勇闖天涯智利自駕3火地島及蓬塔阿雷納斯
↑波韋尼爾 中午11點50分加完油,地圖上找了超市 Supermercado,確實不大。買了泡麵,問有無熱水 caliente agua,現燒的水,就在車上吃了面。 ↑波韋尼爾 Y-71和Y-85是沙礫路段,小石子多的路段輪胎抓地力不足,加上側向的疾風,務必握住方向盤。這裡有野生原駝和放牧羊群,偶爾能見到一輛車。 ↑波韋尼爾 下午2點半終於來到了Parque Pingüino Rey, 西班牙 語王企鵝公園。路邊有停車區,有兩三輛車包括一個旅行社的中巴。 ↑波韋尼爾 王企鵝公園建立於2011年,門票收入全部用來支持對王企鵝的研究和公園的維護。外國人和 智利 本國人(除 火地島 居民)價格都是12000比索,合人民幣120元每人。 沒看企鵝介紹順著路線直奔企鵝。 ↑波韋尼爾 感覺 火地島 的疾風比百內更強勁。 ↑波韋尼爾 看企鵝之前先科普一下企鵝的種類,見下圖,6屬18種。體型最大的就是帝企鵝,王企鵝次之。在下圖左數第4列的一二行。1778年命名王企鵝,1844年才給帝企鵝定名。 King Penguin 王企鵝科普:
分佈:南緯45度到55度之間的亞南極島上,地極冷水和北部溫水交匯的地方
平均體重:15公斤
平均身高:95釐米
體貌特征:嘴巴細長,頭上、喙、脖子呈鮮艷的桔色,且脖子下的桔色羽毛向下和向後延伸的面積較大。
繁殖季節:一般在11月或者1月,每三年能生兩個小寶寶。
全球數量:大約估計一百六十萬對(企鵝按一對一對的算),數量仍在增長。
保護狀況:無危 (Least Concern)
食物:主要吃魚,或者魷魚。
天敵:象海豹,虎鯨,賊鷗會吃企鵝蛋和企鵝寶寶。 ↑波韋尼爾 王企鵝從求愛到養育寶寶結束,耗時14至15個月,在企鵝里用時最久的。
王企鵝在3到6歲的時候達到繁殖年齡,這裡的企鵝蛋孵化時間大約54-60天,養育小寶寶的時間在300到390天之間不等,成活率在20-84%之間。
由於王企鵝的繁殖周期非常長,超過一年,而且蛋孵化的時間在11月和次年1月之間都有可能。 這是唯一一種企鵝,有可能在同一時間,看到一群企鵝裡面,有的在孵蛋,有的在養育小寶寶。而其它種類的企鵝,它們要麼都在孵蛋,要麼都在養寶寶。
在孵化蛋和養育小寶寶期間,企鵝爸爸媽媽輪流擔負著照顧後代和捕食的角色。 ↑波韋尼爾 關於企鵝是否為圈養詢問了工作人員,回答說都是野生的王企鵝,只因此地環境優美、魚多天敵少才棲息如此然衍生息,慢慢的壯大了族群。 獼猴桃們 木板的作用既是為了保護企鵝不受人類的打擾,更是保護游客不被冷風吹散架了。 在南緯53度空曠的海灘上,零下的氣溫里,迎面吹著超級冷風,沒有擋板的阻隔,幾分鐘手就凍僵了。無比感慨企鵝的禦寒抗風能力,如此惡劣的環境中生存。 在 百內國家公園 ,我也沒穿過這麼多。測試了一下沒木板時的抗風能力。 這四個信息板,我是堅持看了10分鐘 下午3:50開車出來回蓬塔,300多公里的路線如下: 257號公路大概是新修的,路面比較平,速度能上到90-100公里/小時。 下午5點半上船輪渡起航,這裡的輪渡很頻繁, 阿根廷 的車全走這兒。 一臺車輪渡費 智利 比索15000,或 阿根廷 比索880,在 智利 就是餐廳點個牛排的錢。買票在船上,左船弦側的辦公室里,我用的現金。 真能看到海豚在附近的 水裡 活動。 夕陽下的麥哲倫海峽。 下午5:55下船,航程大概半小時。 上岸後開幾分鐘就到了257號與255號公路的交叉,⬅️南下去 蓬塔阿雷納斯 ,➡️北上去 阿根廷 。 ↑Estancia San Gregorio 再開20多分鐘,看到這麼一個地方,Estancia San Gregorio,廢棄的農場。 ↑Estancia San Gregorio ↑Estancia San Gregorio 繼續向前開了10分鐘就遇到路上下雪。這才像南極大區的天氣。 後邊的路上斷斷續續一直有❄️。
分佈:南緯45度到55度之間的亞南極島上,地極冷水和北部溫水交匯的地方
平均體重:15公斤
平均身高:95釐米
體貌特征:嘴巴細長,頭上、喙、脖子呈鮮艷的桔色,且脖子下的桔色羽毛向下和向後延伸的面積較大。
繁殖季節:一般在11月或者1月,每三年能生兩個小寶寶。
全球數量:大約估計一百六十萬對(企鵝按一對一對的算),數量仍在增長。
保護狀況:無危 (Least Concern)
食物:主要吃魚,或者魷魚。
天敵:象海豹,虎鯨,賊鷗會吃企鵝蛋和企鵝寶寶。 ↑波韋尼爾 王企鵝從求愛到養育寶寶結束,耗時14至15個月,在企鵝里用時最久的。
王企鵝在3到6歲的時候達到繁殖年齡,這裡的企鵝蛋孵化時間大約54-60天,養育小寶寶的時間在300到390天之間不等,成活率在20-84%之間。
由於王企鵝的繁殖周期非常長,超過一年,而且蛋孵化的時間在11月和次年1月之間都有可能。 這是唯一一種企鵝,有可能在同一時間,看到一群企鵝裡面,有的在孵蛋,有的在養育小寶寶。而其它種類的企鵝,它們要麼都在孵蛋,要麼都在養寶寶。
在孵化蛋和養育小寶寶期間,企鵝爸爸媽媽輪流擔負著照顧後代和捕食的角色。 ↑波韋尼爾 關於企鵝是否為圈養詢問了工作人員,回答說都是野生的王企鵝,只因此地環境優美、魚多天敵少才棲息如此然衍生息,慢慢的壯大了族群。 獼猴桃們 木板的作用既是為了保護企鵝不受人類的打擾,更是保護游客不被冷風吹散架了。 在南緯53度空曠的海灘上,零下的氣溫里,迎面吹著超級冷風,沒有擋板的阻隔,幾分鐘手就凍僵了。無比感慨企鵝的禦寒抗風能力,如此惡劣的環境中生存。 在 百內國家公園 ,我也沒穿過這麼多。測試了一下沒木板時的抗風能力。 這四個信息板,我是堅持看了10分鐘 下午3:50開車出來回蓬塔,300多公里的路線如下: 257號公路大概是新修的,路面比較平,速度能上到90-100公里/小時。 下午5點半上船輪渡起航,這裡的輪渡很頻繁, 阿根廷 的車全走這兒。 一臺車輪渡費 智利 比索15000,或 阿根廷 比索880,在 智利 就是餐廳點個牛排的錢。買票在船上,左船弦側的辦公室里,我用的現金。 真能看到海豚在附近的 水裡 活動。 夕陽下的麥哲倫海峽。 下午5:55下船,航程大概半小時。 上岸後開幾分鐘就到了257號與255號公路的交叉,⬅️南下去 蓬塔阿雷納斯 ,➡️北上去 阿根廷 。 ↑Estancia San Gregorio 再開20多分鐘,看到這麼一個地方,Estancia San Gregorio,廢棄的農場。 ↑Estancia San Gregorio ↑Estancia San Gregorio 繼續向前開了10分鐘就遇到路上下雪。這才像南極大區的天氣。 後邊的路上斷斷續續一直有❄️。