加德滿都的風鈴--- 尼泊爾10日自由行(上篇)
↑加德滿都 想去 尼泊爾 源於對於喜馬拉雅的嚮往,源於一首汪峰的歌《 加德滿都 的風鈴》。
感受風 感受存在 感受窗外夢的氣息
感受 這蒼茫歲月里兩顆孤獨的心
就像我們都未曾見過的
那串 加德滿都 的風鈴
它不在這裡 無處可尋
可它在我們心底 揮之不去
暑假課程前一天結束,後一天我就馬不停蹄地踏上了去尼都的飛機,急得連為自己買一身漂亮衣服的時間都沒有,就這樣飛了,期待中 尼泊爾 過一段輕鬆閑適的生活。
先上圖 ↑奇特旺 ↑博卡拉 ↑博卡拉 ↑博卡拉 ↑博卡拉 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑奇特旺 乾貨 攻略國家留言
尼泊爾 ,人口接近三千萬,面積一百多萬平方千米,人口密度不大,與我國接壤,與 拉薩 相鄰,靠近喜馬拉雅山。從地圖上看,它是一個狹長型的國家,從 東至 西,1000多公里,南北卻非常近,我們主要游的地方 奇特旺 博卡拉 和 加德滿都 處在一個三角形的位置,無論怎麼走都差不多行程。
尼泊爾 主要是 尼泊爾 語和英語,他們的英語非常好,感覺比我們 中國 人好得多,去 尼泊爾 可以說英語交流,特別是他們的年老一輩, 英語甚至比年輕人還好,可能是殖民的原因,中老年人英語特別溜,所以交流基本無障礙。 ↑尼泊爾 通信
最好是辦個國際漫游,我們辦了8天游,原價88元,對折44元搞定,流量每天不限量。唯一的缺點就是無論哪裡,最多信號3G,發個朋友圈要看運氣,常規狀態下的手機信號是2G 。
資料
簽證:我們最終是在出發前一天辦理的電子簽證,免費網上官網上辦理,很快很方便,到 加德滿都 下飛機後直接到最右邊櫃臺,電子簽證單子與護照給對方官員就行,超級簡單,照片也沒有要,建議提前網上辦理好,因為沒有辦理電子簽證的人要排很長的隊伍,我覺得比較浪費時間。
其他東西:
1.各種驅蚊殺蟲劑,去奇旺的話,會有很多蚊蟲。
2.轉換插頭, 尼泊爾 是歐標的,我買了一個全球通用的,方便,天貓京東都有賣,價格在一二十到八九十不等,還要上百的,我是70的。有些好的酒店也有轉換插頭,也有 中國 標準的插座,但是以防萬一最好還是帶一個。
3.口罩, 尼泊爾 風沙很大,街上很多灰塵,最好帶上口罩。否則一天逛下來,有可能嘴裡都是土。 ↑加德滿都
4.各種打發時間的東西,書本,游戲,電影等,如果你要去很多城市,基本上半天都在坐車,而且這邊WiFi很差,在酒店經常沒網,所以帶好打發時間的東西。
5.其他就是相機,防曬霜,衣服等。衣服建議夏裝就可以,我們是8月份去的, 奇特旺 35度左右,其他2個城市,雖然只有25-30度,但基本不用穿外套,長袖一件就可以。
6、另外, 尼泊爾 和我國 北京 有兩個小時時差,比我們慢兩個小時15分鐘。 第一篇章:驚險之旅我們是8.12 14:40的飛機,從 杭州 出發,結果就在我們11點半坐上車的時間,收到了短信,飛機延誤到6點出發,已經上了車,就不想再回去了,所以,當我們12點多到達機場後,就直接辦理了值機手續,就是因為經驗不足,我們沒有想到6點出發的飛機怎麼還能趕上8點從 廣州 飛 加德滿都 的第二個航班呢?我們太大意了,一直認為我們買的是連航,航空公司總 會安 排好的,結果就出現了接下來的一切不順利。
閑來不聊,不想等在機場,包了輛車,去 蕭山 市區逛了一圈,回來坐上6點飛機的時候,一直在糾結,為什麼 廣州 的第二行程是準點起飛的,結果當我們在8點半左右到達 廣州 的時候,被告知飛機只能坐第二天早上8點的航班去加都了,這真是一次實實在在的教訓啊,以後連程航班也得看時間啊,沒有飛機會等人,只有人等飛機。
折騰到10點多到酒店,晚上還是出去吃了頓 廣州 燒宵夜,不錯不錯。
第二天一早到機場,順利坐上8點05的飛機,正當我們慶幸著都可以看到 加德滿都 的房子時,機上廣播告訴我們由於天氣原因,飛機無法降落 加德滿都 國際機場,所以在加都上空盤旋了1個多小時後,飛機居然回頭飛,半個小時之後,降落至一個未名機場,當大家打開手機發朋友圈時,才發現我們入境了 印度 ,飛機上無餐無水甚至飛機無油了,又是一個多小時的等待,大家從一開始的興奮到之後的無奈,終於在下午3點左右到達了 加德滿都 機場,10個多小時的飛行,讓我們經歷了飛機的顛簸,迫降的可怕,和下機的失望。
↑印度 上圖是下降的 印度 一不知名機場。
因為加都的國際機場真的還不如我們 杭州 東站一半的高端大氣上檔次,感覺就是到了一個縣級的汽車站。好吧,說這句話時,已經是當地時間下午2點多了,時間2小時15分。
加德滿都 國際機場 ↑尼泊爾 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑加德滿都 走出機場,酒店已經無人來接機了,因為航班已經從昨天改到今天,又從早上延誤至傍晚。在一個操著熟練中文的嚮導前,我們坐上了一輛看似三輪車其實是出租車的車輛,開始上上下下的半小時進城之旅,從車裡往外見到的人、事、物超出了我的想象,我無數次的問,這是 加德滿都 ?這是市區?觀眾們,我們見到的是滿街的三輪車、摩托車、擁擠的公交車、小汽車,破舊的房子、殘缺的道路,坑坑窪窪的道路,因為根本稱不上馬路。
我滿心的休閑之旅到這裡,我已經開始轉變想法了,只要讓我輕鬆放幾天假就成。
↑加德滿都 ↑加德滿都 嚮導把我們帶到了他的所謂旅行社---特別小,特別舊,但之後的行程告訴我,這個公司其實已經不錯了。我們軟磨硬泡得跟老闆談了價格,3600人民幣包下我們一家三口的 奇特旺 3日兩晚的行程,最後把我們送至 博卡拉 。從後期行程看,這個價格有點偏貴,但因為我們包的是他們的吉普車,如果是普通小轎車,估計3000能拿下來,性價比不算高,但好在之後的司機蠻好,尼國的交通費確實是一筆不小的開支,但因為基礎設施整個國家的不完善,要想安全點,自由點,包車費是一筆必不可少的開支。
我們在這家旅行社通過微信轉帳的形式兌換了1000人民幣的尼幣,匯率是16.9,事實證明,這個匯率是相當高了,之後的 博卡拉 等地沒有加都的匯率高,泰美爾街上有不少 中國 人開的餐廳或者小店,建議在這些地方通過微信或支付寶的形式兌換人民幣,這樣可以少折騰,也不用帶現金。加都第一餐
↑加德滿都 ↑尼泊爾 ↑加德滿都 ↑加德滿都 第二篇章:原始叢林之旅 ↑奇特旺 ↑奇特旺 行程其實已經到了第三天,約好的是7點出發至 奇特旺 ,吉普車比較舒服,但140公里的路居然開了4個半小時,你可以想象道路狀況有多麼差了。90%的路都是山路,據司機說,這已經叫成highway了,好吧,2個車對面開都需要讓道的車也叫高速公路,我無話可說。但穩穩的司機,一路上也確實交流了許多,知道了許多 尼泊爾 的國情,他們的政府實在太窮,窮的連修路的錢都要靠其他國家支助,所以尼政府習慣了等待支援,不會有新的發展;他們依靠 印度 的地方太多, 比如 水的供應,基本靠 印度 ; 尼泊爾 的教育還沒有義務教育,還存在著窮人家的孩子不讀書的現狀,公辦的學校基本無法存活,公辦的醫院也一樣,醫生們都是自己開店,國家的公共設施沒有建立,社會的保障系統建議基本為零;但是一部分確實已經富起來了,他們的財產超過了許多發達國家的富人,可見貧富差距在哪一國家都是一樣的。
↑奇特旺 ↑博卡拉
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暑假課程前一天結束,後一天我就馬不停蹄地踏上了去尼都的飛機,急得連為自己買一身漂亮衣服的時間都沒有,就這樣飛了,期待中 尼泊爾 過一段輕鬆閑適的生活。
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尼泊爾 ,人口接近三千萬,面積一百多萬平方千米,人口密度不大,與我國接壤,與 拉薩 相鄰,靠近喜馬拉雅山。從地圖上看,它是一個狹長型的國家,從 東至 西,1000多公里,南北卻非常近,我們主要游的地方 奇特旺 博卡拉 和 加德滿都 處在一個三角形的位置,無論怎麼走都差不多行程。
尼泊爾 主要是 尼泊爾 語和英語,他們的英語非常好,感覺比我們 中國 人好得多,去 尼泊爾 可以說英語交流,特別是他們的年老一輩, 英語甚至比年輕人還好,可能是殖民的原因,中老年人英語特別溜,所以交流基本無障礙。 ↑尼泊爾 通信
最好是辦個國際漫游,我們辦了8天游,原價88元,對折44元搞定,流量每天不限量。唯一的缺點就是無論哪裡,最多信號3G,發個朋友圈要看運氣,常規狀態下的手機信號是2G 。
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3.口罩, 尼泊爾 風沙很大,街上很多灰塵,最好帶上口罩。否則一天逛下來,有可能嘴裡都是土。 ↑加德滿都
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5.其他就是相機,防曬霜,衣服等。衣服建議夏裝就可以,我們是8月份去的, 奇特旺 35度左右,其他2個城市,雖然只有25-30度,但基本不用穿外套,長袖一件就可以。
6、另外, 尼泊爾 和我國 北京 有兩個小時時差,比我們慢兩個小時15分鐘。 第一篇章:驚險之旅我們是8.12 14:40的飛機,從 杭州 出發,結果就在我們11點半坐上車的時間,收到了短信,飛機延誤到6點出發,已經上了車,就不想再回去了,所以,當我們12點多到達機場後,就直接辦理了值機手續,就是因為經驗不足,我們沒有想到6點出發的飛機怎麼還能趕上8點從 廣州 飛 加德滿都 的第二個航班呢?我們太大意了,一直認為我們買的是連航,航空公司總 會安 排好的,結果就出現了接下來的一切不順利。
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↑印度 上圖是下降的 印度 一不知名機場。
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加德滿都 國際機場 ↑尼泊爾 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑加德滿都 ↑加德滿都 走出機場,酒店已經無人來接機了,因為航班已經從昨天改到今天,又從早上延誤至傍晚。在一個操著熟練中文的嚮導前,我們坐上了一輛看似三輪車其實是出租車的車輛,開始上上下下的半小時進城之旅,從車裡往外見到的人、事、物超出了我的想象,我無數次的問,這是 加德滿都 ?這是市區?觀眾們,我們見到的是滿街的三輪車、摩托車、擁擠的公交車、小汽車,破舊的房子、殘缺的道路,坑坑窪窪的道路,因為根本稱不上馬路。
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↑加德滿都 ↑加德滿都 嚮導把我們帶到了他的所謂旅行社---特別小,特別舊,但之後的行程告訴我,這個公司其實已經不錯了。我們軟磨硬泡得跟老闆談了價格,3600人民幣包下我們一家三口的 奇特旺 3日兩晚的行程,最後把我們送至 博卡拉 。從後期行程看,這個價格有點偏貴,但因為我們包的是他們的吉普車,如果是普通小轎車,估計3000能拿下來,性價比不算高,但好在之後的司機蠻好,尼國的交通費確實是一筆不小的開支,但因為基礎設施整個國家的不完善,要想安全點,自由點,包車費是一筆必不可少的開支。
我們在這家旅行社通過微信轉帳的形式兌換了1000人民幣的尼幣,匯率是16.9,事實證明,這個匯率是相當高了,之後的 博卡拉 等地沒有加都的匯率高,泰美爾街上有不少 中國 人開的餐廳或者小店,建議在這些地方通過微信或支付寶的形式兌換人民幣,這樣可以少折騰,也不用帶現金。加都第一餐
↑加德滿都 ↑尼泊爾 ↑加德滿都 ↑加德滿都 第二篇章:原始叢林之旅 ↑奇特旺 ↑奇特旺 行程其實已經到了第三天,約好的是7點出發至 奇特旺 ,吉普車比較舒服,但140公里的路居然開了4個半小時,你可以想象道路狀況有多麼差了。90%的路都是山路,據司機說,這已經叫成highway了,好吧,2個車對面開都需要讓道的車也叫高速公路,我無話可說。但穩穩的司機,一路上也確實交流了許多,知道了許多 尼泊爾 的國情,他們的政府實在太窮,窮的連修路的錢都要靠其他國家支助,所以尼政府習慣了等待支援,不會有新的發展;他們依靠 印度 的地方太多, 比如 水的供應,基本靠 印度 ; 尼泊爾 的教育還沒有義務教育,還存在著窮人家的孩子不讀書的現狀,公辦的學校基本無法存活,公辦的醫院也一樣,醫生們都是自己開店,國家的公共設施沒有建立,社會的保障系統建議基本為零;但是一部分確實已經富起來了,他們的財產超過了許多發達國家的富人,可見貧富差距在哪一國家都是一樣的。
↑奇特旺 ↑博卡拉