2015那年冬天的“無級”之旅（含自駕小貼士）

【序言】：去斯堪的那維亞半島旅行，是自知道有這樣一個地方開始，就久久揮之不去的念想。我也不知道為什麼，它對我有如此別樣的吸引力？是絢爛的極光嗎？是冬季的荒涼嗎?還是那異域的神秘色彩呢？Maybe都有一些吧。終於，在2015的年末，等到了這個去 芬蘭 和 冰島 旅行的機會，有適合的時間，有適合的人，萬事俱備，只欠東風。
14天的旅程，12個極夜，10座城市，6種交通工具，3個難忘的人，1頓豐盛的新年晚餐，0場 北極 光…構築起那年冬天，一場有笑有淚、有雪有雨、有甜有澀的“ 無極 ”之旅！ 路線規劃++++++++++++++++++++++++++++我是分割線+++++++++++++++++++++++++++++
行程路線：
【 芬蘭 段】： 上海 —— 赫爾辛基 —— 羅瓦涅米 —— 薩利色爾卡 —— 伊納里 —— 羅瓦涅米 —— 赫爾辛基 —— 塔林 —— 赫爾辛基
【 冰島 段】： 赫爾辛基 ——雷克亞未克—— 維克 ——赫本—— 凱夫拉維克 —— 赫爾辛基 —— 上海 一些實用信息分享分享一些有用的鏈接，方便蜂友們做行程計劃：
【租車】： http://www.zuzuche.com/?bdpz=zzc
【住宿】： http://www.booking.com
【美食】： http://www.tripadvisor.cn/
【交通類】：
芬蘭 萬塔 機場： http://www.finavia.fi/en/helsinki-airport/
赫爾辛基 公交： https://www.hsl.fi/en/timetables-and-routes
【活動類】：
伊納里 活動項目： http://visitinari.fi/activities/
saariselka活動項目： http://varaamo.saariselka.com/intres/shops/Saariselka/Ext/ (S(w4vssb5yvx04d2za324z5ujs))/site/extras.aspx?culture=en
冰島 活動項目： http://www.localguideofvatnajokull.com/
http://www.glacierguides.is/
【去愛莎尼亞游輪】
Silja游輪 http://www.tallinksilja.com/zh/web/int/chinese
【 芬蘭 桑拿】
Kotiharjun Sauna http://www.kotiharjunsauna.fi/hinnasto/
Sauna Hermanni http://www.saunahermanni.fi/#

【 冰島 路況和極光類】：
冰島 實時路況 http://www.vegagerdin.is/english/road-conditions-and-weather/
冰島 天氣預報 http://en.vedur.is/
極光預測1 http://www.softservenews.com/Aurora.htm （實時監測，民間網站）
極光預測2 http://www.gi.alaska.edu/AuroraForecast/3 （官方學術網站，極光強度監測）
極光預測3 http://cc.oulu.fi/ ~thu/Aurora/forecast.html （多天預測，安排行程時候提前看看）
冰島 連鎖超市BONUS分佈： http://www.bonus.is/index.php?op ... view&id=2&Itemid=25 片花~~片花~~我是片花 旅行就從這裡開始 （二）初識Helsinki【體驗 芬蘭 航空】：開啟一場未知而神秘的旅途，啟程總是讓人激動而期待。對於乘慣了東航的我來說，第一次乘坐 北歐 航空，好奇心也蠻重的，比較蠻不可避免地產生，不是我要崇洋媚外，而是人家 芬蘭 航空人性化實在打動我心：1、經濟艙座位夠寬（可能 歐洲 人的體型比較高大吧，對於我們 亞洲 人來說，就十分寬敞啦），況且要坐10多個小時的飛機，如果空間狹小，確實挺難熬的。2、第一次觀看飛機起降直播。應該是機尾裝了攝像頭，飛機起降都可以通過屏幕觀看，讓乘客對機組人員更加安心。同時，也給乘客不一樣的欣賞窗外風景的視角。3、所有座位都配有USB接口，可以隨時給電子設備充電。4、顯示屏隨時顯示行程動態，包括航向、路徑、用餐時間、飛行距離等，讓乘客非常清楚旅行信息。5、餐桌小桌板是雙層摺疊設計。如果餐食多的情況下，可以完全展開，如果只是看片，可以收起半層，騰出有效的空間，真的很有心。6、為配合聖誕節，機長還在降落前，為乘客打開“ 北極 光”燈帶，祝福所有乘客聖誕節快樂，這得要多有心有愛吶！當然，說了優點，也要說說缺點：1、選座要加錢，而且普通座位基本都在100以上，對於經濟不寬裕的我們來說，似乎有點”打劫“感，好在起飛前24小時內午夜不收費，但大多好座位也沒有了。2、 芬蘭 空嫂普遍年紀大，但服務周到。 中國 空姐反之，大家懂的。3、機餐一般般，這似乎是所以航空公司的通病吧，反正不想吃的，就多帶點食物上飛機吧！ 【15點的夜色】：朝九晚五，在我的概念里，天黑總是要晚上5、6點的樣子吧，可當灰機落地，我們走出 赫爾辛基 國際機場的那一刻開始，夜色就已降臨得差不多了。抬腕看看時間，才當地時間15點，想在國內，該是艷 陽高 照的時點啊，這裡確早已是暮色匆匆。難道這就是傳說中的極夜？夜色，總為趕路的陌生人帶來些許的不安全感，第一次開口問了路人，找到了615路公車站，在自助售票機上，購買了車票5歐元/人，類似國內的機場大巴，直達 赫爾辛基 火車站。 【 亞歷山大 大街上的聖誕彩燈（Christmas lights along Aleksanterinkatu）】：踏著第一個極夜的夜色，我們來到了 赫爾辛基 的“ 南京 路”—— 亞歷山大 大街。街道兩邊商鋪林立，聖誕彩燈高高懸掛在道路中間，時不時穿過的綠皮有軌電車，讓內心的小資情調自然地迸發。對比摩肩接踵的大 上海 ，這裡也許沒有這麼的熱鬧，燈光也沒有那麼地亮如白晝，但這裡，卻有著濃濃地節日氛圍、有著步履匆匆不再的行人、有著不為謀生的街頭藝人，一切都是慢節奏的、悠閑的、自由的。你只需要放慢自己的腳步，踩著化雪後濕濕的石板路，或觀察路人、或張望櫥窗、或聆聽音樂，覺得冷了，就點上一杯咖啡，繼續信步吧！夜色與彩燈，就像兩兄弟，缺一不可地組成了一個讓心溫暖的畫面。 （三）那些年，這座城【 赫爾辛基 大教堂】：1852年，是《湯姆叔叔的小屋》英文第一版出版；也是眼前這座教堂興建之年。白色的教堂主體，站在臺階下抬頭仰望，真的有一種神聖感，加之 希腊 廊柱的支撐，更有一種古典美感蘊含其中。不得不說， 芬蘭 真的很喜歡綠色， 赫爾辛基 里的地標類建築，大多有這樣一抹淡淡的綠。大教堂頂上的“綠帽子”與白色主體相得益彰，低調而莊重，嚴肅又不乏生機。遙想當年，工匠們一鑿一鑿地打磨這百級臺階時，是何等的心情，敬畏和供奉著他們心中聖潔而堅定的信仰。