愛上這個溫暖的地方——2015年10月不丹八日游記
很快就能看到遠處的雪山,心情一下子豁然開朗。 飛行過程中,機長會介紹一些比較大的山峰,尤其是要到珠峰的時候,他會提醒大家。大概飛20分鐘,就可以看到珠峰了。 這張比較清楚,左邊那個在稍遠處的山峰就是珠峰!在飛機上看珠峰,很特別的感覺,覺得自己變成一隻遠離地球的飛鳥。好吧,所有的折騰都值了。 告別延綿的雪山,飛機就快要降落了。 第一眼看到的這個神秘國度。 遠處的雪山是位於中不邊界的Jnmolhari 山,海拔7300多米,山的那邊就是 西藏 . 紅色建築就是Paro Dzong 對機長而言, 帕羅 機場( 不丹 唯一的國際機場)是全球最具挑戰性的機場之一,據說,全球只有8名經過訓練的機師能“駕馭”這個機場。 帕羅 機場位於海拔2300米的 帕羅 山谷,周圍都是海邊5000米的山峰環繞,中間一條2000米的跑道,機長繞過兩岸群山,在空中划過一個流暢的大彎,我們的飛機掠過民居、河流,停在了跑道上,好炫有沒有?! 帕羅 機場也只有簡單的一棟房子,以傳統 不丹 建築風格建成。 一下飛機,就看到 不丹 第五世國王和王后的大幅畫像,他們似乎在說:歡迎來到我的國度 ↑paro 清新的空氣就像被過濾過千百次,乾凈到沒有雜質。這就是神秘的雷龍之國嗎?我們的心都被好奇充滿著。這個國土面積和 瑞士 一樣大,人口只有七十多萬,號稱世界上最幸福的國家是什麼樣子呢?
不丹 90%以上的人口都是農業人口,國家主要經濟來源是靠賣水力發電給 印度 ,旅游業雖然發展時間短,現在也成為主要外匯來源之一,但 不丹 人為了保護 不丹 文化和自然環境免受過多污染,堅持走“高冷”路線,每天250美金最低消費,進入 不丹 的航班由國營的 不丹 皇家航空壟斷,票價高昂。所有酒店外國人的投資比例堅持控制在50%以下,餐館則都是本地人開的,不允許外國人在 不丹 投資房產,這些政策都顯示著 不丹 政府對“改變”的謹慎態度。 ↑paro 入境廳內,看到歷代 不丹 國王的畫像,都是英俊瀟灑,氣宇不凡。最帥的的是第四任國王。 ↑paro ↑paro 辦完入境手續,領取了行李,我們的導游已經在門口舉著牌子等我們了,也是個很帥的小伙子! ↑paro 帥哥導游Sonam講著一口標準而流利的英語,他首先送給我們每人一條潔白的哈達,這是當地人傳統的歡迎儀式,然後我們就出發去酒店了。 ↑paro ↑paro 我們的酒店就在機場旁邊的山坡上。 不丹 是個山地國家,除了山還是山,所以找到 帕羅 河谷這個地方建機場還是不容易的, 帕羅 的農舍基本都建在緩坡上。路是普通的土路,車走過,難免塵土飛揚。
不丹 90%以上的人口都是農業人口,國家主要經濟來源是靠賣水力發電給 印度 ,旅游業雖然發展時間短,現在也成為主要外匯來源之一,但 不丹 人為了保護 不丹 文化和自然環境免受過多污染,堅持走“高冷”路線,每天250美金最低消費,進入 不丹 的航班由國營的 不丹 皇家航空壟斷,票價高昂。所有酒店外國人的投資比例堅持控制在50%以下,餐館則都是本地人開的,不允許外國人在 不丹 投資房產,這些政策都顯示著 不丹 政府對“改變”的謹慎態度。 ↑paro 入境廳內,看到歷代 不丹 國王的畫像,都是英俊瀟灑,氣宇不凡。最帥的的是第四任國王。 ↑paro ↑paro 辦完入境手續,領取了行李,我們的導游已經在門口舉著牌子等我們了,也是個很帥的小伙子! ↑paro 帥哥導游Sonam講著一口標準而流利的英語,他首先送給我們每人一條潔白的哈達,這是當地人傳統的歡迎儀式,然後我們就出發去酒店了。 ↑paro ↑paro 我們的酒店就在機場旁邊的山坡上。 不丹 是個山地國家,除了山還是山,所以找到 帕羅 河谷這個地方建機場還是不容易的, 帕羅 的農舍基本都建在緩坡上。路是普通的土路,車走過,難免塵土飛揚。