東京-富士山下 行記①
英明偉大的老婆，搶到了ANA 成都 出發到 東京 的特價票，著手開始準備 日本 行程了，採取一貫的作風，儘量少走幾個城市，除了必看景點，多逛逛市井街道，看看當地的實際生活。
出行計劃
DAY 1 到 成都
DAY 2 成都 出發到 東京 到 御殿場
DAY 3 逛奧特萊斯
DAY 4 富士山 周邊游
DAY 5 清水港半日游，返 東京
DAY 6 - 8 購物， 鐮倉 游， 東京 景點游
DAY 9，返程
行，住
機票，簽證，住宿老婆搞定，我負責當地交通方案
除了 東京 外，選了 御殿場 作為在 富士山 的落腳地，主要是因為離奧特萊斯近
由於 日本 交通系統過於發達，從機場到 御殿場 和 御殿場 返回 東京 的方案就研究了4、5天，主要是想省錢，然後想多看看風景。研究交通方案同時，發現了另外一個地點，清水港，又決定順路去那裡看看
食
在 日本 吃什麼，網上也有推薦的APP，號稱 日本 的大眾點評，但是沒有Android系統的版本，所以就沒有用了，都是隨便找的吃的，帶著孩子不能吃辣，不能吃生冷，所以就將就吃吧。
推薦APP，Y!乘換案內，GOOGLE地圖，GOOGLE翻譯
Y!乘換案內 特別方便，在 東京 這樣的 大城 市交通出行必備，再複雜的交通都能給出最快最合理的乘車方案，大贊。
Google的兩個就不多說啦。
網上租了個WIFI，機場出發時取，不錯，電量能堅持到每天回酒店
\--------------------------------- 出發！！------------------------------------------
DAY 1
高鐵到 成都 東站，租了輛EVCARD的電動車，到機場的費用應該比打車便宜，榮威ERX5駕駛感覺很不錯，贊，想整輛i3，有點小貴，還是忍了
DAY 2
早上的航班， 成都 T1出港，ANA座位坐起來比較寬敞，空間夠大
出發前在成田空港網站上查了歷史航班資料，一般都提前30分鐘左右到
當地時間14點30左右，飛機降落 東京 成田，T1進港，下飛機後，上擺渡車，看成田周圍建築感覺像熟悉的 北京 機場
下擺渡車，很快取了行李，趕著去坐機場大巴，計劃今天直接趕到 御殿場 ，中間還要在 東京 站換乘一次，網站上查詢機場也有直達 御殿場 的車，但是票價貴一些，本著折騰的原則，節約點錢吧。
過海關前要先採指紋，趕在旅行團之前的話，用不了多少時間，
負責採指紋的全都是大爺大媽，想起了社會老齡化的問題，海關無照片
出關後，到T1南翼（south wing），樓外31號站台，乘坐到 東京 站的大巴，具體班次表可在成田機場的網站上查詢（ https://www.narita-airport.jp/ch1/ ），車票1000円，上車時在司機處購票
日本 巴士的自動售票機設計很好，可以換零，付費，可以嘗試一下就會用了，司機會主動幫忙的
大巴上車，車上已經基本坐滿了，大巴先從T3、T2過來最後到T1接人。
行駛1個小時，車到 東京 站，當時時間大約下午4點半左右，沿途沒有堵車，但是高速公路兩側大多都有隔音圍擋，看不到太多風景。
巴士沒有直接停靠站內，下站地點隔著馬路就看到 東京 站，過人行道就是 東京 站八重洲南口，要換乘的巴士站就在站外，找到789號站台，站台後就是售票處，進門就能看到自動售票機，能看懂操作步驟，觸屏，也可以用按鈕，也有英文界面。 
選擇目的地，人數，投錢，出票，還可以再打一張購票憑證，6歲以下兒童免費，不管身高
還沒到發車時間，簡單吃了M快餐就當晚餐了。
上車時司機問了我們的目的地，東名 御殿場 （TOMEI GOTEMBA， 日本 人讀出來和英文音差不多，語調不一樣），嗯，感覺交流沒有問題，行李交給站下工作人員放入行李箱內
不知道什麼原因，巴士上只有幾個乘客，空位很多，方便我們帶小孩的，車出 東京 時，有部分地點行駛緩慢，上東名高速後一路暢通。
日本 高速路上也有停車站，車不用下高速，站就在路邊，沿途停了幾個站，感覺就和停市內公交站一樣隨意，有些站甚至只是稍微有一個劃線示意的停車島，根本就沒有隔離出主路，乘客下車後從出口步行下臺階下高速路，下麵估計也是巴士站
巴士上有屏幕顯示下一站信息，巴士座位上有按鈕，需要下車請按鈕
中途停靠了一個休息站，下車時司機舉著一個牌子，上面寫了發車時間，一一叮囑乘客，下車和再發車時，司機反覆清點了人數，其實也不多，全車就7-8個人
日後行程中，註意到司機在關車門啟動車輛前，還有一個規定動作，手指向兩側反光鏡，口中念念有詞，像作法一樣，應該是檢查兩側來車安全的程序要求，和清點人數一樣，是工作程序要求
感覺休息站商業很繁華
東名 御殿場 站和之前其他路邊站不一樣，車輛駛離高速路，有專門的一個停靠站區域，這個區域就是高速巴士和 御殿場 本地其他巴士換乘的地點。後來白天路過補了一張圖，超級迷你，還配有衛生間。 
訂的酒店在 御殿場 鎮外，通往 箱根 的進山路口邊，到達時已經沒有公交車了，只得步行過去，在郊區，公共交通不 大方 便，收車時間早，發車間隔也比較長，錯過了一班就要等30分鐘 
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DAY 2
起來天氣好，陽光明媚，抬頭就見 富士山 ，看天氣好，臨時決定先去游 富士山 ，明天再去奧特萊斯
出門搭公交到JR 御殿場 站，換到河口湖的巴士，順路去山中湖，忍野八海，
酒店門口走幾步就有 箱根 登山巴士站，按照時間表按時到站等車，在司機的指導下，完成第一次購車票， 
公交車上車流程是這樣的，上車前，一定註意，是前門上車還是後面上車，有不同的哦，上車後要拿一張小票，是機器自動吐出來，小票的意思就是記錄你是在這裡上車的，下車時，將小票投入機器，再投入相應的票錢，也可以將小票和票錢（硬幣）一起投入，沒有零錢的，售票機也可以換零，票錢只投硬幣， 日本 巴士一般票價起價170-200左右，到每個站多少票價車上的屏幕都會全部顯示 
到了火車站，找到售票處，換了之前買的游客PASS通票，順路又蓋了一個車站印章，本來以為每個站點都會有印章，結果只有個別景點的車站才有 
這個游客通票能在限定區域和時間內無限次乘坐限定的火車巴士渡輪，必須在國內買，到 日本 後在指定的車站兌換，4500円一個人，6歲以下兒童免費所以不用購買。
日本 火車站一般都承擔了巴士換乘樞紐的角色，車站候車的遇上了許多候車去爬山的老年人。等到了第一輛到河口湖的巴士，結果是急行特快巴士，中間有許多站不停，我們用的游客通票不能乘坐。又等了一班上車出發啦。
由於是周末，上山沿途看到許多出來騎行鍛煉的，山中有些球場也都有人鍛煉，還有不少騎士組隊前行，開著大排量摩托
50分鐘到達第一站山中湖，本來想在山中湖多走走看看，結果天氣太好，曬得慌，
匆匆照了幾張相，呼吸一下山中的空氣，周邊走走看看，正好地圖顯示不遠有所小學，去了以後發現正在進行一場棒球賽，小球員一個個拉開架勢認真比賽，看了一會，我們就去趕下一班巴士了，錯過了又要等1小時。 
巴士前行了30分鐘，到了忍野八海景點，下車找不到明顯的標誌物，只能跟隨旅行團走，景點就在當地人居住區裡面，景點人有點多，挨個看了水池，池水清澈透明，裡面好多鱒魚，體型巨大，逛完到了飯點，找了家還有空位的店，吃了烏冬面和咖喱飯，2000円。 
小橋流水，愜意~~ 
飯後周邊閑逛，發現家大國藥妝店，稍稍買了一些，回來發現，有些東西價格是這次買的最低價了
趕回車站繼續巴士向前，巴士到站 富士山 站， 富士山 站也是火車站，不是JR線是富士急行線，在車站外，存了包，簡裝出發，坐火車到下吉田站，出站跟隨一路的路標步行前進，去淺見神社山上看 富士山 ，
出行計劃
DAY 1 到 成都
DAY 2 成都 出發到 東京 到 御殿場
DAY 3 逛奧特萊斯
DAY 4 富士山 周邊游
DAY 5 清水港半日游，返 東京
DAY 6 - 8 購物， 鐮倉 游， 東京 景點游
DAY 9，返程
行，住
機票，簽證，住宿老婆搞定，我負責當地交通方案
除了 東京 外，選了 御殿場 作為在 富士山 的落腳地，主要是因為離奧特萊斯近
由於 日本 交通系統過於發達，從機場到 御殿場 和 御殿場 返回 東京 的方案就研究了4、5天，主要是想省錢，然後想多看看風景。研究交通方案同時，發現了另外一個地點，清水港，又決定順路去那裡看看
食
在 日本 吃什麼，網上也有推薦的APP，號稱 日本 的大眾點評，但是沒有Android系統的版本，所以就沒有用了，都是隨便找的吃的，帶著孩子不能吃辣，不能吃生冷，所以就將就吃吧。
推薦APP，Y!乘換案內，GOOGLE地圖，GOOGLE翻譯
Y!乘換案內 特別方便，在 東京 這樣的 大城 市交通出行必備，再複雜的交通都能給出最快最合理的乘車方案，大贊。
Google的兩個就不多說啦。
網上租了個WIFI，機場出發時取，不錯，電量能堅持到每天回酒店
\--------------------------------- 出發！！------------------------------------------
DAY 1
高鐵到 成都 東站，租了輛EVCARD的電動車，到機場的費用應該比打車便宜，榮威ERX5駕駛感覺很不錯，贊，想整輛i3，有點小貴，還是忍了
DAY 2
早上的航班， 成都 T1出港，ANA座位坐起來比較寬敞，空間夠大
出發前在成田空港網站上查了歷史航班資料，一般都提前30分鐘左右到
當地時間14點30左右，飛機降落 東京 成田，T1進港，下飛機後，上擺渡車，看成田周圍建築感覺像熟悉的 北京 機場
過海關前要先採指紋，趕在旅行團之前的話，用不了多少時間，
負責採指紋的全都是大爺大媽，想起了社會老齡化的問題，海關無照片
出關後，到T1南翼（south wing），樓外31號站台，乘坐到 東京 站的大巴，具體班次表可在成田機場的網站上查詢（ https://www.narita-airport.jp/ch1/ ），車票1000円，上車時在司機處購票
大巴上車，車上已經基本坐滿了，大巴先從T3、T2過來最後到T1接人。
行駛1個小時，車到 東京 站，當時時間大約下午4點半左右，沿途沒有堵車，但是高速公路兩側大多都有隔音圍擋，看不到太多風景。
還沒到發車時間，簡單吃了M快餐就當晚餐了。
不知道什麼原因，巴士上只有幾個乘客，空位很多，方便我們帶小孩的，車出 東京 時，有部分地點行駛緩慢，上東名高速後一路暢通。
日本 高速路上也有停車站，車不用下高速，站就在路邊，沿途停了幾個站，感覺就和停市內公交站一樣隨意，有些站甚至只是稍微有一個劃線示意的停車島，根本就沒有隔離出主路，乘客下車後從出口步行下臺階下高速路，下麵估計也是巴士站
巴士上有屏幕顯示下一站信息，巴士座位上有按鈕，需要下車請按鈕
日後行程中，註意到司機在關車門啟動車輛前，還有一個規定動作，手指向兩側反光鏡，口中念念有詞，像作法一樣，應該是檢查兩側來車安全的程序要求，和清點人數一樣，是工作程序要求
感覺休息站商業很繁華
DAY 2
起來天氣好，陽光明媚，抬頭就見 富士山 ，看天氣好，臨時決定先去游 富士山 ，明天再去奧特萊斯
出門搭公交到JR 御殿場 站，換到河口湖的巴士，順路去山中湖，忍野八海，
日本 火車站一般都承擔了巴士換乘樞紐的角色，車站候車的遇上了許多候車去爬山的老年人。等到了第一輛到河口湖的巴士，結果是急行特快巴士，中間有許多站不停，我們用的游客通票不能乘坐。又等了一班上車出發啦。
由於是周末，上山沿途看到許多出來騎行鍛煉的，山中有些球場也都有人鍛煉，還有不少騎士組隊前行，開著大排量摩托
50分鐘到達第一站山中湖，本來想在山中湖多走走看看，結果天氣太好，曬得慌，
趕回車站繼續巴士向前，巴士到站 富士山 站， 富士山 站也是火車站，不是JR線是富士急行線，在車站外，存了包，簡裝出發，坐火車到下吉田站，出站跟隨一路的路標步行前進，去淺見神社山上看 富士山 ，
