家說的都差不多，也就是一些界面啊、習慣啊等差別。
Tips: 並不是說車載一定比手機好，那麼多品牌，那麼多型號，價格千千萬，不能一概而論，大家根據自己的情況選擇
Tips: GPS喜歡選擇最短路徑，有時候最短路徑卻不是公路，這就囧了。有些高端導航會問你是否選擇這種”未鋪裝的石子路”，選擇否就可以避開。但是如果旅客沒有這種檢測能力的導航，就最好選用手機的google map一起配合，按著google map開到正路上，再繼續聽從導航指揮。
Tips: LZ迫於經濟壓力最後選擇了手機導航Sygic，全程無憂，僅作參考。
同時，在 新西蘭 自駕 註意國內導航和國外導航的使用差異
△國內導航，都是用關鍵詞或地址。 比如 直接輸入一個飯店名或餐廳名，就能導過去了。
△國外導航，就不能直接用簡單關鍵詞或地址了。最常用的方法還是用門牌號碼，依次輸入城市-街道-門牌號碼，才可以精確找到你的目的地。
Tips: 先在家裡把攻略做好，所有的目的地都可以用google查好門牌號，存在手機里備用。 比如 我要去薄餅岩(Pancake Rocks)，我查薄餅岩，他個景點肯定沒有門牌號，那我看附近有個Pancake Rocks Café咖啡店，我就記住他的具體地址就ok了，Coast Rd, State Highway 6, Punakaiki, Rd1, Runanga 7873, Punakaiki 7873
Tips: 南島丹尼丁、北島 奧克蘭 ，這兩個 大城 市沒有GPS導航，基本不可能順利開車找到地方
>>停車
△免費停車:上一章的路標我們已經看到了，路邊的藍色牌子以及上面的數字可以告訴你免費停多久。
△繳費停車:如果停車時間會超過免費時間，那麼就要去咪表繳費。以丹尼丁舉例，一般是2紐幣或3紐幣一小時，買了相應的時間後，把咪表吐出來的繳費憑證(上面會寫在幾點幾分之前可以在此停車)放在前擋風玻璃的里側，防止被罰款或拖
車。
Tips: 不要停車在靠近門口標有殘疾人黃色標誌的地方，會被拖車。如果要占用殘疾人位，則需要在擋風玻璃處展示殘疾人的停車標誌
>>線路設計
其實路線設計本身就是一個難命題，每個人都有自己喜歡和不喜歡的東西，每個人出行的時長也不同，同時路線又受很多自然因素影響(包括下麵緊跟著提到的路況，和後幾章提到的日月起落)。總的來說， 自駕 的朋友大部分把時間放在了南島，分以下幾種情況。
① 時間不多(一周或兩周以內)
△星空控，走中線， 基督城 -蒂卡波- 庫克山 \- 皇后鎮
△動物控，走東線小圈， 皇后鎮 -丹尼丁( 奧塔 戈)-moeraki-奧馬努- 凱庫拉 \- 基督城
△冰川控，走西線小圈， 基督城 \- 霍基蒂卡 \- 福克斯冰川 (franz)- 瓦納卡 \- 皇后鎮
② 時間還好(兩周或三周以內)
從 皇后鎮 出發或 基督城 出發，進行南島全島逆時針或順時針。既能飽覽美景，又能看各種野生動物。基督城- 凱庫拉 -納爾遜- 格雷茅斯 \- 福克斯冰川 \- 瓦納卡 -皇后鎮- 蒂阿瑙 \- 因弗卡吉爾 -丹尼丁-奧馬努-基督城
③ 時間充裕(三周以上)
在②的環南島基礎上，再加上北島的行程。北島一般不用環島，就一條直線，從北至南即可。包括著名的群島灣、 奧克蘭 、 羅托魯瓦 、 陶波 、 納皮爾 、 惠靈頓 。或者加入徒步行程，也能把時間拉長一大截。不管是哪種方案，這裡都默認是 自駕 ，所以如何規劃時間，一天能不能從 基督城 \- 霍基蒂卡 \- 瓦納卡 ，都是我們需要考慮的。下麵這個網站能很好的計算兩個地方之間的距離和需要的駕駛時間，用法和google地圖查路線差不多，可以幫助大家更好的規划行程。
※詳情見 http://www.aatravel.co.nz/main/time-distance-calculator.php
>>實時路況
自駕 最頭疼的事情莫過於，開車一路狂飆，最後開到一個隘口，結果過不去了。而這在山體滑坡嚴重的南島西岸，是十分常見的。 比如 大家談虎色變的Haast一段的山體塌方，讓好不容易開車開到這裡，馬上就要穿過隘口去 瓦納卡 的同學們，抹著淚甩動方向盤，繞回800公里走中段。所以一上島同學們就要時刻關註著各路段的情況，下麵這個網站就提供了實時的南島路況。北島的路況當然也在同一個頁面中可選擇跳過去的。
※詳情見 http://www.nzta.govt.nz/traffic/current-conditions/highway-info/road/8373/southisland.html
網頁上主要有三種路況：”道路施工”、”道路危險”、”區域警告”，一旦路況有問題，會在圖上標明出來，用的就是三種標識。但每一種標識只是一個大概的範圍，要更具體的解讀就要查看網頁下麵的詳細介紹，他有包括地點(Location)、影響(Impact)、官方註釋(Comments)、是否需繞路並指明路徑(Detour route)、最新消息時間(Update received)、預期解決時間(Expectedresolution)。這些已經是很詳細的介紹了，這樣大家就可以更合理的安排出行計划了，及時捨棄一些不必要的繞路行為。
祝大家都不要碰到Until further notice。虧得LZ最後時刻把西海岸拋棄了，這下倒是不用提心吊膽的關註西岸路況了 。
好了，廢話講完，開始實戰。我們尋尋覓覓了半天，終於在長街上找到了Omega的 租車 門面，LZ這裡只提一句，每個公司都有自己的門面，而 取車 的地方和門面有些不在一起，當初LZ在群里得知Omega是在一個小型停車場取車，結果去那裡根本就沒看到車行，最後問了好久，找了好久才看到門面，請大家出行前做好攻略。
皇后鎮 中的超市很少，圖中左側那個三角屋檐的就是一個還算齊全超市，我們在那兒買了一隻烤雞當午餐
其實說實話，右舵和左舵在操作感上區別不大，人類操作機械的能力大家還是應該抱有信心。區別隻是在駕駛途中的細節把握上， 比如 車子左右估距，比如轉彎燈雨刷傻傻分不清楚。LZ三個月前還是學生，出行基本靠電馬兒，平時周末才摸摸車，也能很快的熟悉上手，大家就不用太擔心了。
五星級路況，新手不愁
LZ記得幾乎版塊里每一篇文章在作者拿到車後的第一天都會大肆的贊不絕口，路邊的景色有多漂亮，風光有多麼怡人，但是幾乎所有的照片LZ都覺得，還好吧。。。到了現場LZ才知道，不是他們信口開河，誇大事實，而是相機和眼球在這個國家終於拉開差距，SD卡被大腦遠遠拋在身後，再說一次，解毒之旅，定要親力親為。
西門睡意正濃，道上空無一車，路邊的電線桿節節倒退，傑倫的歌聲七里飄香，LZ越開越興奮，在異國他鄉的資本主義大道上放聲高歌：是誰在唱歌！嘿！溫暖了寂寞！
KakaPoint是LZ沒有住 成功 Nugget Lodge的妥協，卻又一次讓LZ覺得 新西蘭 實在是驚喜連連。當我們驅車來到這個小鎮的時候正值黃昏，兩條主幹道，幾座民宅仿佛就組成了全鎮的元素。站在高處看過去，小鎮有一種袖珍的精緻感。
面朝大海，春暖花開，你還要啥自行車呢！？
Tips: 其實住在NuggetLodge，基本離 Nugget Point 還是很遠，開車也是必要的，所以住在Kaka Point和這裡幾乎無差啦。
讓LZ念念不忘的綠壩
最後來到停車的平臺，LZ感覺已經要被美的融化了
今日最佳，LZ超級喜歡這張
LZ現在還記得和西門不斷的在這條路上重覆，太美了，我嗶，太美了，嗶。真的是太美了
