[首爾進-釜山出,KTX轉場]不虛此行釜山 篇[甘川、南浦洞、金海機場攻略]#我的2018#
在 首爾 周二中午二刷廣藏市場後,我們趕往 首爾 火車站搭乘KTX高速列車,前往 釜山 市,開啟 釜山 一天一夜的旅程。
留給 釜山 的時間不多,主要是考慮到深秋時節沒法下海,兩個半天加一個晚上的時間足夠在市內主要景點游覽了。值得一提的是,我們返程從 釜山 金海機場離境,乘坐韓亞航空,比到 仁川 機場搭機不知道便利多少倍,甚至 釜山 飛 北京 的機票還比 首爾 飛便宜一些
時間有限沒有去太多的景點,不過論繁華程度和 首爾 明洞有得一拼的南浦洞商圈還是給我留下了深刻的印象;一個早上在甘川文化村集章7枚(並且錯過了入口的第一個。。。)也真是一個不小的成就嘛
同期的 首爾 游記: http://www.mafengwo.cn/i/11338194.html
釜山 雖然是 韓國 的重要港口和第二 大城 市,但是和 首爾 的發展差距還是挺明顯的——最直觀的反映就是,這裡沒有 首爾 那樣遍地的時髦美女和歐巴 。不過小也有小的好,小巷裡5000韓元一份的地道冷面,可能就是 首爾 所享用不到的;同時熱情的普通市民、前臺小哥、出租車司機、景點工作人員卻比 首爾 一點也不差呢,他們同樣代表了這個鄰國的形象。
↑龍頭山公園
↑BIFF廣場
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑南浦洞
↑甘川文化村
↑甘川文化村 從外邊看,甘川村錯落分佈的 房屋及彩色的屋頂,確實很美,不過似乎沒有開發夜景的游覽(導覽手冊上都註明不要打擾村民的正常生活,推薦游覽時間是18:00之前);
走入內部,道路可謂錯綜複雜,游客可以根據步道的顏色和特殊位置房屋的特殊顏色標記來辨識,不過門前屋後都清理得很乾凈整潔,似乎白天本地人不多,但從門口的泡菜缸子也可以看到日常生活的氣息。
↑甘川文化村 甘川村的野貓們是幸福的,兩次看到有店家專門拿出貓糧到花壇附近給它們投食,不需要爭搶,管夠
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑釜山 韓國韓國行的預告片,歡迎點擊查看 KTX 京釜線首爾 站地鐵換成至火車站需要走長長的一段地下 通道 ,換乘要留足充分的時間。曾經想在網站上提前預定車票,但是操作也不是那麼簡單的,後來仔細看了時刻表,基本上日間一小時一趟列車,索性放棄提前買票的念頭。
在二樓平臺進站,排隊5分鐘不到就輪到我們買票了,還來不及看時刻表,只好直接要求買最近一班去 釜山 的列車車票,單程票價約400人民幣。 首爾 站現場買票不需要出示護照,售票員可以用簡單英語交流,刷卡支付,餘票充足,一切搞定不超過兩分鐘 。當然更神奇的還在後面:
購票後往前走左轉穿過一道玻璃門,我們就到了出發台(粗略看來整個 首爾 站大約由12個左右月臺),沒有檢票、沒有安檢,再下了樓梯到一層,我們就到了月臺,似乎三四節車廂才有一個乘務員站在車廂外,但是登車也沒有檢票。上車直接對號入座就好,當次車上座率不到50%。
京釜線列車橫穿 韓國 中部山地,從 西北 角直至半島東南沿海,話雖如此,也不過500+公里。但我們的列車基本上逢站必停,全程兩個半小時,說實話真不算快了。主要還是和購買的車次有關,我看了下快速停站少的直達車全程應該是兩個小時左右。
↑釜山火車站
↑釜山火車站 釜山 初印象抵達 釜山 站出站後已經是下午接近4點鐘,原先查清楚的時候 釜山 坐出租車(起步價約3000韓元,到酒店基本就是起步價)很便宜,正準備出門找出租車,誰知道 釜山 車站外圍正在做裝修維護,各種韓文看不懂,出租車也不能進站接人,只好作罷。沿著地圖走到 釜山 站地鐵站,坐一站地到酒店。
釜山 的地鐵其實也很方便的,而且可以使用我們從 首爾 帶來的T-money卡,但是 釜山 站地鐵進站時卻找不到充值的機器,最後金額不足,我們也還是另行夠買的單程票。充值買票的時候還去到專門售賣“老年票”的機器搗鼓了好久,熱情的 釜山 老爺爺看到後用非常有限的英文和肢体語言告訴我,old people only。。。 1000韓幣單程也著實不便宜,而且 釜山 地鐵無論是裝潢或是商店都有上世紀90年代的既視感,和 首爾 光鮮亮麗以及地鐵 通道 大大小小的便利店、美妝店,寸土寸金的感覺真是反差蠻大的。
另一個小插曲就是我們進站走反了 ,乘車方向不對,只好上來走人工 通道 到相反方向換乘,正在發愁怎麼和人工 通道 的 韓國 大媽溝通呢,她看到我們走過來就微笑的打開了閘機,與此同時對面的另一位大媽志願者也微笑著打開了她那邊的閘機,感覺心有靈犀的樣子,非常友好的。不過實際情況是整個地鐵站貌似就我們四個提著行李的游客模樣( 釜山 冬天確實游客不多),相信她們也註意我們很久了,只是確實語言不通沒法提供直接的幫助吧。
釜山住宿 & 天氣
↑BIFF廣場 住宿在 釜山 塔山酒店,非常有特色的是在龍頭山的山腰上。往山上走就是龍頭山公園,下山就到南浦洞商圈和港口的海鮮市場,距離甘川文化村也就是15分鐘車程,位置是老的市中心,相當的便利了。
釜山 酒店的價錢普遍比 首爾 便宜30%-40%,而且房間要大很多(就是達到正常水平吧)。當然夏天海雲台附近的大酒店還是蠻貴的,我們算是錯峰出行了吧。
11月底的 釜山 還不算太冷,一件厚一些的外套就足以應付了。相比 首爾 微微要溫暖3-5度,山上樹木的葉子沒掉光,不過已經變成深紅色了。
釜山 玩什麼除去海雲台的沙灘和海岸冬天去可能意義不大,太宗台公園、龍頭山公園( 釜山 塔在山頂)、甘川文化村、南浦洞商圈、咋嘎其海鮮市場都還是不錯的。
我們到酒店安頓下來後已經快接近4點了,而且火車上沒有吃的東西,完全就沒吃午餐,飢腸轆轆的只好先到樓下冷麵店吃了一頓,5000韓元的一碗冷面,簡直是地道,美味難忘。小館子出來已經快日落了,再去太宗台意義不大,我們就決定上龍頭山公園看夜景。
順便說一句, 釜山 竟然沒有開通uber打車,只能用電招車或街頭現攔車,還真是有點不習慣了,畢竟大馬都用grab了。不過感覺空車挺多的,要打到車也不成問題。
[下四圖:甘川洞文化村,和“村裡”最出名的小王子雕像合影。排隊10分鐘而已,幸運]
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村 龍頭山公園
↑龍頭山公園 其實龍頭山海拔也不高,想看到那種居高臨下的夜景也不太現實的。不過至少可以看到海灣,還是不錯的。上 釜山 塔視野應該不錯,不過 首爾 塔我們都下邊了都沒上去,同樣要購票的 釜山 塔勾不起我們的興趣。
深秋的龍頭山公園還真是蠻冷清的,有樂天免稅店在公園裡,但是似乎沒有游客,我們也沒有進去,想著還是去南浦洞商圈再買買買。公園廣場上有團隊在做live的演出,吸引了公園為數不多的游客。
↑釜山塔
↑龍頭山公園
↑龍頭山公園
↑龍頭山公園 南浦洞商業區
↑南浦洞 半小時閑逛後下山,南浦洞商圈已經熱鬧起來了。路邊的商鋪各種大喇叭廣告,步行街上的攤販都開始生意了,雖然比不上明洞的熙熙攘攘,但南浦洞購物環境也沒有讓我們失望——感覺基本上的連鎖美妝店都會,要是在 首爾 沒買夠,到 釜山 繼續採購也一定不會留下遺憾。
南浦洞吃的也很多,許多還是很有名的餐廳。特別感慨一下,在 韓國 越是厲害、有名氣的餐廳,菜單越是簡潔,甚至都不需要菜單,像是土俗村參雞湯,一共就四款,一些豬蹄店,就都不需要菜單了,專註做好拿手菜,這點真的和國內中餐廳形成了鮮明對比。
↑南浦洞 甘川文化村
留給 釜山 的時間不多,主要是考慮到深秋時節沒法下海,兩個半天加一個晚上的時間足夠在市內主要景點游覽了。值得一提的是,我們返程從 釜山 金海機場離境,乘坐韓亞航空,比到 仁川 機場搭機不知道便利多少倍,甚至 釜山 飛 北京 的機票還比 首爾 飛便宜一些
時間有限沒有去太多的景點,不過論繁華程度和 首爾 明洞有得一拼的南浦洞商圈還是給我留下了深刻的印象;一個早上在甘川文化村集章7枚(並且錯過了入口的第一個。。。)也真是一個不小的成就嘛
同期的 首爾 游記: http://www.mafengwo.cn/i/11338194.html
釜山 雖然是 韓國 的重要港口和第二 大城 市,但是和 首爾 的發展差距還是挺明顯的——最直觀的反映就是,這裡沒有 首爾 那樣遍地的時髦美女和歐巴 。不過小也有小的好,小巷裡5000韓元一份的地道冷面,可能就是 首爾 所享用不到的;同時熱情的普通市民、前臺小哥、出租車司機、景點工作人員卻比 首爾 一點也不差呢,他們同樣代表了這個鄰國的形象。
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走入內部,道路可謂錯綜複雜,游客可以根據步道的顏色和特殊位置房屋的特殊顏色標記來辨識,不過門前屋後都清理得很乾凈整潔,似乎白天本地人不多,但從門口的泡菜缸子也可以看到日常生活的氣息。
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在二樓平臺進站,排隊5分鐘不到就輪到我們買票了,還來不及看時刻表,只好直接要求買最近一班去 釜山 的列車車票,單程票價約400人民幣。 首爾 站現場買票不需要出示護照,售票員可以用簡單英語交流,刷卡支付,餘票充足,一切搞定不超過兩分鐘 。當然更神奇的還在後面:
購票後往前走左轉穿過一道玻璃門,我們就到了出發台(粗略看來整個 首爾 站大約由12個左右月臺),沒有檢票、沒有安檢,再下了樓梯到一層,我們就到了月臺,似乎三四節車廂才有一個乘務員站在車廂外,但是登車也沒有檢票。上車直接對號入座就好,當次車上座率不到50%。
京釜線列車橫穿 韓國 中部山地,從 西北 角直至半島東南沿海,話雖如此,也不過500+公里。但我們的列車基本上逢站必停,全程兩個半小時,說實話真不算快了。主要還是和購買的車次有關,我看了下快速停站少的直達車全程應該是兩個小時左右。
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釜山 的地鐵其實也很方便的,而且可以使用我們從 首爾 帶來的T-money卡,但是 釜山 站地鐵進站時卻找不到充值的機器,最後金額不足,我們也還是另行夠買的單程票。充值買票的時候還去到專門售賣“老年票”的機器搗鼓了好久,熱情的 釜山 老爺爺看到後用非常有限的英文和肢体語言告訴我,old people only。。。 1000韓幣單程也著實不便宜,而且 釜山 地鐵無論是裝潢或是商店都有上世紀90年代的既視感,和 首爾 光鮮亮麗以及地鐵 通道 大大小小的便利店、美妝店,寸土寸金的感覺真是反差蠻大的。
另一個小插曲就是我們進站走反了 ,乘車方向不對,只好上來走人工 通道 到相反方向換乘,正在發愁怎麼和人工 通道 的 韓國 大媽溝通呢,她看到我們走過來就微笑的打開了閘機,與此同時對面的另一位大媽志願者也微笑著打開了她那邊的閘機,感覺心有靈犀的樣子,非常友好的。不過實際情況是整個地鐵站貌似就我們四個提著行李的游客模樣( 釜山 冬天確實游客不多),相信她們也註意我們很久了,只是確實語言不通沒法提供直接的幫助吧。
釜山住宿 & 天氣
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釜山 酒店的價錢普遍比 首爾 便宜30%-40%,而且房間要大很多(就是達到正常水平吧)。當然夏天海雲台附近的大酒店還是蠻貴的,我們算是錯峰出行了吧。
11月底的 釜山 還不算太冷,一件厚一些的外套就足以應付了。相比 首爾 微微要溫暖3-5度,山上樹木的葉子沒掉光,不過已經變成深紅色了。
釜山 玩什麼除去海雲台的沙灘和海岸冬天去可能意義不大,太宗台公園、龍頭山公園( 釜山 塔在山頂)、甘川文化村、南浦洞商圈、咋嘎其海鮮市場都還是不錯的。
我們到酒店安頓下來後已經快接近4點了,而且火車上沒有吃的東西,完全就沒吃午餐,飢腸轆轆的只好先到樓下冷麵店吃了一頓,5000韓元的一碗冷面,簡直是地道,美味難忘。小館子出來已經快日落了,再去太宗台意義不大,我們就決定上龍頭山公園看夜景。
順便說一句, 釜山 竟然沒有開通uber打車,只能用電招車或街頭現攔車,還真是有點不習慣了,畢竟大馬都用grab了。不過感覺空車挺多的,要打到車也不成問題。
[下四圖:甘川洞文化村,和“村裡”最出名的小王子雕像合影。排隊10分鐘而已,幸運]
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深秋的龍頭山公園還真是蠻冷清的,有樂天免稅店在公園裡,但是似乎沒有游客,我們也沒有進去,想著還是去南浦洞商圈再買買買。公園廣場上有團隊在做live的演出,吸引了公園為數不多的游客。
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南浦洞吃的也很多,許多還是很有名的餐廳。特別感慨一下,在 韓國 越是厲害、有名氣的餐廳,菜單越是簡潔,甚至都不需要菜單,像是土俗村參雞湯,一共就四款,一些豬蹄店,就都不需要菜單了,專註做好拿手菜,這點真的和國內中餐廳形成了鮮明對比。
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