記一段關乎神秘大陸的旅行#南極

黑狗鎮樓，我兒子，LAURENCE，雙血統成年黑虎斑法鬥，圖中對於我們拋棄他自己去了南極表示出一定的不悅情緒。

回到工作、休息、雙休日的生活節奏已經兩周多了，每每想到兩周之前還身處地球的另一端還是覺得不可思議。這是一段籌備時間超過一年以上的旅行，獲得的是前30年人生不曾有過的體驗。
決定去南極這個會讓大部分人覺得吃驚的決定，對我（們）來說並沒有太難。菜菜（我的太太，為了避免在下文中多次提及太太的稱謂感官上顯得疏遠，便均以菜菜稱之）在和我談戀愛的時候，就說起過自己的夢想是周游世界，最想去的地方是南極大陸。那麼趁新婚蜜月的機會和她一起從最遠的地方開始完成夢想對我來說也變成了理所當然的事情。
決定了去哪裡，如何去就成了接踵而至的問題。對於一般人來說，南極是一個故事一般的存在，也許從新聞、圖片、影音資料中或多或少瞭解過這個地球最後的大陸，但要說到親身前往，一時間還是滿頭霧水。
好在畢竟是菜菜的夢想，為了清楚認識夢想總做過一些準備。
希望這些能夠給你幫助先給大家簡單介紹一下我們最終的行程的選擇，期間也沒有過太大的改動，總體實踐下來也還算比較順利。
南極旅行從每年10、11月開始，一直持續到來年的2、3月，因為這段時間是南極的夏季，天氣、航道狀況都能更好的幫助來訪者實現自己的目的。綜合了工作安排、假期時間、船公司、路線等因素，我們最終將時間確定在了11.5-11.14。這個時間段南極剛剛進入夏季，天氣剛剛開始轉暖，經過一個漫長冬季積累的積雪開始融化，但還是保留著銀裝素裹的感覺。動物們也開始複蘇，雖然沒有1、2月來的活躍，但是對我們而言也足夠震撼了。
在船隻的選擇方面，我們為了避免看多了看花眼，也效率極高地在早鳥季就確定了USHUAIA號的雙人間倉位。南極旅行的方式主要有三種，其一是坐郵輪，特點是價格相比較為親民，但是要歷經往返穿越德雷克海峽的顛簸（受難程度完全就抬頭看天了），這種方式是絕大多數南極旅行採取的方式，也是我們的選擇。其二是海空聯運，即乘坐飛機飛躍德雷克海峽，落於郵輪之上，較第一種而言增加了開支，但也減少了坐船跨越海峽之苦。最後一種便是搭乘飛機直接飛往南極大陸，這種方式價格昂貴，但是節省了很多時間，一般適用於南極大陸（極點等）深度游。
基本上絕大部分的船隻都是從 烏斯懷亞 港出發的。 烏斯懷亞 是 阿根廷 最南邊的城市，這個城市裡所有的事物都以世界最南相稱，世界最南博物館、世界最南郵局、世界最南星巴克，哦沒有見到星巴克，有世界最南HARD ROCK。這也就決定了我們此行至少還要去到 阿根廷 。而 烏斯懷亞 作為一個旅游城市，並沒有國際航班（僅限我們所能搭乘到的）直達，需要從 布宜諾斯艾利斯 轉機。結合我們的假期狀況，我們最終選擇的航班是 上海 \- 迪拜 （轉機）- 里約熱內盧 （經停）- 布宜諾斯艾利斯 的 阿聯酋 航空。
最終的行程為：
10.31 上海 出發， 迪拜 轉機， 里約熱內盧 經停， 布宜諾斯艾利斯 （當地時間11.1晚）
11.2-11.3 布宜諾斯艾利斯
11.4 布宜諾斯艾利斯 \- 烏斯懷亞
11.5-11.14 南極半島 、 南設得蘭群島
11.14 烏斯懷亞 \- 布宜諾斯艾利斯
11.15 布宜諾斯艾利斯 （晚21點）， 里約熱內盧 經停， 迪拜 轉機， 上海 （11.17下午）

TIPS:
1.關於船票
我們的船是提前1年左右的時間通過船公司直接訂購的，比較過某旅游網站的跟團游價格，要便宜不少，然而相應的就是要自己解決包括簽證、機酒、交通、行程等一系列問題，好在對於熱情高昂的我們來說這些並不成問題。南極的船票一般分為幾個階段：（1）早鳥票，一般來說提前一年，這個時候船公司剛剛確定航程時間，倉位 富裕 ，價格具有一定優勢。（2）普售階段，一般到臨行前一個月為止，這段時間是正常銷售階段，船公司會通過各個渠道對外售票，所以價格也會因為渠道本身的原因有所起伏。（3）LAST MINUTE，最刺激的補倉票，因為最後還沒有售盡或者有人臨時取消的多種原因，反正就是臨出發了還剩的空位，往往會有意外的折扣，但好像最低不會低於5000多少美金的吧。這個就相對要求比較高了，需要你有足夠的時間和耐心在 烏斯懷亞 候著，因為說不定今天決定明天就出發了。另外，因為我們是自己直接通過船公司訂的票，在訂票的時候需要提供購買旅行商業保險的保單（跟團的話可能就不需要自己操作了），還有明確的保額要求，最後我們是在某豬上買的安聯“境外保障計劃2”。而事實證明買保險這件事情確實是有道理的。
2.關於簽證和航班選擇
阿根廷 目前對於擁有10年美簽和 申根 簽（多少年要求不清楚）的人可直接申請電子簽，這樣就免去了準備送簽資料及面簽的繁複過程，所以菜菜在原美簽過期的情況下這次還特地去辦了10年美簽（一個女孩子簽得還異常順利）。而我們因為懶得關係，最後是也通過某網站辦理的電子簽（電子簽需要掃描整本護照，文件還有大小限制，這個當時也反覆弄了好幾次）。我們的出簽還比較順利，差不多5個工作日就得到了回覆，都是3個月內有效，單次入境時間不超過3個月。 航班的選擇上我們也提前做起了打算，因為國內沒有航班能夠直達 阿根廷 ，所以價格、轉機地點、飛行時間成了參考的主要標準。第一選擇是 荷蘭 皇家航空，在 阿姆斯特丹 轉機，因為本人對 荷蘭 有著一些“執念”，能在 荷蘭 轉機也算順便變相完成了去 荷蘭 的願望。然後，好巧不巧，賣完了。。。而出於對美聯航空亞裔醫生事件的忌憚，最終也沒有通過普遍選擇較多的 美國 轉機。一圈兜完之後，突然發現 阿聯酋 航空有一班工作日晚上23：00的航班，可以節省一天假期時間，執飛飛機還是A380，通過 迪拜 轉機整個飛行時間也“僅有”32小時（事實證明我也是太小看32小時了），轉機航班時間也湊得比合理，既不用擔心航班延誤會錯過下一段，也不用擔心間隔太長浪費時間，價格方面也具有較大的優勢。最終我們的機票是提前了將近10個月的時間買定的，也關註過後期的價格走勢，早買的價格優勢確實不小。（雖然某豬上購票會提醒你里約經停需要準備 巴西 簽證，但按照我們的實際經驗可以確認，經停不用下飛機，也無需 巴西 簽證，當然這也是去之前和航空公司特意確認過的） 3.關於行前裝備
也是參考了網上的很多攻略，有針對性添置了很多裝備。
（1）衝鋒衣和羽絨內膽，還是很方便的搭配，保暖御風防水效果都不錯，也比較輕便。
（2）防水褲，看了網上的建議每個人各準備了兩條，而事實證明一條可能也足夠了，確實比較神奇，登陸艇登島的時候需要踩在淺灘里，而褲子真的一點都沒濕。。
PS:去南極的船各不相同，有一些船是會贈送衝鋒衣的，這個需要提前確認，避免花冤枉錢，而所有的船都會提供登陸時所需的防水靴，碼數很全，事實證明還是很合腳很好穿的。
（3）手機網絡卡，因為期間有一段時間在南極船上的關係，最終沒有選擇按租借天數計費的移動WIFI，選購了南美通用的5日上網卡（億點），主要用於 阿根廷 ，在里約經停的時候也能順利使用，沒有試過熱點，所以不確定熱點功能是否穩定。
4.推薦APP及公眾號
（1）公眾號：企鵝環游，一個信息非常全面的公眾號，由幾位對南極旅游非常感興趣並專業的人運營，能夠給帶你非常中肯、實用的信息及幫助。還可以通過加入微信群，結識去過或正計划去南極的朋友，不僅僅是南極，群里的旅行大牛們能給到你去往世界各處的經驗和建議。
（2）APP：UBER（海外版），在 阿根廷 較打車而言有比較高的價格優勢；海鷗地圖， 阿根廷 中文地圖，在去之前也能夠給到你比較直觀的城市印象；TripAdvisor，主要是用來搜尋美食了。機票比價工具、主要攻略所在平臺、住宿預訂軟件用的都是很常規的，就不特別推薦了。
*谷歌地圖雖然在國內不能用，但是到了國外會發現異常好用，當然也有可能是個人習慣的原因。
5.一些額外的信息
（1） 阿根廷 官方貨幣是 阿根廷 比索，截至到我們去的時候和人民幣的兌換匯率為5：1左右，因為 阿根廷 國內的經濟形勢近年來並不好，貨幣在本年內大幅貶值，所以美元和歐元在當地還是比較受歡迎的，但是如果要兌換卻不是那麼方便，我們曾經在一家大型酒店兌換過一次，但隔天再去就不予兌換了，兌換點比較難找，而銀行是沒有這項服務的。機場的銀行可以兌換，但排隊很長，直接使用美金的話，折算率可能會很不划算。
（2） 布宜諾斯艾利斯 有兩個機場，國際航班都降落在位於市郊的EZE機場，沒有地鐵直達。我們去程選擇的是機場大巴，10美金一個人，坐到市中心的集散站；回程選擇的是TAXI，提前議價900比索，但因為最後比索所剩無幾，最後是用美金付的，但就像上面一條所說的，折算價格非常不好。最為經濟的方式為UBER，但使用起來還是有一些難度，我們就因為沒有和司機接上頭，所以才選擇了機場大巴。國內航班都在市內的AEP機場，TAXI可達，價錢也不貴，唯一需要註意的一點就是因為近年來因為經濟不好的原因，該機場時常發生罷工事件，在我們從 烏斯懷亞 回到 布宜諾斯艾利斯 的後一天就發生了，我們運氣比較好沒碰上。
（3） 布宜諾斯艾利斯 雖然為首都，但有一些區域的治安情況還是非常不樂觀，特別是著名的博卡區，還是要保持高度的警惕，我們雖然沒有遇上暴力劫財事件，但是在從博卡區回到住所的出租車上，還是被司機掉包了500元的 阿根廷 比索，作為兩個銀行工作人員居然沒有第一時間識別出假鈔，這也是這趟旅行中唯一的小插曲，權當破財消災啦。 隨手拍的照片沒想到會有特別的紀念意義，就是他，撒MARTIN。
（4）我們臨行前一周，突然知道有黃熱病手冊這個東西，一開始以為沒有手冊會入不了境，後來也是通過群主大大確認，沒有強制要求才放心，總之傳播一下這個信息給大家知曉。



這裡是明顯的分割線，以上也許會對你計劃自己的南極出行提供一些幫助，以下主要是向你展示這一趟旅途中的美好。


希望這些能夠讓你羡慕阿根廷 ，兩屆世界杯冠軍，馬拉多納、里克爾梅、梅西，潘帕斯雄鷹，一次讓我荷得了世界杯亞軍，一次把我荷擋在了決賽賽場之外，這些信息占據了我對這個國家的大部分印象，哦，還有探戈和超市裡的 阿根廷 紅蝦。
其實，雖然我實地探訪了那些歷史名勝景點，但現在的我仍然不那麼清除那每一座雕像、每一個廣場、每一條大道背後的意義，就像七月九日那天到底發生了什麼？五月廣場是為了紀念哪一場革命？貝隆夫人之所以受盡人們的尊敬和愛戴是因為她做了什麼？方尖碑是哪來的？為何 華盛頓 也有 布宜諾斯艾利斯 也有？我也希望我能夠脫口而出地解答這些問題，可是文化造詣確實是支持不了，好在有度娘可以幫助你們答疑解惑，所以這些專業的問題都留給她，我只負責吃喝玩樂。
↑方尖碑 ↑七月九日大道 ↑七月九日大道 應該是世界上最寬的馬路了吧，將城市中心區域一份為二。記得小時候讀過的一片課文，說長安街因為太寬，為了保證行人通行安全，所以設置了安全島。後來也去了 北京 ，發現現在的長安街不用安全島了，都改成行人地道了，不禁感嘆思維的進步促使方法的進步引領社會的進步。啊扯遠了，我想說的是，橫過一次馬路，在遵守交通規則的情況下，得有10多分鐘吧，南美人生活節奏就是慢啊，就像路邊的鴿子一樣。 ↑五月廣場 ↑阿根廷總統府 ↑阿根廷總統府 ↑Las Cuartetas ↑Las Cuartetas 慕名前往的披薩店，應該是有一段不短的店史了，位置離方尖碑很近，我們是從五月廣場逛到太平洋拱廊之後再慢慢尋去的。不大的店面里卻擠滿了顧客，披薩的種類很多，底脆餡足，我們兩個人吃了兩片就塞滿了。也許是因為傳統老店的關係，店里的菜單招牌都是 西班牙 語的，雖然試圖通過TripAdvisor完成點單，但最後和實際情況還是有無法和解的出入，好在店里的結賬大爺喚來了會英語的小哥，熱情地替我們完成了點餐。
↑瑞科萊塔公墓 ↑瑞科萊塔公墓 ↑瑞科萊塔公墓 著名的瑞柯萊塔公墓，許多在 阿根廷 歷史上顯赫的名家望族都選擇在將墓室安放在此處。公墓對公眾免費開放，所以也成了 阿根廷 人緬懷這些名人志士的最佳去處。只可惜因為不熟知人文知識，我們也僅僅是走馬觀花的瞻仰了每一座墓室的建築風格。而其中引得最多人流連駐足的便是貝隆夫人墓，墓室的門上也插滿了寄托著瞻仰者追思的鮮花。可能是因為觀念的關係，我們在此處沒有拍過多的照片，而圖中卻見到不少外國人儼然將這裡當成了外景的取景地，也不禁感嘆東西方文化之間的差異。
↑雅典人書店 ↑雅典人書店 ↑雅典人書店 雅典 人書店應該是跟團不會去到的一個地方。這裡原先是一所劇院，後來被改造成瞭如今的書店模樣。從舞臺、屋頂以及曾經的vip包房外延都還能夠感受到其原先作為劇院時的輝煌，而昔日的舞臺現在已被改造成了咖啡廳。店里的書籍都是西語的，我們在游覽的過程中也偶然看到了介紹 上海 的書，在陌生的環境里藉由陌生的方式展現出熟悉的場景，也是一個很奇妙的體驗。
↑糖果盒球場 ↑糖果盒球場 ↑糖果盒球場 ↑糖果盒球場 ↑糖果盒球場 ↑糖果盒球場 ↑糖果盒球場 博卡青年的主場，糖果盒，馬拉多納、巴蒂斯圖塔、里克爾梅、貝隆都曾在這裡留下自己的足跡。有幸能夠入場參觀，球場的一處還設有球隊紀念館，裡面除了那麼多年來所獲獎盃以外，還有曾效力或仍效力球隊的球員牆。雖然不是比賽時間，但仿佛仍然可以聽見滿場的呼喊、掌聲和謾罵。我們前往參觀的當天晚上正好有博卡青年的聯賽比賽，在我們離開的時候球場就開始了準備工作，警察將隔離設施設立在了幾個街區以外，硝煙瀰漫的感覺就連我們這樣的訪客也都能清除的感受到。而幾天以後，南美解放者杯的決賽又將在博卡和河床這對死對頭之間展開。（事實上也的確是火星撞地球，因為在我們回國以後，決賽的第二輪就因為雙方球迷之間的衝突而被延期了）
↑博卡區 ↑博卡區 ↑博卡區 ↑博卡區