心馳馬，大夢一場——記2016年初夏的呼倫貝爾

路邊的輪胎塗的五顏六色，略萌。 休整一夜，此時又回到了這片林場，回到了莫爾道嘎國家森林公園。

莫爾道嘎國家森林公園是1999年經國家林業局批准建立的 內蒙古 大興安嶺 首家國家級森林公園。占地57.8萬公頃，是國內面積最大、位置最北，觀光線路最長、森林多樣性最完整的森林公園。森林覆蓋率達到93.3%。還是度娘說的。
一下車便告知，剛剛開走一輛。內心千萬個...在奔騰。淡定了片刻，好在到達的時刻是正午，想要再等上八九個人也是完全有可能，既來之則安之吧。
森林公園裡面有兩列小火車，我們去的時候還只是旺季的前奏階段，所以開走一輛小火車，另外一輛停靠休息。
也好，等待期間我們便開始了各種溜達+拍照模式。 假裝登上火車（根本沒開門）模式。 假裝悠閑自得（實際心急如焚）模式。 溜達了一圈，照片也沒少拍，另外一輛小火車終於回來了，但是依然沒有看到除了我倆以外的人..
好吧！
我熱好了自加熱的土豆燒牛肉飯，切了幾塊午餐肉，外加零食和水果，整整齊齊的擺在了不遠處的木質長桌上，順勢坐在了長凳上，擼擼袖子準備大幹一場。香噴噴的飯入口，剛纔慘淡的人生忽然到了一個新境界，望著遠處美景如畫，微風拂過，心裡這個美。
不過還沒美夠，飯也吃了不到1/3，來了整整一小麵包車的人，內心再次千千萬萬...奔騰。
心想著， 這個專門和我作對的地方，我不會再來下一次了！小心翼翼的蓋好了我的午餐，平放在車上，悻悻地跟在了隊伍後面，登上了小火車。

小火車有兩列，我們坐的是“森林1號”，完全的綠皮，另外一列是“森林2號”，上部為木質結構。機車頭仿蒸汽機造型，可以人工製造蒸汽，與真的蒸汽機無異。運營距離為10千米，時速10千米。沿途徑5個車站，分別為莫爾道嘎森林公園站、樟子鬆林站、花園林站、林溪水畔站、森林牧場站。
一路走下來，最喜歡的便是花園林站和林溪水畔站。 小火車的列車員姑娘人大大的nice，每次到站都跟著我們下車走一走，講一些關於林場的知識和趣事。
林場的松樹以落葉松和樟子松等混合分佈，樹皮灰褐色的便是落葉松，而樟子松的樹幹則是黃褐色。樹林中有些樹木已經東倒西歪甚至完全倒地，原因便是因為這裡的地理位置和氣候決定的。緯度高，溫度低，風又大。地面向下五米便是冰層，樹木根部無法再深入發展，根基不牢固。林場樹木生長期又極短，這裡的夏天稍縱即逝，所以樹木生長緩慢，樹幹普遍偏細。
走入林場深處，恰巧下起了毛毛細雨。帶上帽子，一點都沒有回去避雨的念頭。這裡極高的含氧量果真名不虛傳。深吸一口，感覺整個人都受到了洗滌。閉上眼，仰著頭感受雨點落在臉上的觸感，即便同車的小孩遠處嘰嘰喳喳的玩得起勁，我卻不願從自己的結界中走出，這個世界純凈至極，凈得只剩下聽見自己的呼吸這件事。
慢慢的往回走，列車員姑娘繼續給我講著關於這裡的一切，樹木多麼多麼好，含氧量多麼多麼高，春天哪裡會有花海秋天哪裡有果實，這裡是《夜宴》的取景地，是不是和電影里一樣的美呀...看著她驕傲的臉，聽著她的如數家珍的描述，我想她對生活一定充滿了熱愛，熱愛這裡的一切，熱愛她自己的每一天。這樣，真好。 回到小火車上，打開窗戶，雨水落在手上，冰冰涼涼，為這濕潤純凈的空氣增加了更切實的觸感。 小火車在林場中穿行，前面一站便是林溪水畔站。 林溪水畔，即使陽光柔弱，水依然清澈的透底。
路上與列車員姑娘閑聊，我不經意間表達了其實來莫爾道嘎的最大動力便是想看馴鹿。姑娘告訴我，由於道路改造，莫爾道嘎的馴鹿確實無緣看到，但是還有一個地方可以與馴鹿親密接觸，便是敖魯古雅。心裡又升起小的希望，只不過具體的距離和趕到的時間，無法詳知。 我們回到了出發的地點，與列車員姑娘道謝揮別。
查了敖魯古雅的路程和結束時間，其實能趕上看馴鹿的可能性不是特別大，但是LN還是想去試一試，不想要我留遺憾。 回程的路上，天氣漸漸放晴。
幾天的時間，我們對於這種陰晴雨各種不定已經見怪不怪。 太陽當空照。 給我家的車掛，齊天大聖，來張特寫。 趕上了過火車，停下來等待，火車軌道延伸著，在不遠處一彎便拐進了林場。
果然這裡的每一景框起來，都比畫美。 過了火車道，天空出現了彩虹。即便趕時間，卻又忍不住駐足。

敖魯古雅在 根河 附近，本來今天的行程是參觀完莫爾道嘎國家森林公園便直接開往 海拉爾 ， 根河 的景觀是濕地，鑒於之前濕地景觀我們已經飽覽，所以 根河 是準備放棄的。但是為了看馴鹿，我們還是325縣道轉301省道一口氣開了過去。

幾經輾轉，我們到達敖魯古雅的時候，時間是下午5點半，而敖魯古雅放鹿回山的時間是6點鐘。到了門口，買了門票，急匆匆的往裡面趕。
馴鹿，等著我！ 終於見到你了！
馴鹿白天“上班”，晚上要回山中休息。好在我急匆匆的架勢，使得門口售票員和裡面工作人員打了招呼，留上了三隻馴鹿讓我飽眼福。 馴鹿真的好乖啊！雖然很大隻，但是脾氣超級溫和，只要不碰它們的鹿角，它們基本不會攻擊別人。 但是，我摸得還是小心翼翼。

一直都非常喜歡鹿，長頸鹿，馴鹿，梅花鹿，所有的鹿。在我看來，鹿都是墜入凡間的精靈，純凈、善良、美好。 大概一二十分鐘的時間，工作人員帶著三隻馴鹿回山了。看著它們離去的背影，真是內心又激動又滿足。 太陽漸漸西沉，陽光穿過樹林的縫隙，直直地斜照過來。這樣的光景下隨處轉轉也美好得不得了，玩玩部落裡面古樸木樁做成的蹺蹺板，蕩蕩鞦韆，無比愜意地感受這一切。 一隻萌花鼠出沒。 從鞦韆上一蹦而下，跟隨著花鼠的步伐走了好遠。小家伙上竄下跳，應該感覺到後面“狗仔“的追拍卻一點都不怕生，溜溜達達的覓食，最後直接坐在了房屋旁邊的堅果盆里大吃特吃。 追完花鼠追兔子 - - 敖魯古雅使鹿部落，堅守著最原始的狩獵方式，居住在用樺樹皮圍成的“撮羅子”中，晚上躺在撮羅子里可以看到皎潔的明月，浩瀚的星空，與大自然同棲共眠。

從敖魯古雅鄂溫克民族鄉出來，夕陽美到正旺。 美到窒息的晚霞。

因為敖魯古雅到 海拉爾 的距離200公里多一些，夕陽剛剛下落，按照計劃滿打滿算趕得及，沒準到了地方還可以吃頓大餐給今天來個happy ending。誰知，拍完晚霞，便開始了艱苦之旅—— 額爾古納 到 海拉爾 的必經之路201省道大規模修路，每隔三五十米便要繞開路障走坑坑窪窪的下道。就這樣一公里一公里的熬，到 海拉爾 星程酒店的時候，已然半夜十一二點。兩人精疲力盡，吃了碗泡麵倒頭呼呼大睡。

不過，瑕不掩瑜，依舊美好的一天。 Day 7 海拉爾——松原因為假期時間有限，所以剩下兩天的主要任務是返程，1800公里計劃全程高速，原因就一個字——快！綏滿高速-大廣高速-長深高速。原計劃是倒數第二天辛苦一些，直接開到 通遼 ，那最後一天可以稍微輕鬆一些，晃晃悠悠的回京，一是如果高速堵車的話時間也不會太緊張，二是最後一天不要太累以防接下來工作不至於太疲乏。

出了酒店，肯德基抱了個全家桶，便鉚足了勁兒準備一氣呵成。
然而，一路的雨... 即使不下雨的地方也是霧氣矇矇，時刻便會''哭出來''。 出了 內蒙古 ，走了一段 黑龍江 的路，進入 吉林 境內。一路上，LN同學給我惡補了一下 中國 搖滾，從“魔岩三傑”到各種紛亂關係...何勇的《姑娘，姑娘》和《鐘鼓樓》里那聲“笛子竇唯竇唯”真是夠魔性...我也算上了道，不過真沒看出來，LN同學的興趣愛好涉獵還挺廣，有待發掘。

過了 肇慶 ，大雨有了磅礴的氣勢。手機也是接連收到推送，橙色預警。LN放慢了車速，商量了一番，就近在 松原 休息，畢竟安全最重要嘛。