快樂暑研之加拿大全境無死角游(極光、落基山、東海岸)
↑西雅圖 看到槍店了,就知道是到 美國 了哈 ↑西雅圖 西雅圖 和 溫哥華 的 德比 戰,從 溫哥華 出境的時候一路上有很多白帽隊球迷的車相伴,再也不相信北美是足球荒漠了 ↑西雅圖 上座率著實客觀 ↑西雅圖 ↑西雅圖 從球場去波音飛行博物館的路上,讓我實在摸不清頭腦的紅綠燈 ↑西雅圖 波音粉打卡聖地 ↑西雅圖 NASA的737-200試驗機 ↑西雅圖 UA的727 ↑西雅圖 BA的超音速協和號客機 ↑西雅圖 和尼克鬆一起訪華的707 ↑西雅圖 經典登機視角 ↑西雅圖 派克市場,剛一到就碰巧看到了扔飛魚,店員們整齊的口號甚是喜感 ↑西雅圖 ↑西雅圖 ↑西雅圖 ↑西雅圖 第一家星巴克打卡 ↑西雅圖 ↑西雅圖 讓人聞風喪膽的口香糖牆,卻是我等惡趣味人士的聖地哈哈哈 ↑西雅圖 在這求婚的老哥品味這是感人哈 ↑西雅圖 星巴克烘焙坊,後來 北京 坊也開了一家 ↑西雅圖 WIN8經典桌面哈哈 ↑西雅圖 微軟總部,給程序員跪了 ↑西雅圖 第二晚就選在住在波音工廠旁邊的酒店,轉天早起去海邊轉轉,正好遇到當地居民周末出海打漁。這樣的大螃蟹隨便撈啊, 美國 大叔還不吃黃,簡直是暴殄天物。大叔還跟我抱怨,自己的老婆在波音上班,因為 中國 的訂單太多了每天都要加班。要沒 中國 這些航司買你們飛機,得有多少人失業啊! ↑西雅圖 波音工廠是本次參觀的重中之重,波音工廠位於城北40km,這裡是當下很多飛機的誕生之地,擁有全世界容積最大的單體建築。一個24小時運行的廠房中,有整整6條生產線,不停息地生產飛機。這個廠房有4條產線,可以同時生產747,767,777,和787。最西邊的廠區是747-8的生產準備區域,這裡有很多成品機翼和用來檢測的工具,包括之前數控課上我做的機翼水 平度 自動檢測工具;從西往東數第二條產線目前生產的全是747F,我看到的都是要交付給UPS的貨機;西邊廠區的北部生產767F,這條產線本來要被停掉,但是由於FedEx實在是太喜歡767的性能,所以生產又延續下來;正中間的產線生產最新的777X,這款飛機計劃在明年開始試飛,他的核心特點就是機身採用大量複合材料,使得機體的重量更輕,機翼的延展性更加出色;最東邊的產線生產787夢想客機,我看到已經接近完成塗裝的有 海南 航空和伊蒂哈德航空的飛機各一架,3架飛機整齊地停放在那裡;東邊數第二條產線是777的生產線,這裡很多飛機還有沒塗裝,不過能看到一隻國航尾巴,頓時感覺很親切。
飛機的組裝真的是相當震撼。工廠給人的第一感覺就是很敞亮,真的特別大,燈光很舒服,地面也不是那種傳統的綠色,白色偏黃的地給人很舒服的感覺。現場5S做的比較到位,又很整齊的庫區和地上各種安全線。工程師就在現場,辦公室直接就是工廠內部,可以時刻觀看著現場的一切情況。整個工廠每天有3600人在同時工作,可能我去的時候正是周末並沒有看到很多人,每架飛機上只有稀稀拉拉幾個人。但是如果換到工作日,這樣的工廠每天將有3600人上班,11個食堂在工作,就像是一座小小的城市。
↑西雅圖 世界上最大的單體建築,室內真的震撼。昨天晚上經過的時候所有的捲簾門都是開著的,看到裡面燈火通明。 ↑西雅圖 工廠內禁止拍照,所以從網上找了些圖,版權歸原作者所有 ↑西雅圖 ↑西雅圖 ↑西雅圖 大概這就是我參觀時候的樣子吧 ↑西雅圖 美加 友誼 門
飛機的組裝真的是相當震撼。工廠給人的第一感覺就是很敞亮,真的特別大,燈光很舒服,地面也不是那種傳統的綠色,白色偏黃的地給人很舒服的感覺。現場5S做的比較到位,又很整齊的庫區和地上各種安全線。工程師就在現場,辦公室直接就是工廠內部,可以時刻觀看著現場的一切情況。整個工廠每天有3600人在同時工作,可能我去的時候正是周末並沒有看到很多人,每架飛機上只有稀稀拉拉幾個人。但是如果換到工作日,這樣的工廠每天將有3600人上班,11個食堂在工作,就像是一座小小的城市。
↑西雅圖 世界上最大的單體建築,室內真的震撼。昨天晚上經過的時候所有的捲簾門都是開著的,看到裡面燈火通明。 ↑西雅圖 工廠內禁止拍照,所以從網上找了些圖,版權歸原作者所有 ↑西雅圖 ↑西雅圖 ↑西雅圖 大概這就是我參觀時候的樣子吧 ↑西雅圖 美加 友誼 門