別人帶孩子去迪士尼,我帶孩子走EBC

尼泊爾自助遊攻略
今年中秋國慶,我一個人帶著5歲的女兒,去走了趟EBC。背夫背包,女兒全程自己走,前後一共16天。因時間有限,所以走的直線,不是環線。
外出的時間里,偶爾有空,會用手機備忘錄記一些流水賬,以及一些零零星星的片段。
回來幾天了,才有時間沉澱下來,覺得有必要給這次旅途寫下更加詳細的記錄。
籌備篇如果我說,這次出行,完全沒有籌備,會不會被你們罵死?但,事實確實如此。
當然,我認為的籌備,是指一個精心策劃的,長期的,有目標性的準備。而我僅僅是在半年前偶爾留意到特價,就買好了往返加都的機票(成人RMB1.9K+,兒童RMB1.4k+),真的僅此而已。當然,我也特別留意到,機票不得改簽,退票需要支付400大洋手續費,這說明,其實我這次旅行計劃隨時可以改變。
我和小兔崽子,也沒有為這次徒步做過任何拉練,任何,沒有。嚴格說來,走ebc也是出發前幾天才決定的,而且還是相當不堅定,準備了plan b / plan c / plan d的。
翻了一下記錄,各航班時間及相關行程預訂時間如下:
1. 大機票
香港 <=> 加德滿都
航班時間:去 9.21 17:05 香港 => 19:50 昆明
​​​ 9.22 14:20 昆明 => 15:15 加德滿都
返 10.12 16:15 加德滿都 => 21:25 昆明
​​​ 10.13 13:35 昆明 => 16:05 香港
​​ 成人票價:RMB1299 稅費:RMB641
​​ 成人票價:RMB1109 稅費:RMB364
​​ 合計:RMB3413
出票時間:2018年3月22日 ---從這個時間來看,也可以說我蓄謀已久,哈哈
2\. 聯程住宿
出發前一周多,才想起來訂聯程住宿,打給航空公司,說要指定的代理處購票才能包含聯程住宿,所以只好自己解決。在去哪兒網,隨便找了兩家機場附近包免費接送的酒店,平均下來80左右一晚,把一來一回的中轉住宿搞定了。這樣的酒店不貴,還包含免費接送機,很適合像我這樣中途轉機的情況,很是方便。
3.​小機票
如我之前所說,我一直沒有考慮好這次去 尼泊爾 的行程安排。其實有點小私心,前年自己去了一次 尼泊爾 ACT後,一直想完成EBC,想帶女兒去一起經歷徒步和見證雪山的美。但EBC以高反高發為主要難度所在,我擔心我和小兔崽子的身體是否能承受。同時, 盧卡拉 機場的危險以及航班延誤也是出了名的,多方情況打聽下來, 盧卡拉 的小飛機如同賭博,進出全靠運氣。這也是我之前搖擺的最重要的原因,因為我不想帶著小兔崽子在機場過夜啊~ but,尼瑪大機票都訂了,不去沖一下,不死心啊!狠狠心,終於決定買小飛機的機票。小兔崽子兒童票同成人價。朋友交代我一定要買第一班航班,可各種官方途徑都無法購買,最後在去哪兒網隨便挑了一班
(1)加都 => 盧卡拉 9.23 10:30
*懂的朋友一定會嘲笑我,第四班機,肯定沒戲。No worries,後來有轉機哦,hoho~
出票時間:2018年9月18日 ----出發前三天買的,我這是有多隨性
(2) 盧卡拉 => 加都 10.10 9:00
出票時間:2018年9月20日15:12 ----出發前一天通過淘寶下單的,我這是有多任性!訂票這裡還有個小插曲,後面一起說
*因為決定走ebc之後,不確定回程時間,所以沒有一起買,後來偶爾咨詢說可以買靠後一些的航班,到時提前到了再改簽,權衡了一下,買的10號的回程,我這是對我們的徒步多沒信心啊~~
4.​住宿
自己英文還不至於太爛,所以我的選擇不會限制在華人賓館處。在agoda上看了好久,訂了一家青旅,Himalaya Hotel Yoga,訂了女生間的一個床位,小兔崽子和我一張床,才6美金一晚,我這是有多摳!但實際上,我後來在這住的三個晚上,整個房間10個床位,只有我和小兔崽子2個人住,爽歪歪到不行,哈哈哈哈哈
5\. 電話卡
在淘寶拍的ncell,付款後提供護照首頁,那邊直接把卡送到你入住的酒店,這個很方便,也省了很多時間。
6\. 簽證
內地提前辦簽證才幾塊錢,但小兔崽子是 香港 護照,我內地護照,沒辦法一起提前簽,分開簽我又嫌麻煩,所以我們都沒提前辦簽證,到了加都才辦的落地簽。
7\. 接機
見識過加都機場的混亂,儘管之前已經把價格打聽好(其實只要500rs啦),但想想我的人多密集恐懼症,我還是在淘寶上找了一個接機的服務,RMB50,貴一點,但至少我不會膽怯。是的,膽怯,不要以為我真的天不怕地不怕啊,我是真的很怕機場猶如菜市的那種混亂嘈雜。
接機訂單下單時間:2018年9月20日13:37 ----又是出發前一天
就是這次接機,讓我有了更多的經歷和故事。
加了接機淘寶客服,大致交待了航班落地時間,想著他們應該接到過很多咨詢,如果有差不多時間的客戶,可以搭個線,我們一起結個伴。
說起結伴,我在8月份的時候,就在磨房上發帖約伴,也留意差不多時間範圍的約伴貼,也微信加了2個伙伴,一個是 貴州 的(之前不知道哪的,小氣鬼嘴嚴,不肯說,後來才知道的),另一個是 深圳 的。 貴州 的小伙伴比我早幾天到加都,估計藐視我帶娃,一直沒說同行,只是說徒步完遇得上再約, 深圳 的也是,他和我同一天出發,但他直飛,不像我摳,買的中轉,但他強驢,我就算不帶小兔崽子也追不上他的。當然磨房上也還有別的約伴,但那種行程規劃得很好的,我是不敢加的,帶著小兔崽子,怕拖別人後腿。磨房上也有一個媽媽想帶娃去,但他們假期不多,所以他們後來還是去了 西藏 。我在磨房的約伴就這樣黃了。
有朋友建議我住華人賓館,華人多,好約伴,但想想我這情況,約伴完全看緣分,我實在對華人賓館沒有特別的鐘愛,所以還是訂了之前的賓館。
所以一直沒約到伴的我,也就隨嘴和接機的客服說,如果有差不多時間出發的,幫忙介紹下我們結個伴哈~ 客服小江mm也倒是回了一句:你不是2個人嗎?還結什麼伴?(接機只需要報人數,不需要報具體人員信息)我也愣了一下,然後回的微信語音,另一個是我女兒,5歲,所以想看看有沒可以結伴的。
小江:我沒明白,你帶女兒去 尼泊爾 ,然後你去走ebc?然後另外誰和她一起?
我:我啊,我和她一起啊
小江:……你帶五歲的女兒去ebc?!我回去反覆聽你的語音信息,確定我沒有聽錯,5歲女兒,去ebc……
我:我是第一個嗎?真的啊,老闆後天來接我們就看到了
我不知道當時小江在微信那頭是什麼反應,但微信里的反應,激烈得讓我意外。
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她 巴拉 巴拉 的從說了好多,意思是我帶那麼小的孩子上ebc是非常危險的事情,我哭笑不得,但根據我對高原反應的瞭解,對小兔崽子的瞭解,還有危險其實在我可控範圍內,我還是沒有覺得我帶小兔崽子去那裡是件多不可思議,多無法實現的事情。不過請註意,我上一句中的“那裡”只是指 盧卡拉 ,我完全沒有想過我一定要帶小兔崽子上大本營。

小江估計知道勸不住我,給我交代了好多需要註意的事情,還給了我一個詳細的藥物清單。我當晚就去照著買了。不過後來事實證明,那些藥完全用不上,哈哈哈。
小江後面還有戲份,敬請留意~~

當天下午晚些時候,我接到 成都 的電話,是買 盧卡拉 回加都機票的那家淘寶店家打來的。對方一再認為我是不是拍錯了,
客服:你是不是買加都- 盧卡拉 一人往返的?
我:不是,我是兩個人從 盧卡拉 回加都的
客服:你是不是記錯了,我看你有個小孩,應該是 博卡拉 回加都吧?
我:沒錯,是 盧卡拉 ,不是 博卡拉 。
客服: 盧卡拉 是ebc徒步的哦,你要帶小孩子去徒步嗎?
我:是的。
客服:你確定嗎?本來想出票的,看到有個是這麼小的小孩子,所以我要跟你確認一下。
我:沒錯的,您幫忙出票吧。
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一天之內,兩個客服,都這麼大的反應,那晚我都有點忐忑不安,有點懷疑我這樣做是不是太冒險了。
不過,第二天睡醒,就不再忐忑了,怕毛線,有啥情況,直接call直升機出來就好啦,走不完就走不完,5歲小家伙,走不完正常,大不了走不動就下山唄。我就這樣,過了心理上最大的一關。
出發前一周,給小兔崽子添置了一些裝備,陸陸續續收拾行李。我要做好長途徒步的最壞打算,也就是從酷夏到嚴寒的衣物我都要準備。雖然山上可以請背夫背包,但背包還是應儘量的輕,畢竟除了山上的時間,包我得自己背啊,囧。海拔變化大,氣溫變化大,所以我和小兔崽子基本都是各個季節各備一套,夏季的多一套,貼身的內衣還有襪子再多一兩套。兩個人的抓絨打底,抓絨外套,厚羽絨,衝鋒衣,衝鋒褲,力求用最少數量的衣物實現多種氣溫的搭配需求。再帶上一個睡袋,一些乾糧。她一個象徵性的迷你包,我一個可托運大包(Gregory J63其實這是輕裝包,是不合適的,以後這種情況還是需要重裝包比較合適),一個隨身背的小包(Deuter 28L)。大包背起來,看不到我腦袋了。出發前特意稱了一下,大包24斤(包括兩對登山杖),小包13斤,合計37斤。我96斤。我需要背超過自身重量1/3的重量。而且,這還不包括水的重量。我是後面背大包,前面背小包,才可以稍微保持好平衡,哈哈哈。這次我穿的鞋是scarpa的daylite,也是輕裝徒步鞋,事實證明,這鞋應付ebc哪怕輕裝,還是略顯不足啊。小兔崽子沒辦法,兒童徒步鞋選擇太少,只是迪卡儂買的唯一一款防水的徒步鞋,還是低幫的。但畢竟她不需要背包,不需要太多講究。
出發
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Hola,出發~~~~(請忽略鞋帶,那時叫了滴滴,還沒來得及綁就匆匆忙忙出門了)
原本想著蛇口港坐船過去 香港 機場,不會堵車,一看船票,240一個人,小屁孩同價,我又犯摳了,棄船。同時考慮大包過 香港 海關太麻煩,於是在淘寶訂了商務van,在 深圳 灣直接到 香港 機場,中途過關不用下車,RMB120*2,搞定~! 深圳 灣到 香港 機場,一路好像都是高速,1個小時不到就到了。
這裡忍不住吐槽一下國內出境安檢,包里充電寶要拿出來,水不讓帶,靴子要脫,外套也要脫,每次過安檢都要手忙腳亂重新收拾。 香港 機場的出境安檢,一個大包過機,人過機,沒什麼特別就直接過了,以至於我包里一大瓶脈動也給我帶過來了,並不需要扔掉。 香港 出境真的賊方便。
小兔崽子到了 香港 機場,拼命說,這裡好多外國人啊。你個土包子,咱假裝淡定行不?
到了 昆明 ,那裡的海關對我的航班很不解,你內地人,跑去 香港 坐飛機回內地?
我:聯程機票就是這樣中轉,我也沒辦法啊
BTW. 香港 飛 昆明 ,飛機餐居然有 哈根 達斯雪糕!可惜,只有那一程航班有,回來就沒了。
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D1 加德滿都 KTM
落地簽:現在的落地簽有個電子櫃臺,在機器上輸入相關信息後打印表格就可以到人工櫃臺蓋簽證戳走人了,但太多人排隊了。幸好姐姐我有備而來,帶了照片,所以可以在旁邊領紙質表格,填好後連同照片一起交給人工櫃臺辦理,這比在機器前排隊快多了。
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接機:我背著大包,牽著小不點,接機的當地友人很快就認出了我,拼命向我招手,揮舞著手上印有我名字的白紙。在異國他鄉一片黝黑臉的地方看到自己中文名字真是感覺賊高的待遇啊。But下次可以在白紙上加點花啊之類的別的顏色的圖案嗎?白紙黑字,唔,有點滲人啊。接機的小伙子把我帶出了人群,在後面找taxi去泰米爾。
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根據maps.me的導航,我們很快就找到了旅社。
Btw. 在此,我還是要推薦一下maps.me,提前下載好離線地圖,即使沒有手機信號,也還是基本能準確定位,在異國他鄉甚至在野外,都很好用。城市裡maps.me足夠,在野外需要結合戶外住手或者六隻腳的軌跡一起看。
到了房間洗過澡,帶小兔崽子去前年住的 山東 賓館兌了尼幣,就帶她去吃飯了。之前在 深圳 我就兌了RMB 3k左右的美金,以防萬一。這晚又在 山東 賓館兌了RMB15k的尼幣,兌了238000的尼幣,三大坨,有種一夜暴富的感覺,哈哈哈哈。到時到了山裡,各種幣都不如尼幣好使,所以多備點,以防萬一,還是相當必要的。回到旅舍前臺,我就直接預訂了車明天5點趕去機場,我要5點半之前到機場,碰!運!氣!看到小江mm朋友圈,有小伙伴 成功 撞運的,我覺得我也應該試試,儘管我之前運氣一直不好,but who knows,如果我去試,還有機會,如果我連試都不試,那就肯定沒戲。其實泰米爾半夜也有taxi,但趕飛機不是兒戲,800rs能保證時間,我還是選擇了後者。
當晚在旅舍,空蕩盪的房間,陌生的床和枕頭,我一晚沒睡好,囧。
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D2 KTM – Lukla-Phakding
5點不到下樓,看到一個白皮外國帥哥在樓下坐著,以為他也是一起去機場的,但後來才知道他是去另一個地方,空歡喜一場。
5點半到了機場,熟悉的國際機場,司機把我丟下就走了。我一看,怎麼機場還沒開門,不對勁。問了一個警察,他告訴我,要坐去 盧卡拉 的飛機,要去國內出發廳,要走幾分鐘。你妹的,反覆跟前臺說了,我去 盧卡拉 ,也跟司機說了,我去 盧卡拉 ,還把我拉到國際出發廳,白白耽誤時間。沒辦法,硬著頭皮一邊問路一邊過去了。
國內出發廳就熱鬧多了,裡面好多各種皮膚的人,各種大包小包。我帶著小妞穿過人群,扒在櫃臺check in,可憐巴巴的跟工作人員說,可不可以幫我改簽到早一些的航班。工作人員說,要有空位才行,你到旁邊坐著等吧。我安置在較近的位置,不放心的跑過去又跟工作人員指了一下,我就坐那。小兔崽子鬧著吃薯片。一大早吃薯片,平時肯定是不行的,但小兔崽子陪著我摸黑趕早機,我就準了。這段時間,我一直不放心的盯著櫃臺,生怕他們把我給忘了。時不時我還跑去他們前面晃悠一下,確認一下眼神。終於,他們跟我說,come come~!我簡直心花怒放啊,換了登機牌,托運了行李,就過了最後一道安檢上了擺渡車了。
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我們是最後上擺渡車的,一踏上去,心裡一驚,車上80%是 中國 人,加上我們倆90%。 中國 式的註目禮就來了,這麼小帶去ebc嗎?嗯,是的。你一個人嗎?是的。厲害啊厲害啊。
小兔崽子非常招人喜歡,我這個當媽的還是沒能習慣成為眾人焦點。
擺渡車在一架小飛機前停了下來,卻一直不讓我們下車。我當時好擔心會不會延誤了,停飛了。等了一會,和司機聊了幾句,他告訴我,是飛機師還沒來。無語。還好,6點15分,來了,登機,起飛。
小飛機讓我感覺不大踏實,窄窄的過道,兩邊各1列座位,一個小飛機就坐了10來個人。小飛機的駕駛室是開放式的,在後面可以看到操縱台。我們坐在機翼後面一些,機翼上的馬達聲很大,空姐,唯一一名空姐,給大家派發棉花和糖,是的,棉花和糖。一開始我並不理解棉花是做什麼用的,後來才知道是堵耳朵用的,哈哈哈。糖,估計也是擔心乘客在飛行時耳鳴,吃糖可以作吞咽動作。
小飛機在山中穿行,平行看過去就是山,山裡風大,所以飛機也有些顛簸。我被嚇得想爆粗,小兔崽子卻開始得咯咯笑,唉。遠處還是能看到雪山,看得很是期待。
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這裡不得不介紹一下 盧卡拉 機場,zz from海的另一邊朋友圈以及維基百科和百度百科。
盧卡拉 機場,位列世界十大危險機場排名第一位,起降靠隨緣,跑道盡頭是懸崖。海拔2860米,跑道寬30米、長460米,不到國際機場5500米標準的十分之一。一邊是懸崖,一邊連著喜馬拉雅山脈。
為了幫助降落時減速和起飛時加速,跑道採用傾斜式設計,但這設計亦使飛機不能放棄起飛,不然會掉進懸崖。
機場特點:
a. 跑道坡為18.5度,坡度相當大,而且呈起起伏狀,世界罕見
b. 跑道長度很短,僅為460米。
c. 高海拔,機場海拔2860米(9300多英尺)
d. 06跑道盡頭是千仞絕壁,24號跑道盡頭是萬丈深淵,一次近進失敗只有機毀人亡,絕無復飛可能。
e. 06號跑道是唯一可以的降落跑道,而這條跑道入口卻是寬度不足1000m的山谷,也就是說,飛機基本上沒有第五邊可以調整航向。
f. 機場有大量的亂流
g. 全線為18座小飛機,機型較落後,沒有大飛機。
h. 此機場幾乎只有目視飛行,也就是完全靠眼睛找。 盧卡拉 機場沒有DME/VOR,更沒有ILS,連進近燈與PAPI燈也沒有。
i. 氣象條件複雜。 盧卡拉 機場位於高山深谷之中,沿山谷方向的風使飛機起降時必須對抗持續側風,提高了對飛行員技術的要求。而山谷中水氣的快速生成、聚積和搬運更使得機場的能見度難以預測。

飛機嘭的一聲落地了,那種震動,那種急剎,我心都快跳出來了。終於停穩,一直懸著的心也終於放下了。
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一下飛機,好冷,難怪加都機場大多數人都穿著羽絨。拿了托運包,在機場把我和小兔崽子的衝鋒衣拿出來,就離開機場了。機場門口堵著很多背夫在找聲音,我繼續人多密集恐懼,趕緊帶著小兔崽子逃出人群。

原沒想到這麼順利,以為到達已經不早,可以在 盧卡拉 住一晚再開始走。可現在,還好早,總不能白白浪費一天。沿著大路,買了門票(2000rs,小兔崽子免票,10歲以上才需要門票),找了個地方,開始重新整理行李。
大包太重,需要高一點的臺階才好下包。趁著小兔崽子吃乾糧早餐的時間,我重新整理了背包,大小包合併,必要的路上需要用的東西拿出來放到方便的口袋,胡亂塞了幾口,就開始上路了。
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估計是沒有認真吃早餐的緣故,一路走一路餓,正好小兔崽子也一路要休息,我也斷斷續續吃著飛機上帶下來的麵包蛋糕之類。那天我們也沒有吃午飯,就這樣靠乾糧過來的。
路上不少 中國 人超過我們時,都跟我寒暄幾句,認為我一個人重裝帶著孩子是一件非常不可思議的事情。還記得有個拐角,我和小兔崽子在吃乾糧,一個熱情的女生湊了過來,說要跟小兔崽子合影,然後她的同伴也相繼走來,對我們熱情到不行,照了幾張照片,我和其中一個大哥相互留了微信,就分開了。當時所謂的相互留了微信,其實只是他把我的微信號記下了,因為當時手機完全沒信號,捂臉。
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