親子自駕美國大西北邊疆，發現阿拉斯加的歐若拉女神

以前轉機都是一個航空公司的航班，這迴轉機分別屬於 海南 航空， 阿拉斯加 航空，特別不確定行李的問題。這次走了一趟也摸清楚了。
去程在 海南 航空辦登機牌的時候，就把 阿拉斯加 航空的機票也給了。而且行李票標明經 西雅圖 中轉到Fairbanks.
西雅圖 到港後，所有旅客都需要通過 美國 邊檢入關，入關之後需要提取行李，過海關。然後會有指示轉機旅客和到達旅客的2條 通道 。 在轉機旅客 通道 的入口處，就有工作人員負責收轉機旅客的行李。
我們正猶豫是帶著行李直接出機場還是走轉機 通道 的時候，一個黑人帥哥招呼我把行李拿過去。我猶豫的跟他說，我們要轉的飛機要晚上8點多才飛，而且想出去機場逛逛，晚上再回來。他毫不猶豫的跟我說，可以的。你把行李放轉機旅客傳送帶上就好了啦。我們會幫你轉到 阿拉斯加 航空上面的，然後到Fairbanks了再提。然後掉頭回去，走到達旅客的 通道 出機場就行了。於是我們把行李交給他們後，就出機場，去租車公司提車了。
買機票的時候發現 上海 \- 西雅圖 當天一大早就能到達，所以特意選了後續銜接航班在晚上8點多，這樣就有一天時間逛逛 西雅圖 了。娃從小就是個航空航天迷，所以提前在網上買好了 美國西海岸 最大的航空航天博物館，以及波音工廠參觀的票。
飛行博物館： https://tickets.museumofflight.org/Policies.aspx 成人 22USD， 兒童14USD
Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour https://www.futureofflight.org/ 成人 25USD， 兒童15USD
這兩個地方都靠近波音，但不在一起。飛行博物館距離 西雅圖塔科馬國際機場 很近，靠近南邊的波音，但Future of Flight Aviation Center 就比較遠了，在 西雅圖 北邊，開車過去需要約1小時左右。
飛行博物館的東西還真不少，從最古老的，到最新的787都有。還有退役的空軍1號，曾經最快的超音速客機協和客機... 在航天飛機退役的時候，航空飛行博物館也曾爭取過，可惜沒有爭取到退役下來的航天飛機，而被 美國 國家航空航天博物館所收藏，所以這裡只有一個模型。只有些衛星和返回艙等是真的。 貨機的貨倉 787的發動機 駕駛艙
波音工廠的參觀不允許帶照相機和手機，不能進行任何拍攝，所以只能拍拍Future of Flight Aviation Center。 波音工廠的確很震撼，上回來 西雅圖 就參觀過一次，不過沒帶娃。這回也算是補上了，滿足一下他的小心愿。 工廠外有很多即將交付的飛機，好幾架都是賣給 中國 的。 從波音工廠出來才3：30，時間不算太多，但還有些時間。順道去 華盛頓 大學感受一下高等學府的氣息吧。