南國中秋,在越南抓住夏天的尾巴

前言出行時間:四天(2018.9.22-9.25)
出行路線: 胡志明市 → 美奈 → 大叻 → 胡志明市
出行人數:兩人(與朋友)
出行開銷:兩人共6,899元(個人花費3,608元)
適宜人群:假期短卻想出境休閑自由行的上班族

這篇游記將偏向於實用導向,主要目的在於幫助想去 越南 南部的親們快速瞭解吃住行的方方面面,只想看漂亮妹子美照或者傾向深度游的童鞋可以繞道~
越南自助遊攻略

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言歸正傳。這是一篇從國慶前一直欠到現在的游記,現在終於還債了哈哈~每一次旅行結束後,忍不住就會開始渴望下一次的出走,然而受困於日常繁忙的工作,很多希 望都 只能停留在幻想階段。6月從 西歐 回來後(那是一篇欠債時間更長的游記,之後有機會補上哈 ),就一直胡亂想著下次旅行去哪兒,天天在腦海中一邊過世界地圖一邊考慮各種地方, 蒙古 啊、 新加坡 啊、 貝加爾湖 啊,但是去 蒙古 和 貝加爾湖 不巧沒找到同行人錯過了購票時機,去 新加坡 太沒意思,最後沒想到倒是成就了這次 越南 之行。

大概八月中旬的時候,偶然看到了南航的機票在促銷,隨便輸了幾個目的地,發現中秋期間 北京 往返 胡志明市 含稅才1,260元,已經接近平時淡季的底價了,考慮了沒幾分鐘就直接下了單,算是個人最衝動的一次遠途出游決策了。一個人出行多有不便,恰好一個朋友有空,就拉上一起去了。

個人性格和職業病使然,就算最後完全沒有按照計划走,也得在出行前制訂完整詳細的出行計劃。下圖是強迫癌患者的出行準備文件夾……
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下麵就按行前準備、分天行程兩部分來大致說說此行。
行前準備1.路線規劃
先來說說去 越南 旅游的路線選擇。因為 越南 是一個南北狹長、綿延近兩千公里的沿海國家,所以大致可以分為北線、中線和南線三條旅行路線。北線一般可以選擇從 廣西 崇左 經 友誼 關走陸路入境,主要包括首都 河內 、北部沿海重鎮 海防 、“水上 桂林 ” 下龍灣 等旅游目的地;中線主要包括古都 順化 、古城 會安 和海濱度假勝地 峴港 三地;南線主要包括前 法國 殖民地 胡志明市 (西貢)、海濱度假新寵 美奈 、山城 大叻 、網 紅海 濱城市 芽莊 四地;此外還有最西南角的 富國島 是 越南 最著名的海島度假地。
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時間充裕的親們可以選擇由北向南一路走過上述地區,所需時間大概在7-10天左右。除此以外北線和中線還可以與 老撾 的 琅勃拉邦 、 萬象 聯動,南線還可以與 柬埔寨 金邊 、 西哈努克 港和 暹粒 ( 吳哥窟 )聯動,可以根據需要自行調整線路。
時間不多的親們就要根據自己的需要進行取捨了。個人角度來說,北線首都 河內 的政治氣氛較濃厚,城市景觀似乎弱於最 大城 市、前殖民地 胡志明市 , 海防 也無法與 峴港 、 芽莊 、 美奈 等南部沿海度假城市相比,只有 下龍灣 比較值得一去,但耗時較久。中線主要是走訪歷史古城以及占城文化的遺跡,以及網紅城市 峴港 。南線相對來說旅游資源最豐富,有 美奈 和 芽莊 這樣的海濱勝地,還有 大叻 這樣的高山度假城市,另外還有 越南 第一 大城 市 胡志明市 (西貢),因此我在時間有限的情況下選擇了南線。由於只請了一天年假,中秋後還要趕回來上班 ,考慮到 美奈 和 芽莊 有一定重覆性,而且 芽莊 過於網紅,再加上 大叻 到 芽莊 的山路太可怕,所以最後選擇了 胡志明市 → 美奈 → 大叻 → 胡志明市 的路線。具體方位如下圖:
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2.交通預訂
①機票:
這次購買的是南航 北京 \- 胡志明市 往返機票,去程在 廣州 中轉,回程直飛。考慮到從 大叻 到 胡志明市 坐車時間較久,且最後一天行程不宜耽誤,所以從 大叻 到 胡志明市 選擇了坐早班飛機(單程含稅150元)。這裡要特別說一下 越南 的航空公司, 越南 有三四家航空公司,其中 越南 航空(Vietnam Airlines)是最好的,相當於我們的國航,其他幾家(包括著名的比基尼航空)都類似於廉航,需要購買行李票。 大叻 到胡志明航線上執飛的飛機主要是空客A320系列和 法國 的ATR72雙發螺旋槳客機,有安全顧慮的同學可以註意下選擇機型。此次搭乘的航班具體信息如下:
9.22 CZ3116 北京 → 廣州 7:30-10:50
9.22 CZ373 廣州 \- 胡志明市 12:45-14:30
9.25 VN1381 大叻 \- 胡志明市 8:10-9:00
9.26 CZ6042 胡志明市 \- 北京 0:05-5:50

②汽車票:
越南 的鐵路交通不是很發達,主要城市間距離也不遠,所以一般是坐長途大巴。主要經營長途線路的幾家公司是新咖啡、Futa、漢咖啡等。關於它們的介紹和購票須知,推薦下麵這篇攻略:
攻略鏈接: http://www.mafengwo.cn/gonglve/ziyouxing/42169.html
我這次從 胡志明市 到 美奈 坐的是Futa卧鋪車(後文會有介紹),從 美奈 到 大叻 沒有Futa,所以選擇的是新咖啡(類似於國內客運中巴車)。買票可以從官網上買(但不推薦,因為非常難操作且支付總是掛在最後一步……),也可以通過“青游堂”這個微信公眾號購買。購買後會收到電子票或電子票號(Futa是電子票,新咖啡是電子票號),開車前去站點換票即可。Futa可以提前選座,建議跟公眾號後臺客服說選靠窗下層座位,因為可以看風景且不會吹到空調。新咖啡不能選座,但實際體驗車上沒坐滿,可以自行調座位。本次購買的汽車票信息如下:
胡志明市 \- 美奈 Futa卧鋪車 31元/人 8:00-14:00
美奈 \- 大叻 新咖啡中巴車 46元/人 7:30-12:00
下圖為Futa大巴的紙質票(個人覺得很有質感顏值很高~):
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↑胡志明市 ③市內交通:
由於語言問題, 越南 市內公交車對外國游客來說不是很方便,建議市內交通全部採用打車(因為很便宜啊 )。打車的話可以選擇直接路邊招手打車(不建議在 胡志明市 這樣做。這幾天唯一被坑了的一次就是路邊招手打的車;在 大叻 是可以在路邊直接招手打車的),或者用 東南亞 滴滴——Grab。可以出行前先在國內下好Grab,因為綁定的是谷歌地圖,所以在國內無法使用,到 越南 後就可以用了, 中國 手機號沒法綁定信用卡,可以選擇在Grab上選擇現金支付直接付現金給司機。除了過路過橋費和機場停車費,司機會完全按照Grab上的計算價格收款,不用擔心被坑,事後還會收到郵件收據(記賬強迫癌星人的福星)。具體使用方法,只要會用滴滴應該就會用Grab,一般三分鐘內就能叫到車,可以與司機文字溝通(自帶谷歌翻譯)。可惜在 美奈 和 大叻 Grab都只能叫到摩的,我這次是沒有體驗了。
下圖為剛出機場第一次使用Grab叫來的 越南 司機小哥(同行朋友說對 越南 的第一印象就看這小哥坑不坑人了,事實證明小哥態度很好,完全照價收錢,車直接開進小巷送到酒店門口,還幫提行李,贊~):
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↑胡志明市
3.簽證:
越南 簽證辦起來非常簡單,直接在淘寶上找旅行社辦就可以(自己去使館辦反而貴且麻煩)。價格加運費220元左右,僅需在中青旅公眾號上上傳個人證件照電子版並填寫個人信息即可。由於我國新版護照上的地圖涉及與 越南 的領海爭議, 越南 目前對我國採用另紙簽的形式,一般一周左右出簽。在 越南 入境時需要出示護照和另紙簽,但簽章都只蓋在另紙簽反面。註意申請時填寫的出入境時間要與機票吻合。
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4.酒店預訂:
這次和朋友一起出行,對於住宿除了衛生安全方便其實沒有太多要求,全部在Booking上提前訂好。具體如下:
Day1 胡志明市 :Koniko Hotel,訂這家店主要是因為地點方便。因為第二天要趕一大早的Futa大巴車,所以選擇住在範五老街Futa車站附近,步行300米即可到達。實際住宿體驗較差,到了之後居然沒房,給安排到了隔壁一間差不多的叫Giang Son 2的旅館,基本上就是一個招待所水平,只好將就一夜。
Day2 美奈 :Muine Resort, 美奈 的酒店都差不多,因為海岸線是長長一條,所以在地圖上看只要是在靠海一側的酒店基本上都有海濱沙灘。預訂這家店也是因為第二天一早要趕新咖啡的大巴車,新咖啡 美奈 總站就在這家店的院子門口,車也停在這家店門前。酒店里有露天游泳池可以使用,房間挺乾凈的,靠海一側有躺椅沙灘。自助早餐也還行。
Day3 大叻 :Gold Dream Hotel,這家店在市中心春香湖的西南角,招牌就在路邊最顯眼的 越南 銀行後面。條件尚可,電熱水器略坑。因為第二天要趕早班飛機就沒在他家用早餐。
Day4 胡志明市 :Hong Vina Hotel,本來這天沒有住宿安排,但因為中午基本上就把可以逛的地方逛完了,當天起的又早,飛機又是夜裡的,所以下午臨時開了個房休息。離 胡志明市 美術館和濱城廣場都很近,條件尚可。
總的來說,如果只是想找個地方休息和睡覺又不想住青旅的話,上面這幾家都差不多能滿足需求了。如果要求更高還需要另找更好的,但價格就沒這麼低了。

5.貨幣與匯率:
越南 盾與人民幣的匯率大家自行百度就可以了,這裡講一下簡單算法: 越南 盾金額減去三個0再除以3就大致等於人民幣金額,例:從 胡志明市 新山 一機場打Grab網約車前往範五老街花費92,000 越南 盾,即92/3≈30元人民幣(實際為27元人民幣)。
越南 盾在國內銀行無法兌換,不少攻略介紹可以換好美元帶去 越南 ,在機場換 越南 盾。但實際上直接用銀聯儲蓄卡就可以在 越南 ATM機上取現(保險起見可以多帶幾張卡以免出bug取不出)。從 新山 一機場國際到達口出來,在面向接機人群的右手方向就有一個BIDV銀行的ATM機,可以直接取現,取出來的都是1,000,000 越南 盾紙幣,別擔心,這個面額還是很容易花出去的。註意一定要在BIDV銀行的ATM取現,因為其他的ATM都要收手續費(當然發卡行還是會收手續費的,這裡說的是ATM所屬銀行另收的手續費)。BIDV的ATM在 越南 各地也很常見,不用擔心找不到。
具體取現金額的話,我們這次前後兩次共計取了6,500,000 越南 盾,也就2,000元人民幣的現金。其實可以不用取這麼多,因為吃飯的地方一般都可以刷Visa或MasterCard的卡。
越南 的現金面額這次看到大到5,000,000 越南 盾,小到1,000 越南 盾,沒有見到硬幣,下圖為取現拿到的印有胡志明頭像的1,000,000 越南 盾紙幣。
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↑胡志明市 6.其他:
①天氣與衣著
越南 的雨季持續到9月,所以我去之前查了近三年9月下旬的天氣,一般都是陣雨,然而實際上除了剛到 大叻 的中午遇到的陣雨久一些,其他幾天基本沒怎麼下雨,或者雨只持續了二十分鐘,尤其是在 美奈 全天都是藍天白雲,完全是碧海藍天的感覺~(老天保佑 )。 胡志明市 老城街道大多是華南那種騎樓設計,遇到陣雨躲一會兒就停了。這幾天溫度在25-30℃之間,基本上短袖短褲即可。 大叻 海拔較高,早晚涼一些,尤其是下起雨來溫度下降很快,怕冷的朋友最好帶上長袖長褲。 越南 取東七區時間,比 北京 時間晚一小時。

② 美奈 半日游預訂
在 美奈 大家都會訂吉普車半日游,這個在馬蜂窩或者飛豬這種OTA平臺提前訂好就行,價格不會差太多。我是在飛豬訂的 美奈 日落半日游雙人包車項目,兩個人共140元人民幣,體驗後文會有介紹。

③保險
雖然簽證沒有要求,但還是在出行當天在飛豬上買了四天的境外旅游險(22.5元/人),以防萬一。

④通信
行前在攜程上租的移動Wi-Fi,在首都機場取還,信號還可以,使用沒問題,續航也夠持久。朋友是華為手機直接開了華為的境外優惠套餐,蘋果黨只能用移動Wi-Fi和國際漫游 (註:當地機場售賣的電話卡比較貴,不推薦購買)。

⑤語言
越南 作為受中華文化影響比肩日韓的一個國家,其官方語言 越南 語是一種有聲調的語言,屬於漢藏語系,其中有超過70%的漢字詞(和韓語類似),可惜二戰後推行 羅馬 文字(就如朝韓推行朝/韓文),所以現在一般只能在古跡上看到漢字了。不過通過看越文 羅馬 字還是能看出一些端倪的, 比如 Sài Gòn(西貢)、Hồ Chí Minh(胡志明)、Phạm Ngũ Lão(範五老)、Phan Thiết(藩切),尤其是這個“範”的“m”和“藩”的“n”,與韓文中對應漢字詞的收音一模一樣,相信有相關語言學習經驗的朋友能明白其中關係,有興趣的朋友可以在 越南 進一步觀察。扯遠了, 越南 當地人基本上只會說 越南 語,但酒店和餐廳的服務人員一般可以講一講英語,部分英語水平我覺得甚至好於 日本 的服務人員。但出租車司機就別指望能跟他用英語交流了……Anyway,基本上沒什麼語言障礙,不用太擔心。

⑥文化歷史
關於 越南 歷史和現狀,簡單來說公元前三世紀之前一直是多部落地區,從秦朝後期的漢人趙佗建立南越國到宋初一直是 中國 的內屬地區,宋初脫離中央王朝自立,成為 中國 外屬的藩屬國,經丁朝、前黎朝、李朝、陳朝、胡朝、後黎朝、阮朝,直至十九世紀八十年代中法戰爭後被 法國 殖民,二戰後先後經歷與法美的獨立戰爭,最終北越在1975年吞併南越實現統一。與我國於70年代中後期交惡直至交戰, 越南 對中戰敗後直至90年代和解。前些年 越南 是 東南亞 發展最快國家之一,近年趨緩,整體經濟和人民生活水平還處在 東南亞 中游。雖然前些年因為歷史問題和 南海 爭端 越南 國內一度反中情緒高漲,但這次去我們並沒有感受到普通 越南 人民的絲毫敵意,反倒是覺得當代 中國 文化滲透到了 越南 人生活的方方面面。出於社會歷程和文化相似性, 中國 人也很容易理解 越南 人民的生活狀態。
電影的話我很早之前看過杜拉斯的《情人》,還有曾獲奧斯卡最佳外語片提名的《青木瓜之味》,分別呈現了30年代和50年代的西貢風情,推薦行前觀看。行前我還特意買了本介紹 越南 的書,花了兩周利用加班後的深夜看完了,可惜寫的比較枯燥,但大致上說清楚了 越南 的方方面面。旅途中聽得較多的是兩首歌,一首是 臺灣 民謠教父胡德夫的《太平洋的風》,雖然歌詞說的是 臺灣 島,但用在此行海濱風景似乎也很恰當,另一首是大馬音樂鬼才黃明志的《胡志明的雨》,其中 越南 歌手Hồ Quang Hiếu的 越南 語部分頗為出彩,很適合在 胡志明市 騎樓下躲大雨時聽 。 Day1-國境之南 初識西貢中秋節當天一大早我們就出發了,結果在攜程提前約的送機車被臨時取消(攜程賠償140元券,回程時用上了),只好臨時叫了出租車前往首都機場。在首都T2到達層取好了移動Wi-Fi後乘機前往 廣州 白雲轉機,雖然轉機時步行距離較長,但只要不晚點太多時間上沒什麼問題。在白雲機場順利過關,下午乘上了前往 胡志明市 的班機。當地時間下午兩點多順利到達胡志明 新山 一機場,過關時排隊時間略久,不過順利過關,也沒有像某些攻略上說的那樣被收小費。這裡需要說下在過海關的地方和機場出口都有售賣電話卡的攤位,但比較了一下網上的價格,這裡比較貴,不推薦購買。
下圖為俯瞰美麗的南 中國 海以及 胡志明市 市景(市內河流為 湄公河 支流西貢河)。
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↑胡志明市 新山 一機場不大,分國內國際兩個航站樓,很像華南地區二線省會城市的機場。出機場後我們乘坐Grab網約車從機場到達酒店,辦理入住放下行李,休息片刻後就出發前往景點。
這裡需要先介紹一下 胡志明市 的景點分佈。 胡志明市 比較著名的景點都比較集中,大致分佈在一大兩小三塊區域:
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↑胡志明市 A: 胡志明市 的核心區域。在這個紅圈的北部有西貢中央郵局、聖母瑪麗亞教堂和西貢劇院等景點;中西部是統一宮和戰爭紀念博物館等景點;東南部是 胡志明市 政廳、咖啡公寓、金融塔、西貢河畔、濱城廣場、 胡志明市 美術館等景點;
B:這裡是網紅粉色耶穌聖心堂,距離中央郵局步行20-30分鐘;
C:這裡是範五老街商業區和酒吧街,距離中央郵局步行20-30分鐘。

由於我們第一天下午才到,在 胡志明市 時間有限,所以首先打Grab前往西貢中央郵局買明信片。西貢中央郵局內部不大,是典型的殖民地建築,免費進入。進門左右手各有兩個賣明信片或紀念品的小長間,中間是等候區和售賣區,兩旁有網紅老式電話亭供游客拍照,牆上掛著胡志明巨幅畫像。我們在這裡買了明信片(但這裡的明信片大多是比較傳統的,據說郵局旁邊的一條小巷(麥當勞旁)有好看的明信片出售,但我們並沒有去找)。因為最後一天還會來,時間已晚光線並不好,我們並沒有做太多停留。
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↑中央郵局
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↑中央郵局 中央郵局的旁邊就是聖母 瑪利亞 教堂,據說這座教堂的紅磚都是從 法國 運來的,可惜最近在修繕,兩邊搭起了腳手架,最近前來的朋友要失望了。
天色不早,我們就信馬由韁,經過了西貢歌劇院。當然百老匯名劇《西貢小姐》因為政治原因是不會在這裡上演的,之前在網上看到這裡有一個挺有名的AO Show,可惜這天正好沒有場次,就沒能買上票。
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↑西貢歌劇院 來到 越南 ,第一頓飯當然要吃Pho啦。Pho就是 越南 米粉,你在 越南 到處都可以看到Pho的招牌。我們本來打算去吃網紅店Pho 2000,但被一場大雨擋住了去路,就選擇了街邊一家叫Pho 24的店面,進去以後發現人很多,有不少歐美游客組團前來。看了眼大眾點評,有不少評論都說是進來躲雨的哈哈~我們點了兩人份的Pho套餐,再加點了些春捲等配菜,兩個人才花了225,000 越南 盾(真的好便宜 )上菜很快,端上來是這樣的:
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↑胡志明市 味道還可以,不過朋友作為 湖南 人居然被裡面的辣椒辣到流淚,被我好好嘲笑了一番。
吃完飯雨也停了,我們就步行了10分鐘來到金融塔登上觀光台看夜景。這裡是 胡志明市 的最高點,位於49層的觀光台玻璃環繞。如果不是在觀光餐廳用餐,則需在1樓門外繞到專門的觀光台入口坐電梯,登塔費用約60元/人。可惜觀光層的燈光設置有問題,總是會在玻璃上出現反光,因此夜景觀光效果遠不 如東 方明珠、哈里發塔、 東京 塔、 臺北 101、 首爾 南山塔這些著名地標。各國游客紛紛趴在地上使出各種方式拍不反光的夜景,也是很奇葩了。我也好不容易拍了張不反光的長這樣:
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↑金融塔 由於第二天還要早起趕車,我們早早就下了塔穿行過市區回到了酒店休息。 Day2-海濱小鎮 怡情美奈第二天早上起來退了房步行到範五老街的Futa站換票坐車。範五老街的Futa站其實是一個游客接駁站,在一條小馬路的兩邊相對各有兩個掛著Futa牌子的店面,路北側小的那個是辦事處,裡面有櫃臺換票,出示電子票和訂票人護照換紙質票即可。然後可以到路南側等擺渡車來接。我們是8點的車,大概7點50左右擺渡車小巴來了,把我們一車人接往一處大路邊換乘大巴。下圖為範五老街Futa接駁站和擺渡小巴:
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↑胡志明市 大巴乘客基本上就是中韓兩國游客(不知道為什麼沒有 日本 游客)。上車前會給行李簽貼在箱子上,車上分三列上下鋪座位,按座位號入座,樣式如下圖:
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↑胡志明市 上車時需要脫鞋,會發一個塑料袋裝把鞋提著。車上會提供一瓶水和一片濕紙巾,會有司乘人員在開車後過來逐一統計乘客下車的酒店名。中途很平穩,會在休息區停留兩次。
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↑胡志明市 經過離 美奈 最近的 大城 市藩切,大約下午1點不到車就到了 美奈 。我們很幸運,天氣特別好,一到 美奈 大海就出現在了右手邊,全車人都開始往右看,又是驚嘆又是拍照。車把我們逐一送到了酒店門口。我們訂的這家酒店藏在棕櫚林中,前臺和餐廳是個小木屋,後面客房是幾棟兩層小樓,院子中間有一個挺漂亮的露天泳池,酒店後面就是沙灘。辦理入住後,離報名的半日游司機來接我們還有一小時,我們就來到酒店後面的躺椅上面朝大海躺下享受海風。可惜這裡的海只能遠觀,沙灘實在是很一般。(個人去過的最好的沙灘還是廣 西北 海的銀灘,可惜聽說這幾年質量也下降了)。趁這功夫趕緊拍了幾張照片~
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↑美奈 下午2點半,司機準時開著老式敞篷吉普來到酒店門口接我們。其實 美奈 本身不大,但是由於是沿著海岸一長條是小鎮,所以走起來並不很近。很多攻略都說可以租當地的摩托車,然而游客在當地開摩托車屬於無證駕駛,萬一被警察逮到會重罰,出門在外為了避免麻煩,我們還是選擇了預訂半日游。
美奈 的半日游一般分為日出游和日落游,我們選擇了後者。路線是仙女溪→漁村→ 白沙 灘→紅沙灘。仙女溪是一條沿著山邊的小溪,溪底是紅色軟沙,需要脫鞋進入,深處水可沒膝。說實話這就是一個坑人的景點。門票不貴,15,000 越南 盾/人,但是所有進去的游客都是一臉“我是誰,我在哪兒,我為什麼要來這裡”的表情。實在是不知道這個景點的意義何在,難道意義就是各國游客一起來洗腳嗎……還得小心腳下不時出現的尖利石頭,也是醉了……好在查過攻略的我們有心理準備,隨便走了走就回來了。
第二站是網紅拍照景點漁村。適合拍照,但是也是只能遠觀不能近看。
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↑漁村 第三站是 白沙 灘。 白沙 灘是離 美奈 較遠的一個景點,吉普車風馳電掣過去也得半小時左右。這裡其實是一些小沙丘,一面是沙一面是湖,遠處可見大海。沙丘里有一些游藝項目, 比如 沙地摩托和滑沙之類。如果在國內去過 敦煌 鳴沙山、 中衛 沙坡頭 這類著名景點的話可能會覺得似曾相識。
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↑美奈 最後一站是紅沙灘。紅沙灘離 美奈 中心較近些,就在主路邊,路那邊就是大海。可惜我們到達時太陽已經落山了,倒是明月東升。紅沙灘游客比 白沙 灘多的多。
逛完這四個景點,我們托司機幫忙找了家當地的海鮮大排檔,名字叫Quan Bo Qi。露天餐廳里大多是各國游客,我們點了梭子蟹、石斑魚、扇貝等等,最後吃到撐得不行才花了875,000 越南 盾。特別要說下 越南 當地的啤酒西貢啤酒,有綠色和紅色兩種,個人更喜歡紅色的一些。
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↑美奈
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↑美奈 Day3-山城風韻 清新大叻第三天一早起來用過早餐,就在酒店門口換好了去 大叻 的新咖啡票。 大叻 是著名的山城,位於 林同 高原之上。從 美奈 到 大叻 一路基本都是山路,新咖啡的中巴車顛得非常厲害,車上依舊只有中韓兩國游客。路兩邊不時閃過一些火龍果園,中途還不時要給牛羊讓路。
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中午11點半左右到達 大叻 。天空微微飄雨,我們打了輛車去酒店,然而司機大叔雖然非常熱情卻搞錯了我們的目的地,繞了半天沒能找到地方,最後七繞八繞還是執意把我們送到了酒店,好在繞了半天車費也才30,000 越南 盾……本打算辦完入住放下行李就出門,然而雨越下越大,只好等到下午1點雨停了才出來。照例還是先說下 大叻 的景點分佈:
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↑大叻 A:為 大叻 核心市區,有春香湖、聖尼各老主教座堂(即 大叻 教堂)、瘋狂屋子等景點;
B: 大叻 老火車站(可搭乘前往靈福寺的小火車);
C:聖瑪麗亞修道院

第一站步行前往 大叻 教堂,教堂不開放,可以在外面路上拍拍照。
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↑大叻天主教堂 之後是前往網紅景點瘋狂屋子,票價50,000 越南 盾/人。游客比較多,裡面也完全沒有想象的那麼大,後面很大一部分還在修。唯一亮點可能在於某個角度可以俯瞰 大叻 城,所以我們很快就出來了。
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↑瘋屋子
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↑瘋屋子 從瘋狂屋子的後門出來後,我們打車前往 大叻 火車站,進火車站參觀門票5,000 越南 盾/人,去Trai Mat小鎮的火車票往返135,000 越南 盾/人。我們恰巧趕上了2點這班火車,售票員幫我們叫停火車,我們是最後兩個上車的。Trai Mat小鎮上有著名的靈福寺,所以車上滿是游客。這列火車只有三節,由老式車頭牽引。車廂都是木質的,兩頭是對坐小隔間,中間是長凳。車程20多分鐘。
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↑大叻舊火車站