換了 俄羅斯 火車頭，從這裡開始，火車不斷加速。
這趟跨國列車是這樣的， 中國 段是 中國 的火車頭 中國 的駕駛員，到了 蒙古 改成 蒙古 人駕駛，到了 俄羅斯 便是戰鬥民族來開，這速度真是快了幾倍啊。
墨鏡被室友嘲笑是瞎子，哈哈，她的蒼蠅眼鏡也沒好到哪裡去，我們就一路相愛相殺著，十多年的 友誼 已經熟得不行，熟透了。
等過了伊爾庫茲克，整節車廂頓時冷清下來，車廂里只有我和室友兩個乘客，剩下的只有列車員了，原來上廁所總是要排隊，現在隨便上，原來打水處一會沒熱水了，現在開水也多的足夠用，原來熱鬧甚至吵鬧的車廂，現在只剩下轟隆隆的火車聲，我們對這種突然的改變還是有點不適應，突然覺得寂寞起來，問了列車員，其他車廂的情況，說整個火車總共只有20個人到 莫斯科 ，接下來三天，整節火車只有20個乘客和二十來個列車員。
列車員伙食可好了，看他們還在包餃子，不過這份工作也是不容易，和他們聊了聊，一趟火車來回就是12天，回來休息下又繼續，我問這位列車大哥有沒有去 莫斯科 玩過，他說從來沒有過，我也是很吃驚，其實他們每個月往返 北京 和 莫斯科 ，見到了一年四季不同的風景足以。
車廂都空了之後，我也從上鋪搬到了下鋪，上鋪放包和食物，四人的硬卧現在和高包是一樣的，反而空間更大，所以說如果做全程，硬卧的性價比還是比較高的，過了伊爾庫茲克之後就沒什麼人了。
夕 陽西 下，火車路過村莊，小木屋很有俄國特色，遠處飄著炊煙，就像一幅 俄羅斯 風景畫。
火車一路向西行駛，第三天也快結束了，其實前三天過的特別快，沿途的風景讓我目不暇接。
K3 第四天 新西伯利亞第四天一路駛向 新西伯利亞 ，應該是全程最平淡的一天，前三天的忙碌也開始有點疲勞了，正好休整下，把提前下載的 俄羅斯 攻略和紀錄片翻出來看看。
越靠近東部，村莊也越來越多， 俄羅斯 人口主要還是集中在東部城市，這裡應該都是 俄羅斯 的鄉下， 俄羅斯 鄉村的小木屋是很有特色的，我們之後去 蘇茲達爾 也特地選了木屋住。
天空看著陰沉沉的，後來還開始下雨了。
午飯是室友帶的發熱米飯，其實我帶了狠多泡麵，最後到了終點站還剩幾包，天天吃泡麵也受不了，這種發熱米飯倒是不多，就是太重了，味道嘛只能說可以入口。
所以沒停靠一站，我們都會下去看看有什麼吃的補給下，火車站裡的小賣部東西也不是很貴。
為什麼這裡火車站裡都有個火車頭呢，看到很多次。
站台的小賣部買了點不知名的餅，味道還可以。
蔬菜依然只有番茄黃瓜，還有一盆糊噠噠的色拉，由於不知道裡面是什麼也不太敢嘗試，怕拉肚子。
今天這一路天氣不好也沒什麼風景，經常被軌道旁的樹木遮擋著，拍了最多的就是火車站月臺了。
到了下午，在火車上已經開始有點難受了，室友提議我們練瑜伽吧，於是打開KEEP，跟著節奏，一二三四，還好沒有第三個人，動作真是傻的難以直視，不過運動下後身體會放鬆點，這一路身體一直處於震動中，還是會感到疲勞。
中間下過一場大雨，反而到了黃昏時，天又開始有點放晴了，這時我看到窗外的風景已經沒有前幾天那麼激動了，但到了 莫斯科 聖彼得堡 參觀博物館美術館，看到 俄羅斯 畫家畫的風景畫時，真是和我眼前的景象一摸一樣。只能感嘆， 俄羅斯 的鄉村，美如油畫。
突然覺得這朵雲有點神聖，感覺耳邊要傳來啊啊啊啊的教堂頌歌了。
今天一路基本都是這樣的樹，西伯利亞森林真是太大了，火車開了一天還是森林。
七點多才到 新西伯利亞 站，又晚點了， 新西伯利亞 的火車站還挺好看，就是天色有點晚。遠遠看去不少高樓，這座城市已經非常現代化了。
繼續拍鐵路~
新西伯利亞 停靠半小時，時間足夠多，也可以出站轉轉，外面實在太冷了，不願走遠，就在站台的小賣部逛逛。
這張圖片有沒有發現什麼？一整隻烤雞！！！烤雞！！！雞！！！
對於吃了幾天泡麵速食，簡直口水流下來！
還有冰激凌，不愧是戰鬥民族，可能一兩度對他們來說還是夏天吧，我已經冷死了，不敢買冰激凌了。
話說這火車上的供暖問題，列車大哥告訴了我一個無情的事實，只有室外溫度達到0度，才開始供暖，其實9月底我覺得已經很冷了，特別是到了 貝加爾湖 這邊，寒風陣陣，等阿姨叔叔們下車，我把他們的毯子也拿過來蓋了。
我和室友都帶了薄的睡袋，火車上車時給新的床單枕套和被單，非常乾凈，不用額外怕臟帶睡袋了，不過9月之後怕冷的朋友得多帶點衣服，不供暖真的挺冷的。
當然冷不冷這個問題還是看個人，列車大哥穿著短袖看著穿著羽絨服還瑟瑟發抖的我，投來了鄙視的目光，我問他為什麼不怕冷，他指了指自己一身的肥肉，服。
雖然看不懂俄語，看圖片還是能猜出來。
