【秘魯】和【哥倫比亞】的那些天
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“我在釣魚”
“你在釣什麼魚?“
”我在釣大魚“
”你在釣什麼大魚?"
"我在釣美人魚”
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經過對比其他多家訂票軟件後,最終決定用iGola進行訂票 ( https://www.igola.com/ ),iGola是一家以提供國際國內機票預訂的專業機票搜索引擎網站,在他家搜索機票行程選擇時間和價格最合適,回程的機票選擇極大地幫助我節省了轉機時間,去程的時候雖然轉機時間要比其他訂票軟件搜出的時間多出那麼兩三個小時,但是坐的是商務艙,各方面體驗都比經濟艙好太多,最主要是價格也很便宜。iGola獨創的圖形化Timeline,出發到達時間一目瞭然,不需要腦補和計算,而且提供多幣種,多語言界面,極 大方 便了國外用戶和海外華人的使用,而且iGola可以提供多程機票預訂,目前有這個功能的不是很多,主流的只有攜程、天巡,但iGola的圖形化展示方式,更加合適多段行程的選擇
【簽證】
只要持有6個月以上有效期的美簽就可以免簽入境 秘魯 和 哥倫比亞 ,不會查看酒店訂單等,也沒有任何費用,兩個國家都會給180天的有效期。
【 秘魯 交通】
距離較遠的地方都是搭乘飛機,一是時間緊,二是道路交通情況很差,路上很費時間,而且不是很安全,高速路算是我們這的國道水平。隧道很少,都是 盤山 路。
【大巴】
城市之間運營的大巴分兩種,一種是旅游大巴,旅游大巴是車上配備導游,在中途帶你參觀路上的景點,包含講解,午餐等,相當於是一日游,但是是把你送到下一個你想去的目的地。另一種就是我們平時坐的普通大巴,距離近的城市間坐大巴車,有很多公司,最好的叫做cruz del sul ( http://www.cruzdelsur.com.pe/ ),可以提前在網上訂票,分一等座和二等座,車上會發餐食,一等座發米飯等,二等座發麵包飲料,車上有洗手間。而且上車前會對每位乘客做以安全為目的的錄像。
【火車】
大部分人坐火車都會選擇 庫斯科 \- 馬丘比丘 這一段,有兩家公司運營,PeruRail 和 Inca Rail ( www.incarail.com ), 我坐的是PeruRail( http://www.perurail.com/ ), 發車時間對我來說更合適一點。現場買票可能會遇到售罄,我是提前在網上訂的票,和國內比的話,價格不便宜,單程兩個多小時的火車,往返價格120美元左右。還有一段火車比較出名的是 庫斯科 到 普諾 那一段,但是價格實在太貴,性價比並不高,要幾千人民幣,我就放棄了。
【出 租車 】
出 租車 是重中之重啊!!!!一定要坐正規的!我在那聽當地人說在我到的前幾天,有五個 中國 人就在出 租車 上被搶得連鞋子都不剩了,出 租車 不搶人,但他和劫匪是一伙的,司機看你是游客,可能不知道路線,就把車往偏僻地方開,最後再打電話通知劫匪有肉吃了,這時候就很容易被搶,那五個 中國 人真的是連鞋子都被搶走了。坐出租的時候最好讓酒店幫忙叫車,在車上的時候打開地圖隨時查看走的路線對不對,記下車牌號等
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DAY 1-DAY 3: 利馬
DAY 4: 利馬 -(飛機)- 庫斯科 -(小巴)-Ollantaytmbo-(-火車)-熱水鎮( 馬丘比丘 所在地)
DAY 5: 馬丘比丘 +華納比丘-(-火車)-Ollantaytmbo-(小巴)- 庫斯科
DAY 6: 庫斯科
DAY 7: 庫斯科 -(包車往返)-彩虹山- 庫斯科
DAY 8: 庫斯科 -(大巴)- 普諾 ( 的的喀喀湖 所在地)
DAY 9-DAY 10: 的的喀喀湖 兩日游,晚上住島上的當地人家裡
DAY 11: 普諾 -(大巴)- 阿雷基帕
DAY 12: 阿雷基帕 \- \- 利馬
DAY 13: 利馬 -(大巴)- 伊卡 (瓦卡奇納沙漠湖泊所在地)
DAY 14: 伊卡 -(大巴)-Paracas
DAY 15:Paracas-(大巴)- 利馬
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DAY 17: 波哥大 \- 卡塔赫納
DAY 18: 卡塔赫納
DAY 19: 卡塔赫納 -(大巴)-聖瑪爾塔
DAY 20:聖瑪爾塔-回程 經過這麼二十多天在 南美 的旅行,時時刻刻要註意自己的人身和財產安全,雖然在剛開始這算是一種旅行的樂趣,但是久了後人就疲倦了,一年之內都不想再去 南美 了。他們套路太多。少一點套路,多一點真誠才能吸引更多的旅行者前往。
就我這麼短短二十天里去過的地方,從旅游的資源和景點來說, 秘魯 看的東西是多於 哥倫比亞 的,但是從旅行體驗和當地人對游客的態度來說, 哥倫比亞 更勝一籌。 其他精彩游記【蜂首游記】
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徒步聖地亞哥之路,踏尋【 伊比利亞半島 】 http://www.mafengwo.cn/i/5521524.html
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