↑甘川文化村 曾經的貧民窟，現在的熱門旅游區。要說是景色多麼好看，其實也不至於吧。當然到了view最好的觀景台，看到山坡上錯落的多彩屋頂的房間，還有遠處的港灣，還是很特別的。不過我覺得最吸引人的還是人文氣吧：深入到那些小街小巷裡，小巷子縱橫交錯，一不小心就要迷路；或從別人的家門前穿過，感受一下生活的氣息，狹小的巷子，逼仄的房間，對每一寸空間的充分利用，真的仿佛看到當年逃避戰爭而來人們的生活景象，當然必須說明白的是現在作為景區，雖然空間還是那麼小，不過空間的利用已經很棒啦，主幹道都是很通暢的，拿著地圖也基本不會迷路。
當天我們一早到的景區，在入口碰到一對 日本 旅行團，除此之外基本都是來自世界各地的散客，人不算多游覽質量有保證。值得表揚的是，這邊商業化沒有國內古鎮那麼誇張，很多人還是住在原先的房子內，村子里有小澡堂、幼兒園等生活設施，面向游客的商店也有一些，但還是很節制的
↑甘川文化村
↑甘川文化村 甘川景區游覽時間基本上可以控制在3、4小時，大半天的時間足夠把所有景點走透透。我們因為下午一點就要回到酒店往機場趕，所以游覽時間在3小時，也收集了6個印章（其實應該有7個，入口的第一個忘蓋了 ，可惜）
對了，原版的印章只有9個，但是現在新增加了三個，一共12個。新增的三個基本都在村子出口的一片，應該是希望吸引游客能走完整個村子吧。但是新增加的點都不太好找，有些就是如下圖一樣在門口立起來一個郵筒一樣的蓋章點。
↑甘川文化村
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↑釜山
↑甘川文化村
↑甘川文化村
↑甘川文化村
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↑甘川文化村
↑甘川文化村
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↑甘川文化村 金海國際機場——踏上返程
↑金海國際機場 說金海機場返程更便利，主要還是因為它離市區很近：我們從酒店直接讓前臺幫助約出租車，全程20000韓元（約合120人民幣），大約四十分鐘就從市區抵達了機場，相較 仁川 機場到 首爾 接近70公里的路程，簡直不能更好了。出租車司機對我們很友好，一路上用他蹩腳的中文和英文混雜著在努力和我們交流，80%是雞同鴨講，但從為數不多可以理解的對話中，可以看到他的善良和對 中國 、 中國 游客的友好祝福。
從市區到機場短短一段路，我們就穿過了兩個長長的隧道，以及無數的高架橋，其實包括從 首爾 一路坐著火車過來，都能明顯的讓我們感覺到其實半島也是一個丘陵為主的地形，能發展起來真心不容易呢。
↑釜山 金海機場很小，出發前就查過，據說是一眼望到頭
實際情況確實差不多，換登機牌、過海關、過安檢，全程不到30分鐘，一路順暢無阻。入閘後登機口左右一字排開，很方便。也有一些免稅店，不過可能太小了提不起游客太多的興趣。便利店倒不少，可以解決吃飯的問題，順手再帶一些小禮品也不錯。
第一次搭乘韓亞航空，窄體機。非正餐時間，但提供了很棒的芝士熱狗和小食，整機和空乘服裝都是淺灰色色調，顯得很有氣質。唯一不能忍受的是， 釜山 到 北京 的航線不是近似直線的，航路設計是先從 釜山 往 首爾 方向飛，然後再轉道往 北京 方向，這樣一借道，飛行時間增加了接近一個半小時，當然這樣的航路設置是多方面原因造成的，也不是一個航空公司的問題了 。
↑塔山酒店
↑金海國際機場
↑金海國際機場
