秋游在關西（京都-奈良-宇治-大阪，十日行）

走出稻荷 大社 ，前往地鐵站口有一家“ 京都 翔龍”的拉麵店，店面很小，只有三張兩人桌，還有十個吧台位置。為了這頓飯，我們站在店門口等開門等了四十幾分鐘（幸好我們出來時買了一串牛肉串和一串黑豬肉串墊了墊肚子，店家要十一點半才開門，我們十一點多就到了，哪知道店家任性地直到將近十二點才開門）。有一個老外和我們一起傻乎乎地、虔誠地等著。這是一家夫妻老婆店，主打拉麵和煎餃。我們點了定食， 日本 人的拉麵都是配著米飯一起吃的，店里有各種口味的湯頭可以選擇：醬油、黑醬油、咖喱、豬骨湯、鯷魚乾、紅鹽等。對於選擇困難症的我們來說，不知道選什麼的時候就選第一個：醬油湯底，米飯可以選擇叉燒肉絲飯或者白米飯，價格都一樣。全部吃完了，店家還給我們每人提供一小杯冰咖啡。進店來吃飯的貌似都是熟客，而且我發現很多老外的日文都相當好。這一餐性價比特別高，滿滿的叉燒肉，每一口塞進嘴裡都是極大的滿足。吃完午飯，沿著稻荷 大社 的北邊走，是旅行的人很少去的居民區，大約15分鐘不到的走路路程，就可以到東福寺了。
吃過午飯，走路大約15分鐘就來到了東福寺的側門，人很少，很清靜。東福寺是 京都 五山之一，據說這裡是觀看紅葉最佳的地方，而東福寺中看紅葉最佳的地點又在通天橋（圖二）。進入通天橋是需要買門票的，400日元一個人。走入內，會有一個不小的院落-普門院（圖三），好些人坐在走廊一側，一邊看著對面的風景，一邊休息聊天。整個東福寺大約一個小時就可以大致走完，出門步行12分鐘搭207公交車前往清水寺。第一次搭乘 日本 的公交車，原本擔心坐錯站，但其實不會，公交車上都會報站名、也有字幕顯示，統一價成人230日元，兒童120日元。中間門上車，前門下車並刷卡。五條阪下車過馬路就是前往清水寺的小道。小道的左手邊有一個 京都 清水燒陶瓷展覽館，感興趣的朋友可以進去看一看（其實我對這些鍋碗瓢盆很感興趣也很喜歡，只是要背回來的話太重了）。結果我們走到了旁邊一條小路，幾乎沒人，但是！但是！但是！（重要的事情說三遍！）是一大片墓地！我們於是在墓地中穿行了十分鐘，好在 日本 的墓地還不嚇人，而且有幾個老外和我們一起同行，哈哈！穿過墓地，我們居然直接就到了清水寺正下方，避開瞭如潮水般的人流。橘色的三重塔，和藍天白雲綠樹在一起，不需要使用濾鏡，色彩都如此鮮艷。清水寺本堂前懸空的清水舞臺是 日本 國寶級文物，由139根立柱支撐，四周綠樹環抱，是 京都 的賞櫻賞楓的勝地。走出清水寺便是三年阪二年阪，都是各種賣紀念品小食的日式商店。不愛人多的我們要緊離開這一片了，前往花見小路的路上，找個咖啡店歇歇腳，Gion Cafe（祗園咖啡店），店里沒有人，我們找了個靠近別緻露天小庭院的位置坐下，店堂里幾隻小貓隨意地走來走去，補充點能量，還要繼續閑逛。
下午茶過後，我們隨意地走在 京都 的街道上，衹園，花見小路，白川，大和大路，竟然不知不覺地走了四十幾分鐘，一路走回了家。意外地在半路中遇到一名盛裝打扮的藝妓，沒好意思拍照，只能在腦海中留下深刻的印象。今晚就想去居酒屋嘗一嘗，吃點串燒喝點啤酒什麼的。於是我們來到了家附近一條狹窄小弄堂里，這是一家從下午五點營業至午夜十二點的小小的居酒屋，整個店內只有老闆一個人，還要身兼廚師服務員等多重身份。來了一瓶Asahi生啤，這裡的啤酒瓶比國內的大，不勝酒力的我只能稍微喝那麼一兩杯，點了金槍魚刺身、雞肉烤串、海鮮天婦羅、小魚天婦羅、梅子茶泡飯。店內需要脫鞋子進入，除了我們，坐著的還有吧台位置的一兩位 日本 當地人。回來的途中在全家買好了明天的早餐，好好泡個澡，舒緩一下今天刷了近三萬步的雙腳。
DAY4 京都今天的計劃是去 嵐山 ，坐一下 嵐山 小火車。從住的地方走到 京都 站大約15分鐘（我們每次徒步去 京都 站，其實是為了節約230日元一個人的巴士費），選擇JR嵯峨野線（也叫 山陰 線），表識為E號線。去坐 嵐山 小火車的話，最近的下車站為馬堀（票價320日元），然而馬堀站只有普通車才停靠，不要選擇特急車。下車按照指示牌大約步行五分鐘（穿過一片山谷內的稻田旁）就可以到達小火車龜岡站（註意一下：離小火車龜岡站最近的是JR馬堀站，而不是JR龜岡站）。上二樓買票，620日元一個人，是指定座位的。1-4號車廂有窗戶玻璃，5號車廂是沒有玻璃的，拍照效果會比較好。（小火車票也可以提前在JR線的綠色窗口購買，但如果不確定到達的時間，還是到了再買會比較保險，因為無法退票。）我大概是運氣特別好，售票員直接給了我5號車廂的票，我還問她“會不會冷”？幸好今天有太陽，陽光下很暖和。上了車，一開始的風景都在雙數座位一邊，小火車沿著保津峽一路前行，（保津峽是有漂流的，所以能看到水面上有船隻，船上的人和小火車上的人都熱情地揮著手）。坐在單數座位一邊的小伙伴也不用著急，最後三分之一的風景就在我們這一邊啦！小火車全程約20分鐘，一共是四站。我們沒有做到底站-嵯峨野站，而是在倒數第二站- 嵐山 站下了車。因為 嵐山 的游覽風景都在這裡步行的周邊，如果坐到底站的話，是需要再走回頭路來游覽的。