這也是此次 日本 之行中，我穿越過的最後一個鳥居（雖然神域與凡世的距離，只有一步之遙，對於我們凡人來說，卻難以跨越），回歸凡塵，不帶走一絲與我無關的東西，做個知足常樂之人。
結束熱田神宮的行程，我們去了下一站，參觀 名古屋 電視塔。
名古屋 電視塔是位於 日本 愛知縣 名古屋 市中區久屋大通公園的一座電視塔，是 日本 最早完工的一座集約電波塔。其建設開工於1953年9月19日。在晝夜趕工之下，於1954年6月19日竣工，次日起正式開始發送節目訊號。 名古屋 電視塔高180米，設計者是內藤多仲，是 名古屋 市中心的地標之一。
高180米，從離地上100米的展望台看去，游客便可飽覽 名古屋 市內的景色。是 名古屋 市中心的地標之一。
於1954年6月19日竣工電波塔，次日起正式開始發送電波信號。
NHK 名古屋 放送局（NHK綜合頻道、NHK教育頻道）、中部 日本 放送（CBC）、 東海 電視臺（THK）、 名古屋 電視臺（NBN）等4家VHF地面電視臺均曾在此發射類比電視電波。
隨著位於瀨戶市的瀨戶數位塔的完工，加上本身塔齡較老，發射電波的天線強度不足， 名古屋 電視塔在2011年結束了其廣播電塔的使命。
電視塔從高達90米的空中旋轉樓閣內可以欣賞到360度 名古屋 夜景，這裡是 名古屋 一座炫麗的地標進築，充分展現環保的概念，整個建築綜合了城市綠地，觀光設施，購物，餐飲及交通樞紐。最上層是＂水之宇宙船＂，全由玻璃製造，是個承接雨水的大水池，水深7cm，雨水可以用於下層其他設施，充分展現自然能源循環使用的環保概念。玻璃宇宙船上還設置了觀光環行道，這裡是遙望電視臺的最佳位置。可是現在電視塔正在維修，已不開放了，有些遺憾。
這是毗鄰 名古屋 電視塔的久屋大通地鐵站，獨特的設計造型非常漂亮，唯美，與電視塔互相呼應，非常合協，我一定要為設計師點贊。
在路邊可以見到許多銀杏樹，非常漂亮。
中午，我們在 名古屋 的中餐館用餐，酒店是中式風格，給人親切的感覺，餐食也是很 中國 的，有炒綠豆芽，麻婆豆腐，熘肉段，雞翅燉土豆，外加一個甩袖湯。能在這裡吃到比較正宗的家鄉菜，真的讓人很感動，謝謝導游精心的安排。
吃過午餐後，我們乖車來到了在 日本 的最後一個旅游景點一一 名古屋 城。
名古屋 城是位於 日本 愛知縣 名古屋 市的城堡，江戶時代是尾張藩藩主居城，別稱“金城”、“金齜城”。其與 大阪 城， 熊本 城被合稱為“ 日本 三 大名 城”。
日本 的“城”為領主及其武士所居之地，是其實力的顯示，幾座規模和建築都較為出眾的“城”，現已成為 日本 的重要古跡， 名古屋 城就是其中之一，同時 名古屋 城也為 日本 三 大名 城之一。
慶長五年（1600）關原大戰後，原尾張清須城（清州町）城主福島正則轉封，德川家康四子松平忠吉成為清須城新任城主。七年後（1607），忠吉病故，家康年幼的九子松平義直繼任。因清須城規模太小，不能承擔軍備的重任，因此在家康的授意並親自監察下，義直於1609年開始在尾張那古野城的原址上著手修建居城。加藤清正、福島正則、黑田長政等20餘位 大名 收到了協助築城的命令，作為對德川家的盡忠表現，各 大名 異常的出力。只兩年時間，就建成天守、1614年全部完成城體建設。從此，尾張的中心從信長時期的清州城移到了 名古屋 城。直到“明治維新”，此城一直是德川御三家的世襲居城。
其天守閣是德川家世代居住之地，由正門右側的大道即可到達，這是一座五層飛檐建築，屋頂脊梁兩端以一雄一雌的金色獸頭魚身鑄像裝飾。天守閣的內部經過整修，其木質結構已無保留，並增設了電梯。天守閣內所設的博物館，展示有隔扇門繪、兵器盔甲等文物。
本丸 西北 為深井丸區，同樣植被密佈， 西北 角樓和茶寮都位於此。本丸西 南和 南部為西之丸區，一進大門首先到達的就是這裡，其內有梅林，花開時節十分美麗。本丸東部為二之丸區，占地廣闊，區內二之丸廣場和二之丸庭園都是當地市民常到的散步之地，中心的茶亭有曲徑相通，為休息之佳處。
結束了 名古屋 城的游覽，導游把我們送回到賓館。由於時間還早，團里的幾個人約好，準備結伴去商場買些特產帶回家。
我們去機場乘坐城市快線，去離此一站地的常滑永旺購物中心。
這是 日本 的城市快線，它一條線分6個不同的線路：普通、準快、特快、快線加急、急速和一站到達，所以一定要問清楚，因為有些線路的車，這個站點不停。我們也是初次來說，我們就詢問一個等車的先生，可能是剛下飛機，身邊帶有行李，他也沒坐過不太知道，可是卻拖著行李幫我們詢問，然後再耐心的告訴我們，看到這一目，我們心中滿滿的都是感動，也真心的謝謝他熱心。
這是快線車的車廂內，人還比較多。
這就是常滑永旺購物中心，坐落在 名古屋 中部國際機場 附近，規模特別大，就餐，購物應有盡有。
在這裡購物，是可以有免稅退稅服務，至於具體的免稅退稅事宜，您可以和店員溝通確認。
