【丹麥—挪威】初夏艷陽下 風情萬種的斯堪的納維亞半島
那一坨黑色的是煙熏鯨魚肉。第一口腥味甚大,但仔細咀嚼有種鮮嫩軟糯的口感,腌漬的醬汁酸酸甜甜,沖淡了腥味,是來 挪威 一定要嘗試的食物。 正宗 北極 甜蝦!!!鮮甜無敵! Day 5
卑爾根 魚市午餐 參觀 卑爾根 的幾個博物館 下午乘坐纜車上山觀全景
卑爾根 位於 挪威 的西南方,剛好位於“七大山”的中間。 卑爾根 是西 挪威 的非正式首都,也是 挪威 對外的大門。而也因為其峽灣地形適合大型船集操作,令 卑爾根 成為 歐洲 最大的郵輪港中的一個。 挪威 的第二 大城 ,也是西海岸最大最美的港都,落在 挪威 西海岸陡峭的峽灣線上,是座風光明媚的港灣之城。
早起屋外的美景 弗洛伊恩山(Fløyen),位於 卑爾根 東部,海拔320米,駐足山頂,能將群山與峽灣懷抱中嫵媚秀麗的 卑爾根 風姿盡收眼底。 山上旅游遠足的小徑縱橫交錯,相當適合徒步登山。還有咖啡館、餐廳和為孩子們專設的游戲場。
上山的弗洛伊索道是 挪威 最著名的景點之一,沒有坐過弗洛伊纜車,就不能算到過 卑爾根 。纜車可在五到八分鐘之內將游客送 上海 拔320米的弗洛伊恩山巔。 對岸的布呂根 , 卑爾根 最核心的區域 魚市,各種當地產品應有盡有 Day 6
早上拖著行李箱下山來到市中心魚市碼頭乘坐郵輪游覽峽灣風光,中飯魚市解決,下午打車入住位於新區的新 airbnb 。
預訂了 卑爾根 本地3小時往返的峽灣游船(FJORDCRUISE BERGEN – MOSTRAUMEN),小伙伴暈船體質,在郵輪上睡了3小時。。。上午10:00-13:00,在魚市碼頭登船。 挪威 有很多壯美的峽灣風光,其中最出名的是 松恩峽灣 ,也就是往返於 卑爾根 和 奧斯陸 的“ 挪威 縮影”。由於胖友的身體原因無法參加這趟火車-大巴-郵輪-火車的行程,故而選擇 卑爾根 出發當天往返的行程。有 卑爾根 卡可以打8折。 有點乘船游覽 三峽 的趕腳,祖國的大好河山還是hin壯麗的。眼見一幫無知的老外們對著一個細細的瀑布星星眼,emmmm。。。來自 四川 的寶寶暈船+無聊睡著了 下船後拖著行李箱換了個 airbnb ,這裡環境比山上好很多,是一個新區,門口停泊了很多私人游挺。當地人表示,幾乎家家戶戶都有游艇/船,作為日常出行工具,反而比開車要方便很多。 對不起,沒交買路錢。。。
Day 7
瞎逛的一天,逛博物館 逛市區 逛布呂根。實際因為已經沒啥玩的了。。。
其實 卑爾根 玩兩天就差不多足夠,然而秉持著來度假的心態,每天睡到自然醒,一路悠閑逛到市區。被沿途隨處可見的路邊曬 日光 浴/草地 日光 浴/公園 日光 浴的豪放的 挪威 人驚到。再贊嘆國人的素質還是很高的,起碼沒有穿大褲衩逛街的習慣 。同時,被 挪威 人的熱情尬聊給嚇到,太太太太招架不住,兩個人攜手互扶落荒而逃。 布呂根(Bryggen),意為碼頭,又名“ 德國 碼頭”(Tyskebryggen),是排列在 挪威 卑爾根 峽灣東側的一系列漢薩同盟商業建築,連排的彩色小樓排列在碼頭前面,成為城市獨到的風景。1979年被列為世界文化遺產。
卑爾根 市始建於1070年,布呂根為城市最古老的部分。1360年,漢薩同盟在此建立貿易站, 卑爾根 也發展成一個重要的貿易中心。布呂根的建築物逐漸由漢薩商人接管。倉庫裝滿貨物,特別是來自 挪威 北部的魚,以及來自 歐洲 的穀物。
由於大部分房屋為木結構, 卑爾根 在歷史上經歷過許多火災。布呂根的部分地區毀於1955年火災。這個區域被用於建設布呂根博物館。 星星爸側面的一家名餐館,服務hin好,除了羊肉以外的食物都好評。羊肉上黑名單
卑爾根 魚市午餐 參觀 卑爾根 的幾個博物館 下午乘坐纜車上山觀全景
卑爾根 位於 挪威 的西南方,剛好位於“七大山”的中間。 卑爾根 是西 挪威 的非正式首都,也是 挪威 對外的大門。而也因為其峽灣地形適合大型船集操作,令 卑爾根 成為 歐洲 最大的郵輪港中的一個。 挪威 的第二 大城 ,也是西海岸最大最美的港都,落在 挪威 西海岸陡峭的峽灣線上,是座風光明媚的港灣之城。
早起屋外的美景 弗洛伊恩山(Fløyen),位於 卑爾根 東部,海拔320米,駐足山頂,能將群山與峽灣懷抱中嫵媚秀麗的 卑爾根 風姿盡收眼底。 山上旅游遠足的小徑縱橫交錯,相當適合徒步登山。還有咖啡館、餐廳和為孩子們專設的游戲場。
上山的弗洛伊索道是 挪威 最著名的景點之一,沒有坐過弗洛伊纜車,就不能算到過 卑爾根 。纜車可在五到八分鐘之內將游客送 上海 拔320米的弗洛伊恩山巔。 對岸的布呂根 , 卑爾根 最核心的區域 魚市,各種當地產品應有盡有 Day 6
早上拖著行李箱下山來到市中心魚市碼頭乘坐郵輪游覽峽灣風光,中飯魚市解決,下午打車入住位於新區的新 airbnb 。
預訂了 卑爾根 本地3小時往返的峽灣游船(FJORDCRUISE BERGEN – MOSTRAUMEN),小伙伴暈船體質,在郵輪上睡了3小時。。。上午10:00-13:00,在魚市碼頭登船。 挪威 有很多壯美的峽灣風光,其中最出名的是 松恩峽灣 ,也就是往返於 卑爾根 和 奧斯陸 的“ 挪威 縮影”。由於胖友的身體原因無法參加這趟火車-大巴-郵輪-火車的行程,故而選擇 卑爾根 出發當天往返的行程。有 卑爾根 卡可以打8折。 有點乘船游覽 三峽 的趕腳,祖國的大好河山還是hin壯麗的。眼見一幫無知的老外們對著一個細細的瀑布星星眼,emmmm。。。來自 四川 的寶寶暈船+無聊睡著了 下船後拖著行李箱換了個 airbnb ,這裡環境比山上好很多,是一個新區,門口停泊了很多私人游挺。當地人表示,幾乎家家戶戶都有游艇/船,作為日常出行工具,反而比開車要方便很多。 對不起,沒交買路錢。。。
Day 7
瞎逛的一天,逛博物館 逛市區 逛布呂根。實際因為已經沒啥玩的了。。。
其實 卑爾根 玩兩天就差不多足夠,然而秉持著來度假的心態,每天睡到自然醒,一路悠閑逛到市區。被沿途隨處可見的路邊曬 日光 浴/草地 日光 浴/公園 日光 浴的豪放的 挪威 人驚到。再贊嘆國人的素質還是很高的,起碼沒有穿大褲衩逛街的習慣 。同時,被 挪威 人的熱情尬聊給嚇到,太太太太招架不住,兩個人攜手互扶落荒而逃。 布呂根(Bryggen),意為碼頭,又名“ 德國 碼頭”(Tyskebryggen),是排列在 挪威 卑爾根 峽灣東側的一系列漢薩同盟商業建築,連排的彩色小樓排列在碼頭前面,成為城市獨到的風景。1979年被列為世界文化遺產。
卑爾根 市始建於1070年,布呂根為城市最古老的部分。1360年,漢薩同盟在此建立貿易站, 卑爾根 也發展成一個重要的貿易中心。布呂根的建築物逐漸由漢薩商人接管。倉庫裝滿貨物,特別是來自 挪威 北部的魚,以及來自 歐洲 的穀物。
由於大部分房屋為木結構, 卑爾根 在歷史上經歷過許多火災。布呂根的部分地區毀於1955年火災。這個區域被用於建設布呂根博物館。 星星爸側面的一家名餐館,服務hin好,除了羊肉以外的食物都好評。羊肉上黑名單