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《一個人的日本關西八日游丨 京都奈良大阪初游超詳細體驗》第一篇


出發時間  /  2018-11-9 出行天數 / 8 天 人物 / 自己

人均費用  /  12000 RMB

序曲 》》》
還記得小學時,拿到同桌的第一本漫畫書,這邊開啟了我
最初的想象力,原來高於平凡的生活,還有這麼多奇妙的世界,再到動畫的精彩十分,伴隨童年漸漸長大,我越發對這個奇妙的國度充滿好奇感,雖然在歷史課本上也曾充滿了敵意,也曾失去了探索的興趣,但是內心的這個夢想還是仍然存在的。


終於在自己即將迎來30歲生日的2018年11月,我還是提前三個月計劃這次一個人的童年記憶之旅,一個人的生日禮物之旅。

和第一次想去 日本 的人一樣,我也會擔心安全,會擔心語言,回擔心費用,於是我開始利用下班後的時間,在各大平臺選擇性的看一些游記和攻略,因為是一個人出去,所以那些記載親子游,父母游,或者情侶游的,我都會自動忽略,原來不僅僅只有我,地球上的很多人都有這樣的旅行方式,一個找尋自己,暫避心事的氧氣之旅。

關於剛提到的安全問題,通過很多真實的旅友心得,讓我放心很多。

寫下這篇游記,希望能夠幫到
下一站準備去的人,也在2018年即將結束之際,紀念這次旅行。


出行必要準備》》》
【關於航空】

我選擇了比較便宜的春秋航空,這是參考很多對比很多價格後,發現真的好便宜,不含稅機票從旺季的幾千到淡季的399都有,加上稅後一張機票大概控制在1千左右,從 武漢 天河機場到 大阪 關西 機場,這邊要特別提醒,廉價航空所包括的免費行李一般是15KG(包括一個20寸行李箱,一個手提包尺寸在30*40) 所以回程時我額外買了20KG的行李票,花了300元,如果不提前購買,現場超過了行李的額度,這個費用會更貴。

武漢 \---- 大阪 1020元 航班日期:2018,11-9, 12:10
大阪 \---- 武漢 1185元 航班日期:2018,11-16, 08:00

這個航空不能網上值機,如果選位置需要加錢,然後餐飲都是額外定的,位置嘛說真的腿施展不開,可能我個子矮還好,如果換個個子高的估計覺得有點憋人,這個航空的特色就是在行程一半的時候會開始一個類似購物頻道的 日本 商品宣傳,就當娛樂一下。


【關於住宿】

在住方面我並沒有太享受型的消費,因為這個是可以節約成本去做別的必須花費,我此次行程共八天七晚,在價格軟件的相互比價中,最後確定好前三天我選擇了比較有口碑的青旅,後三天選擇了當地 三星 的酒店,最後一天在機場過夜,因為第二天8點的飛機,實在太早,真心怕趕不到,可能年紀大了,真心吃不消,後面詳聊~

【關於貨幣】

對於一個人去帶多少錢,需要兌換多少錢,我真心沒有概念,也不知道那邊消費方式和水平,所以在看過很多攻略後,我保守的兌換了3W日元,後來實際情況是完全不夠用,在當地我還去了3W日元現金,當時用的信用卡取現的,回 武漢 後發現除了當地扣除手續費外,信用卡提現手續費,兌換外匯手續費等,而且都是按照美元來計算的,多花了好多冤枉錢,本身我自己是有張華 夏卡 在國外第一筆取現可以免手續費,不過千算萬算就是我剛好前段時間身份證到期,更換了新的證件,我也並不知道這還要去銀行更新個人信息,於是我在 關西 當地取現的時候,發現儲蓄卡根本用不了,所以不得不用信用卡了(此刻想哭。。。) 在 關西 的大部分藥妝是支持支付寶的,但是在一些餐飲的地方並不支持,習慣國內支付方面的我們,可能會有點不適應。


【關於保險】

之前出過買的也是一個叫美亞的,直接在網上購買的,大概8~10天是300以內,我不知道價格高低,覺得自己可以接受,就直接提前購買好了。


【關於軟件】

在很多游記的推薦中,還有自己的親身體驗,如下APP出行 日本 必下載。

1.攻略類:馬蜂窩、十六番,窮游行程助手
2.住宿類:Agoda, Booking.com, 愛彼迎
3.交通類:谷歌Maps,換乘案內,百度地圖
4.飲食類:大眾點評
5.購物類:SURP (熱門藥妝產品尋找最低價)


【關於行李】

作為男生比較方便的是不需要帶什麼化妝,但是作為精緻的豬豬男孩也好不了護膚品,所以一個洗漱包搞定一切,11月的天氣還是有點小冷,20寸的登機箱轉了幾件衣服就感覺快滿了,所以牙膏牙刷準備在 日本 便利店買,能夠少帶點或者當地方便購買的基本都不帶(PS: 其實應該少帶點衣服,在當地購買直接穿回來) 至於電源我基本都是兩孔的,所以不需要轉化器,當然移動電源是必備的,每個航空公司都有限制的移動電源W數,所以提前詢問好,以免中途被截胡。 日元還有人民幣,護照,身份證等放在一個單獨的小包隨時可取。

在這之前很糾結到底租用無線wifi還是購買上網卡,網上的言論都各有道理,最後我站在自己需求的角度很快就決定了,第一 ,我不太想背著一個有點重的包去玩耍,,第二,wifi適合好幾個人一起同時使用都沒問題,可我是一個人, 第三,上網卡相對便宜。 OK,決定就是它了!


   這次在是否帶相機中也糾結了很久,回想以前去過很多地方拍的照片,還是冷冷的存放在硬盤,而手機里總是可以翻來看看,所以這次就挑戰華為手機P20PRO手機的強大功能啊,特別是夜景功能,真的是很厲害,此次旅行因為是一個人,所以打卡聖地難免都是自拍,然後自己也提前買了一個藍牙自拍桿,但是去了後發現每個景點都好多人,所以都不好意思用三腳架固定,然後自拍,原諒我是個害羞的人,不過後面幾天我就適應了,所以照片也多多了~


獨行俠 DAY1: 武漢-關西機場-京都
京都自助遊攻略
↑武漢天河國際機場 提前兩個小時,就達到 武漢 天河國際機場,經過辦理各種手續後,終於在候機廳等待旅行的開啟,看著不遠處的飛機,等待屬於我的 這趟航班。
航班:9C8787 12:10 ~ 15:55
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↑武漢天河國際機場
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↑武漢天河國際機場
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↑武漢天河國際機場
終於上飛機,來到指定的位置,靠著窗戶邊有三排位置,前後間隙確實有點擁擠,還好我對廉價航空並沒有抱包太大的舒適感要求,所以都可以接收,不過令我開心的是幾乎滿座的位置,剛好我中間的位置空出,也就是三個位置只坐了我和另一個人,瞬間感覺寬敞好多。
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由於是中午的航班,肚子餓了就點了一份人民幣40元的午餐,不用想象直接上圖,榨菜肉絲飯,很小份,面對藍天白雲的窗外,在這裡吃飯還是別有一番風味,O(∩_∩)O哈哈~
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小睡片刻後,乘務員開始發放入境需要填寫的卡片。
填寫入境卡辦理入境或出境手續時,需事先填寫出入境登記卡(日文稱之為:外國人入國記錄)。填好入境卡後,準備接受入境審查。

在飛機內拿到出入境卡後,請填入必要事項。有身體狀況異常者請隨檢疫官去機場的健康咨詢室。出入境卡也可以在機場的入境檢疫櫃臺領取。入境後千萬別丟失,需要和護照一起保管好。
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備註: 出入境模板如果是【國籍(Nationality)】時應該寫Chinese;如果是【國家(Country)】時應該填寫China。Chinese與China填錯不影響入境(不要拼寫錯誤)

入境紀錄卡填寫提醒:

1)請以英文或日文書寫
由於日文漢字和中文的意思不完全相同,為避免在查驗護照時造成誤會或是查驗人員無法判讀,因此建議內文請以英文或日文書寫。特別提醒在“ 日本 の聯絡先( 日本 聯絡地址)”的地方,建議寫上住宿處的名稱及地址,電話部分則留下可聯絡到你的信息,降低被海關人員要求補充資料的可能性。
2) 日本 滯在予定期間(預計在 日本 停留期間)怎麼填?
自出發日開始計算,包含歸國日的總停留天數。例如4/1出發,4/5回國,這樣就填寫5日。
3)生年月日(出生年月日)怎麼填?
書寫順序依次是“日、月、年”,例如01(日)04(月)2016(年),切記日和月不要寫反!


入境審查(入境邊檢)

填好出入境卡後準備入境審查。入境審查 通道 分為 日本 人、再入國 通道 和外國人專用 通道 三種。請根據實際情況選擇 通道 辦理入境手續。現在 日本 入境實施新入境審查制度,需要拍照和留指紋。
領取行李。

入境邊檢手續結束後,便可前往行李廳領取登機時托運的大件行李。行李大廳有巨大的電子屏幕,上面有詳細的航班抵達、行李領取台編號等信息。請根據自己的航班號及行李存寄憑單領取行李。
領取托運的行李後,便可前往海關,完成 日本 入境的最後一道手續。

海關檢查
領取行李後,最後還要通過 日本 海關。海關分紅色和綠色 通道 。沒有攜帶需要上稅的物品時走綠色 通道 ,攜帶有需要上稅物品 或是 不能確定的請走紅色 通道 。每人都必須提交攜帶品分離運輸行李申報表。


日本 攜帶品分離運輸行李申報表(一個家庭只需填寫一份表格)
申報表的A面是必須填寫的,如果下麵的三個選項欄目都是否,則不需要填寫B面。
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↑關西國際機場
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↑關西國際機場
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↑關西國際機場

  拿完行李我就跟著人群從T2航站樓坐擺渡車到T1航站樓, 說真的T2真的好小,設備也感覺很簡單,後來回程的時候我才知道,原來這裡只有兩個廉價航空,一個春秋,一個樂桃,所以,你懂得!
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↑關西國際機場
來到T1我就開始了我的行程計劃,我的行程計劃基本都很精確(在此之前我確實看了好多攻略,收集了很多文檔,一段時間都有點反感文字和圖片呢)

我在 關西 機場必須做的事情!!! 關西機場購JR套票及ICOCA交通卡JR票務站!在這裡可以購買JR乘車卡(ICOCA卡)以及JR套票。而且,這裡面大多是中文服務櫃臺,服務人員以 臺灣 華人居多。
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↑關西國際機場 JR的套票可以在網上預定,但是只能預定從 關西 機場出發的車次,然後憑預約郵件(要打印出來)到上面這個票務中心直接取ICOCA卡和HARUKA(はるか)乘車券+特急券。ICOCA卡2000日元,內含500元押金(最後可退),可用餘額1500(用不了幾次),HARUKA乘車券+特急券1600元,這是到 京都 的票價,到其他地方票價不同,但是ICOCA卡的價錢還是2000元,這就是通常所說的JR套票。套票是最便宜的組合,當然如果你願意,也可以只買票或者只買卡,具體票價請查詢JR官網。

提前預定的不用在櫃臺填寫表格(因為每個人只能有一張ICOCA卡,和你的護照關聯),大大節省了寶貴的時間!個人認為HARUKA列車( 關西 空港特急列車)是比較快的交通方式,從 關西 機場到 京都 75分鐘.
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這裡說一下 日本 電車的“票”。 日本 人的車票分得非常細,有乘車券和特急券。乘車券(日文也是這三個字,)相當於車票,但是這個車票只能坐慢車(日文寫作“普通列車”,ふつうわっしゃ),是屬於站站停的那種。如果你想坐普快(日文寫作“準急”じゅんきゅう)、快車(日文寫作“急行”きゅうこん)甚至是特快(日文寫作“特急列車”、とっきゅうわっしゃ),你還要購買特快券(日文寫作“特急券” とっきゅうけん),乘車券和特急券疊在一起放進閘機才行(和我們高鐵票使用方法一樣)。如果你沒有買特急券,也沒關係,車上的乘務員會在查票時幫你補辦,如下圖:

還有就是他們的車票不像我們火車票都有固定座位,如果你買的是指定席座位(日文寫作“指定席”していせき),就要到指定席車廂乘坐指定座位;要是買了自由席(じゆうせき)座位,那就在自由席車廂隨便找個座就行了。由於指定席票價要高一些,一般都坐自由席,但是人多的時候可能會沒有座位,不過我還沒有遇到過。
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↑關西國際機場 關西機場兌換京都嵐山小火車票
  在行程中我安排了 嵐山 小火車,網上都說人超級多,所以做好提前買好票,所以我參考一個貼吧的流程在 日本 的網站上面,真的是全日文,然後註冊了一個賬戶,然後再用信用卡刷付費,打印出憑條,在JR站兌換出來,後來我才發現其實不是特別旺的季節,景點現場買也是可以的,平均一小時一趟

  或者在JR西 日本 關西 機場站的綠色窗口和 中部國際機場 的 日本 中部旅游服務中心以及 關西 旅游信息服務中心大丸心齋橋都可預購小火車車票。


好了,準備進站然後開始坐JR列車去 京都 。
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↑關西國際機場
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↑關西國際機場
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↑關西國際機場

一個半鐘後到達 京都 站~ (買一日券)


從 關西 空港乘坐HARUKA,睡75分鐘就到 京都 站了。 京都 站不是我們 中國 人理解上的火車站,他實際是一個很大的交通樞紐+商業綜合體。站內有地鐵、JR、近鐵、 新乾 線,一層有劇場,7-11,負一有小型藥妝店,特產店,不出站就能進旁邊的伊勢丹。站前(北面)有巴士總站,東面是的士站,西面是 京都 郵便局(樓下是羅森便利店);中央口(北站口)站口和地下 通道 之間有天蓬的。而且地下 通道 全部都是商鋪和餐館,什麼muji,優衣庫,Timberland都有。



到青旅 京都 Piece旅舍 (導航步行),很乾凈,是個18人間,但是特別安靜,只是位置比較狹小,除了睡覺之外,身體不能自由活動太大. 一樓是自助早餐,還有晚上咖啡啤酒區.
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洗個澡後,已經是凌晨了, 日本 時間11:10日,也就是本人的生日,早起準備今天的和服拍照,睡覺啦~~




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