《絢麗蘭卡》老夫老妻老司機十天環游斯裡蘭卡
【我的預約】寫在出行前的話蘭卡在哪裡？ 印度 洋上的一個不大不小的島，離 中國 不近，離 印度 不遠；
蘭卡有什麼？古跡、密林、高山、濕地、沙灘、碧海、猴子、鯨魚、椰子、咖喱......還有突突；
蘭卡怎麼玩？老夫，老妻，外加一個老司機，花十天時間，帶你在蘭卡轉個圈兒。
照片故事 - 先睹為快
俗話說“三軍未動糧草先行”，充足的準備工作是自由行 成功 的一個決定性因素（其他因素包括好心情啊， 好天氣啊，好運氣啊。。。）。這次寫攻略和以往不同，沒有在旅行結束之後，而是在成行之前就動筆在寫，這樣的好處是在寫的過程中可以隨時review，能及時發現bug及時修改；二來也是防止旅行過後對攻略部分的記憶模糊了，趁熱打鐵，隨時做到哪裡隨時寫到哪裡。
PS：旅行結束後寫游記的時候，又重新review了整個攻略篇，根據實際情況進行了調整。
1\. 一眼看全程十天的行程（因為最後一天中午就要返京，所以實際上是9個整天）基本上可以做一次深度游了，網上有很多非常成熟的線路，我們借鑒了其中的一條然後稍加修改，就成了我們的行程：
D1. 機場— 尼甘布
D2. 尼甘布 —品納維拉— 錫吉里耶
D3. 錫吉里耶 —康堤
D4. 康堤— 努沃勒埃利耶
D5. 努沃勒埃利耶 — 埃勒 —蒂薩
D6. 蒂薩—雅拉—美蕊莎
D7. 美蕊莎— 烏納瓦圖納
D8. 烏納瓦圖納 \-- 加勒
D9. 加勒 — 科倫坡
D10. 科倫坡 —機場
上圖路線是一個大致的參考圖，基本上和我們的行程是相符的，我先大體上說一下，具體細節後面的游記里再提。
Day1： 很多人都說我們在 尼甘布 獃一整天太浪費了，我們也曾動搖過說把整體行程提前一天，後面能留出些buffer，但和領導一商量，還是決定“浪費”這一天。事實證明，這個決定還是十分正確的。7個小時的紅眼飛行後身體已經是非常疲憊，加上蘭卡悶熱潮濕的天氣，我們下了飛機直接就萎了，到了旅館補了3個小時的覺才算緩過來一些，如果從機場直接開始行程，我們肯定會倒在半途中的。。。
Day2： 出發之前很多蜂友都提出我們這天的行程太緊張，但實際上，我們8點鐘從 尼甘布 乘包車出發，晚上6點到達 錫吉里耶 的民居，中間不但計劃內的大象孤兒院和 獅子 岩都玩好了，還額外另加了一個寺廟參觀（司機大叔帶我們去的，大叔一路上帶我們去了很多“冷門”景點），所以時間還是比較寬裕的。
Day3：這一天的行程和預定差別很大，一早按計划去丹布勒石窟，之後可能是和司機大叔溝通不到位，先後帶我們去了四個購物點：Ayurvedic Village，一家Batik莎麗店，寶石博物館和一家木製工藝品店。前兩個還有一定的游覽價值，後面完全就是購物的。大叔雖然自掏腰包請我們看了一場 康提 舞表演，但等我們最後到 康提 酒店checkin，已經是6點鐘，這一天的計劃是全部被打亂了。
Day4：早上的安排是去佛牙寺看祭祀，前前後後大約花了2個多小時。午飯時去皇家花園，本來這是昨天的計劃，但因為全去了購物點，所以只能改在今天。但為了不影響後面的安排，所以只能在花園逛1個半小時，真的不夠啊。茶廠沒有去原定的pedro，而是聽大叔建議半途去的blue field的，後來聽其他人說這裡的茶葉算比較便宜的，而且看的買的都挺開心，要感謝司機大叔一下。
Day5：Nuwara Eliya小鎮真心沒啥可逛的，倒是大叔帶我們去了當地最豪華的花園酒店，然後“說通”門衛讓我們進花園玩了一番。中午12點45趕到Nanu Oya坐高山火車，一路掛到Ella，大叔早已在此等候，去看了九孔橋和一個瀑布，比計劃多花了1個小時左右。然後繼續前往Tissa，到達旅館天已經全黑，什麼都沒法看了。
Day6：通過大叔定的Yala Safari， 清晨5點半司機來接了，大叔也是全程陪同。車上只有我和老婆兩人，VIP級服務，哈哈。中午回到Tissa，下午1點啟程去美瑞莎，傍晚左右到的Tissa，因為天氣不太好沒辦法下海。
Day7：6點半大叔來接我們去碼頭看鯨魚，天氣不好，海上浪不小，本來都想打退堂鼓，也跟大叔說到港口看情況，不好就不去。等到了一看，水面風平浪靜（因為是港灣里），船上游客也不少，然後就傻不拉幾的上去了，3個小時候返回到港口時，想死的心都有了。。。回到酒店修整一下，然後大叔帶我們去 烏納瓦圖納 ，從美瑞莎到烏納不算遠，到了烏納有將近一整個下午的時間去玩，這邊天氣也不錯，稍微修整了一下，才算找回早上丟掉的三魂七魄。
Day8：今天本來想去浮潛，但海浪大，只能在近海岸淺，而且水下能見度比較差，所以就放棄了。開車15分鐘就能到 加勒 ，在城區里逛了逛，曬到虛脫，回酒店睡了一會，等到傍晚日頭偏弱的時候再去 加勒 城裡逛了逛。
Day9：今天要去 科倫坡 ，大叔在半路帶我們去了海龜救助站和一家很小很隱蔽的寶石店（便宜， 大豐 收），還帶我們去他家做客，喝剛從樹上摘下來的金椰子。然後送我們去坐了一段海上火車，又在 科倫坡 接我們。等我們到 科倫坡 時已經4點多了，而且天在下雨，大叔帶我們在市裡隨便逛了逛，去了當地兩個大商場，一個高端的ODEL，一個低端的沒記住名。
Day10：早上趁大叔來接我們去機場之前，突突到市裡，抓緊最後計劃又逛了逛。中午之前趕到機場，1點20的飛機，向陪伴我們10天的海風，大雨，咖喱，突突還有大叔告別。
行程彙總（模板來自花姐姐攻略， http://www.mafengwo.cn/i/6205091.html ，特此感謝下），我這是精簡過的，供大家參考，需要的請私信我，看到一定回。如果要完整版，可以去花姐姐的攻略里去下載。 2\. 簽證 & 保險斯裡蘭卡 支持電子簽證ETA，在網上即可辦理，24小時出簽，極為方便。
☆ 電子簽網站： http://www.eta.gov.lk/slvisa/
網上申請只需要填寫一些簡單的基本信息，無需資產證明等資料，確保信息的完整和準確即可。申請填好後可以直接在線付款，現在是35美元，支持Master/VISA和American Express三種支付方式。支付 成功 後會立刻收到一封申請確認郵件，裡面提示24小時內出簽，但我們只等了兩分鐘，第二封郵件就已經到了，簽證到手！
PS. 填申請時要寫在 斯裡蘭卡 的一個地址，建議把第一晚酒店地址填上即可。
PS2. 簽證有效期是6個月，逗留期是30天，如果你待不滿30天，建議把預計入境時間稍微比真實日期提前幾天，留出富餘量以免行程臨時變更。
PS3. 收到簽證後最好打印一兩份出來，隨身帶著，通關要用。
PS4. 網站的歡迎頁是中文，但申請頁是英文，英文苦手最好找人幫忙，填錯了麻煩就大了。
PS4 Pro. 淘寶有無數簽證代辦，多花一點點錢，能幫你解決所有問題。
常言道“不怕一萬，就怕萬一”，雖然 斯裡蘭卡 簽證不需要提供旅行保險，但我和領導還是各買了一份旅行險。花幾十塊錢，買顆定心丸吃。
現在市面上旅游保險很多，保費保額保項應該也都是 大同 小異，我們選擇了安聯，是覺得在境外出險的話，應該還是這種國際保險公司理賠更便捷（純屬自己yy，不是說國內保險公司不好啊）。一個人10天85塊錢，保項保額還是很不錯的。直接在某寶的安聯官方店買，簡單幾步就能投保，非常方便。
3\. 飛機&火車
我們訂機票的過程比較簡單，拋棄了攜程之類的中間機構比價，直接上 斯裡蘭卡 航空官網訂票，因為有過幾次經驗發現在官網訂票往往能拿到最優惠的價格。 斯裡蘭卡 航空有從 北京 到 科倫 布的直達班機，飛行時間7個半小時，而且難能可貴的是時間非常好。去程夜裡起飛，清晨到達；回程中午起飛，夜裡達到。幾乎沒有太多的時間浪費。
同一趟航班，會有4個不同的價格等級，我們選擇最低等的一級，差別就是改簽和取消會支付更高的補償金，僅此而已。就這樣，最後選定 北京 \- 科倫 布直飛往返，一人3385元RMB，應該還算是比較便宜的。
蘭卡航空可以在預訂機票的時候選擇多項額外服務，除了可以選擇座位和餐食之外，還有生日慶祝和超重行李預付款。非常有意思。 不過選座和選餐的中文標簽寫反了，網站運維要好好檢討一下
【 斯裡蘭卡 航空官網】 http://www.srilankan.com/zh _cn/cn
全部選好後進入支付環節。網站支持VISA/Master和銀聯支付，我們最開始選VISA，結果提交上去後系統跳轉到銀行頁面時故障，無法刷新也無法返回，只能關掉重新來過，前後花了15分鐘填的資料全白費了。第二次到達支付頁面時選擇了銀聯支付，這次速度很快也很順利。所以建議大家用銀聯支付選項。 
坐火車在 斯裡蘭卡 不光是交通手段，也是觀光項目，最著名的無非就是Nuwara Eliya的高山火車，和Colombo的海上火車。我們全程包車，所以沒有關註除了這兩段觀光線路外的其他車次，需要的小伙伴可以到 斯裡蘭卡 鐵路官網進行查詢。
http://www.railway.gov.lk
斯裡蘭卡 鐵路網頁很奇葩，最醒目的位置放的不是時刻表查詢，而是車站之間的距離查詢，don't understand why?!?!?!
下麵是高山火車(Nanu Oya - Ella)和海上火車(Galle -Colombo)的時刻表，基本上還是比較準點的。 
網上關於坐火車的攻略很多，我就簡單列幾點：
1\. 火車分1、2、3等座，1等在車頭位置，有空調，但是窗戶是死的，也沒法掛火車，體會不到蘭卡鐵路的“精髓”；2等座在中間，可以開窗戶，可以掛火車，游客居多，買普通票很便宜，但偶爾需要搶座，預定座位會貴很多，但至少有個座；3等車廂在車尾位置，這裡當地人居多，其實這裡是拍人文照片的絕佳位置。
2\. 不管是高山火車還是海邊火車，一定都要坐在前進方向的左側。高山火車雖然一開始是右邊景色漂亮，但中段的壯麗風光全在左邊，海上火車也是，海在車的左邊。
3\. 從Galle到Colombo的海上火車其實只有最後一小段可以看到海，有包車的小伙伴可以讓司機送到中途上火車（ 比如 我們在Panadura上車，30多分鐘到colombo），省的前面的一路顛簸。
4\. 上車先找座，後面有的是時間去掛。
5\. 掛車一定註意安全！！！
4\. 包車 & TukTuk先來說TukTuk吧。 北京 人叫三蹦子（昵稱蹦蹦兒）， 天津 人叫狗騎兔子，蘭卡人叫突突，說的無非是一樣的東西，三輪摩托加上一個鐵皮罩子。和 天津 北京 不同，蘭卡的突突可是名正言順有“身份證兒”的。在蘭卡所有的突突都是有和普通小汽車一樣的正規牌照的，所有也就不存在黑車和被城管圍追堵截的問題了。
在大部分地區，突突都是上車講價，道兒近的100，道兒遠的200，碰上山路不好走的，也有要價300的。大多數時候突突都是能講價的，可以嘗試下，如果合理司機還是願意拉的。蘭卡的突突我覺得還是很敬業的，真的是拉到家門口，不會說送到路口，剩下的幾十米不好的小路就讓你自己下車走，這點比 北京 的蹦蹦強多了。
只有在 科倫坡 ，突突是打表計費的，起步50盧比，每走100米加4盧比，跟普通的taxi一樣，雖然在蘭卡大街上我是真心沒看見一輛傳統意義上的四輪taxi。 包車的必要性我不多啰嗦了，除非是真的想體驗“原生態”的蘭卡生活，否則不管什麼消費檔次的旅游計劃，都應該把包車費用計算進去。
有了包車，不需要去關心公交時刻表；有了包車，能在炎熱潮濕的氣候環境下享受舒適涼爽的旅途；有了包車，再多再大的行李也不會成為負擔，即使每天換酒店，也不會覺得麻煩；有了包車，可以隨著司機去領略很多不在travel plan上的小眾景點；有了包車，只有各種便利，沒有一點麻煩！
淘寶上有很多旅行社提供蘭卡包車服務，估計大多數旅游也是選擇這個途徑。我們的司機則是直接聯繫上的，我們在螞蜂窩的一篇游記上看到了Nimal大叔的聯繫方式，那篇游記里對大叔給予了很高的評價，所以我就嘗試著和大叔聯繫上了。下麵先發一張大叔的名片，有需要的拿去。
大叔有兩輛車可供租用，一個是5座的丰台花冠Axio，3人以下可以用這車。還有一個是新買的丰台HIACE，4-7人可以選這車，比花冠貴一點點，但舒適度會高很多。 
大叔有微信，聯繫起來很方便。但大叔的英語水平確實不算太高，打字很多錯誤， 比如 here一貫打成hear，一開始真的給我看蒙圈了，不過時間長了也就瞭解了。和大叔溝通了一下行程，拿到了報價，8 天全 包450刀，小刀到420，大叔欣然接受。我問大叔要不要寫一個正式的預約文件，大叔說'no, i trust you, you trust me'，這也是後面大叔反覆提了很多次的口頭禪。
大叔和我父親差不多是同齡人，所以全程我都稱呼他為Mr.Silva，他很客氣的一直都在稱呼我Sir，雖然我說叫名字就可以了。大叔很盡職，對我們的要求都是儘量滿足，大叔也給我們提了很多意見，帶我們去了很多行程上沒有的地方。大叔的人脈很廣，到哪裡都有熟人，幾乎沒有他進不去的地方，在Nuwara Eliya甚至還帶我們進了一家高級酒店的花園區拍照。不過可能也是因為年齡的關係，大叔有時候會捎帶強硬的給我們一些他的建議，還會‘發發牢騷’說如果我們按照他的建議訂酒店之類的會如何如何，但最後都是一笑了之。
和大叔在一起，能有機會體驗到很多平常游客體驗不到的東西，他用不太流利的英語給我們講解當地的風土人情，講那些美麗風景背後的故事，給我們講他年輕時出國當兵的故事，講他大女兒如何優秀卻老不結婚，講他的二兒子的女朋友人多聰明卻長的不漂亮等等等等。。。和大叔在一起發生的故事很多，後面慢慢講。
5\. 酒店住宿酒店住宿本打算逐一介紹點評，但一來犯懶，二來怕有廣告之嫌，所以決定還是簡單說說得了。
蘭卡不愧是旅游國家，酒店業非常發達，大到五星級，小到民俗小屋，各種條件級別的住宿都可以找到，而且不光服務好，價錢也不算貴。唯一需要稍微註意下的是，蘭卡很多酒店的報價是netto的，也就是不含稅不含服務費的，有的時候網上報價看似很便宜，但算是稅費，有時一下子會高出25%，務必要留意。而且有些酒店刷信用卡還要額外付3%的信用卡費，這些一定都要提前和酒店問清。
我們在蘭卡的酒店都是提前在booking上定好的，booking的價格據說要稍高一些（我稍微對比了一下真沒覺得貴），但相對來說信譽最好最靠譜。其實如果是非旺季去的話，酒店都不會太緊張，完全可以到了現找，貨比三家，甚至還能劃價（網上聽來的，沒親身試驗）。而且如果你信得過包車司機，可以讓他試著去定客房。我們的司機大叔就跟我們“抱怨”過很多次，說他可以幫我們訂房，他會讓我們貨比三家，而且用他的名字定，還能免掉不少稅。我們倒不是不相信司機大叔，但當時已經過了免費退房期，我們也無能為力。 6\. 季節氣候斯裡蘭卡 是熱帶海洋氣候，全年如夏，年平均氣溫28度， 斯裡蘭卡 無四季之分，只有雨季和旱季的差別，雨季為每年5月至8月和11月至次年2月，即西南季風和 東北 季風經過 斯裡蘭卡 時。
5月下旬確實算不上 斯裡蘭卡 旅游的好季節，制定行程之前因為這個問題糾結了很久，後來在網上聽一些那邊回來的人說今年雨季提前了，所以5月下旬很有可能遇不上大雨，所以才稍微寬了寬心。
我們整趟下來可以說又幸運又不幸。不幸的是絕大部分時間天氣都是陰沉沉的，偶爾下大雨，偶爾刮大風，沒能趕上好天氣拍日出日落，也因為大風大浪沒能如願的看到鯨魚（其實遠遠看到了一點點）和浮潛；幸運的是我們錯開了大雨帶來的地質災害：就在我們離開中部山區的第二天，據說就因為大雨，山體滑坡，大水泛濫，死傷無數。司機大叔說，我們如果晚一天就會被困在山裡。。。
蘭卡有什麼？古跡、密林、高山、濕地、沙灘、碧海、猴子、鯨魚、椰子、咖喱......還有突突；
蘭卡怎麼玩？老夫，老妻，外加一個老司機，花十天時間，帶你在蘭卡轉個圈兒。
照片故事 - 先睹為快
PS：旅行結束後寫游記的時候，又重新review了整個攻略篇，根據實際情況進行了調整。
D1. 機場— 尼甘布
D2. 尼甘布 —品納維拉— 錫吉里耶
D3. 錫吉里耶 —康堤
D4. 康堤— 努沃勒埃利耶
D5. 努沃勒埃利耶 — 埃勒 —蒂薩
D6. 蒂薩—雅拉—美蕊莎
D7. 美蕊莎— 烏納瓦圖納
D8. 烏納瓦圖納 \-- 加勒
D9. 加勒 — 科倫坡
D10. 科倫坡 —機場
上圖路線是一個大致的參考圖，基本上和我們的行程是相符的，我先大體上說一下，具體細節後面的游記里再提。
Day1： 很多人都說我們在 尼甘布 獃一整天太浪費了，我們也曾動搖過說把整體行程提前一天，後面能留出些buffer，但和領導一商量，還是決定“浪費”這一天。事實證明，這個決定還是十分正確的。7個小時的紅眼飛行後身體已經是非常疲憊，加上蘭卡悶熱潮濕的天氣，我們下了飛機直接就萎了，到了旅館補了3個小時的覺才算緩過來一些，如果從機場直接開始行程，我們肯定會倒在半途中的。。。
Day2： 出發之前很多蜂友都提出我們這天的行程太緊張，但實際上，我們8點鐘從 尼甘布 乘包車出發，晚上6點到達 錫吉里耶 的民居，中間不但計劃內的大象孤兒院和 獅子 岩都玩好了，還額外另加了一個寺廟參觀（司機大叔帶我們去的，大叔一路上帶我們去了很多“冷門”景點），所以時間還是比較寬裕的。
Day3：這一天的行程和預定差別很大，一早按計划去丹布勒石窟，之後可能是和司機大叔溝通不到位，先後帶我們去了四個購物點：Ayurvedic Village，一家Batik莎麗店，寶石博物館和一家木製工藝品店。前兩個還有一定的游覽價值，後面完全就是購物的。大叔雖然自掏腰包請我們看了一場 康提 舞表演，但等我們最後到 康提 酒店checkin，已經是6點鐘，這一天的計劃是全部被打亂了。
Day4：早上的安排是去佛牙寺看祭祀，前前後後大約花了2個多小時。午飯時去皇家花園，本來這是昨天的計劃，但因為全去了購物點，所以只能改在今天。但為了不影響後面的安排，所以只能在花園逛1個半小時，真的不夠啊。茶廠沒有去原定的pedro，而是聽大叔建議半途去的blue field的，後來聽其他人說這裡的茶葉算比較便宜的，而且看的買的都挺開心，要感謝司機大叔一下。
Day5：Nuwara Eliya小鎮真心沒啥可逛的，倒是大叔帶我們去了當地最豪華的花園酒店，然後“說通”門衛讓我們進花園玩了一番。中午12點45趕到Nanu Oya坐高山火車，一路掛到Ella，大叔早已在此等候，去看了九孔橋和一個瀑布，比計劃多花了1個小時左右。然後繼續前往Tissa，到達旅館天已經全黑，什麼都沒法看了。
Day6：通過大叔定的Yala Safari， 清晨5點半司機來接了，大叔也是全程陪同。車上只有我和老婆兩人，VIP級服務，哈哈。中午回到Tissa，下午1點啟程去美瑞莎，傍晚左右到的Tissa，因為天氣不太好沒辦法下海。
Day7：6點半大叔來接我們去碼頭看鯨魚，天氣不好，海上浪不小，本來都想打退堂鼓，也跟大叔說到港口看情況，不好就不去。等到了一看，水面風平浪靜（因為是港灣里），船上游客也不少，然後就傻不拉幾的上去了，3個小時候返回到港口時，想死的心都有了。。。回到酒店修整一下，然後大叔帶我們去 烏納瓦圖納 ，從美瑞莎到烏納不算遠，到了烏納有將近一整個下午的時間去玩，這邊天氣也不錯，稍微修整了一下，才算找回早上丟掉的三魂七魄。
Day8：今天本來想去浮潛，但海浪大，只能在近海岸淺，而且水下能見度比較差，所以就放棄了。開車15分鐘就能到 加勒 ，在城區里逛了逛，曬到虛脫，回酒店睡了一會，等到傍晚日頭偏弱的時候再去 加勒 城裡逛了逛。
Day9：今天要去 科倫坡 ，大叔在半路帶我們去了海龜救助站和一家很小很隱蔽的寶石店（便宜， 大豐 收），還帶我們去他家做客，喝剛從樹上摘下來的金椰子。然後送我們去坐了一段海上火車，又在 科倫坡 接我們。等我們到 科倫坡 時已經4點多了，而且天在下雨，大叔帶我們在市裡隨便逛了逛，去了當地兩個大商場，一個高端的ODEL，一個低端的沒記住名。
Day10：早上趁大叔來接我們去機場之前，突突到市裡，抓緊最後計劃又逛了逛。中午之前趕到機場，1點20的飛機，向陪伴我們10天的海風，大雨，咖喱，突突還有大叔告別。
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PS2. 簽證有效期是6個月，逗留期是30天，如果你待不滿30天，建議把預計入境時間稍微比真實日期提前幾天，留出富餘量以免行程臨時變更。
PS3. 收到簽證後最好打印一兩份出來，隨身帶著，通關要用。
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PS4 Pro. 淘寶有無數簽證代辦，多花一點點錢，能幫你解決所有問題。
常言道“不怕一萬，就怕萬一”，雖然 斯裡蘭卡 簽證不需要提供旅行保險，但我和領導還是各買了一份旅行險。花幾十塊錢，買顆定心丸吃。
現在市面上旅游保險很多，保費保額保項應該也都是 大同 小異，我們選擇了安聯，是覺得在境外出險的話，應該還是這種國際保險公司理賠更便捷（純屬自己yy，不是說國內保險公司不好啊）。一個人10天85塊錢，保項保額還是很不錯的。直接在某寶的安聯官方店買，簡單幾步就能投保，非常方便。
同一趟航班，會有4個不同的價格等級，我們選擇最低等的一級，差別就是改簽和取消會支付更高的補償金，僅此而已。就這樣，最後選定 北京 \- 科倫 布直飛往返，一人3385元RMB，應該還算是比較便宜的。
蘭卡航空可以在預訂機票的時候選擇多項額外服務，除了可以選擇座位和餐食之外，還有生日慶祝和超重行李預付款。非常有意思。 不過選座和選餐的中文標簽寫反了，網站運維要好好檢討一下
【 斯裡蘭卡 航空官網】 http://www.srilankan.com/zh _cn/cn
http://www.railway.gov.lk
斯裡蘭卡 鐵路網頁很奇葩，最醒目的位置放的不是時刻表查詢，而是車站之間的距離查詢，don't understand why?!?!?!
1\. 火車分1、2、3等座，1等在車頭位置，有空調，但是窗戶是死的，也沒法掛火車，體會不到蘭卡鐵路的“精髓”；2等座在中間，可以開窗戶，可以掛火車，游客居多，買普通票很便宜，但偶爾需要搶座，預定座位會貴很多，但至少有個座；3等車廂在車尾位置，這裡當地人居多，其實這裡是拍人文照片的絕佳位置。
2\. 不管是高山火車還是海邊火車，一定都要坐在前進方向的左側。高山火車雖然一開始是右邊景色漂亮，但中段的壯麗風光全在左邊，海上火車也是，海在車的左邊。
3\. 從Galle到Colombo的海上火車其實只有最後一小段可以看到海，有包車的小伙伴可以讓司機送到中途上火車（ 比如 我們在Panadura上車，30多分鐘到colombo），省的前面的一路顛簸。
4\. 上車先找座，後面有的是時間去掛。
5\. 掛車一定註意安全！！！
4\. 包車 & TukTuk先來說TukTuk吧。 北京 人叫三蹦子（昵稱蹦蹦兒）， 天津 人叫狗騎兔子，蘭卡人叫突突，說的無非是一樣的東西，三輪摩托加上一個鐵皮罩子。和 天津 北京 不同，蘭卡的突突可是名正言順有“身份證兒”的。在蘭卡所有的突突都是有和普通小汽車一樣的正規牌照的，所有也就不存在黑車和被城管圍追堵截的問題了。
在大部分地區，突突都是上車講價，道兒近的100，道兒遠的200，碰上山路不好走的，也有要價300的。大多數時候突突都是能講價的，可以嘗試下，如果合理司機還是願意拉的。蘭卡的突突我覺得還是很敬業的，真的是拉到家門口，不會說送到路口，剩下的幾十米不好的小路就讓你自己下車走，這點比 北京 的蹦蹦強多了。
只有在 科倫坡 ，突突是打表計費的，起步50盧比，每走100米加4盧比，跟普通的taxi一樣，雖然在蘭卡大街上我是真心沒看見一輛傳統意義上的四輪taxi。 包車的必要性我不多啰嗦了，除非是真的想體驗“原生態”的蘭卡生活，否則不管什麼消費檔次的旅游計劃，都應該把包車費用計算進去。
有了包車，不需要去關心公交時刻表；有了包車，能在炎熱潮濕的氣候環境下享受舒適涼爽的旅途；有了包車，再多再大的行李也不會成為負擔，即使每天換酒店，也不會覺得麻煩；有了包車，可以隨著司機去領略很多不在travel plan上的小眾景點；有了包車，只有各種便利，沒有一點麻煩！
淘寶上有很多旅行社提供蘭卡包車服務，估計大多數旅游也是選擇這個途徑。我們的司機則是直接聯繫上的，我們在螞蜂窩的一篇游記上看到了Nimal大叔的聯繫方式，那篇游記里對大叔給予了很高的評價，所以我就嘗試著和大叔聯繫上了。下麵先發一張大叔的名片，有需要的拿去。
大叔有微信，聯繫起來很方便。但大叔的英語水平確實不算太高，打字很多錯誤， 比如 here一貫打成hear，一開始真的給我看蒙圈了，不過時間長了也就瞭解了。和大叔溝通了一下行程，拿到了報價，8 天全 包450刀，小刀到420，大叔欣然接受。我問大叔要不要寫一個正式的預約文件，大叔說'no, i trust you, you trust me'，這也是後面大叔反覆提了很多次的口頭禪。
大叔和我父親差不多是同齡人，所以全程我都稱呼他為Mr.Silva，他很客氣的一直都在稱呼我Sir，雖然我說叫名字就可以了。大叔很盡職，對我們的要求都是儘量滿足，大叔也給我們提了很多意見，帶我們去了很多行程上沒有的地方。大叔的人脈很廣，到哪裡都有熟人，幾乎沒有他進不去的地方，在Nuwara Eliya甚至還帶我們進了一家高級酒店的花園區拍照。不過可能也是因為年齡的關係，大叔有時候會捎帶強硬的給我們一些他的建議，還會‘發發牢騷’說如果我們按照他的建議訂酒店之類的會如何如何，但最後都是一笑了之。
和大叔在一起，能有機會體驗到很多平常游客體驗不到的東西，他用不太流利的英語給我們講解當地的風土人情，講那些美麗風景背後的故事，給我們講他年輕時出國當兵的故事，講他大女兒如何優秀卻老不結婚，講他的二兒子的女朋友人多聰明卻長的不漂亮等等等等。。。和大叔在一起發生的故事很多，後面慢慢講。
蘭卡不愧是旅游國家，酒店業非常發達，大到五星級，小到民俗小屋，各種條件級別的住宿都可以找到，而且不光服務好，價錢也不算貴。唯一需要稍微註意下的是，蘭卡很多酒店的報價是netto的，也就是不含稅不含服務費的，有的時候網上報價看似很便宜，但算是稅費，有時一下子會高出25%，務必要留意。而且有些酒店刷信用卡還要額外付3%的信用卡費，這些一定都要提前和酒店問清。
我們在蘭卡的酒店都是提前在booking上定好的，booking的價格據說要稍高一些（我稍微對比了一下真沒覺得貴），但相對來說信譽最好最靠譜。其實如果是非旺季去的話，酒店都不會太緊張，完全可以到了現找，貨比三家，甚至還能劃價（網上聽來的，沒親身試驗）。而且如果你信得過包車司機，可以讓他試著去定客房。我們的司機大叔就跟我們“抱怨”過很多次，說他可以幫我們訂房，他會讓我們貨比三家，而且用他的名字定，還能免掉不少稅。我們倒不是不相信司機大叔，但當時已經過了免費退房期，我們也無能為力。 6\. 季節氣候斯裡蘭卡 是熱帶海洋氣候，全年如夏，年平均氣溫28度， 斯裡蘭卡 無四季之分，只有雨季和旱季的差別，雨季為每年5月至8月和11月至次年2月，即西南季風和 東北 季風經過 斯裡蘭卡 時。
5月下旬確實算不上 斯裡蘭卡 旅游的好季節，制定行程之前因為這個問題糾結了很久，後來在網上聽一些那邊回來的人說今年雨季提前了，所以5月下旬很有可能遇不上大雨，所以才稍微寬了寬心。
我們整趟下來可以說又幸運又不幸。不幸的是絕大部分時間天氣都是陰沉沉的，偶爾下大雨，偶爾刮大風，沒能趕上好天氣拍日出日落，也因為大風大浪沒能如願的看到鯨魚（其實遠遠看到了一點點）和浮潛；幸運的是我們錯開了大雨帶來的地質災害：就在我們離開中部山區的第二天，據說就因為大雨，山體滑坡，大水泛濫，死傷無數。司機大叔說，我們如果晚一天就會被困在山裡。。。
