一個多小時的航程，大家都還沒盡興，游船又回到了 弗洛姆 碼頭。接下來我們要坐觀光火車，欣賞最原始、最險峻的自然風光與現代交通完美結合的畫捲。
弗洛姆 小鎮火車游輪是靠在一起的，所以游覽很方便。 大名 鼎鼎 弗洛姆 鐵路，它被《國家地理旅行者》 評為 歐洲 十大鐵路旅游路線，被“國際鐵路旅游愛好者協會”評為全球25條最佳鐵路觀光路線，它同時也是世界上最陡峭的鐵路線之一，是 挪威 鐵路史上最大膽和最巧妙的工程技術，被譽為 挪威 國鐵的最高傑作。
我們乘坐的墨綠色列車車廂上的宣傳標語，譯成中文應該是：20公里、20個隧道、863.5米的線路落差。讓初來乍到的游客對 弗洛姆 鐵路有了最基本的認識。車內紅色的內飾和木質古樸的裝飾風格，又和車外的自然風光形成了強烈的反差；敞開式的車廂和可翻轉的坐椅，則為游客在車廂內穿梭拍攝沿途美景提供了最大的方便。
弗洛姆 高山鐵路：於1940年建成並通車，堪稱世界上最陡峭的鐵路之一。20公里的鐵路從海拔2米的峽谷底部 弗洛姆 小鎮到海拔866米的 米達爾 車站，區間80%的路段均為爬坡山道；而且彎道特多，最小的轉彎半徑只有130米；蜿蜒的隧道貫穿重重山巒，還有180度的轉彎隧道，20處隧道中有18處是人工鑿成，每掘進一米要耗費鐵路工人們長達一個多月的時間，所以這條鐵路花費了整整20年時間才建成，是世界鐵路史上難度最高的鐵路工程之一。被稱為 挪威 最偉大的工程奇跡。在火車上欣賞山谷、瀑布、懸崖、雪山構成的這一幅幅風景畫絕對會是您峽灣之旅最難忘的經歷之一。
弗洛姆 高山鐵路，垂直落差800多米，沿途可在車上欣賞山間小屋和不時閃現的瀑布，那些縈繞於河流之間的山谷小屋，著實有如童話仙境一般。
列車緩緩駛出 弗洛姆 車站，開始了20公里的神奇旅行。在最初的較平緩的路段上，山林、溪水、溪流是星羅棋佈的果園和牧場，與前方的森林、雪峰和細瀑映襯出一片寂靜的田園風光。古老的木結構教堂與周圍靜謐的環境相得益彰，顯得 平和 與安祥。
從這個角度可以看到咱們蜿蜒爬行的綠色的火車有的路段建在懸崖峭壁上，一側是懸崖，一側用木頭搭了個棚，還在棚上開了一些“窗”，透過“窗”斷斷續續可以看見山下的風景，
山區里這樣大紅色的房子格外鮮艷這樣的紅配綠，一點都不俗嘛，反而透著清爽的氣息不時有童話般的小木屋撒落在峽谷中。
火車在峽谷間穿行，河水在峽谷中奔騰。沿途隨處可見瀑布飛瀉。 峽谷風景如畫，山頂白雪皚皚，山腰瀑布飛瀉，山間木屋人家，山腳層林疊翠，這就是 松恩 山谷生動的寫照。
這樣看過去，基本上就是 弗洛姆 全貌，真是小而美峽谷中綠意盎然的坦地。 弗洛姆 在 挪威 語中的意思是險峻山中的小塊平地，大概就是指這種坦地了
河道邊攀援而上的公路與順勢而下的瀑布。
列車沿著山谷緩緩上行，兩邊的山勢也越來越險峻。不時可見或近或遠的大小瀑布在山埡的豁口處傾瀉而下。特別是垂直高度達140米的龍安達瀑布，如同一幅白簾懸於山間，列車就在森林與瀑布之間穿梭行駛。前方溪流旁是一條有著十二道灣的鄉村公路，被稱為“工人之路”，當年鐵路工人就是沿著這條路，肩挑背扛地把建築材料運往鐵路工地。
當火車從巴克利隧道駛出，就可以看到壯觀的大瀑布----肖斯弗森瀑布，其落差高達93米，是鐵路沿線可見瀑布中最近且最大的瀑布。它那洶涌澎湃的水流帶著雷鳴般的吼聲，咆哮著從寬闊的山埡口處飛瀉而下，撞擊著周圍岩石，濺起巨大的水花並形成漫天的水霧，以至於遠隔百米開外的火車站站臺上，隨時都是濕漉漉的。
瀑布的轟鳴聲在寂靜的山谷中顯得格外震撼，列車經過這裡時，往返都要停留5分鐘，游客們紛紛下車觀賞並拍照留念。
列車停車5分鐘，同時會有音樂響起，伴隨著瀑布巨大的轟鳴聲，從峽谷深處傳來天籟般的歌聲，在山坡上斷垣殘壁處美麗的“山妖”出現了：紅衣美女在水花飛騰的瀑布旁、樹叢中、岩石上時隱時限、翩翩起舞，如同仙女下凡。
據說是 北歐 神話傳說中居住在山中的仙女，專找英俊瀟灑的男士帶回去做伴，男士們可要小心了！其實真的讓她帶回去也是不錯的選擇哦，住在仙境里，有仙女作伴，神仙俠侶！
森林、雪山、瀑布、仙女......這一切，就是人間仙境；驚喜、震撼、陶醉，這就是肖斯弗森瀑布留給我留下的記憶。
火車駛抵 米達爾 終點站。 走單程的自由行游客下車繼續旅行，我們原車返回 弗洛姆 車站。
奧斯陸 市政廳：是這座海洋城市的政治中心，位於繁華的商業和金融區，面對 奧斯陸 海灣，與阿克斯胡斯城堡（又稱老王宮）遙遙相望。因市政廳內四面是反映 挪威 歷史的大型壁畫，表現了 挪威 人生活的各個方面，是眾多 挪威 著名畫家和雕塑家的作品，被譽為 挪威 藝術的殿堂，是 奧斯陸 市經典旅游景點之一。
大樓是一座磚紅色的建築，又稱“雙塔紅磚”，於1950年為慶祝 奧斯陸 建城900年而建成。它由 挪威 的藝術家和建築大師們從1900年始建，中途經歷戰爭，停工等因素，於1950年才完工。 奧斯陸 市政廳也是諾貝爾獎的頒獎地，每年12月10號， 斯德哥爾摩 市政廳頒發物理學、化學、文學、生理學或醫學、經濟學獎的同時，諾貝爾 和平 獎頒獎典禮都會在這裡舉行。
市政廳是 奧斯陸 四百多名公務員和議員們辦公的場所，平時大門敞開，任由市民游客進出。順著兩側臺階走進一樓大廳，寬敞明亮的大廳裝飾豪華，。這裡也是每年諾貝爾文學獎的頒獎場地。 市政廳的南側面 臨海 灣，與海岸之間形成了一個寬大的休閑廣場，是觀光巴士等旅行團的游覽出發地點。
大樓的正面（北面），兩座塔式紅色建築像兩本大詞典相對立於兩側，中間是同樣的紅磚裙樓連於兩樓之間，市政廳北面，三面環樓的庭院內是個天鵝噴泉，上面裝飾著一對青銅天鵝 ，噴泉的流水隨斜坡而下形成多級階梯式瀑布。
另外值得註意的是市政廳兩個凸起的雙塔不一樣高，據說差三米，有鐘錶的那個東塔高66米，而西塔高63米。牆上精美的鐘直徑 9米，據說是 歐洲 最大的一座；38件一套的編鐘，每小時奏一次悅耳的報時曲。
奧斯陸 市政廳附近有許多小店有時間也值得一逛，最開心在此不遠有家賣各種品牌的戶外用品商店，我們在這裡選購了兩件 挪威 本地產的衝鋒衣“HH”。
挪威 議會大樓位於 奧斯陸 市中心，大樓主體為黃色磚結構，細節和底座是淺灰色花崗岩，門口是大片的綠化地帶，環境非常幽美。
前面是個狹長的花園，裡面有噴泉，花園兩邊的路上就是各種衣服的專賣店或者餐廳，非常繁華。
挪威 的旅行就這麼匆匆結束了，好多地方也就是走馬觀花，點到為止，留下了絲絲不舍和遺憾，旅游之路與人生之路一樣，不可能沒有一絲遺憾，除了時光無法彌補之外，有時遺憾也往往是下一次追求的開始。
再用先生寫的一首游 松恩峽灣 的詞作為此篇游記的結束語！
西江 月——游 松恩峽灣
雨嶂煙巒兩岸
灣迷銀瀑船前。
飛鷗為伴望嵐閑，
三峽 似曾相見。
峰喚列車敘會，
曲呼仙女連翩。
驅車千里倦無言，
一睹山川留戀。
