北歐之旅
↑塔林 塔林 上層建築 ↑塔林 ↑塔林 ↑塔林 塔林 下層拉琴的姑娘 北歐之旅第五天在路上
\---- 北歐 之旅第五天
睡夢中感覺到口乾舌燥,驟然醒來,望著頭上雪白的天花板,十秒內一片茫然,記憶在此刻突然斷片,一霎時不知自己身在何處。門外一名女士突然一聲尖刺的鳥語(疑似 瑞典 語)還有耳邊低沉馬達聲瞬間讓自己恢復了記憶。昨晚四點半登上了 愛沙尼亞 首都 塔林 至 瑞典 首都 斯德哥爾摩 的超級游輪Baltic Queen號,昨晚五點入住了游輪八樓808房間,昨晚五點半在游輪上享受了豐盛的豪華游輪自助餐,喝了五大杯純正的紅酒、若干杯啤酒、昨晚八點半來到甲板上吹著海風,貌似還和若干金髮碧眼的帥哥美女合了影(翻看一下相冊果然如此)。
完整的意識流接續上了,越發覺得口乾難耐,去洗手間喝了水,躺在床上再也無法入睡。
既無睡意權且整理一下思緒,回放一遍昨天白天的 塔林 之行。
愛沙尼亞 是前蘇聯一個加盟 共和 國,國土四點五萬平方公里
歷史上曾經遭受到獵強( 德國 、 瑞典 、 波蘭 、 丹麥 、沙俄)的侵略和統治。位於 波羅的海 東岸,如果不是時間很緊張在老城隨處轉一天會非常愜意。當我站在上城的絕佳觀景點時,所獲得的更為直觀的感受是: 波羅的海 的海風迎面吹來,藍色的 芬蘭 灣,白色的海鳥,往返通行的游輪,海鷗飛,我的心也在飛。街頭拉琴姑娘溫婉幽怨的琴聲打動了無數異鄉人,還有在回憶舊時代的黃昏里美麗的 芬蘭 灣天際線和 愛沙尼亞 人與中世紀及近代列強的愛與恨。
亞歷山大 涅夫斯基教堂是 塔林 的一個地標性建築,它是一座東正教教堂,典型的 俄羅斯 風格,大概建於12几几年,當時的 亞歷山大 涅夫斯基打敗了若夫哥羅德公國軍隊,擊敗了條頓騎士團,贏得了“冰上戰爭”的勝利。阻止了天主教勢力向 俄羅斯 的擴張,所以 俄羅斯 吞併 愛沙尼亞 後在這裡修建了教堂以紀念他。走遍 塔林 城,我覺得最有特色的就是這座教堂了。
游輪五層的迪斯科音樂不斷傳來,充滿異域風格的重金屬樂曲震蕩著耳膜,漂浮在海上的游輪像一片樹葉隨波逐流,能夠感覺到左右大幅度的搖擺,殘存的
記憶里似乎躺在媽媽的手搖車。隔壁房間女人放肆的狂笑傾瀉著這裡的紙醉金迷。
手機上的時間顯示清晨四點三十九分,再也無法入睡,或許再過一個小時就可以看到日出了,
,起床更衣,去迎接 朝陽 ! 在游輪上,當時也不知道開到什麼地方了。只知道在海上。 游輪的夾板上 海上的日出很美 北歐之旅第六天在路上
\---- 北歐 之旅第六天
早餐後再次來到甲板上,十多層樓高的巨輪在瀚翰的 波羅的海 上航行,船體之大船身之高絕對似個龐然大物,可是相較於海納百川,一望無際的淼淼煙波它卻只是一隻輕微的落葉。太陽時而歡快地將陽光灑下海面,萬頃波濤中水氣升騰似夢似幻,時而羞澀地將紅紅的笑臉隱入雲層,極目望去天蒼蒼、水漭漭,只有俯身看到船底泛起的浪花你才能體會到船在飛快底航行。真該感謝現代的科技,作為萬物之靈的人類已將地球變成了一個村落,如果你願意,完全可以將天涯之遠化為咫尺之遙。
斯德哥爾摩 時間十點鐘,船體靠岸,湛藍的天空下,翠綠的樹蔭間巍峨顯露著教堂的尖頂,車窗在櫛比閃過的古典建築似乎用另外一種方式訴說著這座古老城市經歷的滄桑。
儘管 芬蘭 和 挪威 相距不遠,
但僅從城市上看
仍有區別。 芬蘭 頗具田園風情, 瑞典 則城市氣息更濃, 斯德哥爾摩 市政廳幾乎是所有游客趨之若鶩的地方, 中國 人尤甚,是因為
瑞典 是 北歐 最大的國家,以高工資高稅收高福利著稱,它的全稱是 瑞典 王國。位於 北歐 斯堪的納維亞半島的東部,面積為四十五萬平方公里,舉世聞名的諾貝爾頒獎地就在 瑞典 ,這是一座既典雅又繁華的城市。
相信國人都非 常熟 悉一個名字“諾 貝達 ”每年諾 貝達 獎的頒獎儀式都在市政廳舉行。
從市政廳出來後再奔瓦薩沉船博物館,“瓦薩”是一搜古戰艦之名,它是奉 瑞典 國王古斯塔夫二世的旨意於1625年開始建造的,這艘戰艦本來是單層炮艦,可是當國王得知 丹麥 已擁有雙層炮艦,便不顧本國的技術條件,下令將炮艦改為雙層,看來 中國 那句話是為這位“老古”準備的,“不作死就不會死”,1628年8月10日,瓦薩戰艦揚帆起航,不料航行一千米,一陣微風吹來,瓦薩戰艦竟連人帶艦沉入了32米深的海底。直到1961年,這艘在海底沉睡了333年的古戰艦才重新露出水面。
晚餐後驅車來到維納恩湖畔,入住Scandic酒店。 游輪上了早餐。 長了個國產胃,還是想念中餐。 ↑斯德哥爾摩 沉在海底的船 斯德哥爾摩 沉船在海裡待了333年。 ↑斯德哥爾摩 ↑斯德哥爾摩 ↑斯德哥爾摩 北歐之旅第七天在路上
\---- 北歐 之旅地第七天
早餐後驅車離開 瑞典 小鎮 延雪平 ,經過大約二十分鐘輪渡來到 丹麥 ,
克倫 堡是有 歐洲 文藝復興時期最重要的城堡之一,整個城堡巍峨雄偉,氣勢壯觀。是 丹麥 最負盛名的宮廷建築,也是 丹麥 人民最重要的民族象徵,還有就是莎翁的《哈姆雷特》更使得這個中世紀城堡名聲遠揚,今天天氣特別好,艷 陽高 照,天空很藍、雲很低,很多像棉花一樣掛在空中仿佛搭著梯子就可以摘到。陽光輕撫著身軀,清風吹拂著臉龐,腳踩著翠綠的草地,凝望著潺潺的流水,耳邊再次想起莎翁那句最經典的臺詞:“To be or not to be”。
午餐後驅車來到海邊,下車後迫不及待的快步前行,小美人魚在我急切地行進中出現在眼前,在見到她之前我一直不理解為什麼體態優美、柔弱哀傷的小美人魚在照片中多以側面展露世人呢,當我真正看到美人魚的正臉時不得不說那是張幽怨獃板的臉,沒有側面觀瞧時更能涌現的憐愛感,側面看時少女感十足,帶著天真無邪,對愛情無限嚮往的憧憬,而正面看眼神空洞更接近普通雕塑,也許創作者就是想表達美人魚痛徹心扉後無法輓回的絕望心情,才獨具匠心地這樣處理。
臨近黃昏,來到 丹麥 市政大廳,整個市政廳也是中世紀古典建築,看起來非常古樸莊嚴,不過有些樓房外側豎起了腳手架似乎要維修,拍攝時影響了畫面的美感,怕攝興趣驟減。
安徒生的銅像靜靜地佇立在街道旁邊,他無疑是 哥本哈根 的城市名片,深邃的目光凝視遠方,似乎能夠看到未來,也許是來次看望他的人太多,所以銅像的下部已經被摩挲的瑩瑩生光。望著這張生動的臉隨著他的目光一霎時我也陷入了遐思,也許當年就是在面對灰色的 波羅的海 的海水時靈感突發寫出了《海的女兒》,也許就是在某個不知名街巷裡,在漫天飛雪中偶然遇到某個不為人知的少女帶著愛囚向他兜售自己的火柴,從而創作了《賣火柴的小女孩》,當童話世界真的展現在眼前時,它沒變,我已老!! ↑丹麥 ↑丹麥 ↑丹麥 ↑丹麥 美人魚的傳說 ↑丹麥 ↑哥本哈根市政廳 在一個花環形的水池中央,豎立起一座巨大的圓石墩,石墩底部的四周噴射出瀑布似的泉水。石墩上面,半身袒露的女神吉菲昂左手扶犁,右手執鞭,駕馭著四條銅牛拼力耕犁。四條銅牛躬身抵角、奮力拉犁,形態各異、栩栩如生。噴泉從銅牛的鼻孔中噴出,形同垂瀑。銅雕氣勢磅礴,極具力量美。
吉菲昂是 北歐 神話中的一位女神,她一生未婚,卻同大力神生下了四個兒子。相傳古代 瑞典 有個叫戈爾弗(Gylfe)的國王,答應吉菲昂女神可以從 瑞典 國土上挖出一塊土地,但限時一晝夜,挖多少算多少。於是吉菲昂女神就把她的四個兒子化為四條牛,用犁從 瑞典 國土上挖了一大塊土地,並把它移到海上,從此, 瑞典 的國土上留下了一個維納恩湖(Vanern),而挖出來的土地就是現在 哥本哈根 所在的西蘭島。
吉菲昂締造了 丹麥 ,可謂 丹麥 之母。飲水思源,不忘感恩,它使得來到雕塑前參觀的每一個人,不管你來自哪個國度,是何種信仰,都對此不能不深懷敬意。 北歐之旅第八天在路上
\---- 北歐 之旅地八天
上午八點半從 丹麥 驅車再次踏上了慢慢旅途,經過二十多分鐘的輪渡重新來到了 瑞典 境內。行駛在異國高速公路,仿佛穿行在青山碧水之中,在國內時每每行駛在高速路上身邊飛速閃過的樹木和川流不息的車輛會讓你有一種緊張感而在這裡道路上幾乎完全沒有那種彼此摩肩接踵宛如游龍的車流,天很高雲很藍告訴兩旁沒有成排的數目,幾乎全是以慢坡的草坪慢慢舒展開來,因為參照物的遠離所以儘管車速很快但你絕對感受不到國內高速上車輛相錯時的那種風馳電掣。映入眼帘的是輕輕的碧草淡淡的白雲舒緩錯落的紅色房租間或還有漫坡的牛群,伴著車內低沉憂傷的音樂,就像是自己也融入到這幅和諧的圖畫之中。
中午進入 哥德堡 ,這裡是位於 瑞典 西南部海岸的著名港口城市,地處卡特加特海峽約 塔河 畔,與 丹麥 北部隔海相望,人口九十萬。 哥德堡 港終年不凍,有450多條航線通經世界各地,不僅是 瑞典 通往外界的門戶也是國際上的重要港口之一。因為地理位置積佳,所以一些國際大品牌如 中國 人熟知的Volvo'(沃爾沃)Ericsso(愛立信)都建在這裡。
港口旁邊的一座高八十六米名為烏特基肯的大廈是 哥德堡 的最高建築,因其建築的形狀和顏色, 哥德堡 人也稱作紅唇樓又叫口紅大廈。
建於1832年全長580多公里連接了 哥德堡 和斯德哥爾的約塔運河穿城而過,使 瑞典 人用運河連接 波羅的海 和大西洋的夙願得以實現,被譽為“漂浮在 瑞典 國土上的藍色緞帶”。
約塔運河將人工河道與天然的湖泊河流連接起來,運河兩岸風光秀麗,景色宜人,是 瑞典 的觀光旅游聖地之一。
市政廳廣場是 哥德堡 的城市中心廣場,又叫“國王廣場”,中間豎立著國王古斯塔夫二世的雕像,是 哥德堡 的地標式建築。
晚餐後入住四柱酒店休息。 ↑哥德堡
\---- 北歐 之旅第五天
睡夢中感覺到口乾舌燥,驟然醒來,望著頭上雪白的天花板,十秒內一片茫然,記憶在此刻突然斷片,一霎時不知自己身在何處。門外一名女士突然一聲尖刺的鳥語(疑似 瑞典 語)還有耳邊低沉馬達聲瞬間讓自己恢復了記憶。昨晚四點半登上了 愛沙尼亞 首都 塔林 至 瑞典 首都 斯德哥爾摩 的超級游輪Baltic Queen號,昨晚五點入住了游輪八樓808房間,昨晚五點半在游輪上享受了豐盛的豪華游輪自助餐,喝了五大杯純正的紅酒、若干杯啤酒、昨晚八點半來到甲板上吹著海風,貌似還和若干金髮碧眼的帥哥美女合了影(翻看一下相冊果然如此)。
完整的意識流接續上了,越發覺得口乾難耐,去洗手間喝了水,躺在床上再也無法入睡。
既無睡意權且整理一下思緒,回放一遍昨天白天的 塔林 之行。
愛沙尼亞 是前蘇聯一個加盟 共和 國,國土四點五萬平方公里
歷史上曾經遭受到獵強( 德國 、 瑞典 、 波蘭 、 丹麥 、沙俄)的侵略和統治。位於 波羅的海 東岸,如果不是時間很緊張在老城隨處轉一天會非常愜意。當我站在上城的絕佳觀景點時,所獲得的更為直觀的感受是: 波羅的海 的海風迎面吹來,藍色的 芬蘭 灣,白色的海鳥,往返通行的游輪,海鷗飛,我的心也在飛。街頭拉琴姑娘溫婉幽怨的琴聲打動了無數異鄉人,還有在回憶舊時代的黃昏里美麗的 芬蘭 灣天際線和 愛沙尼亞 人與中世紀及近代列強的愛與恨。
亞歷山大 涅夫斯基教堂是 塔林 的一個地標性建築,它是一座東正教教堂,典型的 俄羅斯 風格,大概建於12几几年,當時的 亞歷山大 涅夫斯基打敗了若夫哥羅德公國軍隊,擊敗了條頓騎士團,贏得了“冰上戰爭”的勝利。阻止了天主教勢力向 俄羅斯 的擴張,所以 俄羅斯 吞併 愛沙尼亞 後在這裡修建了教堂以紀念他。走遍 塔林 城,我覺得最有特色的就是這座教堂了。
游輪五層的迪斯科音樂不斷傳來,充滿異域風格的重金屬樂曲震蕩著耳膜,漂浮在海上的游輪像一片樹葉隨波逐流,能夠感覺到左右大幅度的搖擺,殘存的
記憶里似乎躺在媽媽的手搖車。隔壁房間女人放肆的狂笑傾瀉著這裡的紙醉金迷。
手機上的時間顯示清晨四點三十九分,再也無法入睡,或許再過一個小時就可以看到日出了,
,起床更衣,去迎接 朝陽 ! 在游輪上,當時也不知道開到什麼地方了。只知道在海上。 游輪的夾板上 海上的日出很美 北歐之旅第六天在路上
\---- 北歐 之旅第六天
早餐後再次來到甲板上,十多層樓高的巨輪在瀚翰的 波羅的海 上航行,船體之大船身之高絕對似個龐然大物,可是相較於海納百川,一望無際的淼淼煙波它卻只是一隻輕微的落葉。太陽時而歡快地將陽光灑下海面,萬頃波濤中水氣升騰似夢似幻,時而羞澀地將紅紅的笑臉隱入雲層,極目望去天蒼蒼、水漭漭,只有俯身看到船底泛起的浪花你才能體會到船在飛快底航行。真該感謝現代的科技,作為萬物之靈的人類已將地球變成了一個村落,如果你願意,完全可以將天涯之遠化為咫尺之遙。
斯德哥爾摩 時間十點鐘,船體靠岸,湛藍的天空下,翠綠的樹蔭間巍峨顯露著教堂的尖頂,車窗在櫛比閃過的古典建築似乎用另外一種方式訴說著這座古老城市經歷的滄桑。
儘管 芬蘭 和 挪威 相距不遠,
但僅從城市上看
仍有區別。 芬蘭 頗具田園風情, 瑞典 則城市氣息更濃, 斯德哥爾摩 市政廳幾乎是所有游客趨之若鶩的地方, 中國 人尤甚,是因為
瑞典 是 北歐 最大的國家,以高工資高稅收高福利著稱,它的全稱是 瑞典 王國。位於 北歐 斯堪的納維亞半島的東部,面積為四十五萬平方公里,舉世聞名的諾貝爾頒獎地就在 瑞典 ,這是一座既典雅又繁華的城市。
相信國人都非 常熟 悉一個名字“諾 貝達 ”每年諾 貝達 獎的頒獎儀式都在市政廳舉行。
從市政廳出來後再奔瓦薩沉船博物館,“瓦薩”是一搜古戰艦之名,它是奉 瑞典 國王古斯塔夫二世的旨意於1625年開始建造的,這艘戰艦本來是單層炮艦,可是當國王得知 丹麥 已擁有雙層炮艦,便不顧本國的技術條件,下令將炮艦改為雙層,看來 中國 那句話是為這位“老古”準備的,“不作死就不會死”,1628年8月10日,瓦薩戰艦揚帆起航,不料航行一千米,一陣微風吹來,瓦薩戰艦竟連人帶艦沉入了32米深的海底。直到1961年,這艘在海底沉睡了333年的古戰艦才重新露出水面。
晚餐後驅車來到維納恩湖畔,入住Scandic酒店。 游輪上了早餐。 長了個國產胃,還是想念中餐。 ↑斯德哥爾摩 沉在海底的船 斯德哥爾摩 沉船在海裡待了333年。 ↑斯德哥爾摩 ↑斯德哥爾摩 ↑斯德哥爾摩 北歐之旅第七天在路上
\---- 北歐 之旅地第七天
早餐後驅車離開 瑞典 小鎮 延雪平 ,經過大約二十分鐘輪渡來到 丹麥 ,
克倫 堡是有 歐洲 文藝復興時期最重要的城堡之一,整個城堡巍峨雄偉,氣勢壯觀。是 丹麥 最負盛名的宮廷建築,也是 丹麥 人民最重要的民族象徵,還有就是莎翁的《哈姆雷特》更使得這個中世紀城堡名聲遠揚,今天天氣特別好,艷 陽高 照,天空很藍、雲很低,很多像棉花一樣掛在空中仿佛搭著梯子就可以摘到。陽光輕撫著身軀,清風吹拂著臉龐,腳踩著翠綠的草地,凝望著潺潺的流水,耳邊再次想起莎翁那句最經典的臺詞:“To be or not to be”。
午餐後驅車來到海邊,下車後迫不及待的快步前行,小美人魚在我急切地行進中出現在眼前,在見到她之前我一直不理解為什麼體態優美、柔弱哀傷的小美人魚在照片中多以側面展露世人呢,當我真正看到美人魚的正臉時不得不說那是張幽怨獃板的臉,沒有側面觀瞧時更能涌現的憐愛感,側面看時少女感十足,帶著天真無邪,對愛情無限嚮往的憧憬,而正面看眼神空洞更接近普通雕塑,也許創作者就是想表達美人魚痛徹心扉後無法輓回的絕望心情,才獨具匠心地這樣處理。
臨近黃昏,來到 丹麥 市政大廳,整個市政廳也是中世紀古典建築,看起來非常古樸莊嚴,不過有些樓房外側豎起了腳手架似乎要維修,拍攝時影響了畫面的美感,怕攝興趣驟減。
安徒生的銅像靜靜地佇立在街道旁邊,他無疑是 哥本哈根 的城市名片,深邃的目光凝視遠方,似乎能夠看到未來,也許是來次看望他的人太多,所以銅像的下部已經被摩挲的瑩瑩生光。望著這張生動的臉隨著他的目光一霎時我也陷入了遐思,也許當年就是在面對灰色的 波羅的海 的海水時靈感突發寫出了《海的女兒》,也許就是在某個不知名街巷裡,在漫天飛雪中偶然遇到某個不為人知的少女帶著愛囚向他兜售自己的火柴,從而創作了《賣火柴的小女孩》,當童話世界真的展現在眼前時,它沒變,我已老!! ↑丹麥 ↑丹麥 ↑丹麥 ↑丹麥 美人魚的傳說 ↑丹麥 ↑哥本哈根市政廳 在一個花環形的水池中央,豎立起一座巨大的圓石墩,石墩底部的四周噴射出瀑布似的泉水。石墩上面,半身袒露的女神吉菲昂左手扶犁,右手執鞭,駕馭著四條銅牛拼力耕犁。四條銅牛躬身抵角、奮力拉犁,形態各異、栩栩如生。噴泉從銅牛的鼻孔中噴出,形同垂瀑。銅雕氣勢磅礴,極具力量美。
吉菲昂是 北歐 神話中的一位女神,她一生未婚,卻同大力神生下了四個兒子。相傳古代 瑞典 有個叫戈爾弗(Gylfe)的國王,答應吉菲昂女神可以從 瑞典 國土上挖出一塊土地,但限時一晝夜,挖多少算多少。於是吉菲昂女神就把她的四個兒子化為四條牛,用犁從 瑞典 國土上挖了一大塊土地,並把它移到海上,從此, 瑞典 的國土上留下了一個維納恩湖(Vanern),而挖出來的土地就是現在 哥本哈根 所在的西蘭島。
吉菲昂締造了 丹麥 ,可謂 丹麥 之母。飲水思源,不忘感恩,它使得來到雕塑前參觀的每一個人,不管你來自哪個國度,是何種信仰,都對此不能不深懷敬意。 北歐之旅第八天在路上
\---- 北歐 之旅地八天
上午八點半從 丹麥 驅車再次踏上了慢慢旅途,經過二十多分鐘的輪渡重新來到了 瑞典 境內。行駛在異國高速公路,仿佛穿行在青山碧水之中,在國內時每每行駛在高速路上身邊飛速閃過的樹木和川流不息的車輛會讓你有一種緊張感而在這裡道路上幾乎完全沒有那種彼此摩肩接踵宛如游龍的車流,天很高雲很藍告訴兩旁沒有成排的數目,幾乎全是以慢坡的草坪慢慢舒展開來,因為參照物的遠離所以儘管車速很快但你絕對感受不到國內高速上車輛相錯時的那種風馳電掣。映入眼帘的是輕輕的碧草淡淡的白雲舒緩錯落的紅色房租間或還有漫坡的牛群,伴著車內低沉憂傷的音樂,就像是自己也融入到這幅和諧的圖畫之中。
中午進入 哥德堡 ,這裡是位於 瑞典 西南部海岸的著名港口城市,地處卡特加特海峽約 塔河 畔,與 丹麥 北部隔海相望,人口九十萬。 哥德堡 港終年不凍,有450多條航線通經世界各地,不僅是 瑞典 通往外界的門戶也是國際上的重要港口之一。因為地理位置積佳,所以一些國際大品牌如 中國 人熟知的Volvo'(沃爾沃)Ericsso(愛立信)都建在這裡。
港口旁邊的一座高八十六米名為烏特基肯的大廈是 哥德堡 的最高建築,因其建築的形狀和顏色, 哥德堡 人也稱作紅唇樓又叫口紅大廈。
建於1832年全長580多公里連接了 哥德堡 和斯德哥爾的約塔運河穿城而過,使 瑞典 人用運河連接 波羅的海 和大西洋的夙願得以實現,被譽為“漂浮在 瑞典 國土上的藍色緞帶”。
約塔運河將人工河道與天然的湖泊河流連接起來,運河兩岸風光秀麗,景色宜人,是 瑞典 的觀光旅游聖地之一。
市政廳廣場是 哥德堡 的城市中心廣場,又叫“國王廣場”,中間豎立著國王古斯塔夫二世的雕像,是 哥德堡 的地標式建築。
晚餐後入住四柱酒店休息。 ↑哥德堡