眼前這座紅房子就是 奧盧 集市廣場上的集市大廳，於1901年建成，建築沿襲了 北歐 一貫的簡約風。有別於一般的菜市場，集市大廳內還設有咖啡早餐攤和一些兜售馴鹿皮、木製裝飾物等當地手工的攤位，頗有舊時的鄉村風貌。無疑，在 奧盧 集市大廳內外，能觸摸到最接近 芬蘭 的平民化生活。
清晨的集市大廳還未開放營業，大廳外也是空蕩盪的。夏季，集市門前的廣場會分外熱鬧，各種露天攤位沿路而設，到了冬季，由於氣溫非常低，門前一片冷清，人們都集中在室內取暖。
雖然因為時間太早錯過了 奧盧 的集市大廳，但我們絕對不會錯過這裡的一位 奧盧 名人👇
噹噹當～這位 奧盧 名人就是眼前這位胖警察， 芬蘭 語叫Toripolliisi。
這裡也是 奧盧 當仁不讓的城市icon，就矗立在集市大廳前，面朝大海。關於胖警察的故事，有很多版本，我聽到的一個版本是Oulu的治安非常好，根本不需要警察，只需要一位胖警察銅像在這裡就可以維護集市廣場了，聽著非常傳奇。
胖警察挺著圓滾滾的肚子非常可愛，摸摸胖警察的肚子，和他拍一張照片，也成了到 奧盧 必須要做的事。
早在18世紀， 奧盧 是著名的商業中心與港口，優美的河港和古集市風情是它的特色之一。皮基 薩里 是 奧盧 河入 海口 不遠處的一座河心島，通過3座橋梁和外界相連。這裡是夏天時很受當地人歡迎的野餐和暢飲場所，具有濃濃的生活氣息。
奧盧 雖然看上去低調，但它卻是 芬蘭 北邊最大的一個城市。由於大學和科研人員多，無線網絡幾乎覆蓋整個城市( 赫爾辛基 沒有覆蓋)，人們又稱她是年輕人的城市。歷史上，這裡經歷過一次火災，但現在仍然很 歐洲 。
這裡民風朴素，物價相對其他 芬蘭 城市更便宜。夏季的時候，這裡有熱鬧的集市，森林里有摘不完的漿果尤其是藍莓。秋季的時候，森林里的蘑菇多得不忍心下腳。冬天，胖警察的肩上、肚子上全是鬆鬆軟軟的白雪。 奧盧 就像胖警察一樣，特別可愛。
8，9點的 奧盧 似乎完全沒有醒來，雖然陽光已讓整座城市急劇升溫，但是街上依舊冷清，店鋪尚未開門營業。沒想到在 奧盧 這樣的小城也能看到 中國 餐廳，老外對於中餐的喜愛讓我們很自豪呀。
打卡完畢，特別漫無目的地在 奧盧 街頭閑逛，甚至為了多看一些街景，刻意繞個路。 奧盧 就是有這樣的魅力，讓你不吝嗇為她花再多的精力與時間。畢竟這裡的一草一木，都透著歲月靜好的詩意。
北歐 本就清冷，小城 奧盧 的夜更是靜得嚇人，只聽見自己踩著雪地上，發出的咯吱咯吱的響聲。 奧盧 教堂就在酒店一側，濃郁的夜空藍讓清新的檸檬黃也變得穩重低調，燈光隱隱地從小窗戶里透出來，成了畫面唯一的暖色調。沒有明確的路線，信步走向市中心覓食，一路走一路欣賞，也自得其樂。
夜晚點燈的市政廳，比白天多了一份莊重和神秘。
接近市中心的時候，街景漸漸變得熱鬧起來。偶爾有行人經過，有現代的各類商鋪， 比如 h&m，subway，讓 奧盧 變得不再那麼不食人間煙火。步行街盡頭的晚霞還沒褪去，這一刻的 奧盧 ，有點驚艷。
誤打誤撞去了當地好評頗高的Damax，位於市中心的一家快餐廳。雖然夜晚戶外很冷，但是一進店里，屋內暖意融融，兩個人點了一份 夏威夷 披薩，一份配好的金槍魚 沙拉 ，兩杯果汁。端上桌就把我們嚇傻了，這量也太大了吧！在飛了一整天沒什麼胃口的前提下，別說披薩了，這份 沙拉 我倆就吃不完。
其實，本來想專門開一個目錄寫 北歐 的美食的，但是心裡的OS質問我： 北歐 有美食？（黑人問號臉）
擁有100% 中國 胃的我們，覺得在 北歐 用餐也就是填飽肚子而已。偶爾也有味道不錯的，但是能留下深刻印象的不多。 比如 這家DaMax，無論是披薩還是 沙拉 ，其實在食材的選擇上都能說很不錯，但是不知為什麼廚師調味水平捉急，因為兩者都特別咸，鹹的發齁的那種，不知道是不是芝士放多了。我倆使出洪荒之力，勉強幹掉桌上的三分之一。看著鄰桌正常身材的 北歐 姑娘，談笑風生間一人幹掉了一整個披薩，此情此景，我倆趕緊掩面逃走！
奧盧 由 瑞典 國王查理九世於1605年建立。400多年的歷史說長也不長，說短也不短。與其他歷史悠久或以美著稱的城市不同，幾乎鮮有人用溢美之詞來贊美 奧盧 。然而，當你身臨其境，卻又意外地發現幾乎所有關於美的描述，都可以用於它。
原本只是路過中轉的城市，卻給了我們意外的驚喜。那些糖果色的老建築在陽光下閃閃爍爍，格外出片；地上的積雪blingbling，乾凈到泛著幽蘭的光。碼頭、市集展現了這個城市愜意、慵懶而又充滿生活氣息的一面。 奧盧 對於整個 芬蘭 來說，並不是旅游勝地，很少有人會選擇將它加入行程。因此她就像深藏閨中的北國佳麗，足以讓人一見傾心。
海達路德漂流記，解鎖北極
誰還沒遇到過延誤呢？經歷了差點滯留 特羅姆瑟 ，我們終於趕上了多等了我們一小時之久的海達路德 北極 光號。上圖是我在 特羅姆瑟 拍攝的唯一一張照片，攝於游輪碼頭，還是匆忙間用手機拍的。坐大巴來碼頭的路上， 特羅姆瑟 的美已經展現得淋漓盡致，下次有機會二刷的話，留一整天給它都是不過分的。
海達路德的 北極 光號，從有“極光之門”美譽的 特羅姆瑟 出發，便一路向北。我們選乘的是其中三天兩晚的行程，即 特羅姆瑟 —— 希爾科內斯 ，全程都在 北極 圈內，游輪會穿梭於 挪威 北面的海峽，在漆黑的夜晚，沒有城鎮的光污染，看到極光的可能性非常大，因此又被稱為“極光游輪”。
3樓就是游輪的賓客服務中心，上船下船都會經過這裡。 北極 光號建於1994年，游輪的內部裝飾、藝術品和色彩都源自 北極 光奇景帶來的靈感。
北極 光號一共11天航程，從 挪威 的 卑爾根 穿行在 挪威 海峽，最後抵達 挪威 的 莫爾德 。游輪行駛過程中，每天會停靠 挪威 著名的城市 來安 排自費旅游項目，下船後出具報名憑證，會專門有工作人員引導游客，乘坐指定的大巴，並安排好返程登船的時間。不同的季節也有不同的自費項目，上船後，這些自費項目會有書面介紹，並且工作人員會為你解答和推薦。
你可以事先在官網訂好，也可以到了現場再訂，價格都是一樣的。
上船後會發放關於 北極 光號的資料，當然最重要的還是房卡。憑此卡進出房間，去餐廳用餐。船票分包早餐和包全餐兩種，除非自備足夠天數的乾糧，不然還是建議選擇全餐。還可以在賓客中心將房卡和信用卡綁定，船上的消費都可以統一刷房卡，這點有乘坐游輪經歷的小伙伴都不會陌生。
從游輪的樓梯可以看出，經歷了24年的運營，能看出 北極 光號雖然酒，但是硬件設施依舊被維護得很好，有一種特殊的復古感。
