追光北極 —— 春節阿拉斯加5日游

D3：飛越北極圈 - 小飛機去大巴回
星球小屋沒有窗帘，蓋著星星睡去，早晨9點半天亮，退房之後回到市區前往機場，搭乘小飛機飛越 北極 圈。一架小飛機可搭乘8人，值機撐重行李之後，在候機廳等待。

牆上掛著好幾副攝影作品，有一副是2014年2月18日在Coldfoot凍腳鎮拍攝的極光大片，漫天的紅色極光，像片西瓜，璀璨得像碧璽寶石，真想親眼看一看。

開始登機了，走進停機坪小飛機前，飛行員叫了三個名字，徵選副駕駛，問了一個女孩和另一個男孩，都不敢，我就果斷舉手了。不知道叫名字的依據是什麼，猜測是不是因為我們沒有背包才叫得我們。我人生中的副駕駛生涯於是又圓滿了一點，如果有副駕駛證，我應該可以考個及格吧。飛行員一路好忙，不停按按鈕，做記錄，還兼做講解。飛越 北極 圈的時候，飛機顛簸了幾分鐘，後排的小伙伴比較驚恐，可是坐在前排真是太赤激了！！

剪了個小視頻抒發一下激凍的心情！

飛越 北極 圈的飛機特別小，螺旋槳小飛機，除了想替飛行員擦擦窗戶之外，就是興奮的心情。飛出市區之後，便是接踵而至的群山，沒有做功課，也不知道到了哪個山脈。看著雪山一座座擦肩而過，很想伸手出去和他們high-five。空中飛行時間大約一個小時，降落的時候還真是跳三跳戰鬥民族一般。我們為什麼要征服雪山，Because it is there!
小飛機就降落在Coldfoot凍腳鎮，離開小機場，坐上前來接車的小汽車，我們開到鎮上的另一邊吃午餐（全長一分半鐘），凍腳鎮也可以住宿不過設施非常簡單，鎮上有個一晃而過容易被忽視的加油站，是很多大卡車的補給站，一頓午餐的功夫看到很多擎 天柱 來來往往，顏色各異像葫蘆娃似的，能湊齊個全家福就棒了。

午餐後迎著四點半的落日一路向北，下了高速開到一段輸油管道邊，介紹了 阿拉斯加 北油南輸的工程。 美國 從俄國手上白菜價買下富含黑金石油的 阿拉斯加 州真是太划算了做夢都會笑醒的生意，看著這北油南輸的工程和我們西氣東輸沒法比呀，又再想想 阿拉斯加 還未被完全開發，目前是先用別人家的，別人家的用完了再慢慢用自己家的，細水長流精明著呢。 小汽車在夜色中穿行，最後抵達了一塊不來遺憾來了後悔的小木牌子， 北極 圈打卡處。若是選擇天亮就出發的大巴去大巴回的行程，抵達小木牌的時候就是白天，視野比較好些，若是選擇小飛機去大巴回的行程，抵達小木牌的時候就是晚上了，兩輛卡車開啟了車頭燈給小木牌打光。

打卡之後，我們從小汽車坐上了大巴，駕駛員是年輕漂亮的凱茜姑娘。調轉車頭，我們回 費爾班克斯 市區了。看預測，當天也是 北極 光級數極高的一晚，果不其然，從大巴車窗上向外看就能看見清晰絢爛的極光在舞動，大巴的對講機響起了，在路上的司機們紛紛傳遞著歐若拉女神到來的喜訊。可惜此時我們正開在魔鬼道頓公路上，沒有可停靠的位置，駛出一段之後，終於在一個岔路口找到了停靠點，大家分分下車進行靈魂創作。熟料太輕敵了，夜晚的野外狂風大作，大風和著雪花打在臉上，手機腳架完全抵擋不住大風的拉扯，單反腳架才是王道。最後完全憑手持+屏住呼吸才勉強拍到了不糊的照片，依舊是揚我國威的一晚。風雪越演越烈，手被吹成了帕金森，也沒有了拍攝的心情，凱茜招呼大家上車趕往市區，車上凱茜還發了熱可可熱咖啡，才感覺逐漸解凍了。（當地時間2月2日凌晨01:00，華為手機P20pro拍攝）