關於酒店整個旅行，涉及到7晚的住宿（8月6日是在大巴車裡度過），共涉及到5家旅店。第一晚吳哥天堂，聽名字就是很高大上的，也是整個旅程中最好的一個。
一同下榻酒店的前臺辦理入住的基本都是跑馬拉松的 中國 人。
偌大的游泳池雖然只是看看，但是感覺很氣派。
很為豐盛的自助早餐。
第二晚和第三晚的住宿是在網紅旅店母親之家度過的，這家店好像是華人開的，網上人氣很高，銷量很大，性價比較高，含早飯泳池。
當然早飯的規模和吳哥天堂沒法比，但是吃的還是很不錯和精緻的。
回酒店的時候服務生會遞給我們百香果汁和有風油精的毛巾，雖然感覺這個操作應該給小費，但是還是直接飄過~
第五晚和第六晚是住在 金邊 的 金邊 誠酒店， 金邊 的整體住宿水 平和 暹粒 整個差一個檔次。在 暹粒 ，有無數的各檔次的酒店供選擇；在 金邊 ，找酒店明顯要困難一些(後來訂 西哈努克 酒店的時候才知道，和 西哈努克 比， 金邊 算是不錯的了)。選擇 金邊 誠酒店，是看這家酒店的色彩比較特別😝。可能是這家老闆有色彩控。
金邊 誠酒店實際上不如母親之家，不含早飯，但是卻貴了50元左右，想來 金邊 的整體消費水平高於 暹粒 ，也可能是 暹粒 作為旅游城市的旅游資源更為完善的原因吧。
在 西哈努克 找的是朱莉安娜旅館，是整個住宿中最便宜的一個，也是挑選酒店時最為艱難的一個。一是可供選擇的相對較少，另外一個是網上銷量和評論很少。當我們經過Tutu車司機南轅北轍送錯地方又折返最終達到的時候，才發現我們的到達的不是想象中的海景房，或是度假村，而是一片。。。工地😱。
這裡不禁讓我想到，在預訂旅店的時候，朱莉安娜網站宣傳說距離海灘僅500米，事實上確實只有500米，但是這個道路貌似不咋好走😂。
觀察完周邊的環境，當我們再次回到旅店之後，已經絲毫不再抱怨旅店設施的簡陋，因為在這樣一片工地中，能有一個屋子住上一宿就已經很不錯啦。
廣州 停留一晚住的是機場附近的物流商務酒店，價格很合適，離機場近，房間超級大，裝潢看著還挺上檔次，就是可能有年頭了。
因為終於回國了，更因為昨天的風波，睡的很踏實。風波是什麼，後面會提到。 關於航班大巴去 東南亞 的航班好像基本都是南航，服務伙食中規中矩，不過和包裝盒上打出的“食尚 廣州 ”口號這個標準來看還是有距離的。
飛機上拍到的雲彩。
廣州 機場中轉。
降落 柬埔寨 。
柬埔寨 的火車好像很慢，動車高鐵更談不上了。通常城市間來往基本都是大巴。據瞭解，口碑最好的是Giant ibis公司的大巴，環境最好最舒適，價格也最貴,不過好奇為什麼和捷安特這個牌子這麼像。我們分別找了Mekong Express（湄公快線）和VirakBuntham兩家公司的大巴車。其中 暹粒 到 金邊 坐的是夜車，之前擔心一宿該如何度過，等看到大巴車駛來的時候發現這種顧慮是多餘的。
嶄新的車輛完全超乎我們想象，上車拖鞋，然後看到的是半卧半躺的椅子。
柬埔寨 的 暹粒 成了我頭一次坐夜車大巴出行的地方。上車後，工作人員發放餅干和礦泉水，床上有枕頭和被，腳下有放鞋的地方，很舒暢的度過了一宿，睜眼時已到達了首都 金邊 。
這個經歷詳細描述是因為從這裡我們可以獲得兩點提示，一是坐夜車大巴出行是旅行中節省時間的好辦法,我們從 西哈努克 返回 暹粒 的時候就因為害怕坐夜車辛苦而浪費了一整天的白天時間用來坐車；二是不保證所有的夜間大巴都是這種躺椅，因為之前的游記別人提到過坐一宿的經歷，所以事先還是要和運營公司咨詢好。
在此，對湄公快線公司提出表揚。雖然一說湄公自然想到關於毒品和殺戮的一部電影，實際上 湄公河 是 東南亞 最為重要的一個跨國水系，世界上第七大河流，發源於我國，國內叫 瀾滄江 。 關於城市交通出行靠摩托，打車靠Tutu，私家豐田車。據說幾十年前 中國 叫做自行車王國，如果將這種場景由自行車換成摩托車，那麼就是 柬埔寨 當今的交通盛況。在國內很多城市摩托車已經禁止上路的同時， 東南亞 的一個國家將摩托車作為了出行的最為主要的工具。潘小寶有一個誇張的說法，大街上走路的除了僧侶就是我倆啦。
壯觀的摩托車隊伍。
柬埔寨 人民的出行靠的是強大的摩托車，如果打車的話，也離不開摩托，只是將摩托後面加了一個帶蓬座椅改造成了叫做Tutu的獨特的交通工具。
距在 柬埔寨 的多日觀察和總結，Tutu車的檔次可以歸為3類。
第一檔，就是摩托車拖著帶蓬座椅，也是數量最多的。
第一檔的TUTU車。
第二檔，在首都 金邊 的時候發現了Tutu車升級版，乘客艙換成了金屬框架，這個圖片忘記拍了，但是不要緊，在我居住的 大連 灣，隨手能拍到，只是在我們這叫小蹦蹦。就是前面是小蹦蹦的車體，後面還是上圖第一檔的後半部分。大家腦補一下。
第三檔，Tutu車頂配版，這種車好像就是汽車改裝的，改裝車輛在我國是絕對不允許的，但是在 柬埔寨 ，感覺簡直是一道風景！
