第一次20天尼泊爾EBC單人重裝徒步攻略(下)
客棧里的一對 葡萄牙 夫婦也等了2天了,每天都無聊地四處亂轉、徘徊、等待,最多的是在客棧後院看直升機起落。 葡萄牙 夫婦和他們的小背夫。 有直升機去到附近的一個通公路的村子(Phaplhu),不到10分鐘,200USD,然後再坐12小時的Jeep到加都。等不及的或感到失望的都選擇坐直升機先離開這裡。 去加都的直升機已經升到500USD一個人,而且還不能保證什麼時候能走,這天氣,當天肯定走不了。 客棧里這兩個來自 丹麥 的登山者從早晨一直等到下午傍晚才坐直升機離開,但不是去加都。 Tara辦事處,一直等到下午四點才開門,給我改簽到明天上午11:30,後來知道就是最後一班,下午通常沒有航班,這是沒找熟人的待遇。 晚上客棧來了一大隊 印度 登山人馬,全部吃尼餐,和客棧老闆也很熟,第二天早上早早坐飛機回加都了,有關係就是這樣,很多老外散客仍在苦苦等待。 Kathmandu5月28日,Lukla-Kathmandu,Airfly
早上天氣終於變晴,天空開始出現飛機聲,從加都來的,這架是Summit公司的。 可以想象,人有多多,出發廳亂的一塌糊塗。 其它航空公司只有一班飛機,Yeti則不斷有航班過來。 老外總是很淡定,不行就回客棧繼續等待,也不知道搞關係。 快到中午的時候,Yeti的最後一架小飛機到達,沒有游客來 ,全是貨物。那個 葡萄牙 人把我叫到一邊告訴我,趕緊想辦法搞掂登機牌,他們找了旅行社已經幫他們搞掂,他們昨天連機票都沒有落實。這才感到,我改簽的機票形同廢紙。 我開始緊跟Yeti人員,下圖中左邊這個胖子決定著每一個人的命運,最後在客棧老闆的幫助下,他很不情願地給了我一張登機牌,其它的全是關係戶。經過安檢,小哥笑著問有沒有打火機,我就直接給他了。 葡萄牙 人看我也進了候機室,露出驚訝的笑容。 雨一直在下,非常冷,沒有多拿件衣服出來,風雨中等了三小時,受涼導致回加都後開始咳嗽,比較嚴重的一次。 雨中坐上飛機後心裡踏實很多。 一直等到雨停才起飛,在霧中飛行,出山後天氣變得晴朗。 大概下午5點到Thamel客棧,還住在老地方。
5月28-6月4日,哪兒也沒去,每天除了吃飯就是休息。
一直咳嗽,去買了生薑煮水喝。有保險,本來可以去醫院看的,但考慮到害怕亂用重藥,沒敢去。
Jyatha街,ANTA在加都的店面很大,超過耐克,價格也和耐克差不多,也算是當地名牌了。 旁邊 哥倫比亞 新開的店,東西比國內便宜20%左右。 探路者的店,在齊魯餐廳斜對面,沒進去。 Jyatha street依然是擁擠、混亂。 2個月後這裡將修柏油或水泥路,這樣,Thamel主要的三條街都是柏油或水泥路了。 我住的附近新開的 江蘇 飯店賓館,裝修環境和檔次似乎可以,但價格通常高過當地人開的賓館,這是加都,甚至 東南亞 的普遍現象。 這些天,由於咳嗽哪兒也沒去,我一直在路口對面的嘉麟閣 山東 餃子館吃飯(1天2頓,早餐和晚餐),和王來自 山東 德州 的老闆也混熟了,他是15年地震後從 樟木 口岸搬過來的,不像個生意人,開飯館沒賺到什麼錢,整天卻樂呵呵的。別人、朋友有事求他,他總是義不容辭去幫忙。下圖是他和 中國 駐 尼泊爾 使館武官在一次聚會上的合影。
老王不會做錶面工作,飯菜質量不輸齊魯餐廳,而且有很多 尼泊爾 人來吃,也可以支付寶或微信支付或換錢。這段時間,他和幾個朋友一起開一個新的客棧,正在裝修,不知最後結果如何,直觀感覺,他不擅長這些。 無論你有多麼不喜歡 加德滿都 ,它有多麼的髒亂差,它通常會成為你來尼國的第一站和最後一站,而這也有相當的合理性,加都的髒亂差讓你離開它到了另外任何一個城市都會覺得幸福感陡增,而且加都是尼國最大的商品批發集散中心,所以做為最後一站也是有意義的,儘管我在國外幾乎不會購物。更重要的是在加都你能夠看到真正的 尼泊爾 人的生活,離開泰米爾區這個給老外們生活的區域,走不了多遠你就可以看到2塊錢一份的momo和幾毛錢一斤的水果,看到勤勞朴實過著簡陋生活但又幸福感滿滿的尼國人民而不是那些商販,儘管喜歡風景的我通常還是不會對人文太感興趣,但還是會對幸福感這個人類史上的難題好奇。幸福往往是相對的,與每個人對世界的瞭解、生活的要求和人生意義的理解息息相關。每次來 尼泊爾 徒步,都會有一種幸福感。 Guangzhou6月5日, 加德滿都 \- 廣州 南航CZ6067,11:40-18:15
準時起飛。 尼泊爾 也在與時俱進,機場每個候機室 都安 裝了電子顯示屏,原來只有一個裝在走廊上。 這幾年,同學、或以前的同事、朋友、或旅行中碰到的朋友中,經常有人會跟我說,下次跟你走了。我常常無言以對,他或她想要的,和我的旅行不是一回事。別人眼裡的神奇的、驚天動地的喜馬拉雅山區徒步或穿越,經常發生在我身上,也就慢慢稀疏平常、趨於平淡。其實,我何嘗不想有幾個志同道合的朋友一起穿梭在雪山之間,但尋找和捕捉最美瞬間的過程是極其辛苦和孤獨的,而且常常因為天氣的原因無功而返。一個背包、一臺相機、要起早貪黑、要踩點、要把握和等待天氣、要能忍受刺骨的寒冷、一周或以上不洗澡、不洗衣服、不畏高原氧氣的稀薄;無需花精力尋找美食,食物只是食物,只是用來果腹,只是讓你有能量走下去;每天早晨起來,不必思考今天穿什麼,因為就只能帶幾件必備的衣服,日常生活能簡單到極致,而且經過了這些之後,心依然嚮往之,就實在是不容易了。
5月的天氣多變,晴朗的時間只有1/3或更少,滿意的單張不多,但也沒有白來。如果你在世界級的雪山周圍沒有拍出好的風光照片,要麼你對相機不熟悉(包括定焦鏡頭)、要麼你的腿不夠強壯或勤快、要麼你不會選則季節、要麼你沒有足夠的耐心等候。
漸漸地,我才明白,風光攝影師,只是聽起來很風光,和邊走邊玩完全驢頭不對馬嘴,任何光鮮的背後都是道不盡的辛酸、無數的失敗。很可能是你花光了積蓄,欠了一屁股債,吃遍了苦頭,仍然一無所獲,不被認可,甚至招來非議。只有熱愛、執著,不怕窮困潦倒,才能走下去,走得更遠。儘管我們處在一個浮躁的時代,但我堅信,有一種價值,叫做積累。
尼泊爾 ,我會再來的。
尼泊爾 徒步游記參考:
第一次24天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(上): http://www.mafengwo.cn/i/8487238.html
第一次24天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(下): http://www.mafengwo.cn/i/8561262.html
第二次21天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(上): http://www.mafengwo.cn/i/8618274.html
第二次21天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(下): http://www.mafengwo.cn/i/8787346.html
第一次20天 尼泊爾 EBC單人重裝徒步攻略(上): http://www.mafengwo.cn/i/10559234.html
第一次20天 尼泊爾 EBC單人重裝徒步攻略(下): http://www.mafengwo.cn/i/10570618.html
早上天氣終於變晴,天空開始出現飛機聲,從加都來的,這架是Summit公司的。 可以想象,人有多多,出發廳亂的一塌糊塗。 其它航空公司只有一班飛機,Yeti則不斷有航班過來。 老外總是很淡定,不行就回客棧繼續等待,也不知道搞關係。 快到中午的時候,Yeti的最後一架小飛機到達,沒有游客來 ,全是貨物。那個 葡萄牙 人把我叫到一邊告訴我,趕緊想辦法搞掂登機牌,他們找了旅行社已經幫他們搞掂,他們昨天連機票都沒有落實。這才感到,我改簽的機票形同廢紙。 我開始緊跟Yeti人員,下圖中左邊這個胖子決定著每一個人的命運,最後在客棧老闆的幫助下,他很不情願地給了我一張登機牌,其它的全是關係戶。經過安檢,小哥笑著問有沒有打火機,我就直接給他了。 葡萄牙 人看我也進了候機室,露出驚訝的笑容。 雨一直在下,非常冷,沒有多拿件衣服出來,風雨中等了三小時,受涼導致回加都後開始咳嗽,比較嚴重的一次。 雨中坐上飛機後心裡踏實很多。 一直等到雨停才起飛,在霧中飛行,出山後天氣變得晴朗。 大概下午5點到Thamel客棧,還住在老地方。
5月28-6月4日,哪兒也沒去,每天除了吃飯就是休息。
一直咳嗽,去買了生薑煮水喝。有保險,本來可以去醫院看的,但考慮到害怕亂用重藥,沒敢去。
Jyatha街,ANTA在加都的店面很大,超過耐克,價格也和耐克差不多,也算是當地名牌了。 旁邊 哥倫比亞 新開的店,東西比國內便宜20%左右。 探路者的店,在齊魯餐廳斜對面,沒進去。 Jyatha street依然是擁擠、混亂。 2個月後這裡將修柏油或水泥路,這樣,Thamel主要的三條街都是柏油或水泥路了。 我住的附近新開的 江蘇 飯店賓館,裝修環境和檔次似乎可以,但價格通常高過當地人開的賓館,這是加都,甚至 東南亞 的普遍現象。 這些天,由於咳嗽哪兒也沒去,我一直在路口對面的嘉麟閣 山東 餃子館吃飯(1天2頓,早餐和晚餐),和王來自 山東 德州 的老闆也混熟了,他是15年地震後從 樟木 口岸搬過來的,不像個生意人,開飯館沒賺到什麼錢,整天卻樂呵呵的。別人、朋友有事求他,他總是義不容辭去幫忙。下圖是他和 中國 駐 尼泊爾 使館武官在一次聚會上的合影。
老王不會做錶面工作,飯菜質量不輸齊魯餐廳,而且有很多 尼泊爾 人來吃,也可以支付寶或微信支付或換錢。這段時間,他和幾個朋友一起開一個新的客棧,正在裝修,不知最後結果如何,直觀感覺,他不擅長這些。 無論你有多麼不喜歡 加德滿都 ,它有多麼的髒亂差,它通常會成為你來尼國的第一站和最後一站,而這也有相當的合理性,加都的髒亂差讓你離開它到了另外任何一個城市都會覺得幸福感陡增,而且加都是尼國最大的商品批發集散中心,所以做為最後一站也是有意義的,儘管我在國外幾乎不會購物。更重要的是在加都你能夠看到真正的 尼泊爾 人的生活,離開泰米爾區這個給老外們生活的區域,走不了多遠你就可以看到2塊錢一份的momo和幾毛錢一斤的水果,看到勤勞朴實過著簡陋生活但又幸福感滿滿的尼國人民而不是那些商販,儘管喜歡風景的我通常還是不會對人文太感興趣,但還是會對幸福感這個人類史上的難題好奇。幸福往往是相對的,與每個人對世界的瞭解、生活的要求和人生意義的理解息息相關。每次來 尼泊爾 徒步,都會有一種幸福感。 Guangzhou6月5日, 加德滿都 \- 廣州 南航CZ6067,11:40-18:15
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5月的天氣多變,晴朗的時間只有1/3或更少,滿意的單張不多,但也沒有白來。如果你在世界級的雪山周圍沒有拍出好的風光照片,要麼你對相機不熟悉(包括定焦鏡頭)、要麼你的腿不夠強壯或勤快、要麼你不會選則季節、要麼你沒有足夠的耐心等候。
漸漸地,我才明白,風光攝影師,只是聽起來很風光,和邊走邊玩完全驢頭不對馬嘴,任何光鮮的背後都是道不盡的辛酸、無數的失敗。很可能是你花光了積蓄,欠了一屁股債,吃遍了苦頭,仍然一無所獲,不被認可,甚至招來非議。只有熱愛、執著,不怕窮困潦倒,才能走下去,走得更遠。儘管我們處在一個浮躁的時代,但我堅信,有一種價值,叫做積累。
尼泊爾 ,我會再來的。
尼泊爾 徒步游記參考:
第一次24天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(上): http://www.mafengwo.cn/i/8487238.html
第一次24天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(下): http://www.mafengwo.cn/i/8561262.html
第二次21天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(上): http://www.mafengwo.cn/i/8618274.html
第二次21天安娜普爾納大環線(ACT)重裝徒步(下): http://www.mafengwo.cn/i/8787346.html
第一次20天 尼泊爾 EBC單人重裝徒步攻略(上): http://www.mafengwo.cn/i/10559234.html
第一次20天 尼泊爾 EBC單人重裝徒步攻略(下): http://www.mafengwo.cn/i/10570618.html