去斯裡蘭卡摩托環島啊！（全攻略）
第十一天： 努沃勒埃利耶 -艾勒（住一晚）
已經擁有摩托，覺得徒步好累啊，又從地圖上看到有一條繞繞的遠路，正正會路過國家公園門口，就說去湊個錶面的熱鬧吧。
壞消息是，那條路已經被 大名 鼎鼎的霍頓平原國家公園從中截段，不給門票不讓過了；又壞又好的消息是，那麼窄那麼陡的 盤山 路上去又折回，真的好累啊，騎完又覺得，其實這種路騎著還是很好玩的（坐車去的當心暈車）；好消息是，收穫了無比清新無比沁人心脾的 新西蘭 農場，如果不走這條遠路，就錯過了，好險！
艾勒應該不會反對被描述為彈丸之地吧，群山包裹著，民宿青旅和各式小店挨挨擠擠，很多都在摩托無法騎進的陡峭小道，花了一兩小時把每一條能騎的路進行了地毯式搜索，無論多深的林子里住宿都全滿。罷了，反正我們也對燈紅酒綠的熱鬧無感，趕在天黑透前，折回到了下午路過的另一座小城入住。
第十二天：艾勒-美蕊沙（住四晚）
今天要回到海邊，彎彎轉轉的公路才往下沒騎多遠，熱得趕快脫掉襪子和外褲，把最薄的防曬外套換回。
美蕊沙只是名氣最大，旅游配套成熟，握著大把時間來到熱帶度假的歐美人，散佈在了悠長的南部海岸。
我們是在清冷靈動的 韋利格默 海灘賴了四晚，離下餃子般擁擠的 美蕊沙海灘 七八公里，去一趟 加勒 老城也只用騎上半個小時。沒有成群結隊的游客，早已擺拍化的高蹺漁夫會在每個傍晚悄悄現身，船釣也讓人完全無法將目光挪開。
第十六天：美蕊沙- 尼甘布
最後一天的海與平日沒什麼兩樣，相比好運撞見的茶園火車，倒是對海上火車更好奇，結果果然只有短短的一截，與公路並行的部分更是短得可憐。得早點回去還車，就等不了轟隆轟隆出現嘍。
聽在蘭卡騎過的朋友說，首都 科倫坡 的交警最倔強，罰款很難講價，騎之前我們就打算回去那天避開 科倫坡 ，從城外繞行。十幾天騎下來，和交警也打過這麼多次交道了，對他們和自己都信心倍增（後來偶爾還打招呼呢），進城溜達了一圈，果然順利依舊。
那天后來沒海了，景色卻更加醉人，很長的路都是伴著 荷蘭 運河，日落也調皮可愛。全收進了小dv里，每每翻出來，酥酥麻麻的感覺一絲未減。
海風與摩托，熱血的浪漫。也飛一回？
